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    204条内容

    一、选车心路历程 买A4其实算是误打误撞了,在买A4之前其实根本没考虑A4的,而是一直心水大众CC,并且也一直在看了几家店的CC,因为预算在30w左右,奈何高功率CC根本没车,只有低功率,又比预算低了点,有点不甘,于是正在纠结中,身边朋友说30左右看看A4呗,于是抱着随便看看的态度去了奥迪4S店,结果一眼就被新A4吸引了,天天在懂车帝潜水看车的我竟然没有注意到A4中期改款了,外观没啥说的是真的帅,我和老婆都被新外观圈粉了,选车中途昆明这边有车展,然后还顺道看了宝马3系和奔驰CLA,3系价格还是太坚挺了,并且还要强制加装13800,325li耀夜都去到37,8万了,并且这代3系吐槽的声音也太多了,就此作罢,奔驰CLA又是后排根本没法坐人,也就放弃了,最后回归到A4,研究了一下配置,确定了必须动感型,然后纠结时尚和豪华,实在是接受不了时尚的手动空调,后排还没出风口,并且豪华动感还多了无钥匙进入,这个是真方便,想想觉得贵一万多也划算,于是敲定就天云灰40豪华动感了,最后全款31. 6w落地,购车时间是去年下半年,价格还行,当然不能跟车友圈里面那些落地30w的大神比,送了3次保养、羊皮头枕、玻璃膜 二、用车半年体会 半年跑了5000多公里,做完首保没多久,说说我的一些体会吧 1、外观没的说,中期改款后套用了RS设计风格,帅就完了,就是天云灰并没有想象中那么耐脏,还是要勤洗才帅 2、内饰属于是能勉勉强强接受的了,没有用上A6或A3上最新的那套内饰,讲真设计有点out了,不过做工和质感还是有一点的,尤其喜欢旋钮和按键的质感,咔哒咔哒的 3、因为是人生第一辆车,之前也没开过比较好的车,所以190匹的动力对于我来说还是有劲的,双离合变速箱我个人还是能接受,只是极偶尔的2,3档切换会感受到一点顿挫,整体平顺和换挡速度都兼顾的挺好 4、悬架好评,属于有韧性的那种,不软不硬的,属于中位值偏软一点的悬架,挺好,不喜欢那种软塌塌的感觉,也不喜欢傻硬的那种,整体感很强 5、座椅是真的要吐槽一 下了,因为也试过3系,不得不说这代3系那座椅真就是大沙发了,A4是真的硬了,开高速超过两个小时腰是真挺疼,腰托顶着也救不了,不过空间还是挺大,家用完全0K 6、油耗的话因为我大部分工况是高速,差不多30%到35%市区,综合油耗目前7.6,还是不错,高速差不多就是6个,市区跑的少,没有参考意义,基本堵的话12个,不堵就很省,能到8个 三、目前发现的一些不足 1、遇到高速路面不太好的情况下,轮胎有啸叫声,应该跟轮胎是米其林PS4且胎宽有245有关 2、后备箱的感应开启是真的不灵,有几次像个傻子一样在后备箱踢半天都踢不开,索性现在不用了,当没有这个功能,哈哈哈哈 3、记不清是前轮还是后轮轮拱内衬是塑料的,有时候走点土路或者地上有沙石的时候,小石子打到轮拱内衬上那声音唰唰的,就不能都用植绒的么,一半用一半不用就缺心眼了 4、虽说灯厂灯挺亮,但是近光灯感觉是调的太近了,大灯高度明显太低了,关键车内还不能调灯光高度,实在不理解,现在跑夜路用近光真的难受,不敢开快一点点 5、自动启停简直是噩梦,启动一瞬间的抖动能把车里睡着的人震醒,而且还不能永久关闭,只能某宝买插件才能实现 目前就想到这么多,还有没提及的点欢迎各位车友补充,说的不对的点各位多多包涵并指正

    24岁人生第一辆车奥迪A4L图124岁人生第一辆车奥迪A4L图1
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    2021-04-24

    写一篇关于quattro ultra系统的理解与感受吧! 我是A4L 40quattro的车主,关于这套四驱系统我有话要说。 第一这套系统有别于奔驰和宝马的四驱系统在于它是主动介入非被动打滑后介入,这两者的效果相差很远。第二它可以实现差速锁的效果,脱困能力非常强。第三如果你非要纠结全时四驱,那你就选择动态模式,这是恒定的四驱状态,这点已经得到奥迪官方回复。(但有人实际测试过动态模式下是全后驱状态,上架后只有后轮转动。个人觉得他应该是在道路上有摩擦力后会变成四驱状态。)而且它可以做到前后0-100动力分配。并不是网上所说的50-50。 再解答下关于为什么高性能车用8A T+冠齿。那是因为性能车马力和扭矩很大,双离合无法承受。机械差速器可以适当反转,承受能力很强,但油耗确实有所增加,这是性能车的取向。而且机械差速器绝对不能搭配双离合,脱困时会使悬空轮空转,丢失大量驱动力。所以双离合+quattro ultra才是最佳组合,它的取向也是经济节能,而且脱困能力和操控绝对让你很难发现和机械四驱的差别。 最后我想说奥迪做为世界顶级汽车制造商绝对不会做技术倒退的事情,它注重的就是科技二字。而且我也特别佩服奥迪,这套四驱系统被黑成这样也从来没有做任何官方解释,可能它在乎的就是车主的感受而不是喷子,这套四驱系统开过的人基本不会说它差,至少我在网络上没看见有车主骂过这套四驱系统。

    写一篇关于图写一篇关于图
    2021-04-22

    2020款45动感提车一个半月了,以前一直看别人写提车作业,感觉没啥事,自己也来写一个。 选车基本没有多少纠结犹豫,c是给女的开的,3要42落地感觉太贵,本来最想买的是s4,奈何去年疫情生意实在太差钱不够,没办法就只能去买a4了。想来大学的时候最初的梦想就是当时刚刚改款的a4,中间隔了这么久喜欢了好几台车最后还是提了个a4也算是兜兜转转又回到最初的起点了吧。 价格相对一般,我是去年12月中旬定的白色,当时网上一片哀嚎45要等半年还等不到车,也是打着这样的算盘想今年5月能拿车最好,结果过年之前销售就给我说车子马上就要到了,整个人都懵逼了,感觉这和预想的太不一样了过完年销售说要我过去提车,但是当时很蛋疼的是根本就不想要车,销售说那就拿后一辆,也不知道准确时间多久。 过了一个礼拜的样子正好是生日那天的下午销售又打电话来,说车子又到了,天云灰加装黑顶,或许觉得是缘吧,干脆就去拿了。 外观:改款改了s的中网感觉好看了很多,但是真放在s4面前还是明显感觉出差异的,整体上和19款的比起来感觉运动多了,19寸35扁平比的轮胎也很好看,但是太容易扎钉子了,跑了500公里补了两次胎,换了一条胎2000,心痛 内饰:奥迪之所以便宜是有原因的,45里面有不少碳纤维,但是中控台和档把的那种塑料感,完全和3c没法对比,只能安慰自己毕竟便宜那么多钱了。 动力:高攻的发动机252匹的马力才提回家的路上就完全放开了,直接地板油干到家,爽还是爽的,但是感觉现在开了个把月也不是特别有味道了,毕竟没到354匹,不赖玩,但是日常开还是够用了。 油耗:基本市区不暴力的话是13左右,高速8.2左右,长期10.2。提车一个半月,跑了3800公里,烧了2600油 空间:这个空间不算大,但是对比起我的老凯越来说还是要大多了,感觉还是很够用的。 整体感受:这辆车给我的整体感觉非常不错,可以打95分,这个价位的车,基本上bba可以闭着眼睛选,只要找到自己最想要的东西是什么就可以了。我最想要的是动力,3的落地价要比4贵6万,对比之下还是向人民币底下了头。其实除了内饰中控那一块感觉差了点,油门踏板不是风琴踏板,后排座椅太反人类,其他的还是感觉很不错的。总归还是没有一辆完全完美的车的,如果有,那我现在也买不起

