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    熬夜不回家

    欧蓝德车主·车龄4年

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    2020-05-09发布于:欧蓝德车友圈

    自从我家老二出生之后,以前的高尔夫就不够用了,外出自驾游每次都是留一个人在家里,或是拉上朋友全家一起出游,顺便蹭点小便宜,不过朋友的出游时间也不用是能和我合拍,挺不方便的,决定要去看一看目前车市上的七座车。 实际试车之前在网上也看过几款合资车,分别是丰田汉兰达,现代盛达,本田奥德赛。但倒是三菱欧蓝德因为比较小众,反而没怎么留意。现代盛达因为以前三代口碑问题和小毛病比较多,再加上新胜达刚出来定价比较高,所以首先pass。汉兰达试驾过,总体感觉不错,4s店只卖豪华版,没有低配的七座车,也就是说哪怕上两驱豪华版也要裸车28.99万,落地要32万多,更不要说顶配四驱,经济不现实,也pass。朋友有一款本田奥德赛,以前一直蹭这车,空间大,看起来中规中矩,主要原因还是性价比差了,好点配置也要接近30万落地。 以前也看过欧蓝德打的2047广告,网友喷的比较多,最多的就是第三排只有象征意义,不能坐成人,当然还有空间窄,内饰差,座椅较硬,减震不够的说法。决定自己亲眼看一看。 长沙一共有两家三菱4S店,先去的河西一家,店子不大,导购也算热情,车子只能看,不能试驾。这次收获是所谓的“空间窄”个人觉得能接受,我1.7米,70公斤,完全不觉得挤,绰绰有余,老爸有80公斤,1.72也试过。后来又去了中南的4S店,终于有车试驾,之后挺惊喜的,一直觉得高尔夫好驾驭,没想到欧蓝德大这么多也很好驾驭,很意外,更意外的是亲自坐进去第三排,身材刚好,没有压迫的感觉,于是所谓第三排无法坐成人,只能短途坐几岁儿童的说法实际上是不准确的,至少1.7米以下的人都可以坐,不憋屈。通过试驾综合来看:四驱,7座(六口之家刚需),20万落地,三大件虽然老旧但是成熟,皮试,耐操,有自动住停,电动刹车,空调效果很过瘾,座椅稍硬用淘宝完美解决,震动滤过过得去(至少比高六好的多),中度的越野性能,大空间,个人对内饰要求不高,自己给这款车打了85分。个人觉得适合就好,果断第二天提车走人,干脆利落。裸车178600,落地二十万,导购送了行车记录仪,脚垫,贴膜,自己添了1500上脚踏板,一键升窗。 五一期间花了三天时间在外面跑,还有收获,以前听说日系车上了100就飘,结果速度上了130多,发现仍然很稳。现在带着全家注重的是每个人的感受,行驶平稳舒心很重要。 网上一般对车子态度都很一致,要么赞,要么贬,基本都是一边倒,唯独欧蓝德,态度两极化,个人觉得自己喜欢就好,车不光是面子,还要讲究里子和缘分。想说一点,网上攻略要看仔细,更重要的是别人说什么,自己要实际去检验,不能盲目跟风,也就是小马过河的道理,大家都懂。最后也祝大家选到自己喜欢的车,伴随自己和家人沉淀岁月的芳华!

    作者提到的车系:


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