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共271条内容
无聊的科比
这个和春风250sr选哪个好,171.100斤
不凡火车eHW
赫雷兹不愧是冠军车,车身帅气,骑姿战斗 太帅气了,单摇臂的的真的无敌好看。
博学鲸鱼qe7
提问172可以骑吗,真的很想买,可以保持战斗姿态吗
热闹画板CFT
第一次骑这种档位摩托车。刚开始不熟,现在500公里了好多了,还好车子轻,好操控,上手还是快,车子也好骑,今天做首保啦~
用户655481549760
最近很想买凯越250rr有什么缺点吗铁铁们
幽默溪水1qC
提问凯越250刺鸟加保险加购置税一共下来多少
爱生活的生活家Ftn
提问大佬们,这个车子年底或者明年有可能降价嘛,现在大概落地下来1.几个了重庆这边
多才溪流Efr
提问这个车子可以跑好多码哦
No1439
提问这车之前不是要18,000吗?现在是降到17,000了吗?
用户6432285571097
提问160的身高能骑吗?
用户6106667034816
提问问一下凯越250声浪怎么样
用户6309001515665
提问165能骑吗
无名62046
有没有同城刺鸟一起玩的
简单高山MRy
终于提了凯越250刺鸟!磨砂黑车身超酷,棱角分明的造型尽显锋芒。跨上机车那一刻,引擎的轰鸣声直击心脏,风从耳边呼啸而过,自由与激情瞬间被点燃,未来的追风之旅,就靠它了!
诗意钢笔ZSs
凯越250RR提车作业 第一次骑行凯越250RR刺鸟,那种感觉真的无法用言语来形容。它的低座高设计让我这个身高170cm的人双脚能够轻松着地,心里顿时踏实了许多。而且,整体的轻量化设计让车辆操控起来非常灵活,在市区骑行时,穿梭在车流中毫不费力。一档起步,二档三档就完全够用,转速区间宽容度很高,动力随叫随到。不过,在停车时,一二档之间的空档确实不太好找,需要多踩几下。在路口等红灯时,风扇呼呼转,热浪吹腿,这一点稍微有些不太舒适。一档起步时,如果操作不熟练,容易憋死,给油起步又有点窜,所以我只能慢松离合,逐渐起步,后面的车还滴滴我,当时感觉有点社死。 上了国道后,250排量的优势就完全展现出来了。动力强劲,超车非常轻松,我尽情地享受着骑行的乐趣。不过,天黑后发现远光灯感觉很近,不知道是否能像汽车那样调节高度,我还得回去翻翻说明书。此外,关于座高问题,原坐垫短距离骑行还可以接受,但久了就要来回挪屁股,我已经定了780的坐垫,期待换上后的效果。对于网上说的仪表简陋问题,我个人感觉还好,该有的功能都有,能满足我的日常使用需求。
用户76007433
提问175骑上怎么样
用户2885461805190
提问身高 158 骑这个怎么样
淡定星球kx3
提问180身高骑的怎么样
外向饺子RmT
从150@排量升级到250,整体动力更好,震动也很小,加速很快,一挡骑行也很丝滑,在城市通勤中感受很好,刹车很灵敏,tcs标配的,让骑行更加安全
丿赵灬小伟
凯越250RR,行使1200公里,1.5出,有喜欢的可以私信
用户4980296008694
提问182骑这个车合适吗
用户71281988396
先说缺点,轻量化太重,导致长时间高速不稳定,不自信,高于100码就得时刻专注转向把,一出现横风就容易飘,然后外观全是塑料件,有点廉价。 如果你能接受这两个条件,这个车完全是你的首选。 然后是优点,操控好,提速快,震动抑制优秀,这个车适合跑街道,骑行三角也是街道的,走街串巷非常非常舒服,动力也够用,街道上百分之98的车都没你快,左右穿梭操控非常迅速,一直都是激烈驾驶,也没发现任何问题,很好玩的车子,只要低于100骑行就会非常自信敢放心去操控。震动低于9000转手把基本上感受不到振动(但是挡下有震动),起步提速只要敢磨离合去给大油,你就会发现起步就接近百码,每次起步都是挑战,很好玩的车子
土阿豆啊
提问分期购买首付要交多少
春风250Sr好,还是刺鸟250好
10评论
0点赞
153小个子能骑吗
10回答
满油能跑多少公里
5回答
一个中年32岁居然想玩车,欲望强烈,怎么办
15回答
买久了,容易坏吗,会被丢路上吗
4回答
7评论
2点赞
凯越刺鸟250
1点赞
刺鸟250,骑了3k公里总结
11评论
24点赞
凯越250RR刺鸟(感受)
37评论
192点赞
身高158.体重84左右能驾驶嘛
28回答
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