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    2021-04-14

    本人90年,自2021年1月11日提车以来,一直想写写提车心得,看能否帮助准备提车的朋友,奈何实在是太忙,今天刚好赶上法定放假,就整理整理思绪; 坐标东莞,12月份自有了买车动机后,就赶紧看车,待选是迈腾,冠道,A4L;先说说迈腾,前几年就很喜欢他那贯穿式的中控出风口,外观很大气,30岁开到40岁都不会显得不合适,问了销售没有380现车,订车要2021年,实在等不起,330的动力又有点不甘心,后又看了冠道,后排是真的无敌的大,1.5T的动力拉着这么大的车,给人的信心不足,2.0T4驱报价落地32,想想还是于心不忍,刚好在本田4S店前面有个奥迪的店,就顺便进去看看A4L,展车是辆白色的40 4驱,销售介绍的很详细,给人的感觉就很专业,车的外观也很S4,中控的大屏是点睛之笔,贯穿的空调出风口也跟迈腾的很像,看起来很协调,关键是临近元旦有少量现车,看了配置后决定订40豪华版,中间砍价及提车就略过了,价格各个地方政策不一,自己觉得买的值就行,谢谢! 外观篇:外观是真的没得说,硬要说一个不满意的话,目前来看唯一让我不满意就是前大灯下面的两个镀铬獠牙,感觉有点说不出的别扭;侧边腰线不是至前到后,反而看起来也很美观,尾灯和前大灯是真的很好看,不愧是灯厂,配合18寸的大轮毂,真的很满意, 内饰篇:贯穿空调出风口、悬浮式大屏,液晶仪表简直是太满意了,按键的阻尼感也是刚刚好,按下去吧嗒吧嗒的感觉很还听,只是取消了手控MMI,留了一个放手机的凹槽会吐槽一下,其他没毛病。 动力:基本都是我一个人开,动力绰绰有余,超车很有信心,100KM车身很稳。双离合是换挡很快,但我也遇到4挡-5挡有顿挫咔嚓的那种感觉,不过开快一点就感觉不到。 油耗:长期表显示8.0L/100KM,实际是加亮灯加320元油,跑到下一次亮灯是420KM,大约0.76元/KM;可能是个人开车习惯。 空间:本人176CM身高前排调好后,后排还有2拳多的空间,但是中间那个座椅我坐上去,头发会碰到车顶,而且座椅还很硬,不合适长途乘坐。 目前开了5500+KM,遇到几个问题及不满意;1,我调好座椅后,右边后视镜会被车门挡住一点点(配了图片)不过现在也习惯了;2,中控触摸屏死机2次,而且连接carplay手机很发烫,可能是手机问题;3,晚上左后视镜里面会映射自动大灯的灯光和内饰铝板也会反光到左边后视镜;4,一脚踢10踢总有几次不中;5,自带的导航是很难用,反应很慢(如果是因为导航选豪华版的劝你三思); 下面上图了,配带钥匙认证,如有错误,麻烦多多指教!谢谢!

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    2021-04-04

    谢谢邀请,到今天为止提车足足一周,昨天刚上牌,今天来写点东西跟大家分享下。 定位嘉兴,全款落地35.9,送了贴膜 记录仪 内饰垫 底盘护甲,原本好几千的装潢费谈了半小时,销售给免了。基本这价格感觉算蛮低了,比较划算。 刚提车时候的感想,在懂车分里也讲了一点,开了一周我这边再细说一些。 首先是外观,原本定的45天云灰不排产,无奈换了换了白色,从原本要等三四个月直接缩短到一个月,算是比较幸运,我个人认为白色除了有些不耐脏,气质颜值这方面可以说和天云灰不相上下,尤其是45的自带小尾翼、红色刹车卡钳和黑色耳朵,外观还是蛮有细节的,我自己是美术老师,颜值还是蛮符合自己口味的,如果在观望的话,建议去店里看下实车,毕竟实车上有些细节是拍不出来的。 其次是动力,买45的相信大部分是对动力有兴趣的,2.0高功确实厉害,轻轻一踩油门,响应提速都很迅速,给人的感觉就是动力储备丰富,十分自信。这点我试驾过40,40就偏家用一些了,平常是够用了。 悬架方面,是比40低一些,只有三个手指高度,但是滤震效果还是很好的,配合底盘给人很高级的感受,路面细节能给到你,但是他该给的给,不该有的就滤掉了,这点很好,能说很韧不能说很硬,如果说市内短途开开,那确实很有驾驶乐趣,开长途的话我估计还是有点小累的,这点我试过了。 内饰方面,买奥迪大众的朋友应该也很知道奥迪的内饰,十分我给打八九分吧,就是新车味道比较大,4s店做了什么桑拿,我又开窗通风了一周了,现在基本上也没什么味道了。 油耗方面,现在市内平常代步开了一百多公里在10.4个油,磨合期过了估计会有所下降,到时候可以再跟大家汇报。 车机方面,论坛反应说经常死机,我现在感觉还可以,不知道以后会怎么样,吐槽一点是手机app做的很烂,刷新了一两分钟才跳出来汽车信息,app锁车也要延迟1分钟,希望能改进。 音响方面,原本是打算豪华版选配音响,结果也要等三四个月,就索性顶配了,车内一共19个bo音响,光仪表台和a柱附近就有7个音响,确实厉害,低音的话有点轰头,不过设置里倒是可以调,这点不错。 关于四驱系统,现在是只能四驱了,平常确实是感受不到,但是有时候在激烈驾驶或者某些情况下,你还是能感受到四驱的存在,给你有很足的信心在。 一周的感受就先说这些,欢迎大家能一起交流

    A4L 45TFSI提车一周作业图1A4L 45TFSI提车一周作业图1
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    2021-03-26

    21年过年前开始看车,2月18号订车,20号车辆下线,27号到店,A4-45天云灰。参考网上盛传的45提车难度,简直不能更快。销售说是因为这家店在年前自己从厂家定了一批(也就几辆),赶上谁算谁的…再加上过年期间看车的人少,就让我赶上了。最后不到37落地送了点有的没的。听说最近各个车型都涨价了,可能和汽车芯片供应紧张有关。订车后如果非常关心车辆的物流情况,可以让销售告知车架号,自己直接给一汽物流打电话查询 400-116-1756。 我的购车预算是30-40之间,轿车/SUV都可以;本来很喜欢美国车,觉得“浴皇大帝”凯迪拉克CT5/6也不错,但后来还是锁定在了BBA之中(虚荣心作祟不能免俗)。轿车有更好的驾驶感和操控性;SUV有更好的视野和通过性。由于我的主要用途就是上下班代步,自己在北京,每天都是城市路况,因此认为轿车更适合。另外呢,有两个关系很好的哥们已经有3辆SUV,自己想开的话直接换着开就一句话的事,所以决定买辆轿车。如果你的用车环境不同,比如路面不是很好,那么首先可以从这一点上做个初步判断。 第二: 你在南方还是北方。我在北方,觉得4驱奥迪更合适。虽然是城市路况占绝大多数,但是下雨下雪总是免不了,东北更不用说。到了冬天那几个月,哪怕每个月只赶上一次恶劣天气出不了门,想必也是难受的。当然,即使你在南方,有些城市冬天下雨后路面也会结冰(例如广西、贵州),这时候后驱车就有点难办。又或者你在四川成都,但是偶尔也想开车去趟四姑娘山转转…总之结合自己的用车场景来考虑。像我开锐志和5系的朋友,赶上下雪每次出门只能打车。所以从这一点上也可以做个判断。当然,有人会说BMW和Benz也有4驱啊,奥迪现在也是适时四驱啊,没有托森没有灵魂啊等等。对于这种看法,我认为你说的都对,咱不抬杠,自己觉得没问题,就去买。 第三: 你更看重自己的驾驶感受还是乘坐人的感受,甚至其他人的评价(排面)?我是只在乎自己开着爽的,没有小孩,车上90%的时间只有1-2人,所以几乎不用考虑后排的乘坐感受。这一代的34C我都试过,A4确实比3系更运动,底盘调教紧实,支撑性也更好,驾驶起来非常有信心,尤其是45的A4。坦白讲A4的后排是不怎么舒服的,靠背太直还不能调,短途还好,长途恐怕很容易累。但是我不用考虑这些。如果你需要经常3人以上出行并且很在乎乘车人的感受,反而自己觉得开什么车都差不多,那么请自行试驾再做判断。驾驶感受不要只听别人说,一定要自己试。别人觉得舒服的,你不一定喜欢。至于C,我只能说,舒适,但不是我的菜。 第四: 外观内饰 完全是主观打分,各有千秋,纯看自己的偏好。 不过US News上A4的内饰评分比3和C更高,大概审美差异吧。 第五: 安全、动力和操控。 34C的安全性在懂车帝的拆车视频中有详细的对比介绍,看得见的看不见的都做了测试。可以看看做到心中有数。这一点看国外的评测反而没什么参考意义。 动力,和车价挂钩,一分钱一分货,能上高功率肯定更爽。不过说实话,个人亲测,45的动力在北京这种经常堵到深红的城市路况下,大概50%都发挥不出来,只能偶尔撒撒欢,油耗也比40高一些。40在城市里是完全够用的。45的运动底盘比40会低20公分,悬架支撑出色,我试过二环路上65km/h盘桥不踩刹车,妥妥的。说到油耗,30几万的车都买了,每个月花800加油和花1000加油,我觉得区别不大。 第六:价格 这里我参考了US News上的美国售价。 都选4驱,价格高到低,C>3>A4,价差只有1500美元左右。但是国内这3款的价差直接好几万(凭啥呀?)。本着不花冤枉钱的原则,我站A4。 顺便一提,BMW美国是330起步,Benz是C300起步(心理更不平衡了有没有)。美国还有一个特点就是选装多,这也会进一步拉开价差。回到国内,A4-45的价格大概只能买到3和C非四驱中功率版。当然在不差钱的前提下,直接买自己最喜欢的,忽略这些对比。 其他感受: 科技/舒适配置,这是我最后考虑的,属于锦上添花。买车还是请重点考察发动机、底盘、变速箱,上到45基本上你能想到的配置也都有了。 A4的车机还算流畅,有无线Carplay加持其他功能我觉得大都可有可无,一年也用不上几回,噱头大于实用性。黑屏死机我还没遇到过。 如果你是从AT/CVT车型换到奥迪,双离合需要一个适应过程,开熟了就好了,不必过度担心。”智能滑行“功能在城里只会给你添堵,让你觉得动力收放莫名其妙,不能更好的预判车速,会让其他人更容易在你前面加塞…放心关掉吧,省的那点油可以忽略不计。 基础保养费用34C都是1000-1500左右/次,一年进店维保2次的话,也就差个几百块钱,也可以忽略不计。

