84情况是点评怎么样

购车总价 | 裸车是将近20万，六月份刚提的车。店给优惠了4500。保险将近6000，购置税将近8000，还有2000左右的服务费。所以落地的话，大概就是22万了 同级对比 | 刚开始看的是卡罗拉双擎，但是卡罗拉的后备箱太小了，后视的范围也不是很好，配置也不是很高，电动座椅都没有配备。后来就了解了一下，这雷凌双擎e+，和卡罗拉双擎一样，都有用新能源，比较环保，省油。后来就买了这款车。 故障吐槽 | 之前发生系统故障，显示换挡系统故障，驻车时请车子轮胎抱死，无法换挡。联系4S店没有给出解释办法，也没有提供门服务。因为车子停在车库废牛虎之力才搞拖车，拖去之后就修理，几天后去取车，店里给我补偿，也送了一些礼品。希望别再遇到这种问题了！ 空间 | 乘坐空间对我来说是很棒的。座椅坐起来也特别的舒适。后排地台全平，这点我特别的喜欢。后备箱空间的话，觉得一般，但放平常的东西也够用了。 内饰 | 内饰是那种很简单的，带塑料的地方都是塑料的。设计基本上和普通的雷凌双擎是差不多。 续航 | 我提车之后基本上都是用油跑的。在外面冲过一次电，在外面充电的话大概三个小时，自己在家充的话大概五个小时。满电的话，续航里程是55千米。 颜值 | 前脸辨识度很高，轮胎的话，和车身搭配起来很好看。 整体还是比较运动风一点的。