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共69条内容
云中马步
有智驾吗,那家的
懂车洪西西
一分钟带你看 LEVC L380
终极坏坏10
内饰出来了,是我喜欢的样子。也看了自媒体抢先体验的视频,是最接近我想要的颜值,是我最想掏钱买的车型了。 有人说纯电不行,我不是商务出行,我无所谓,纯电就行,只要电池大就OK。 但是,但是,我真的想要223七座,第三排隐藏至地板下,平时大四座,偶尔才三排,大空间用来露营时候做床车。平时座超过四个人的几率,在我这不超过1%,可是逢年过节父母也需要坐,六座或七座就必不可少了。八座很好,给需要的人吧,我就需要三排能收进地板的大四座。 另外,中间的航空座椅很棒,但是如果是传祺E8中排那种可把两边扶手抬起来而且可以向两边横移的就更棒了,这样会把空间利用的更好,毕竟买这个,主要是为了大啊。为了大空间露营和驻车大电池开空调,我甚至都在看吉利远程超级van了,空间一定要合理啊。。。 还有220V车内插座、后排行李锚点一定加上啊。后轮转向什么的有了更好,没有也无所谓了,反正羊毛出在羊身上。 价格这块,我看是宣传高端定位,我觉的这个定位有点困难,虽然我出得起钱,但是你这个品牌目前知名度、推广力度、技术平台先进程度、过往车型给人的印象,都还得继续努力啊。 223大四座,223大四座,希望厂家看到。出了我就不犹豫了。
Mr刘—翼真L380
1982老狼
提问有没有激光雷达
正直阿尔文6P1
提问什么时候上市
ー丿刂川
提问翼真l380是纯电吗?
用户9863281434545
提问这车的内饰见不得人吗
用户6605397043633
提问四座有么有,改房车
承允潇
提问第二排有没有零重力啊?
沥屎老湿
提问levc的车,要在哪个4s店购买保养
熊出没9652
提问在哪里买,何时能买
雨林艹之
提问8座版的,C1驾驶证可以开吗?
Peter八咫琼苍月
提问成都有没有样车?
么么哒大眼松鼠
提问上市了吗?说好的三月份呢我的💰💰💰💰准备好了
ogewade
最近热度又没了,有消息说这车什么时候上市吗?
拉猪专业户
现在的国产车都飘了,动不动就三十几万起步,有三十几万我买二十几万的奔驰威庭不香吗,省下十万加油,可以用几年,电池过几年就衰减的不知是什么样了。
e族老野
周日受邀去深圳来福士广场看了实车,纯静态体验,外观见仁见智,总体而言是部好车,唯一可以对标的是高山行政加长版(所以价格差最多就在电池上),六座都很舒适,且还有够宽敞的尾箱;最值得表演扬的是三排有过道直通尾箱,很方便,过道也够宽。 看车时是展车模式,座椅没法调节,部分功能没法体验。就个人感受而言有以下几个建议改善点: 1.地台太高,得有电动踏板; 2.车窗缺电动隐私帘(定位高端MPV的必备项); 3.第三排的车窗确实太高了,知道产品设计的考量但还是希望有优化方案; 4.雅马哈音响我的听感一般,看看有没有至少调音方面的优化; 5.顶棚的灰黑麂皮色略有点沉闷,尤其家用不够明快温馨,最好有浅色一点的选择; 6.四门踏板最好能不锈钢踏板的选项,黑色塑料缺乏高级感。 另有一点不确实是不是现场调节的问题:尾门开启后高度不够,我1.7米都会撞头,销售解释是现场条件影响设定在这个高度,可以向上继续调节开启角度。(同时观察到尾箱地面很低很低,取放东西很方便)。 大家在纠结纯电MPV的实用性(续航),说实在话我也略有担心,所以一直在看高山行政加长版,但如果L380麒麟电池高速能正常跑550km以上,我个人感觉够用了,偶尔的节假日就做好规划,能满足99%的应用场景就可以了。混动有混动的优势,纯电有纯电的爽快,没有十全十美无瑕疵的产品! 另外销售介绍的几点信息(有待官方确认): 1.五月中下旬重点城市有试驾; 2.转弯半径6.2; 3.电动踏板会有,首批客户或许会赠送; 4.定价很忐忑,Mega是前车之鉴。
乖巧冰淇淋oKD