    45极速提车记图145极速提车记图1
    45极速提车记图245极速提车记图2
    45极速提车记图345极速提车记图3
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    45极速提车记图645极速提车记图6
    2021-03-26

    A4L动感天云灰45tfsi。 量少,说说买车经验吧,坐标北京,大约有十几家4S店,去年7月份开始着手换车计划,看网评,9.5代口碑很好。8月份去了4S店,试驾,对比宝马3,无奈不是有钱人,还是看性价比吧选A4L,电话问过六七家4S店,都没有现车,预订约4~6个月能到店,最终选择就近4S店预订,当时说加配可能更慢,就选标配吧,每个月满怀希望联系销售,终是无果,盼十一盼年低再盼春节,时过6个月,依然说没有生产计划。后来,重新联系多家4S店的微信,每隔几天就问问,终于在春节期间收到某店说2月底有车到店,果断联系前一家预订的店,因为一直没车,也算顺利的退了订金,重新在新的店里订车,最终3月初提车。有兴趣此车的朋友,试着联系多家店,不同的店会随机分配到一些货源,有可能有提前拿到现车。 貌似是销量越好的店,随机分配到的车源越多,往往有少量加配,我的车有加配黑顶1000元,全车影像3700元,还算是有点用,总车价为401500元,最终优惠后落地37W+(额外送2次小保养+6000工时费,也包含一些强制的装饰和上牌费),店家给的优惠整体比40款少2个点,没办法,谁让给人家有现车呢。后来知道,如果找个奥迪车主作为推荐人,还可以再多些优惠或是多送保养滴。 新车近1个月,一分钱一分货,确实好开,尤其是适应了启停、双离合、悬架等特有秉性后,开起来更是游刃有余,双离合正常行驶几乎没有顿挫感,少数在上下坡路且低速缓行时会因为油门控制不那么连续,偶尔感觉到顿挫。关于噪音吗,想想245/35/19的大轮胎,噪音还算不错可以接受。新车味道,没办法,怎么都要等一个夏天过去能全消吧。45款几乎不用任何改,没事时自己随便弄一下,前脸黑色饰板,迎宾灯,太阳镜盒,扶手箱小隔板,另外感觉天云灰这款,车标也不黑化也挺好,也省去违反交规的风险。好不容易碰个好天气,晒个帅照,感觉足以。车机真的一般,奥迪互联也基本上没啥大用,据说以后还需要付费,有着无线carplay足够好用,车机上每次增加本地账户或互联账户,都要重新设置锁车折后视镜,车内氛围灯等配置。开锁车的仪式感大灯好像只在大灯auto模式下才有,其他状态下,只是简单的闪一下车灯,完全没有仪式感。最后,李易峰代言此车,那个16分钟的演讲真的不错,推荐细细品一品。

    A4L动感天云图1A4L动感天云图1
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    A4L动感天云图6A4L动感天云图6
    A4L动感天云图7A4L动感天云图7
    2021-03-24

    2200公里A4L驾车感受-优点与缺点 【最满意的一点】 1. 稳重。抓地非常牢,急拐弯时轮胎还是能够稳稳的抓在地上。路面小坑滤震还可以,过减速带滤震一般。2. 动力充沛,低速0-80加速一般,80以后动力加速很快且平顺,很容易超速。3. 关上门窗后很安静,风噪胎噪都不错。100kg/h后胎噪会大一点。4. 车内气味没有网络上说的那么恐怖,和其他车没多少区别,新车味道都大。4-1. 解决措施多放一些放碳包。其他如空气净化器没太多用。4-2. 夏天来了,可以暴晒了,暴晒应该是去味的最快的办法。4-3. 很重要,车放一个晚上后,车内一般累计了不少气味,不做处理进去气味很难闻。上车前打开副驾驶侧的玻璃,把驾驶侧车门连续开关几次把车内气味扇出去。4-4. 在夏天暴晒去味完成之前,开车时开一点窗户。 【最不满意的一点】 1. 车身有点矮。有一点点压抑。尤其在后座,我在车里拉装行车记录仪后摄像头的线时,明细感觉到车身高度不适合在车里施工,稍微动一下就撞头。坐在后座座位上不动的话,问题不大,但如果要把屁股往前面移动,投也容易顶到顶棚,因为座椅前面高一点,后面矮一点。2.车载屏就是垃圾。连华为P40连不上。连苹果导航,功能操作有些用不了。3. 2-1档切换有轻微顿挫。问题不大。4.没有后排出风口,在4S店加装后发现确实如4S店所说几乎没用,风太小了,风力要开到最大,几乎没风。 【空间】 纵向乘坐空间相对同等级不错。个人感觉空间还有一点点压抑,但预算有限,如果是A6L空间就完全没有压抑感了。高度空间有点矮。 【动力】 动力充沛,低速0-80加速一般,80以后动力加速很快且平顺,很容易超速。 【操控】 自动驻车很方便,用惯后很难再用没有这个功能的车。 【油耗】 油耗告诉现在跑到过5.7L/100KM综合油耗7.8L/100KM,因为跑高速较多,还在下降中。 【舒适性】 座椅舒适性一般。车内噪音关窗后挺安静。空调制冷很快。 【外观】 车灯很亮,外观比较好看,有点偏运动风格。仔细看感觉油漆没有高档感。 【内饰】 内饰一般。车内气味没有网络上说的那么恐怖,和其他车没多少区别,新车味道都大。 【性价比】 对比BMW,雷克萨斯,性价比最高。但保值率和用车成本并没有优势。 【为什么最终选择这款车】 预算有限。同级别预算内没有更好的选择。看了BMW3, 低配空间/动力不够。高配预算不够。雷克萨斯ES,动力太弱,价格还高。

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    2021-03-19

    距离上次发帖子已经过了首保了,在分享分享用车感受。 我是白色40 豪动四驱。其实看大家平时说油耗多少,我感觉把平均时速考虑进去更有说服力吧。 每个人每天的路况不一样。比较起来没啥意义。 目前开了4000来公里,在说说用车感受 1.驾驶模式之前是auto,但是感觉脚轻踩的话,油门不是很灵敏,我就尝试了下动态模式,效果能好点。 2.速度上80之后,驾驶位上会有风噪,但是论坛里的哥们把问题解决了,说是黑色的部分粘的不严,最近有时间准备去4s店看看。 3.油耗还是可以的,我现在长期是8.9,还在继续下降。毕竟每天堵车也就走走停停5公里。 4.外观还是特别喜欢啊,尤其晚上看尾灯的时候。 5.N挡或P档的时候,车辆有轻微的抖动,之前没啥感觉。 6.2上3换挡的时候,转速感觉有点高啊,基本的到3000转吧。 7.3档降2档的时候,会有顿挫,偶尔有点拖拽感。双离合嘛。 8.耐倍力的轮胎路感反馈还是挺明显的。 9.车机屏幕之前死机过一次,关门,熄火,吃饭去了,回来自己好了。、 10.空调还是有点味道,但是车里没啥味道了。 11.启停太灵敏了,有一次我踩刹车就熄火了。最近终于养成了上车关闭启停的习惯。 12.最近下雪了,没刷车,就简单放了个仪表的照片。 小问题 1.N挡或P档的时候,车辆有轻微的抖动,之前没啥感觉,有人遇到这个问题吗?怎么解决的? 2.2档换3挡的时候,转速感觉有点高啊,大家也都是这样吗? 总体来说,还是非常满意的,毕竟十全十美的事物本来就不多。就这些吧。希望大家多多沟通,多多交流,也祝愿大家越来越好。

