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    买p7+旗舰版一月,行程约2000公里。谈点关于这台p7+的故事。 选车:从3月底陆续看车,看了极氪7x,ls6,007gt,综合比较选了p7+,是因为p7+的智驾,颜值,空间,后排带按摩,真皮沙发,底盘在轿车里算高的。 参数上跟其它车一对比,感觉拉满了 其它车要不后排没有按摩,要不不是真皮,差点意思。 当时唯一觉得不满,这个车底盘有点晃,速度开快了没我以前10万多的油车稳。后来出来cdc 版,说底盘优化了,就下定了。下定时选择了体验中心,现在想想销售服务中心会更好。这里有个小小的插曲,销售下定前说交车才是服务的开始,我也是傻,加上同理心强,觉得试驾了过意不去,觉得钱少个1,2k也无所谓,服务好就行,没有选择更便宜的门店,没想到下完订之后的服务一言难尽。导致心理有落差。 交车:车朔料有一道痕迹,一个油污点,没有任何赔偿就提了。 售后:接待热情服务,我车哨兵模式下轻微被刮,去4s店定损,定损小哥说等定损金额出来通知我再下一步。事实没有,直接对方保险公司对接,钱到4s 店了,事后问对方保险这钱可以打我卡,有点不地道。问了4s小哥也可以退,打我卡,重新走流程,没折腾,算了。 使用感受: cdc版底盘在舒适,标准模式区别明显。智能底盘只能呵呵了,基本就没见智能调整。确实高速稳,cdc底盘可以。 电耗晴天城区12,13 高速16左右,下雨电耗会加大,爬坡电耗加大。 智驾使用,弱势使用场景,比如低矮石墩,变道 要重点注意。熟悉了,开车轻松不少,一定要观察路况,就是直行道上,若有低矮的袋子凸起,也是识别不了,直接撞。自动泊车左前要注意,我有次感觉挨很近了,要撞上了,还是往左打方向倒车。在左车道,右车道有时太靠左或靠右,有点不放心,还得优化。 空调格反光在前挡玻璃上,特别碍眼,影响视线,这点差评。比后视镜反光更让我难受。隔音一般,音响一般,习惯就好。 总结:p7+若你不在乎它的缺点,是一台不错的车。智驾 +空间 +颜值

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    这个组合一眼懵圈了,这也能pk,不是一个类型阿,可事实就是如此,可能是我既要又要,或者没真正搞清楚需求..之前我一直看p7+,从没考虑过比亚迪,也倾向纯电,广州南方,长途需求较少,没有家充条件,纯电日常大部分时间更方便,可能一个月半个月充一次就行.配置和智能化,空间,舒适度都满意,就是我老婆开始不太喜欢,她比较喜欢方盒子造型,我才偶尔关注到的钛7,上市看配置确实也还可以,插混了解之后,也觉得不错,当油车心态的话,长期用没问题,别当电车那续航就焦虑了,整个线上选车看了几个月,15-20区间,pass掉挺多的,直到12月,快更新国补,就线下看车,钛7外形确实看一眼挺喜欢,高大,硬核,价位和配置很不错..就是卖太好了,没有优惠.目前谈的两驱max,购置税兜底,落地大概在185600..,p7+考虑低配186800,目前老款有专项车优惠-14000,购置税7425左右,保险7000,上牌500,市补-5000,置换-5000,落地大概177725左右,比钛7便宜8000,轿车整体乘坐舒适度更好,智能座舱更好,智能化更高,有标配城市noa,快上新款了,我应该买新不买旧,新款价格目前还没公布,新款没优惠,落地就可能比钛7高几千了,升级的hud也比较喜欢,零重力,电吸门,cdc,听说升级配置不少,目前日常就我和老婆两人,考虑以后加小孩也就三口之家,..父母都在老家,只有过年才回去,所以空间也完全够了..之前25年5月有过户一辆老车,可惜政策出来不符合.这个政策看不懂,防套补肯定有其他方式,一杆子打死了个人真正想买车的,说我们套补也不是恶意套补,是24,25年新购没有补贴阿,新购用户就该承受比旧车多2万-3万的代价吗.有旧车就可以国补+市补+区补+厂补拿满??新购也是消费者阿,只是想为26年准备个旧车,一点活路都不给阿...老款p7+目前优惠我觉得诚意不够的,12月是专项车10000,肇庆补贴4000,合到一起14000,还没有双十二福利,现在1月和11月比差距也没有那么大,不像要去库存的样子,5000选装,三年0息和五万积分是单选的,再没有其他积分送了,保养也才一次,电卡也没有,国补不符合,购置税又要交,知道要上新,加上想看看国补,就没赶在年底买,现在一看,1月优惠还缩水,新款感觉还没那么快上的意思?不着急?这种力度,要买也只能等新款买..大家有什么建议