提问座椅多元化组合,布局。空间利用,比如一二排拼床,三排靠背放平拼床,三排收起放床垫,冰箱彩电大沙发,加个热矿泉水的水器,家用,公用,游玩都方便。现在的车就是智能机器人和移动办公室房车,
(本文借了图,如有不当请告知删除) 利用假期又带朋友去仔细看了展车,当中不乏Mega、009和阿尔法的车主,普遍的观感都是空间十分优越、内饰足够精致、六座最为推荐、音响有待改善、外观毁誉参半、续航值得期待。 接上篇补充几点感受和猜测: 1.空悬降低后尾箱放东西太方便了,纯平没有“门槛”,摆重物是所用过、见过的MPV里最容易的; 2.第三排的中间过道越试越觉得方便,尤其长途旅行中取放东西,或者老人出行时携带便携式马桶; 3.再次建议厂家能优化音响,实在配不上内饰的水平和可能的定价,最好能达到009的水准(虽然本人对009的音响表现也不满意),因为这个是用户后期较难自己优化的,不比油车可以随意改动; 4.猜测:根据极氪009的续航表现,140kw的麒麟电池在南方高速跑500+、市区跑600+问题不大,可以接受,关键首任车主每年赠送电卡最好5000度以上; 5.猜测:车机芯片自研并有不俗表现,首批车的智驾中游水准,中规中矩(MPV也够了,不需要太激进,安全平稳永远排第一); 6.猜测:价格与X9、D9、高山行政加长版部分重叠; 7.猜测:三季度有车提; 8.猜测:首订成绩不会太好,除非首发权益爆棚。影响客户意愿的重要因素:外观、定价、没有后轮转向、没有七座、品牌影响力(故事没讲好,没法一下抓住客户眼球)。 猜对是蒙的,猜错当我没说。
X
在大剧院路过看到这个车在准备搞宣传,远看以为是 mega,走过来发现是伦敦牌,以前看他们家的 taxi 很喜欢。新车外观看着挺不错的,就是围起来了不让坐进去
再次强烈建议厂家出7座!!!
天下
请问这么大款车,我就想知道自动驾驶水平怎么样?采用的是什么智驾系统?
这个车应该带后轮转向就更好了
哈林意图
线下看了实车,说几点 1.内饰质感挺好,没有廉价感 2.空间巨大,真的是巨大,感觉好像一台中巴 3.从展台送的小礼品和给的饮用水(依云)来看,走的应该是高端路线 极氪009同款电池包,半苯胺皮,空悬+cdc,预测起售价35.58
热情冰淇淋pr
雷达摄像头激光灯这种摄像头是一种装饰摄像头,激光雷达摄像头 这是一种综合摄像头
懂车时间:你绝对想不到!这辆车竟然有这么多摄像头,每一个都有什么用途 #问界m9 #汽车摄像头 #新能源汽车 #汽车知识 #懂车时间
第二排可用活动扶手,实现二三排可成床 优化下第三排折叠方式,可再翻折就是
展车到郑州熙地港了,跑去体验了一下实车 外观方面,整体跟图片上的类似,还算比较满意。要说槽点的话, 1.前脸可以更简洁一些,两边两个大灯稍微破坏了一点整体感,但是怎么改进咱不是设计人员,不知道怎么改进,但是特斯拉model3和理想mega前脸应该是可以借鉴的对象。 2.轮毂有点复杂,影响整体观感。车整体是简洁大方的风格,但是轮毂线条太复杂就有点不协调,感觉可以搭配腾势d9的多幅简约轮毂比较协调一些。 内饰方面,喜欢,是这个级别该有的水平。中控大屏边框稍微宽了点,其他暂无槽点。220V电源在副驾后面,挺好,功率未知。 空间方面,基本跟预期一样。 1.二排航空座椅调至最前,在还能放下腿的情况下,放下三排座,可以直接伸直腿躺下,毛估一米八以上肯定是有的,超级棒。 2.车是六座,后备箱给放了个大储物空间,盖住了那个坑,储物深度很棒。 不足: 1.后面没有行李锚点,没法装行李箱隔板或隔离网。MPV后备箱空间小的就算了,这个空间这么大,三排还有通道到行李舱,没锚点装隔离网,猛加速减速恐怕行李会乱飞。 2.问了销售,至少短期没有七座、没有七座、没有七座。那就很郁闷了,我的需求是三排收入地板的大四座,短期我就无法考虑这辆车了。
智勇双全露珠Wpf
有没有短版,这个也太大了
后面座椅使用频率不高,不如装个床
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