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    奔达 灰石250封面
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    2024-06-20回复
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    2024-06-20
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    2024-06-20
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    2024-06-19回复
    2024-06-19回复

    【不愁不愁】 奔达 灰石250 16980元的预售价一出,摩友圈一片哀嚎,甚至有摩友已经开始退订单了,奔达飘了吗,非也? 实际上这个售价在我的预料之中,我昨天预测的价格是16999元,相差无几,当然了这是基于理性的分析做出的大致预测;大家觉得定价不合理的原因,主要是超出了先前自己的心理预期,主观上受目前大环境的降价风潮所影响,情绪使然罢了。 同级别车型售价对比的话这个定价还算合理,比如异步双缸发动机的 QJ闪250 售价是17999元,相比之下奔达定价还算可以。别对比香帅JOY250就那个模仿怪,不想多评论。 还有观点是同级别街车/巡航/仿赛,理应比踏板车便宜,比如国产一线大厂,无极SR250GT、赛科龙RT2、QJ鸿250等售价均在1.6-1.8 万左右,请注意同级车单缸街车/复古/仿赛比他们便宜多少?售价普遍在1.2-1.4万左右,是不是便宜了近4000元? 双缸水冷机/V缸水冷机成本是不是要增加?大家都忽略了这一点,以单缸踏板比V型双缸街车有失偏颇了。 用料和研发成本分摊也不能忽视,首先:灰石250用的博世第十代双通道ABS还是很良心的,玩车的都知道大牌ABS和杂牌ABS的效果差距太大了,不是一个层面的东西,据我之前了解的,一套博世前后ABS防抱死系统的成本价不低于2000,大家思考一下,换成杂牌ABS再降一千块你会怎么选? 其次:奔达新V缸发动机的研发成本较高,毕竟全新平台,实际表现不敢妄加论断,但是研发成本就在那里了,研发成本和高产扩缸机区别很大。当然了还有诸如全新的灯具、胶壳的开模费用可不低,这都是研发成本啊,分摊下来也不轻快。 【愁!愁!愁】 奔达摩托的质量和口碑真的一言难尽,基本上处于开发完即上市的状态!让消费者去发现问题,然后奔达一副人畜无害的样子站出来说:免费更换!最后还博得了冤种消费者的一片掌声!一边流着泪反复修车,一边夸着奔达真良心!售后真好!想想真是可悲可叹!这种烂厂的做法不亚于草菅人命!你还对他感激涕零!要不是有几个出色的外形设计师,奔达摩托还玩着地平线呢。 【总结】 以上都是基于理性的分析,个人观点如有失请海涵。不管怎样奔达灰石250这波定价赚足了眼球,这已经成功了!营销手段不可谓不高明,你说他定价太高死定了,非也过两月降价2000块卖的一样好;老车主外补两千油卡,老车主又被感动的稀里哗啦,奔走相告!奔达又赚一笔功德,你说奔达死定了吗?

    【不愁不愁图1【不愁不愁图1
    【不愁不愁图2【不愁不愁图2
    【不愁不愁图3【不愁不愁图3
    【不愁不愁图4【不愁不愁图4
    【不愁不愁图5【不愁不愁图5
    2024-06-19回复
    年轻人的第一台摩托车图1年轻人的第一台摩托车图1
    年轻人的第一台摩托车图2年轻人的第一台摩托车图2
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    年轻人的第一台摩托车图4年轻人的第一台摩托车图4
    年轻人的第一台摩托车图5年轻人的第一台摩托车图5
    2024-06-19回复

    #摩托车新车点评嘿、奔达有出巡航了嘿。 灰石250,可能考虑到300排量需要更高的保险费用和使用费用,为了满足用户的更多需求。出了灰石250,相比于300,250保险上省一半,动力上其实差距并不大。 外观上,奔达灰石300和新款灰石250油箱一眼就能看出不一样。其他方面看不出啥区别。这是区分300和250最直接的方法,其实250细节上更加精致,整体造型更为圆润,与油箱和大灯的设计匹配。250还采用了类似黑旗500的空滤边盖设计,和像拿破仑450那样的猫牙圆形大灯,更加凸显个性。 动力上,奔达灰石300是一台V型双杠四冲程水冷300cc发动机,最大功率22.5,最大扭矩为25.3牛·米,这样的动力输出中规中矩,以满足日常通勤和周末短途旅行的需求。新款灰石250则配备了一台V型双缸水冷引擎,实际排量为249cc,最大功率19kW,最大扭力为22牛·米。尽管与灰石300相比,新款灰石250的动力有所降低,但差距不大,估计不会很明显。 新款灰石250预计也将继承灰石300的配置,如全LED灯具、液晶仪表、双通道ABS、TCS牵引力控制等,以及在刹车、减震、轮胎规格上也一样。说白了就是为了满足更挑剔用户而出的小排量的灰石。 目前市面的250巡航价格一般都是一万六七,要是这个灰石250价格来到一万五一下,加上他又是双杠,估计能再次爆火一下。