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    2021-03-04

    2021年2月20日喜提天云灰顶配动感。 05年大学毕业在一家县二甲医院工作(非医生)。09年逼着提了辆1.6逸仕版明锐(08年地震,老房子内饰被震的不成样子,搬了新家离单位远,下雨天叫不到车),然后当花车亲自开车接老婆,宝马奥迪什么的都排后面 先说说老车吧,改过两个地方,120改巡航,100改自动大灯,80加装胎压监测。索赔过四个门锁。四儿子那保养了三年,脱保后所有保养件某宝提供。明锐算是辆性价比很高的车,A级里应该都算鸡头了吧,皮实,陪我318进青藏线出,318线甩霸道路虎。11年总跑了近20w公里,基本没什么烦人的毛病。换,主要是车太老了,内饰开始老化了,顶棚布脱落,还有就是1.6的动力满足不了我。我比较喜欢进藏区玩,高原开车,没T的车跑着真老火。 新车是去年11月份经领导批准换车才开始进入换车议程的。SUV不喜欢,太高,跑快了心虚,总觉得重心高了不稳当。选车的标准就是30-40,轿车,四驱,高动力。选来选去也只有A4l,45(瓦罐也喜欢,优惠太少了) 。12月份跟个A3主朋友去试驾了奔驰260宝马325。奔驰内饰漂亮,但1.5T就是个坑,简直感觉不到T,但后排坐着确实舒服😊。宝马内饰不喜欢,后排坐着也不舒服。总结就是老话不骗人,奔驰是做坐的,宝马是开的。最后还是选了这个没优点没缺点的四个⭕️。 开过大众系,又开过A3,奥迪只看不试 1月初,在APP上填了个团购奥迪单子,第二天一个汽贸一个4s叫我去看看,反正没事做就跑到成都看看,汽贸没现车,还跟我BB的说45厂家停产,滚犊子。4s刚好有三辆在途,问了下,34w+,贵了,不要。后面1月20多号侄女帮我截了台,裸车33.3w,加黑顶1000。 外观:S4外观,还是挺好看的,找二级经销商抢的,颜色配置没的选,高度比40底盘低主要是大圈配扁胎,红色卡钳漂亮。 动力:蛮不错,只要肯踩,涡轮介入之后车子会窜的一下出去,稍不注意就100开外了。容易挨罚单。 内饰;没奔驰的那么有科技感。但我就是喜欢大众的简单。 操控:没得说,指哪打哪,底盘支撑很到位,高速转大湾很有信心。 不满意的地方就是那个多媒体屏了,A3 A6能缩进去,A4你就憨立起。还有那个去了Mini键的中控,真恶心,点儿都不像近40w的豪车。某宝买了带WiFi的盒子等换。 好了,先写这么多吧,后期把车道保持和偏离系统刷出来感受下再说说。价格裸车33.3w+1000黑顶,保险11357.24,临牌200,出库费200,上牌300,税还不清楚多少,钱还没给完,上了牌再总算。贷三年17w,共9个点的利息。每个月5100+. 先放陪了我11年的大儿子靓照再发新儿子图 认证,加精,加群,谢谢!

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    2021-02-23

    提车作业,感谢有这个平台能分享一下,40天云灰时尚动感,提车45天,4500公里,说一下选车过程以及用车感受。 第一辆车经典福克斯,五年多18万公里,任劳任怨,基本保养,从未掉链,从工作,恋爱,结婚,生子一路陪伴,都说男人的第一辆车会记一辈子,卖的时候依依不舍,感谢有你!有了小孩,对后排空间舒适度有一定要求,考虑es200,c,4,3。首先200,因为公司领导是300h,共开了有1500公里,城区,高速都有,一个字香,奈何南京落地43.5加价16800,等车2个月,于是看了200,加速感受跟福克斯差不多,动力就像男人的钱包,不用但是不能没有啊,上300压力稍大,而且内心排斥加价行为,放弃。可能是看到我开福克斯去的,奔驰比较冷淡,1.5加轻混貌似故障比较高,而且lp说了一句e以上才是奔驰,哎,还需努力挣钱。宝马lp不喜欢,直接pass。中间也去看了ct5,试驾了领运,驾驶感受外观真香,奈何后排,我184后面顶上基本坐不下去,中间传动轴只能算4座车,拖家带口的不合适。于是主角出场—小4,路上白色的太多了了,男生开显小气,正好展厅有一台灰色的,45℃真帅,于是谈价,谈价也没啥技巧,多跑几家对比对比吧,有一台时尚动感加装3区3天左右到,果断交定金貌似江苏价格都挺高的,同事11月份常州订的时尚动感落地30.1不含利息,我元旦定29.9加4000原厂3区,送了包围,两次基础保养,想想还行吧。 优点:1,加速顺畅,迅猛。2,静谧性不错,感觉跟300h差不多。3,灯帅,准备刷一个动态。4,空间大,后备箱巨大,lp说后排舒适度不错,我坐觉得有点直,可能个子高不太友好。5,目前4400公里,加了2100油,还有半箱,算算跟福克斯差不多,灰常满意! 缺点:1,减速3-2-1顿挫,貌似通病,要控制好油门会好一点。2,80以上A柱有点漏风,恼人。3,有点异味,空调也有点味道。 总结一下车无完车人无完人,爱是爱一个人的优点,包含他的缺点,选了就不会后悔道别福克斯的离去,感谢小4的到来,也感谢lp一直以来的照顾理解支持,附上几张照片,遇到的车友滴滴一下,有想了解小4的可以留言沟通!

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    2021-02-17

    #2020年度用车总结2020年年底,由于家庭需要,卖了陪了我5年的空间狭小的福克斯,由于第一辆车10来万,第二辆车肯定不能再买10来万的车了,肯定要上个台阶,选了很久最终敲定奥迪A4L。 本以为是老司机了,肯定选了没有啥毛病的车,不会有啥问题,结果失手了。 车子核心大件没啥问题,也很好开。但是小毛病是真不少。 1.车子开比较烂的路偶尔异响,在城市开没有,算可以接受。 2.车子主驾驶60码以上有漏风的声音,去4S店解决了。 3.车机导航多次死机,问过销售,暂时没法解决,体验感差。 4.重点:空调异味(塑料味严重),(本人对车里的空气很敏感)4次找4S店,说正常,很是无语,清洗过1次蒸发箱,也没有解决,后来看了很多帖子,很多车友都遇到这个问题,说是鼓风机里面的三防胶的味道,我也去找4S店拆开来看看,确实味道严重,但是4S店就是不承认有味道(睁着眼睛说瞎话,那么重的味道跟我说正常,实属昧着良心说话),没办法,就只有找外面的师傅帮我拆鼓风机,然后自己除胶,晾晒2.3天,然后上胶,最后大年30找师傅给我装回去。现在正在测试阶段,不知道能不能解决。希望能解决吧! 如果有对车内气味很敏感的朋友,劝你别买奥迪,这个基本是通病了。 开了2个多月,车子其他问题基本解决,没啥问题了,就只剩空调异味问题在测试中。 对我来说如果空调异味解决了奥迪A4L是辆好车,如果没解决,就是垃圾车

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    2021-02-15

    #2020年度用车总结一份迟来的用车总结 。17年开始经商,主要做服装生意也有自己的档口,从最初的惨淡经营,到后来赚的人生第一桶金,让我感受到了每赚的一分钱是多么的艰难。转眼来到2018年10月生意日渐好转,手里也有了一定的积蓄,于是和媳妇商量想换辆车,作为我们创业初期成功的奖励。 首先就是先试驾奥迪A4L,颜值和动力很满意,然后是看了这个朱璐白的颜色,几乎下定决心买了,但是又去试驾了宝马3系,奔驰C,综合全面比较后,我们都觉得买奥迪A4L,另外考虑到创业初期资金问题,所以就选择了19款中配车型40时尚,而没有上4驱的高配。于是2019年的1月份全款拿下心心念念已久的奥迪A4L,裸车27万多点,落地31万不到,因为白色是主色现车也充足,当天就把车提回家了。 最后说说我的用车总结,优点很多我就不一一阐述了,我只说缺点。 1:变速箱低速确时有顿挫感,但是不太敏感的人也察觉不到,并不像一些自媒体和某些车平人,说的那么不堪,他们只是习惯性把这个事情放大。 2:自动启停功能,换挡拨片和自动泊车,这几个功能就是鸡肋一点用都没有,新手用不好,老司机用不着,自动启停上车就关闭,换挡拨片和自动泊车一年也用不上几回。 3:在4S店保养太贵,3万公里时换的4个火花塞和空气滤芯,一共花了将近1000米。 总得来说奥迪A4L这几年给我的感受,它的动力不错,变速箱响应灵敏,开着它很舒服,既然喜欢就要包容它的缺点,所以我觉得奥迪A4L还不错,值得大家入手。

