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    拥抱月亮的星55P点评怎么样

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    拥抱月亮的星55P

    长安CS55 PLUS车主·车龄3年

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    2020-10-08发布于:长安CS55 PLUS车友圈

    订车时间:2020年7月30日 提车时间地点:2020年8月16日,辽宁沈阳 购车用途预算:主要就是日常家用,上班出游,能走烂路就行。我10万左右的预算,对比几家华系品牌最终选了长安,主要是外观顺眼,动力够强,油耗也和安全性也可以。 之前看过吉利缤越博越,哈佛H6,长安UniT,比亚迪唐宋,同事的本田缤智也开过。动力方面只有缤越比较好空间却太小,H6空间动力一般油耗太高,UniT确实前卫好看可是后排空间压抑,超出预算而且后期维护费用高一根胎1500打底,豪华版还定不到。比亚迪动力系统比较老,内饰难看,而且BYD在东北是骂人🤣 南方买绿牌比亚迪还是不错的,北方不适合开电动。缤智和缤越一样大,虽然省油,动力肉鸡,配置低落地15个真心觉得不值。蓝鲸55PLUS动力强劲空间够用,外观内饰亮眼,功能齐全。 16号提车的时候还没有正式上市,到店里的时候只有UniT的试驾车,销售告诉我蓝鲸55和UniT动力总成是一样的,试驾完又去库里试一下蓝鲸55,感觉55比UniT还要暴力,相当给力,而且是我想要的颜色,跟销售谈完就提了。 再来说说这段时间的用车感受: 1,先说驾驶感受,高速,市区,村路,山路都跑了。高速上的问题是100码以上胎噪有点大,震动会传递到屁股上时间久了有点麻,加速是真的给力轻松超车,130,140也很稳不飘,定速巡航很好用。市区跑起来更是毫无压力,加速平稳正常踩油门换挡很平顺,收油降档会有轻微顿挫可以接受,如果超车大脚油门会穿起来,动力响应很快顿挫就明显了,双离合特点。不过我试过吉利长城的双离合动力总成,确实没有长安这套平顺舒服。再就是突然变道很稳,方向盘指向性也很准,悬架支撑很优秀,偏硬一点,舒适度一般,我想这车麋鹿测试会很好吧。村路山路跑完感觉毫无压力,18寸轮毂,20厘米离地间隙过沟沟坎坎很轻松,配备上坡辅助,陡坡缓降功能。 2,再来说说油耗,我特地做了一次实测,同一把油枪加满后跑289公里,包括170公里的高速119的村路市区山路,回来再补满,用了20.17升,算完是百公里7升油,表显6.5升,多少还是虚标了点。不过这个油耗还是很满意的。后来又跑了300多公里的市区,综合油耗实测8.5升。 3,还有就是车内的感受,内饰颜色很惊艳,红色点缀的很恰当,看起来很舒服。车机就是导航音乐语音助手这些普通功能,方便够用而已。盲区检测很好用,小天窗也不错,不知道后期会不会漏水。座椅支撑行很好,偏硬舒适性差一些,主驾驶有电动座椅。后排很宽敞前后上下都有富余,老婆孩子都说很敞亮,而且中央没有凸起座仨胖子没问题,后排还配了空调出风口。后排座椅可以46比例放到,出去玩很方便。后备箱空间还可以,我放了个24寸的折叠自行车没压力,备胎位置空间也不小,可以放置一些不常用的鞋子工具之类小东西。 4,最后说说外观,以前在4S店见过普通的55P完全不感冒,蓝鲸版发布以后被灰色哪款吸引了。真是感叹换了个马甲都不认识了😂 ,前黑色中网,红色线条,熏灰18寸轮毂,贯穿尾灯,年轻时尚的运动气息扑面而来。 总结,蓝鲸55P在颜值动力这块拿捏的真是非常到位。再加上全车60%高强度钢车身,华系希望之星非他莫属。

    作者提到的车系:


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