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    哇老师不爱写稿点评怎么样

    2020-10-27发布于:AION LX车友圈

    最满意的地方: 其实对这台车满意的点还是比较多的,要不然也不会在试驾一次之后就交了定金。最让我满意的还是这台车的舒适感,我觉得车子不仅仅是代步工具,还是一个移动的小家。这台车带给我的感受就是非常的安心和暖心,座椅坐起来满舒服的,内饰摸起来的质感就很高档。而且这台车跑起来没有太大声音,加速也很快,这些都让我觉得还是比较满意的。       最不满意的地方: 我比较是个钢铁直男,所以我特别喜欢全黑的内饰。LX可以选装的黑色调配色并不是全黑的,这算是小小的一个遗憾吧。既然没有我最钟意的配色,最后选了老婆喜欢的棕色内饰。   选择这款车的理由: 在证券公司上班有六年的时间了,多年的媳妇熬成婆,今年年初终于升职成为主管了。为了庆祝升职成功,妻子答应我,给我买一台我喜欢的车。我挑来挑去就选择了这台Aion LX,这车从外观看起来就挺有气场的。用妻子的话说是对得起我这个身份和地位,通俗点说,就是有排面。当然这是玩笑话了,我比较看重的是这台车开起来比较舒服,坐起来也挺舒服的。   空间: 说起这台车的空间,还真是有点心得体会,上次带着妻子和孩子出去游玩。儿子非要在后备箱里放上他的自行车,还有一箱的玩具。本来觉得这台车装不下,而且我们还要带着父母一起出去,行李肯定是不少的。没想到最后这台车虽然塞得满满的,但还是把想带的东西都带上了。我们一行五个人坐在车里也比较舒服,没有受到空间的约束。     动力: 开这台车平时就是在市区里用,就是上次自驾游因为带着孩子和父母也没有开快车。对动力的感受最大的体会还是在试驾的时候,发现这台车起步非常灵敏,虽然不能说有太强的推背感,但是一点油门就能感受到动力在响应。   操控: 这台车还有一个让我满意的点就是有许多电子辅助功能。方向盘的手感不错,而且在电子辅助的作用下,指向精准、没有虚位。上次游玩遇到爬坡的路段,就用上了上坡辅助和陡坡缓降功能,车子果然行驶得平顺又稳定。   能耗: 大体算了一下现在的能耗数据是16kwh/百公里,也就是说一毛钱多一点就能跑上一公里。这用车成本比燃油车省多了,成本虽然降低了,也没有影响到动力的发挥。而且现在国家不是提倡新能源车型吗,咱用个环保节能的车子,也算是为国家做贡献了。现在充电桩到处都有,续航目前是在460公里左右,具体看个人驾驶习惯。   舒适性: 虽然咱买的不是豪华轿车,但是这台车给我的感受还是非常舒服的。右手摸摸座椅的坐垫就能够感受到坐垫的填充物是非常充实的。带着父母出去游玩的那一次,一口气跑了四个多小时,两位老人都没有喊累,下车还很有精神地跟其他人交谈。我有腰间盘突出的毛病,一下子开了四个多小时的车,也没有觉得腰部有不舒服的感觉。   外观: 在我的眼里,这台车算是比较年轻化了吧,虽然没有说是有很多流行的元素作为装饰。但是整台车的造型稳重大气,侧面的线条又让这台车充满了运动气质。最显眼的就是车标,大灯的造型让这台车看起来很有个性。   内饰: 它的配置还是比较丰富的,调节的位置很多。而且前排座椅还有加热通风功能,这一点还是比较不错的。车内这个12英寸的触控液晶屏,看起来很高大上。最主要的是支持手机互联,还有语音识别功能,需要什么说一声就行了。   性价比: 现在25万多点的车型,其实配置和功能都已经超强了。不给满分,是希望广汽能再接再厉,多出一些性价比高的车型。至少埃安LX还是对得起这个价格的。

    作者提到的车系:


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