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    2021-02-12

    提车作业 年近30,在21年的年头,换了人生的第二辆车,首先想特别提下我的第一辆,丰田雷凌,安全保护了我六年,风里雨里,没有一点小故障,很是不舍,或许是车子真的有灵性吧,在卖掉的第十天,被它的下一任主人开报废了,附上一张车祸现场图,从此世上再无我那辆独一无二的小红。当时知道这个消息的时候,心里咯噔一下,小红,我对不起你,如果我不差那点钱,我也舍不得卖掉你……哎 言归正传,不知不觉小4已经跟了我一个多月了,从看车到定车,就半小时的功夫,连试驾都没有,没为什么,就是喜欢,哈哈哈。我买的是40款豪华动感的,没上夸chua,一是自己在南方,又是适时四驱,所以,基本用不到,而且当时家里人是想让我直接上a6l,但是看了下外观,在考虑下自己的年龄,工作,觉得自己的气质怎么也够不上这辆车,所以里外里就直接多省一点钱,买个两驱的,够用了。至于同等级的宝马奔驰,说实话,都是好车,各有千秋,但是自己根本没去想过,不是说差那点钱,而是我真的太喜欢奥迪了,尤其是这款中期改款的外观,太符合我的审美了。 嗯既然提到外观了,就先说它,真的,太太太太太好看了,尤其前脸加上骚气的中网和led大灯,每次晚上回家锁车,我都会忍不住回头去瞅一瞅,我朋友开的19款,都觉得我这个前脸,腰线要比它的好看,还有就是屁股,我特地去刷了个动态尾灯,感兴趣的朋友可以尝试一下,挺有个性。不过有一说一我还是觉得19款的轮毂更好看,新款的轮毂,有一点点的掉价,哈哈。颜色我当时也没纠结,直接就要的天云灰,封面款,也没有让我失望,低调又不失奢华,越看越舒服,自己也很爱惜,刚买车就贴了车衣,花了我整整9k大洋,肉疼。。希望能一直耐看下去吧,哈哈 接下来就是内饰……额怎么说呢,取消了mmi旋钮确实让我很嫉妒我朋友,毕竟那个旋钮真的用起来很舒服,不过我的大屏幕看久了,再看看他的屏幕,瞬间觉得,有得就有失嘛,毕竟大了很多,还可以触摸,符合国人需求,哈哈,够大,能摸,然后就是中控没有等待,有点缺失不过无伤大雅,后排空间也足够大了,坐三个人不会感到拥挤,个子高点的会有一点点的压抑感,不过还好,没那么多个子高的朋友和家人,哈哈,挺好。液晶仪表盘的运动模式也是很有个性,科技感十足,全车的全包围,中规中矩,没啥可吐槽的,无线carplay,香香香! 然后说说驾驶感受,嗯……一个字,爽,很爽,首先表扬下变速箱,没什么顿挫,之前网上有看过说过有顿挫现象,有可能是起步有时候没踩好油门会有那一下吧,但是我觉得真的已经很好了,换挡毫无顿挫感,上一百轻轻松松。隔音效果也是杠杠的,再加上开上音响,听不到外界的声音,嗷,有一点得说,我的轮胎是倍耐力的,有点硬,尤其是过坎得时候,哐当一下能把我惊懵,不知道米胖子轮胎会不会好一点。动力就更不用说了,想超车一脚油门直接冲出去,爽歪歪,不过至今还没有舍得地板油,连运动模式s档都没用过,不过目前来看,自动模式已经够我用了 接下来就说说油耗吧,怎么说呢,惊喜,真的太惊喜了,比我想象中的省油,也许是出于对车的爱惜,不舍得给油门吧,正常上下班通勤,加上周末的中短途,新车到现在三千公里,总油耗8.8个油,平时路况好基本上控制在6到7个油之间,前几天我的油耗甚至到了五点几,简直不敢相信 最后嘛,就吐槽吐槽几个缺点了,毕竟万事万物都没有十全十美嘛,但是我也很有必要给大家总结下,供大家参考一下 1.车身抖动,这种都懂会在怠速挂空挡的时候有明显的一阵一阵的抖动,准确来说是晃动,尤其是前段时间天冷的时候,很明显,不过最近倒是没怎么太多出现,不知道是什么原因 2.方向盘异响,车子没上路多久,我的方向盘就出现了咯吱咯吱,橡胶摩擦的声音,去了4儿子店找人帮我看了下,上了油就没了,不过修车的师傅说,还会再出现这种现象,继续来上油,等出现第三次的时候就要换个什么皮套了,不知道有没有人跟我一样 3.中控有时候会死机,第一次提车第一次出店门就死机了,之后也出现过一次,后面就不知道了 4.异味太大了,真的,很难闻,放了香水也够呛 5.音响效果,怎么说呢,差强人意,还没有家里的老款凯美瑞音响效果好,换个bo又太贵,等原厂又要6个月,太难了 说了这么多,总的来说,这款a4l给我带来的快乐跟满足是可以让我忽略这些小缺点的,而立之年,我也很开心能拥有一辆自己梦寐以求的车子,虽然在某音平台各种喷奥迪的声音,不过,你再怎么喷,也不能影响我对奥迪的喜爱。最后也希望大家也能拥有一辆让自己满意的dream car ,拍照比较仓促,以后会补美照的,感谢大家阅读

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    2021-02-07

    本命年,送给自己一个特别的礼物。 都说男人绕不开三系,本来确实是打算订曜夜了,奈何价钱没谈拢,第二天初见A4就当场订了。 以下评分均按满分5分制 1、外观 5分 外观必须满分。说实话,有买车想法的时候根本没考虑奥迪,奥迪A4 A6给我的印象就是中规中矩、偏商务。看车的时候,断眉行车灯和蜂窝前脸颠覆了我对奥迪的印象。天云灰有好几种不同的颜色成现,太爱了。 2、内饰 3.5分 内饰只能说差强人意吧。首先拉丝铝给我一种非常低端的感觉,完全不像这个价位该有的,所以加价两千换了碳纤纹路内饰(不是碳纤维)。对比下之前看的三系曜夜,A4内饰还是有点普通了,没有曜夜那么年轻化、运动感。 3、配置 3.5分 大体上还可以,不满意的有这几个: 3.1.音响,没有BO/BOSE/哈曼就算了,后排轰头相当严重,而且低音歌曲能听到喇叭盖板共振的呲呲声,我把后备箱重低音喇叭拔了。据说好几代A4都这样,之前没有逛论坛的习惯,看车的时候销售也没说,不然我很有可能不会买A4了。 3.2.自动泊车,跟我之前试驾的曜夜差太远了,直接拿下一血,这里就不赘述了,之前有发过一篇帖子,感兴趣的可以去看看。 3.3.没有360全景影像 3.4.没有主动刹车系统 3.5.没有无线CarPlay;对安卓手机也非常不友好 4、空间 4.5分 这个没话说,对于我这种南方狗来说,前后排空间都很宽敞,而且后排座椅可以放倒,有的时候后备箱放东西也方便。不满意的是杯架位置设计不合理,高点的杯子会挡住空调按键(虽然也不是经常操作,但确实不方便)。 5、操控 4.5分 操控没得说,尤其在动态模式下四驱介入的时候,转弯非常干脆,底盘也很稳。刹车的时候,也没有试驾曜夜时那种点头现象。 买车的时候没了解过CVT、AT和DCT,提车一段时间后才看到网上有很多人喷DCT,但我没觉得DCT有啥问题。为此,看完众多帖子,我特地去留意了下,完全松开油门,发现2档3档切换的时候的确有顿挫,尤其堵车蠕行。不过只要带点油门,也没有顿挫了,这个看个人驾驶习惯了。 6、动力 5分 起步迅速、超车干脆,一脚油门也能有明显的推背感,虽然没法跟S4比,这个动力也是够用的。 7、舒适性 4.5分 腿托+腰部支撑太香了,完全没有疲劳感。不过驾驶位侧高速行驶时(大概100码以上)有明显的风噪,虽然放点音乐就听不到了,但还是不舒服。MMI操作有点像十年前的手机,总有延迟,这点体验也不够好。myAudi激活流程相当繁琐,还经常连不上车辆 提车也一段时间了,店外加装了360全景影像和某宝买的红色卡钳罩。总的来说,差强人意吧。当时买车比较急,刚好这台是现车。从打算买车到订车就一周的时间,订车到提车也是一周的时间,有点匆忙了。如果时间更充裕,我肯定等45动感型了。

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    2021-02-04

    提车第三天了、谈谈自己的买车经历和这几天用车感受: 我是1月15日左右开始考虑家里在添个车、 家里没有什么负担、原有个开了9年的军威车子也老了、也该给自己换个车了 看了奔驰1.5tc200l 也看了宝马320、最后还是选择了这款奥迪a4l 因为便宜嘛、想着多出来的几万块钱 加油维护不好吗? 个人吐槽下奥迪的内饰相比bba还是差了点....外观还是不错的! 诸多考虑和相比之后23日成功订车(40时尚智雅型天云灰)动感年前没有现车了需要等年后、裸车价谈到239100、 因为我是按揭才给的这个价格; 保险是11600 我买的是三者200w 上牌是1500、 装潢是8000还价到2500成交、 手续费3000、购置税22600、最后落地连利息在内28.8w! 我也不知道买贵了没有 这三天用车下来、第一天提新车味道还是有的、没有那么大,也没有那么刺鼻!我放了些碳包、苹果和柠檬吸吸味道、因为我的是40时尚款内饰也没有好说的 只能说够用吧、毕竟30w左右的车连后排出风口都没有、我也不知道怎么说后期➕一个吧... 车辆怠速热车 和原地怠速还是有轻微抖动的情况!行驶中目前还没有发现车友说的四档升五档会有异响、我一直开的舒适模式、也没有用过s档 平时开车也比较稳、对于车子动力七速双离合 换挡够快超车足够用,油耗方面三天下来我观察了下是百公里7.9 ,目前行驶159公里、中控屏我几乎不用、就连个蓝牙听个歌、车友说那玩意容易卡死机、 车子的悬挂还是比较舒适的、至于胎噪和车内隔音 、不算太糟、放个歌还是能在接受范围之内!至于后排共振啊、大灯流胶啊、车子转向异响、还有待观察...希望不要发生在我身上 大神们不要喷我! 祝愿大家用车愉快

