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    #进圈打卡之前发的车评刚提车时候有点片面,现在已经提车半年综合评价下。 【外观】 外观特别大气,虽然车身短,整个车身线条感非常强,颜值没得说,放眼一堆学里,是很出众的那种。厌倦了千篇一律的BBA老套的造型,极光的设计真的对我来说是很有眼缘,前脸的揽胜经典蜂巢进气格珊设计,包括流线型渐变车身,小巧又不失品牌的调性。接几次亲戚都夸车帅气。 【空间表现】 不得不说,虽然对比大哥揽胜大姐星脉来说车身短,但是加长之后的后排空间非常足,甚至比大姐星脉后排空间还大,190大个坐后面都说很舒适,很宽敞。驾驶位置高度一般,大个头头部还剩空间不多。值得吐槽一下的是后备箱空间,虽然加长了但是后备箱空间还是很小,对于我来说够用了,平时装东西还是可以的,但是如果几口之家出去自驾游,就得上行李架了估计。加长嘛都长在后排空间了,鱼和熊掌不能兼得,能够理解。总之这么小巧的车 ,车内空间表现还是很强的。 【驾驶感受】 方向盘力度很舒服,开启了很顺手。极光刚提回来的时候,低速刹车有顿挫感,现在磨合了半年,顿挫感已经几乎没了,也不知道是习惯了,还是真没了哈哈。听到很多新手提顿挫感,大家上车可以先关掉启停,就是把启停off按钮点亮,这样顿挫感明显减弱,然后过来磨合期后会好很多。 值得一提是,80之后提速还是很敏锐,动力足,超车很轻松。 【舒适性】 座椅不软不硬刚好,还带加热功能,冬天时候不怕屁股凉了,暖暖的很贴心,车内自带空气净化设备,很到位,包括后排空间的加长,对于后排乘坐人员来说舒适性大大提高。另外后排座椅还带电动调节,可以根据个人需求调整角度。 后排空调也是独立的,在同级别车里功能算很齐全的了,不仅实用,也诠释了这个品牌的调性确实不错。 【亮点配置】 极光的仪式感还是很强的,包括亮眼的迎宾灯,启动车子时的中控屏翻转等等都给这个车带来高级感。包括可开启全景天窗,都很棒。 【最不满意】 最不满意的一点就是驾驶舱位低一点,进去时候都要差点碰头。 【油耗】 极光油耗表现对于2吨重的车来说,还是可以接受的。市区内路段综合1左右,堵车时候油耗就不提了。在国道跑最低跑过50速度7个油,平均8个油左右。 对于买了极光车主应该对于油耗不是很看重,过度在意油耗,反而会失去很多驾驶的乐趣。 【购车经历】 本来是要买捷豹,后来一眼相中了极光l,刚好有一台最喜欢的颜色绿色现车,对于我来说,眼缘真的很重要,天秤座都是颜狗。坐进车里,还没试驾,就交了钱,当天全款开走了。就是这么简洁明了。后来这半年的驾驶感受证明我的决定是没错的。还在犹豫的小伙伴赶紧下手吧,同价位的车里,极光绝对值得你拥有的!