    奔达是懂用户的图1奔达是懂用户的图1
    奔达是懂用户的图2奔达是懂用户的图2
    奔达是懂用户的图3奔达是懂用户的图3
    2024-06-19回复
    突然间想去7381920350734712858视频突然间想去7381920350734712858视频
    2024-06-19
    我的灰姑凉终于走下产线了!图我的灰姑凉终于走下产线了!图
    2024-06-18回复

    #奔达摩托晒单有礼📒 等车日记 当初在选择摩托车时,我认真考虑了香帅joy250、赛科龙ra250、钱江闪300以及灰石250这几款车型。 首先,香帅joy250这款车的优点在于其时尚的外观设计和相对经济的价格。它适合那些追求时尚与经济性的消费者。然而,缺点在于其动力表现相对较弱,可能无法满足一些对性能有较高要求的骑士。此外,香帅品牌的知名度和售后服务也是我考虑的一个因素。 接着是赛科龙ra250,它拥有不错的操控性能和稳定的行驶品质。对于那些注重驾驶体验的骑士来说,这是一个不错的选择。然而,它的外观设计相对保守,缺乏一些个性化的元素。考虑到我的个人喜好,最终我没有选择这款车。 再来看钱江闪300,这款车的优点在于其强大的动力性能和较高的配置水平。它能够满足那些对性能有较高要求的骑士。然而,它的价格相对较高,而且外观设计虽然独特但可能并不适合每个人的审美。基于这些因素,我最终也没有选择钱江闪300。 最后,我选择了灰石250。这款车的外观设计独特且充满个性,吸引了我的目光。它的动力表现适中,能够满足我日常骑行的需求。同时,奔达品牌的知名度和口碑也让我对其质量和售后服务感到放心。相较于其他几款车,灰石250的价格也相对合理,符合我的预算范围。 让我最终决定购买灰石250的原因,主要是其外观设计和性能表现和对新手比较友好的排量,当然我也参考了灰石300的口碑。希望赶紧提车,趁阳光正好,微风不燥,我们一起骑到老!!!

    奔达灰石250我来了!!!😀😀😀图1奔达灰石250我来了!!!😀😀😀图1
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    2024-06-18回复
    2024-06-18回复

    等了两个月,奥特银到手!坐姿非常的舒服!漆面也做的非常不错!最喜欢的就是这个双边排气太有味道了,车把很宽也直骑起来也有运动的感觉,灯光设计的刚刚好奔达在这边也非常会拿捏,不会特别夸张但辨识度十足。手把镜是点睛之笔,这省的再后期改动了,又省一笔。 坐垫设计成了分体坐垫又长又宽又厚舒适型差不了,这个应该不会向我原来的弯梁一样骑时间长了隔屁股了,腿部到踏板的距离也刚刚好,不会太弯也不会太直,这样腿部可以完全舒展开了! 自己骑自己的车溜达了一圈,发现振动不大,可能是因为没有长距离骑行还没有感觉出来,动力中规中矩,感觉够用,反正之前我骑190,这个刚刚好,刹车效果比较好,比我原来的车强太多了!销售说这车是双通道ABS+TCS的,大概了解了什么意思,估计我们这老年组慢慢骑的是用不到的,重点在说一下皮带传动,皮带传动噪音确实要小太多了,听惯了链条卡拉卡拉的声音还有点不习惯,而且明显的是起步顿挫感也比链条小的多,店里说皮带除了定期检查松紧别的保养也不用,这又省了一笔,要不链条还得定期保养一下烦死了!换皮带价格可能高一些但是没事儿不一定能起到4万公里估计也就换了,反正这玩意也是个练手代步的! 最后,整体感觉真是太好了,等我骑一段时间看有没有小毛病,有小毛病我会第一时间发上来跟大家分享,祝各位车友骑行平安!

    体验完美!真棒!图1体验完美!真棒!图1
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    2024-06-17回复
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    2024-06-16回复
    哈哈哈哈,图哈哈哈哈,图
    2024-06-16回复
    2024-06-16
    这车卖12000???图1这车卖12000???图1
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    2024-06-15回复
    2024-06-14
    心心念念终于到手图心心念念终于到手图
    2024-06-14回复
    才锁单三天图1才锁单三天图1
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    2024-06-14回复
    灰石250提车图1灰石250提车图1
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