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    2021-02-03

    提车作业:奥迪A4L 2020款 45T F S I从上一代看到这一代,这一代外观很吸引我,四月份上市,想着过半年就可以优惠了,十一月份了解到高功A4属于一车难求的境况,所以我准备考虑宝马3或者X3由于有了买过几次车的经历,买现车是我……的初衷,谁家有车,就买谁的。一月初的某一天,家附近4S有一辆白色45现车,其实我当时都有点放弃A4L了,听到这个消息,还是决定和老婆去看下,看到现车也有点不想等了,就交钱拿下来了 说一下目前大家比较关心的问题: 1、配置:45臻选动感,优点:高功率发动机,比A6L马力还大(真香),矩阵大灯,B O音响,19寸S4同款运动轮毂,运动悬架。黑色运动内饰。缺点:内饰……啥也不是。 2、价格:36万多,有六年延长质保,脚垫,行车记录仪,镀晶,贴膜。其实……真正选择的就那么几款,哪个有,买哪个就行…… 3、动力充沛,油门随叫随到,运动模式加S档,给你一种暴躁的冲动,油耗忽略,都这个价位的车了,比油耗就没什么意思了。车平时也是一个人开居多 4、选车之前看过A6,但是我有点接受不了假排气,而且感觉有点老气了外观,330,X3的28i,525,宝马这一代内饰,车机系统做的很好,动力是我买车很看重的一个指标,但是预算有限525就没再坚持,虽然我手机里一直他帅气的外观。北京奔驰没看,北奔感觉嘻嘻差点意思,女生都喜欢奔驰内饰,我确实没啥感觉。等以后有钱了,530尊享动感是我下一个目标。 5、油耗,新车油耗没什么参考价值,目前高的离谱………不看就好。 6、灯厂的灯,非常nice,矩阵大灯,双透镜,非常好看,帅气! 7、音响,我耳朵不敏感,有声就行,老婆说好,就是好! 8、轮毂上面竟然还有R S标……瞬间感觉棒棒哒 9、重点来了!!!这车缺点:第一:廉价的内饰,豪华车的氛围没有,简单粗暴并不实用的储物格,第二:车机系统登陆以及使用,过于烧脑。安卓平台打造的系统日后卡顿,死机常相伴。第三:行驶过程中,路面但凡不干净石子声音非常非常明显!第四:这车门不好关…第五:按照2021年的摄像头技术,倒车影像真的无力吐槽……看着非常别扭。 以上就是,我开了两周200公里的一个简单描述………欢迎大家来评。

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    2021-02-01
    A4L每年养车图1A4L每年养车图1
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    A4L每年养车图7A4L每年养车图7
    2021-01-29

    #我是德系机械迷我不是德系迷,但我用16个字来形容德系车:外观时尚 技术领先 科技强大 操控带感。 有钱买德系这句话说的应该是,奔驰、宝马、奥迪!毕竟对于德系三大豪华品牌来说,这三个品牌可谓深入人心妇孺皆知。在这个追求科技感和驾驶体验的今天,无论是厚重的外观,还是德系底盘调校的行驶质感,都是比其它车系更讨人喜欢。 选车买车: 这款车我于2019年1月份购买,有人问:为什么会选择奥迪A4L呢?当时直接锁定BBA三款车,C260L、320和A4L,用时3个多月期间曾多次试驾,给我的感受是,这三款车在做工和安全性方面,以及驾驶感受和NVH都没有问题一线水准。最后到订车阶段,媳妇拍板首先排除宝马320,原因是不喜欢前面两个大鼻孔。第二个是我排除C260L,原因奔驰的怀档设计我确实用着不习惯,加上又是个1.5T而价格又非常坚挺所以排除,最后选择了空间最大,轴距最长综合性价比最高的奥迪A4L时尚两驱版。 使用感受: 行驶中车内很安静,80㎞时速时把胎噪和风噪抑制很好,底盘路感很清晰,这个得益于它的五连杆悬挂,但是由于底盘偏运动调教,在走烂路时会有一些颠簸。 这款车用的是大众的第三代ea888发动机,匹配的是7速湿式双离合变速箱,目前行驶3W多公里没有发现烧机油现象,但是低速行驶时变速箱会有一点点顿挫感。 内饰各种按键阻尼做工精细,真皮材质包裹的地方,该软的地方都软。不过这里吐槽一下,前后座椅太硬坐着不舒服,尤其是后排座椅,上扬角度太大靠背又太直,长时间坐很不舒服还很累。 奥迪A4L 2.0T,纯正德系血统,集动力豪华运动美学于一身,受众多德系铁杆车迷青睐。

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    2021-01-27

    2020款A4L豪华动感四驱,11月买的硬拖到今年一月才去上牌,为了下次换车做准备。目前开了2000公里。因为工作原因本人销售,长期开车外面到处跑,一年将近6万公里,公司车换的也多雅阁,锐志,艾力绅啥的感觉还是老雅阁2.4自吸爽呀,扯远了哈。当初一开始想买新3,也去试驾了确实挺舒服但是少了上一代的感觉,我朋友买的上一代试过而且320li就要35w,小白的性价比赢得了我的心~11月定了车,隔了一个礼拜就去提了。本来想要天云灰,老婆觉得白色耐看也不会淘汰就听夫人的吧! 给大家分享一下实际用车感受: 1、配置方面,豪华动感四驱,一开始准备时尚动感的,老丈人支持以后就想豪华动感,销售给的价格四驱相差1个w,最后咬咬牙上了四驱hhhh虽然平常感觉不出来,但是四驱车不就是男孩子的梦想吗~ 2、价格方面,小白落地31.8w,三年利息1w,奥迪这性价比没得说。虽然夸秋还是缩水了。 3、空间方面,前排乘坐舒适,后排腿部空间也够用了但是后排座椅偏直偏硬,Napa的座椅没有翻毛皮的舒服,这点新3确实不错。后备箱空间挺大的日常储物,出去装个折叠婴儿车没问题。前排储物必须吐槽取消mmi,这么小的储物盒鸡肋啊!扶手箱也薄的可怜,方向盘左侧储物盒又太深了,我要把手整个塞进去才拿得到东西…… 4、油耗方面,开过几次高速,目前长期9.9个,个人感觉开市区9.5个左右,高速7.5个左右,开的越快红绿灯越少越省油呀hhhh。一次加满大概300块。 5、内饰与外形,内饰科技感强大用运动仪表➕地图炒鸡帅,氛围灯中间出风口没有很想改一下,车机死了两次只能完全断电再开可以加载出来,整体偏简约风。外形没得说,大灯比上一代开眼角帅多了,整体腰线多一点柔和,流水尾灯也帅的一匹,不愧灯厂~买了一个月就被夫人送了一血心疼~ 6、动力情况,个人感觉足够用了,超车反应迅速,双离合起步太肉,和朋友的三系比起步被秒了hhhh,提速还是顺滑没感觉到明显顿挫。就算湿式双离合还是建议不要太猛,毕竟脆弱呀。 7、车况及问题,目前就车机死了两次,新车提的时候进去味道很大甲醛严重,当天开回家一直在咳嗽,后来通风几天放了柚子好很多,现在完全没味道了。猛踩油门发动机有点干吼不走,可能还没习惯吗?再开开试试~大灯流泪好像还没碰到等天热了再看看会不会发生。ea888会烧机油嘛,听修车朋友说迟早的事情,希望别发生吧~音响共振这个发现是在后备箱上面两个喇叭好像震玻璃,只有低音特别明显,声音小点会好很多。 以上分享给大家~

    2020款A4L豪图12020款A4L豪图1
    2020款A4L豪图22020款A4L豪图2
    2020款A4L豪图32020款A4L豪图3
    2020款A4L豪图42020款A4L豪图4
    2020款A4L豪图52020款A4L豪图5
    2020款A4L豪图62020款A4L豪图6
    2020款A4L豪图72020款A4L豪图7
    2020款A4L豪图82020款A4L豪图8
    2020款A4L豪图92020款A4L豪图9
    2021-01-25