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    路虎极光L图1路虎极光L图1
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    💔爱车吐槽 买这个车其实是一时冲动,因为之前是国产名爵HS,刚开了两年4万公里不到,车况和整体表现还是比较满意的,就是老觉得品牌差点意思,上路有点不咋爱惜,因为堵车插队的事和别人刮了好几次,所以前脸和两侧基本都喷了漆。当然我都是无责方。 有个周末闲的无聊专门去路虎捷豹中心逛了逛,本来想随便看看的,结果所有的车都坐了一遍之后,老婆下了结论,车买来总要考虑一家人出行的问题,星脉和F-Type有点贵,而且后排空间表现不好,轿车出行坐姿不舒服,外观党又不喜欢发现运动,剩下这个极光……这个颜色,这个外观,这个加长的后排,这个价格,竟然挺合适?!当时就有点心动。但是首发版在现场销售给了个大概价格35,犹豫了一下回家了。 后面微信又聊了几次,本来只是想探探底,结果销售说首发33可以搞定,这下真扛不住了。可惜首发没有360影像,担心老婆偶尔开出去起步停车的时候刮蹭,所以要求34上到精英版,就这么定下来了。 因为定了颜色,所以等车等了很久,大概一个多月,2023款都出来了,新款精英版价格没降还取消了360,给我气的够呛,差点就退单了。后面销售也是比较着急,给他们经理磨了很久,把一台奢享顶配35出给我了。算下来优惠幅度还算可以,银色也挺好看。 提回来已经3个月多,只是上下班正常通勤,开的不多。刚开始看单程油耗真的吓死人,保持在14以上,稍微堵下车能上到18,那会每天一打火紧张的肝都在抖。后面慢慢降下来了,2600公里平均在百公里12升,基本也可以接受。 说到吐槽的点,其实也不少。 1是玻璃升降的那个按键,真的薄,手感实在不怎么样。 2是空调风速的调节键,在靠副驾驶那一侧,而且纯平的,没法盲操,所以调节风速大小的时候,你是必须要低头看一眼的,太不方便了。 3是方向盘上的功能键,是一体的,两个按键只有中间分界的地方有一个很小的凸起来分割上下左右,很容易按错。 4是中控下面这个储物空间,放啥都不合适,特别是侧面的两个格子,不知道说啥好。 5USB和type-c还有点烟器的接口都在中间储物盒里面,还好是自带行车记录仪的,不然这个记录仪的线该怎么拉…… 6儿童安全座椅isofix的接口,盖板竟然是扣下来的?之前的车都是隐藏在座椅缝隙里,这个倒好,放在外面也行,靠塑料盖藏着,抠下来你得自己把它留好,不然以后就留两个大窟窿……而且不知道是标准配置还是装配失误,塑料盖抠下来后,里面的卡扣一个是黑色,一个是白色…… 话说这个车值不值的买,个人有个人的看法,不要去比配置比保值,买极光的肯定都是冲着外观去的。其它的小问题自己能接受就行。当然价格要能拉下来才是最关键的,对吧兄弟们

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    尘埃落定!图尘埃落定!图
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    去年9月提的首发,由于刚出来L且没和4s咋个磨,加上延保,购置税,保险,保养套餐落地40➕,不过这都是小事情,千金难买我喜欢。后期自己改了轮毂,加了360,加了水晶档杆,氛围灯。开了这么久真的除了油耗各方面都很满意。 📉能耗分享 平时就上下班开,城区大概13个油,堵车17.18个都很正常,不知道圈里那些黄金右脚怎么踩出来的。高速8 9 10个油耗左右。确实有点高,不过车重摆在那里。 操控来说的话,30左右有顿挫感,过了50就很平顺,刹车响声比较大,且顿一顿的,大概是轻混介入,只要不发动,电瓶永远亮红灯。不知道是啥原因。 提速不多说,不知不觉上120,60以下车内很安静,过减速带颠簸比我爸的迈腾好多了。100以上风噪胎噪都属于能接受的水平。 车机显示效果不错,但是反应有点慢,没出现过黑屏,现在更新系统后有无线carplay确实很方便。配合app能实时了解车况。 最大的满意就是颜值,确实好看。后排也不错。现在入手30多就能落地很划算啊,等等党的福音。最大的遗憾就是当时买车太冲动,3天就提车了没看星脉,星脉大点更好看些。现在得不到的永远在骚动一直在瞅星脉,等几年票子够了准备换星脉。 至于网上喷子们的修不好的路虎不用理,人生得意须尽欢,自己喜欢就好,目前遇到的就只是刹车异响,雨刮器声音大的小问题。总体还是不错这车。开了快一年右前小磕碰两次,被小孩子刮花了一次,强迫症的我都补漆了。 Ok,碎碎念太多,没啥文采,想入手的朋友将就着看看

    开了9200公里的感受图1开了9200公里的感受图1
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    极光l古铜版图极光l古铜版图
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    揽胜极光 · 懂车分(口碑)

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    303人评价

    3.90

    综合

    4.42

    内饰

    3.64

    配置

    3.78

    空间

    4.75

    外观

    3.57

    舒适性

    3.57

    操控

    3.57

    动力

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