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    开着我的爱7521937858186658329视频开着我的爱7521937858186658329视频
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    撞了车门迎7536214177040368152视频撞了车门迎7536214177040368152视频
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    今天提新车图今天提新车图
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    升高了两寸能耗方面有影响吗!图1升高了两寸能耗方面有影响吗!图1
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    辅助驾驶不能使用怎么回事?图1辅助驾驶不能使用怎么回事?图1
    辅助驾驶不能使用怎么回事?图2辅助驾驶不能使用怎么回事?图2
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    我觉得价格合适就可以买。 比如上面这款捷途山海T1,省钱又省心 作为捷途山海T1的首批车主,从日常通勤到周末自驾都深度体验了一遍 外观:回头率比我想象中高 当初选车时,山海T1“方盒子”造型让我一眼心动。车身线条硬朗,尤其是前脸熏黑格栅和分体式大灯,配上我选的“鎏沙金”车漆,停在小区里总被邻居问“这车要不要20多万”(实际落地才15万)。不过车尾设计稍显平庸,如果能加点贯穿式灯带或小尾翼就更好了。另外轮毂造型是加分项,但19寸轮胎过减速带时胎噪略大,后期考虑换静音胎。 内饰:实用但细节控慎入 坐进车里第一感受是“简洁实用”,中控大屏+实体按键的搭配很顺手,不用像某些新能源车一样“盲操全靠猜”。软包材质覆盖了大部分触手可及的地方。最想夸的是座椅!软皮材质透气性不错,不过车机系统偶尔卡顿。 空间:五座车坐出了七座的感觉 买这车就是看中空间。我身高178cm,前排调好坐姿后,后排还能跷二郎腿,地板纯平设计让中间乘客不用“劈叉”。后备箱塞过婴儿车+两个28寸行李箱+露营装备,实测容量比官方说的65L更能装。唯一不满的是后排座椅角度可调角度不大,长途时家人反馈靠背略直,后来自己加了个腰枕才解决。 动力和油耗:省油≠肉,但别指望推背感 1.5T插混系统日常够用,市区用电(纯电续航标称150km,实际开空调能跑120km多),高速用油。最惊喜的是油耗:亏电状态下跑过一箱油,表显5.2L/100km(实际用小熊油耗算出5.4L),和官方宣传的5.1L几乎没差距。动力方面,纯电模式起步轻快,混动模式下急加速时发动机介入稍显突兀,运动模式声浪有点“刻意”,不过超车爬坡完全没压力。 最满意:省钱省到笑出声 家用充电桩谷电0.3元/度,算下来每公里电费不到5分钱,公司还能免费充电,现在一个月油费才100多。保养也便宜,首保免费。对比朋友买的某合资SUV,他每次加油都心疼得龇牙咧嘴,我这车直接让他后悔没等插混版。 总结:瑕不掩瑜的家庭优选 如果你想要一台空间大、用车成本低,又能兼顾偶尔诗和远方的车,山海T1值得考虑。但假如你追求极致的智能体验或豪华质感,建议加点预算上国产高端新势力。对我来说,它就像个“经济适用男”——颜值在线、踏实靠谱,虽然不够完美,但过日子绝对够用。

    哪辆车你喜欢呢?图1哪辆车你喜欢呢?图1
    哪辆车你喜欢呢?图2哪辆车你喜欢呢?图2
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    后视镜usb口没电图后视镜usb口没电图
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    提车2024款捷途山海T1 向海半年,行驶近12000公里,覆盖市区通勤、周末露营和短途自驾,整体表现超出预期,是15万级混动SUV里性价比颇高的选择。 最吸引我的是方盒子外观,硬朗线条搭配贯穿式灯条,夜晚点亮辨识度拉满,开在路上回头率不低。空间表现更是惊喜,身高180cm坐前排头部一拳有余,后排腿部空间宽敞,满载四人也不拥挤。后备箱容积可观,后排座椅放倒后能形成纯平大床,露营时铺个床垫就能休息,再加上6.6kW外放电功能,电磁炉、投影仪都能轻松带动,堪称“露营神器”。 动力和能耗完全满足家用需求,电机起步迅猛,市区通勤平顺安静,单档DHT变速箱换挡无顿挫。纯电续航实测130公里左右,日常上下班一周充一次电足够,成本极低;混动模式下综合续航超1000公里,山路自驾1600公里仅耗油量不到800元,平均每公里成本0.46元。200毫米离地间隙让通过性亮眼,途中遇到的泥沙路、水坑都能平稳通过,无磕碰底盘的顾虑。 美中不足的是高速风噪和胎噪较明显,时速100km/h后需调大音乐音量掩盖;车机系统偶尔卡顿,语音助手存在误唤醒情况。内饰细节做工有待提升,部分接缝不够精细,缺少方向盘加热等舒适性配置。 总体而言,捷途山海T1以亲民价格实现了空间、能耗、通过性的均衡,适合追求实用性和多场景用车的家庭。虽有小瑕疵,但不影响其成为一台合格的“家用多面手”,若后续能通过OTA优化车机,体验会更完善。