    2020款奥迪A4L选车提车作业 1、选车 之前看车,对比过325i、ct5。宝马销售的态度还有性价比让最后让我pass了,当时差一点定了325i炭黑。ct5外观真的很帅,但是接受不了内饰,而且真怕以后被割韭菜,所以pass。辗转之后还是A4L综合最喜欢,外观这一代A4L真的没得挑。从10月上旬订车,11月中旬提车,再到现在,实打实开了小灰已经快三个月了。开始订车只想要45顶配红内天云灰,无奈销售告知半年起步放弃了。看车第一眼就看上了灰色,一见钟情的感觉,哈哈哈 有人说白色耐看又耐脏,天云灰不耐脏,这点因人而异吧,买自己喜欢的就好了。 2、车辆配置和加装 配置:40豪华动感 颜色:天云灰 4s店加装:海康威视360 碳纤维内饰 感觉车的配置真的已经够全了,基本该有的都有了,要硬要说的话,少个座椅通风吧 虽然没提到最想要的配置,但是车到的时候说真的还是很激动很激动,坐进去一股新车的味道,然后就是里里外外的检查,最主要其实就是外观漆面,还有所有的配置都要尝试一遍,然后上牌,美滋滋~ 3、使用三个月感受 现在开了三月,工作原因我用车不多,才开了2000公里不到。之前很担心大灯流泪问题,我很幸运没有碰到。驾驶感觉,动力真的已经很足了,特别开到运动模式,动力响应很敏捷,开起来超车转弯的时候都很有信心,这足以想象高配45的车子会是多猛,心里还有有一点小遗憾的。 一般都在开舒适模式,低档位还是有顿挫感的。个人感觉日常开车需求动力方面完全够用了。 跑高速不多,一般在深圳上下班开一开,偶尔跑跑周边,油耗平均在8-9个油,跑高速特别省油6个左右。全部加满油大概可以跑800公里这个样子。 车机系统目前看还是很流畅的,个人感觉把按键声音调到最小很有质感,哈哈哈。不然哒哒哒的有点太响了 。 值得一提的是,晚上的车内氛围特别好,特别仪表和中控都调出地图,科技感十足。 空间个人感觉已经够用了,我的后排很少做人。 原车音响感觉质感还不错,也可能我不太挑,也没有发现共振的问题。 4、改装 买车不改不如推下海,哈哈哈 新车拿到手第一件事就去贴了车衣,把镀铬条门把手贴了黑化,然后去改了一些外观,目前还在等rs4的包围出来,所以没有还没有改到自己满意。内饰加装了中控台减配的那一条氛围灯,1300左右。之前有一次跑高速过坑,胎压误报把我吓得够呛,第二天就去装了二代胎压,好像是1480。能在屏幕上看到胎压,在误报的时候还是会安心很多,至少能知道胎压到底出问题了没有。我还换了一个运动定制的方向盘,开着快不快不重要,坐上去看着就爽很重要,哈哈哈 5、优缺点总结 说的也差不多了,来总结下优缺点吧。 优点: 外观真的帅,无需多说 跑高速省油,而且给人特别稳重,底盘扎实的感觉 晚上车内氛围科技感十足 无论屏幕触感还是实体按键的哒哒声很有质感 没有什么小毛病(暂时还没碰到) 性价比很高 缺点: 非运动模式低档位顿挫还是有的 减配了中控下面那一条最长的氛围灯,档把左侧的金属按键变成了黑色塑料(我都不能理解这一点) 新车刚到手的时候有味道,虽然已经做过除甲醛了,现在已经几乎闻不到味道了 后尾门一脚蹬成功率对半开吧,不是很灵敏 最后,总结一下吧~~ 最后真心建议有能力的朋友能上就上四驱,如果我不是第一辆车,有车开,肯定会等,买奥迪不买四驱总会感觉少了点什么。在30w这个价位的车里,A4L性价比真的很高。最后有没有A4的改装群,可以拉我一下吗,希望和喜欢改装的朋友们多交流一下 谢谢大家

    2020款奥迪图12020款奥迪图1
    2020款奥迪图22020款奥迪图2
    2020款奥迪图32020款奥迪图3
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    2020款奥迪图62020款奥迪图6
    2020款奥迪图72020款奥迪图7
    2020款奥迪图82020款奥迪图8
    2020款奥迪图92020款奥迪图9
    2021-01-22

    最近很多人问我贴膜改的啥颜色,备案什么的,我今天就去尝试了下自己备案。 先说结果,我在深圳,目前来说是可以去自己备案且成功的。 流程如下 一: 深圳车主 可以直接在 深圳交警公众号-星级用户,里面先进行网上预约。 选 车驾管预约类服务->机动车变更登记->更变类型选车身颜色,输入完一堆繁琐的信息后,选择你要去的时间和车管所,即可得到如下预约申请单号。 网上预约 二: 到了预约时间后,去到你预约的车管所,和验新车一样排队去验车 这里有几点需要注意,提前需要准备的资料 1:绿本 2:行驶证 3:身份证 4:随车黄色小马甲 5:三脚架 6:排队验车前先去 弄拓印,车管所是免费的,如果验车没有,你就要去弄拓印在重新排队了(别问我怎么知道的) 三: 到这一步后,车就验完了,现在先去车管所服务大厅取号,用步骤1申请的网上预约码去取号 取号排队中 取完号后需要排队等待叫号,这个时候有个很关键的步骤需要去做(最好在去车管所之前就弄好),需要按右45°角 给车拍照(就是你行驶证上面照片拍摄的角度),然后去外面小店打印出来,车管所外面很多这种店的,就是打印出新行驶证上面的照片,大概20块左右。 轮到你后,会叫你给绿本、行驶证、身份证、拓印、照片,然后扫码支付10块钱的行驶证工本费。 等个10来分钟就可以拿了。(虽然 微信和支付宝都能用,我去的时候微信支付就用不了,只能用支付宝) 最后拿到新的行驶证。 整个过程其实很简单,但是前后排 4个窗户的玻璃不能贴膜,或者至少不能很深的膜,不然验车的时候会叫你把膜撕掉了 在验,不然不通过,我就是4S店送的膜,第一次去没过,去洗车店找师傅给我撕了后,第二次去就OK了。注意下这个点。 总体来说, 你有时间的话,自己备案流程也很简单。 你没时间的话,我咨询了车管所外面的黄牛,他们帮忙弄 也就400-600左右。 而且在深圳开 其实很少会被查改色膜的事,查到好像也就200块的事。 顺便说下,这个颜色叫梦幻岩石灰。 最后 taycan镇楼,上次去参加试驾会,只能说2个字,牛皮。

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    2021-01-22

    #提车作业 20款A4L 40 quattro 豪华动感型 提车到今天也开了 2个多月2000公里了,今天来个作业吧。 一、选车 想换车的念头也很久了,旧车是13款的老天籁14年买的 也开了6年 8W多公里了,陆陆续续看车也有段时间,想着老车过了第6年就一定要换了,也就是今年,预算在34-35W左右吧。 期间各种同事也买了一些车,体验了算比较久的上一代3系,感觉很不错,本来是奔着3系去的,先说没买3系的原因的吧,1:换代了,很迷,我很喜欢上一代M套件的外观和方向盘,还有埃斯托蓝,18款的标轴好像还是翻毛皮的座椅,这代不喜欢。 2:价格,这代耀夜落地(只看的上耀夜) 我们这去到 37-38W了。 3:没有3了,其实这代3系也挺香的,你要说买吧也能买,这价格买总感觉不太爽。 二、订车 也是机缘巧合吧,5月份的时候顺便去晃悠了下,去到奥迪店看到新A4L了,发现这外观好像改动挺大的,那中网一看就有点迷上了,后面去查了下各种配置,感觉45的很香,忙碌了几个月 ,中间有看CT5顶配,3系,到10月份了,决定年前要提车了,找到当时看车的销售,当时我说 如果买A4 一定来找你说话算数,开始咨询 ,45没车,订大概估计要等半年还不确定,问了别处也没有现车,订车时间不详,懵逼了,我是个急性子,当年买天籁 付款加提车3天还是4天铁牌都上好(这点感觉奥迪的体验很不好,选配任何东西都是订车等3个月起,本来选配的东西价格也都挺便宜的,不知道是不是故意的,平底方向盘这些都不用钱都能选的,还有BO音响、360等 都很划算的)。但是店里有台 40quattro 现车,而且比较优惠,就有点动心了,先说落地价吧,32.8落地,10.1期间订的,送 行车记录仪、防爆膜、1年延保、微波炉、自行车、脚垫、抱枕啥的,反正都不太值钱,全部不要价格也不能优惠了,就这样吧。 三、用车 提车:11月提的车,没错现车都等了1个月,中间跑了N次4S店,大部分4S店车 合格证主钥匙等 都压在银行的 这个大家都知道吧,蛋疼的这个店的集团 好像因为今年行情什么的,资金流转的很慢,一直不去赎合格证回来,只能天天去给压力,销售头都快被我打爆了(打电话的意思)。回去看了下说明书,前1500公里还是要磨合的,前1000公里转速不能超过有效转速的三分之二,好吧,先温柔点开吧。 行驶品质: 舒适性:过一些坑、减速带什么的 我觉得质感还是可以的,悬架这个东西不是越软越好的,以前老天籁很软,底盘质感就很一般,总感觉很散一样。 运动性:弯道支撑初段有点软,中间支撑还行,掉头个头侧倾还是很严重的,比天籁好点,快速变道指向性和跟随性还可以,虽然没什么路感,人车反馈等 跟3系没得比的,毕竟奥迪的电子味你懂的。别被45的试驾车骗了哈,45的悬架不一样的,而且19 35的胎,感觉不同的,不过40 四驱 起步加速,过弯加速 还是能明显感到介入的,四驱的车主 在安全且不违法的情况下 踩个4000转以上试试哈,车没那么容易坏。 豪华感:内饰很多人吐槽,我也还挺喜欢,就像我喜欢上一代3系的内饰一样,是不是很奇葩,哈哈,氛围灯 按键质感什么的,我只能说这个级别都是应该有的,新款这个真皮座椅质感和包裹很不错. 空间:驾驶侧右腿中控台设计对右腿靠着中控侧还算舒适,开长途就能体现了,至于后排,中间的隆起基本上不能坐人的,后排坐2个人会比较舒服,坐3个大人基本很难受了,后排座椅角度有些人说靠背过直,后备箱空间很平整,有锚点挂钩,一眼看过去很舒服,空间深度也是够的,而且后排可以放倒。 油耗:目前综合油耗是10.8,因为开了2次长途的原因,目前深圳的早晚高峰堵车情况,基本上短程油耗在15左右,没错15,上次高速油耗是6.5,还算可以吧,城区温柔开 一般来说 10个油左右我觉得是OK的,可能四驱的更耗油点。 外观:外观这个东西比较主观,我个人觉得新款的动感型前脸中网比老款要好看不少吧,新款的灯也是啊,虽然A4L确实是性价比比较高,但如果是老款的外观我肯定是不会买的,比较外观这个东西,其实也占据买车的很大一部分决定因素,虽然引擎盖前面的一条缝适应了很久,总感觉没关好一样,好像是致敬奥迪以前一款赛车的造型吧,看习惯了还OK,新款的腰线应该是重新开模做的这个算是成本很高的一个点了,侧裙下方有凹凸不平的2条漆好像是防砂石的,尾部来说,感觉整个尾部造型一般 四、小问题和答疑 1:左前轮翁翁响 2:大灯流泪(我的不是特别明显) 3:后视镜处有风的啸叫 4:改色详情,请看我另外一个长贴,有详细说明。 5:车内新车味,我开窗开了1个月后,现在进车内可以说没啥味道了,且没放什么出风口香氛什么的,就是车里面没味道了,突然有点想念新车味了。