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    先说结论p7+是一辆工薪阶层家用水桶车 一、背景介绍 90初奶爸,十八线城市,公司普通职员。18年购入第一辆车,标志4008,25年6月置换小鹏p7+ 二、选车原因 25年6月,陪亲戚在隔壁提车比亚迪,无事和媳妇到小鹏4s店溜达,媳妇一眼相中p7+,说造型很好看。我喜欢汽车,时常看各种新能源测评,所以对p7+也有所了解,遂试驾体验还不错,媳妇和亲戚一直夸后排空间大,乘坐舒适。我们刚有小孩对我来说车可换可不换,所以就先看看了,销售态度也挺好,告知她我们就是顺道过来看看,销售也没有不耐烦或者强推,顺道给老车估了个价就撤了。 三、下定和价格 隔周和父母聊天,说前两天去看了个车还不错,我爸有一辆油车也比较喜欢汽车数码,所以比较感兴趣给他投屏看了p7+的测评,说看着还行么,你的标志不是烧机油么7年了也该换了,刚好闲来无事就带父母妻小去第二次试驾,父母体验也不错,就开始谈价,24款的长续航max,18.68w-8000现金优惠-5000置换厂补-4000区补-15000国补=15.48w。贷款两年无息,不贷款送5000积分,充电桩什么的都没送。新车价格还行,就是老车估价太低了,因为老车烧机油,没有大事故就是一些大大小小的剐蹭,价格也就认了,估价不到4万。进店半小时谈好,全力依父定了车。没有选轮毂,没有上超长续航,因为清晰知道自己的需求,就是极致性价比,就是家用奶爸车。5000定金在app上交了就回家等车了。 四、提车和用车 提车没什么,没有惊喜也没有不满意的,保险6000块人保。一周提车 主要说用车,本人老司机基本抬腿就用车,一年2万公里左右,对我来说车就是工具,但平时也比较爱惜,老车买的时候内饰什么的都很新。25年6月提的车到现在12000公里,先说主观的感受,真的很舒适,很适合带娃,坐过e级s级,但真的感谢国产新能源,让普通老百姓也能享受以前大几十万级的体验。空间巨大,我183cm80kg,无论乘坐,还是装载。氛围灯、后排屏幕、香氛、流媒体后视镜、前后排座椅加热通风按摩。我觉着该有的不该有的都有了,再加上新款有电吸门和hud,真的水桶车。夏天带全家去露营过,体验真不错,外放电吃着火锅带娃玩玩水。因为陪院也在车里过过夜,没有找平有点难受,开一夜的空调制热也就掉了20、30的续航。 驾驶感受,再次强调这是一台家用奶爸车,我没开过性能车,但是驾驶体验仅仅就是一台舒适的车,没有驾驶体验,有一点就是看各种评论论坛说高速飘,我体验下来觉着没有说的那么飘,但是有,因为我上高速也开的不快毕竟车上坐着小朋友基本低于120跑,方向有一点虚位但能接受,高速风噪在能接受范围,不出彩也不拉夸。还有转向机问题也没有遇到过因为是25年5月后生产的车不在召回范围。 能耗,车60度电充满表显495km,wltp标准。我每次充完电都会统计能耗数据,可以看图(绿色代表慢充),都有数据支撑,严谨点说,数据是从10月初开始详细统计的,气温在下降,所以对续航数据有影响,如果加上天热的时候数据可能会好点。总结下来就是wltp标准的71折,平均能耗16.6度每百公里(已经将充电线损除去,按12%),所在城市是西安周边小城,从最热30度到现在最冷零下10度,日常单踏板模式,能量回收最大,驾驶不激进脚法细腻,没有家充全是外边快充,偶尔慢充屈指可数,统计表花了心思的,需要的可以找我要也可以找我讨论。 智驾,怎么说呢就是可以用,对于一个老司机来说智驾可以用是很高的评价,上面也说了我一个兴趣就是看各种新能源车的测评,对各家智驾也很了解,换车前也试驾过大部分国产新能源,包括特斯拉。上下班累了我都开智驾让它自己开我听听歌开开小差什么的,高速也基本开智驾,有很多场景我都觉着不可思议,科技都如此进步了么。但是天气不好或者晚上我基本不用,毕竟科技进步体验一下挺好,全部的信任还是不能给的。 售后,保养过一次也出过一次险,怎么说呢小鹏的服务就是中规中矩,我仅限说西安的店。app里会有和专享群平常有问题可以在里面问,回复速度比较快,目前没啥质保问题所以没有什么不好的体验。 五、优缺点 优点说了很多了,总结优点1.让工薪阶层也能体验豪车的乘坐感受。2.家用水桶车什么都有,空间巨大。3.科技平权吧,这个价位也能体验很成熟的智驾。 缺点也是有的,1.续航达成率没有想象中的那么好,但能接受。2.驾驶体验勉强算一个吧,没有驾驶乐趣,全是家庭乐趣。3.小细节,前排空调出风口反光,全车单层玻璃(当然现在新款是前双层夹胶)4.新能源通病吧维修贵,前翼子板轻轻撞了一下裂了以为没多大事,拆开一看大灯一个小支架也裂了,要换大灯,修完8000+ 六、总结 全程手机码字,第一次写评论,也是想到哪写到哪,我就一普通人写的感受,别喷我,没写到的欢迎讨论

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    4.01

    外观

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