    靠着自己能力买下山海t1年轻人的真实评价图1靠着自己能力买下山海t1年轻人的真实评价图1
    靠着自己能力买下山海t1年轻人的真实评价图2靠着自己能力买下山海t1年轻人的真实评价图2
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    座椅套闲置图1座椅套闲置图1
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    昨晚被撞,图1昨晚被撞,图1
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    #这车开起来怎么样分享一下这辆车的用车感受。 提车已经快四个月了,平时用来上下班,休息日偶尔出去玩,总体来说这个车子是挺不错的,视野高,轻度越野能力也在线。 动力电池有150km,满油满电状态达到了1100km的续航,可谓是上可走诗和远方,下可满足生活中的短途通行。 有车与无车之间差的区别不止是四个轮子,是偶尔有着逃离城市的勇气,是诗和远方冒险的故事,是与朋友一起外出不归的冲动。 方盒子suv的地盘足以拥有碾压一切路况的勇气,方方正正的霸气外观,可以在面对突发事件时拥有自信。 即使是紧凑型suv,内饰空间也大于城市suv,可以在任何时候把想装的世界都打包带走,在追求诗和远方的路上,确保有更多的容错空间与选择。 山海T1有一个外放电功能,26度的外放电,不管是野外娱乐,还是野外下厨,都能提供一个完美的舞台,我们有个大厨的朋友也可以在外露营时展示厨艺啦。 目前已经跑了5000km了,还没去做首保,但是期间被通知升级车机系统,去到了捷途驿站,店员服务态度也不错,一个小时就搞定了。油耗在5-6个油,对于一个suv来说,这个油耗算很低了,一个月时不时出去玩加个油也就2-300块钱,我的同事开油车suv的,油耗高达10-12个油,一个月的油费都要一千多, 前两天购买了捷途的车载床垫,过两天去外面玩的时候试试好不好用。

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    山海T1保养下~图1山海T1保养下~图1
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    山海t1说走就走图山海t1说走就走图
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    一样的电池,不一样的续航图1一样的电池,不一样的续航图1
    一样的电池,不一样的续航图2一样的电池,不一样的续航图2
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    芜湖山海T1车友车保图芜湖山海T1车友车保图
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    就这款国产图就这款国产图
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    捷途山海T1图1捷途山海T1图1
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    捷途山海T1图7捷途山海T1图7
    捷途山海T1图8捷途山海T1图8
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    #挑战全网最帅侧颜今天闲来无事,本想了解一下我的自由者电瓶使用寿命,正好想到了自由者的插混车型山海T1。 山海T1带有动力电池和辅助电池,很好奇这两块电池的使用寿命,于是乎各种查资料。终于,找到了电池的相关资料,借此和大家分享一下。 🔋先说说动力电池,目前的动力电池使用的都是长寿命电芯,加上电池搭配的智能电池管理系统。正常使用两千次充放电循环测试,电池容量依旧保持在百分之八十以上。 按照我们两天充放电一次计算,依旧可以使用十年以上。中途如果出现质量问题,电池也有终身质保,可以免费维修或者更换。 而电池的智能管理系统工作过程比较复杂,等我在研究研究,整理出来再分享。 🔋另外一个是12V的辅助电瓶,这个电瓶主要用来启动车辆和车内的小电器使用。这个电瓶没啥固定更换周期了,一般三年左右就需要更换。具体还是要看使用情况,每次保养时候顺带检查一下电瓶情况就可以了。 另外在关闭发动机情况下,车内小电器,比如显示屏,仪表盘、车锁等这些,是依靠辅助电瓶供电的。而空调、外放电功能之类的大功率输出,即便汽车熄火,依旧是由动力电池供电。所以不用担心熄火使用空调损伤电瓶的问题。 当然了,以上内容是建立在正常使用情况下。如果是北方的冬天或者高原等地区,电池寿命也会受到影响。具体还是要看实际使用情况的。

    科普:山海T1电池寿命图1科普:山海T1电池寿命图1
    科普:山海T1电池寿命图2科普:山海T1电池寿命图2
    科普:山海T1电池寿命图3科普:山海T1电池寿命图3
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    这个有人懂图这个有人懂图
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    不充电油耗城区图1不充电油耗城区图1
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    山海T1内存卡安装位置图1山海T1内存卡安装位置图1
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