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#比亚迪元UP上市前不久，比亚迪 元UP在广州区域上市。 车型精准定位年轻人的SUV，售价9万元起。 作为比亚迪e平台3.0 明星平台为产品核心，而CTB纯电SUV也是首次在比亚迪 元UP采用CTB电池车身一体化技术。有轿车重心低的感觉。 车身外观设计可以说打中年轻人的审美，没有过多复杂的线条，一丢丢的圆润还挺好看。如果说元 UP和元的其他车型是单独分开设计，我也信。包括内饰没有以前琴弦设计，正常顺眼很多，而且是有质感的提升。 现在车企越来越卷的是时代，售价、设计、配置一点儿都不含糊。对于比亚迪的产品线又多了一名“大将”，以后市场会更加激烈。
#你对元UP的价格满意吗？选车新难题：比亚迪元UP售价10万左右，能挑战同级SUV吗？ 最新上市的比亚迪小型纯电SUV——元UP是怎样一款车？我们来了解一下。 元UP的长宽高尺寸分别是4310x1830x1675mm，轴距2620mm。元UP有两种纯电续航：301km和401km，三款车型售价9.68-11.98万元。 作为对比，比亚迪元PLUS的长宽高尺寸分别是4455x1875x1615mm，轴距2720mm，比元UP大了一圈，它定位于紧凑型SUV。元PLUS有两种纯电续航：430km和510km，五款荣耀版车型售价11.98-14.78万元。 与元UP更接近的是元Pro，长宽高尺寸分别是4375x1785x1680mm，轴距2535mm，同样定位于小型SUV。元Pro也有两种纯电续航：320km和401km，三款车型售价9.58-11.38万元（目前有1.6万元优惠，优惠后售价7.98-9.78万元）。 由此可见，元UP的价格正好填补了元Pro和元PLUS之间的空白。 元UP的售价并不低，那么它的配置如何呢？ 元UP的入门版配置还不错，标配了LED大灯+日行灯、4个安全气囊（其余2款车型为6个）、前/后驻车雷达、360影像、定速巡航、自动驻车、8.8英寸液晶仪表、10.1英寸可旋转中控屏（其余2款车型为12.8英寸）、连续语音识别、对外放电功能等。 不过，元UP全系采用16寸轮毂。车道偏离预警/碰撞预警/主动刹车/车道保持等安全配置全系都没有配备，仅顶配车型可以选装。前排座椅电动调节只有顶配才有。低/中配车型没有天窗，顶配才有不可开启全景天幕。 元UP搭载两种动力，电机最大功率分别是70kW（低配车型）和130kW。配磷酸铁锂刀片电池，全系有快充，半小时可将电量从30%充至80%。 另外，元UP采用前麦弗逊式独立悬挂和扭力梁式非独立悬挂，和元PLUS有差距。但是元UP采用了和元PLUS一样的热泵管理系统，对续航达成率比较友好。 同样是售价10万多的纯电SUV，还有刚刚上市的iCAR 03，当然它定位比元UP要高一些，是一款紧凑型SUV，采用方盒子造型。它的长宽高尺寸分别是4406x1910x1715mm，轴距2715mm。 iCAR 03提供后驱和四驱动力，采用宁德时代磷酸铁锂电池，纯电续航有三种：401、472和501km。iCAR 03售价10.98-16.98万元。 如果预算10万左右，这几款纯电SUV对比，你会选谁呢？
元UP · 懂车分（口碑）
暂无评分
共10人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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