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    轿车和SUV如何选图1轿车和SUV如何选图1
    轿车和SUV如何选图2轿车和SUV如何选图2
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    #养一辆车要花多少钱用车半年了,简单计算一下用车费用,都说养车有多贵,算过了才知道 先说贷款,毕竟占大头的费用,付一贷九模式,一个月六千多一点点,我的工资差个几十块钱才能覆盖贷款略显尴尬!不过满两年提前还款就不会这么尴尬了。 其次就是油费了,由于我基本上都是远距离通勤,油耗控制的很不错,长期油耗7.4L每百公里,真的是很感人了,半年跑了一万二,总共也花费了差不多七千的油费,平均每月一千多点,还可以接受,折合下来差不多一公里五六毛钱,再加上最近通勤的高速免费,没有高速费,用车成本又双叒叕省了一大笔! 再一个就是保险,买车时被销售捆绑销售了,保险必须一万五这个没办法,希望第二年可以低一点吧! 再说一下保养,由于是4S店里购买的保险,可以免费机油机滤,只收取484块钱的工时费,马上二保了,不算其他项目,两次968元。相比较网上的一些朋友报的,要便宜很多了。 至于其他的花费,想停车费,车位费,违章费等等,无限接近于零,忽略不计了,十八线小城市,没那么多收费项目。 综上所述,一年下来的用车总费用其实也不高,除去贷款,油费14000+保险按照10000算+保养1000(还没大保养,具体收费不清楚)总计25000,平摊到每个月也就2000块钱多点,没有网上说的那么夸张,一个月没个四五千块钱养不了车,但是贷款买车这玩意儿一点要注意,两年后提前还款是最划算的,如果5年还,利息得额外多付四五万,真心亏得慌。 用的来说,A6L真的是一款很棒的车,价格现在优惠的合适,给人一种努努力就能够得到的感觉,我努力了,也够到了,希望大家也可以够得到![

    用车半年了图1用车半年了图1
    用车半年了图2用车半年了图2
    用车半年了图3用车半年了图3
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    自己动手换个高音喇叭图1自己动手换个高音喇叭图1
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    奥迪A6L 55TFSI尊享动感型图奥迪A6L 55TFSI尊享动感型图
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    #圈友鲜试驾若A6L不披上奥迪这件衣裳,众生又怎知我源远流长积厚流光? 随着国产车的技术井喷,你bba的光环又能持续多久呢? 在我去看奥迪A6L的时候,我记忆最深的是销售强调的一句话:我们这台车的保有量已经有300万台了,足以说明大家对这台车的认可。我认可这句话,但并不代表我认可这辆车。 相反,试驾完新款奥迪A6L之后我认为BBA是时候得要做出革新,迎接时代的步伐了。 总体来说25款相比老款的变化不大,只是一些细节调整。 先总结一下这台车: 优点:底盘调教优秀。bba的C级车里面最便宜的那一个。 缺点:用料差,内饰和智能化程度甚至不如10万级国产车。 【试驾前先看了一下展车】 内饰整体是塑料质感,完全对不起豪华C级车的名头。座椅是所谓环保科技皮的仿皮,顶配才有真皮座椅,座椅填充不足,并不柔软,包裹性也很一般,整体舒适性不高。 标配的三块屏幕根本就是上个时代的产物,车机迟缓,不能播放视频,只支持果子carplay而不支持华为hicar。 后排中间有凸起导致根本没法坐人。所以实际上就是个四座车。 另外低配居然没有电动后尾门? 独立的后排空调温控是个好评点。 【试驾的是性价比最高的45版本】 小插曲:试乘时候销售用手机和车机互联时候点了半天没反应,我看的尴尬的要命不知道销售此时心中作何感想。 【配置】 参数就不多说了,2.0T高功四缸三代半EA888的发动机,前轮驱动,前双叉臂后五连杆的悬挂系统,参数上看,这价位bba的正常配置吧。 【底盘舒适性】 作为一辆没有任何电控(CDC、空簧)加持的传统车型,底盘舒适性我认为是奥迪A6L的最大优势,德系车的底盘调校底蕴在这台车上体现的淋漓尽致。慢速行驶中平稳安静,而在以高速度上桥时,车身会被悬架拉的非常紧,不会有抛起感。下桥时候缓冲块介入的很柔和,不会有触底的生硬感。而在过减速带时候,悬架表现依然优秀,震感被过滤掉了大半,基本没有抖动感,同样的,方向盘也不存在抖动感。这些我认为都是现在的国产车和新能源车要学习的地方。 【操控】 方向盘定位非常精准,但是转向手感有点重,速度上去之后尤其明显。运动模式下方向盘更是很沉重的感觉。由于试驾路面只有高架,因此最快行驶速度也就80多,在这个速度下,特意尝试了比较大的转向,但是A6L依然给驾驶员很强信心,抓地力非常强,且车身平稳,而且响应迅速,在最基本的车辆机械素质层面表现优秀,无愧于C级德系豪华轿车的称号。 【乘坐感觉】 坐在后排感受过沟过坎的时候没有明显的颠簸感,舒适性表现很不错。而过减速带时表现也很流畅,吸能非常好,非常干脆,没有多余的晃动。底盘调教这点确实值得国产新能源好好学习一下。 哪怕是我同时试驾的伙伴在反复尝试急加速急刹车的过程中,虽然有些难受,但不至于像国产车那样有眩晕呕吐感。作为一台偏商务的豪华车型来说,这是非常棒的地方。 【后记】 对于这个价位的豪华型轿车来讲,一般是小老板商用或高级白领上班族家用,会从品牌,外观,内饰,舒适性来考虑,而动力操控这种东西有时候真的不是那么重要。因此56e里面,e就是毫无疑问的最强。光是e的大联屏就秒杀对手了。当然了这是不考虑价格的情况,毕竟e也是比同级A6L贵十来万的。 然而综合看还真是卧龙凤雏,5新款太丑,e太贵,似乎也就6是里面最好的选择了。 虽然现在bba相对国产车还是有明显的底盘调教上的优势,但是整体上正在被不断追近,而且凭着更高的配置和更好的性价比,奥迪这个豪华品牌还能做到那么高的溢价吗? 如果这辆A6L不是披着奥迪这层袈裟,你们觉得车子还值多少钱?

    若A6L褪去奥迪这件袈裟,还值几两银子?图1若A6L褪去奥迪这件袈裟,还值几两银子?图1
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    若A6L褪去奥迪这件袈裟,还值几两银子?图5若A6L褪去奥迪这件袈裟,还值几两银子?图5
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    若A6L褪去奥迪这件袈裟,还值几两银子?图9若A6L褪去奥迪这件袈裟,还值几两银子?图9
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    奥迪A6L · 懂车分(口碑)

    4.12

    优秀

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    1583人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.37

    低于50%的同价位车系

    4.12

    综合

    4.00

    内饰

    3.65

    配置

    4.37

    空间

    4.66

    外观

    4.05

    舒适性

    4.04

    操控

    4.05

    动力

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