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    先是考虑过长城的蓝山,优点是车子又大又舒服能当大床房,底盘据说不错,能用电也能用油,很全面。缺点是用电的时候比较电耗高,而且我通勤距离太长了续航不够;从长期看插混也是临时产品,买了大概率肯定只用电的。另外蓝山还是太小众了,维特拉就已经够小众了。 然后考虑过智己LS6,车子很个性,价格也不贵(库存车很多),缺点是这个车占地面积大而车内空间缺不大,得房率太低;智己品牌小众,虽然我不觉得车有什么问题。还是算了 然后是凯迪拉卡锐歌,车子外形太漂亮太优雅了,超爱,而且内饰也是布灵布灵的按键,妥妥的美式豪华车,续航也厉害,各方面都不错;缺点是车子内部空间太矮了,当不了大床房;得房率也不高,当然豪车得房率低很正常;pass 然后是小米su7、yu7,车子外形很好看,但是得房率低,而且新品牌没有积累,同时近期因为相信小米买了小米冰箱+笔记本,这是我这么多年买的最垃圾的电子产品,而且抄袭保时捷法拉利造型确实很过分,所以对小米印象很差,算鸟算鸟 考虑过理想L6,全家人都喜欢理想,空间大,座椅舒服,有冰箱,有大屏,看起来也气派。但是我清楚的知道哪些是表面功夫那些是真功夫,算了 考虑过小鹏mona03,毕竟车子便宜嘛,还要啥自行车。但是搭车坐过一次后,后排简直难受死了,狗都不坐,算了 考虑过乐道L60,虽然各方面对标特斯拉modelY,还是算了,我不认可换电的技术路线 考虑过MG cyberster,那底盘开起来确实比一般的好地盘还要稳,确实好。但30多w的国产品牌,有点尴尬 考虑过坦克400插电版,坐上去跟开公交车一样,视野高的看不到旁边的自行车人,是纯纯的大玩具,完全不具备通勤属性,算了 坦克300也是,除非家里有加油站,否则不要考虑 考虑过本田的皓影,空间大,但是油车落后了,噪音也大,算了 考虑过末代的讴歌CDX,车子很精致,16万多,操控好,这么便宜了。算了,有钱再玩

    从维特拉换到特斯拉modelY的选车之旅图从维特拉换到特斯拉modelY的选车之旅图
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    综合

    3.13

    内饰

    3.31

    配置

    2.74

    空间

    4.00

    外观

    3.56

    舒适性

    3.98

    操控

    3.80

    动力

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