    #提车作业图1#提车作业图1
    #提车作业图2#提车作业图2
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    #提车作业图4#提车作业图4
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    #提车作业图7#提车作业图7
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    2021-01-22

    #最美改装奥迪A4L的改装之路,供各位车友参考避坑 老规矩还是先列一下改装清单: AX改色膜 牛角后视镜壳/后备箱小鸭尾 碳纤维后扰流板(带领航灯) 前铲/雾灯眉/黑中网 宏鑫定制锻造轮毂 原厂氛围灯/升降高音/加大换挡拨片 BMC高流量空气滤芯 forge泄压阀 RES中尾段阀门排气(带前节) SF绞牙避震 TKS一阶特调程序 这台车的改装都是一些基础改装,没有太多可圈可点的地方,不过也可以满足大部分人了。 首先说一下泄压阀吧,泄压阀的作用是,当加速时 松开油门的一瞬间 泄压阀打开,把进气管路里多余的空气排出,从而达到保护涡轮/管路/节气门。并且发出迷人的口哨声,大大提升驾驶乐趣!市面上用的比较多的forge/HKS/Greddy/Tial,关于这些品牌我们以后再细分讲解,目前使用下来我还是比较推荐forge和HKS,Tial的泄压阀一般情况下我们我用不到。 排气方面的话,奥迪A4L B9这一代,如果想让声浪释放出来,单独改装中尾段声浪无法出来,需要前节一起改装(这个前节并非指排气头段),而是排气头段到中尾段这一节。并且建议选用带有“亥姆霍兹消音腔”设计的排气,这种设计的排气几乎没有共振。 避震方面,选择的是台湾的SF黄金版街道绞牙避震,这套避震的可调性和舒适性相比同级别,我个人认为是无敌的存在。 发动机动力升级选择的是德国是TKS特调程序,95号汽油。252匹马力,400牛米扭矩。零百加速时间实测提升1.8秒。 后期打算再升级一套原厂阿基波罗7N的刹车套件。这台车就基本结业了。 奥迪A4L B9的改装分享到此结束,喜欢的朋友点个关注,我是上海松江阿祖,一个德日美系都爱的90后。

    奥迪A4L的改图1奥迪A4L的改图1
    奥迪A4L的改图2奥迪A4L的改图2
    奥迪A4L的改图3奥迪A4L的改图3
    奥迪A4L的改图4奥迪A4L的改图4
    奥迪A4L的改图5奥迪A4L的改图5
    奥迪A4L的改图6奥迪A4L的改图6
    奥迪A4L的改图7奥迪A4L的改图7
    奥迪A4L的改图8奥迪A4L的改图8
    奥迪A4L的改图9奥迪A4L的改图9
    2020-12-27

    奥迪A4L 2019款 购车1年11个月 口碑评价: 19年一月那会赶上第一批19款大獠牙买的,裸车就要30,全下来33多,啥也没有,就送了个全包围脚垫。不知道是不是因为我全款买的,他们不高兴😠。 PS(后面夏天就把脚垫扔了,因为奇臭无比。我现在就用原车脚垫,车里一点味道没有) 很多人在网上说奥迪没有四驱就没有灵魂,说的没毛病,但是看看兜里,还是实际一点比较好,不管A还是Q,卖的最好的永远不是高配。 理想和现实总是有差距的2333。 一,外观:买这车就是冲着外观去的,那会3系已经老了,A4还是刚改了没几年,还是很漂亮的,本来想买花剑银,无奈要等半年,想过年开回家显摆显摆,只好提了刚到店的探索蓝,也很漂亮,颜色比较S气。现在路上挺多的这个颜色。 二,内饰:没啥好说的,奥迪祖传内饰,也不算丑,只是说实际体验还不错,就是旋钮和材料比较好,看着硬的摸着都是软的,车门也全是软的(虽然看起来像硬塑料) 三,驾驶感受:方向盘手感挺好,加速体验也好,什么过弯推头我没感受过,毕竟我不是赛车手。我开的也不是赛车。噪音控制不错。胎噪水平取决于路况。有的路声音超大,也不一定是破路,我也不知道是怎么回事。新铺的路就很舒服。 (方向盘不要加任何套,发生紧急情况,过于粗壮的套很有可能导致抓不牢方向盘) 四,缺点:后排低音炮共振轰头,我是直接拔了的 后视镜偏小,尤其和上一代B8比,小了一大圈,遇到天气不好基本啥也看不见,后视镜加热只有20度以上才能用。 大灯偏暗偏低(不是开玩笑),都说奥迪灯厂,但是时尚的这个灯属实拉夸,近光灯很低,照射的亮度也低,有路灯的路段都看不出自己开着灯。 总结:家用好车,年轻人喜欢的外观,动力也不错。车无完车。 最后说一下油耗的话,高速7个左右,城里10-14左右吧,这车油箱真的很小,我就没加过300块钱的油,全是200多

    奥迪A4L 2图1奥迪A4L 2图1
    奥迪A4L 2图2奥迪A4L 2图2
    奥迪A4L 2图3奥迪A4L 2图3
    奥迪A4L 2图4奥迪A4L 2图4
    奥迪A4L 2图5奥迪A4L 2图5
    奥迪A4L 2图6奥迪A4L 2图6
    奥迪A4L 2图7奥迪A4L 2图7
    奥迪A4L 2图8奥迪A4L 2图8
    奥迪A4L 2图9奥迪A4L 2图9
    2020-12-17

    二十四岁出头的我,在2020年买下了人生中的第一辆车-奥迪A4L 其实身边的亲戚朋友都让我丰田,本田,因为在部分人心目中丰田,本田都是很棒的,毕竟开不坏的丰田,本田!当我拿着将近30万的预算时,感觉奥迪的性价比无敌,特别经历过这代中期小改款的!感觉特别帅,也考虑过奔驰宝马,但是跟奥迪对比,优势劣势都显现出来了,同配置奥迪价格优惠多,还是奥迪性价比高一点。 外观感受: 奥迪前脸设计真的非常耐看,车头很宽,前脸更威武,线条流畅,最关键的不像老款A4,A3,容易被搞混淆!卖灯送车,这个词形容奥迪真的是淋漓尽致,特别是前大灯,非常的立体,白天你感觉不到,到了晚上才知道,效果是真的不错。侧面腰线也很流畅。白色虽然容易烂大街,但这,我感觉非常耐脏,非常的耐看,最重要的是后期保值率比较高。轮胎是18寸的,是米其林的。这点我挺满意,轮胎我感觉合适就行。轮胎的抓地力挺好的,静音效果也就一般般,不过可以接受!奥迪灯厂真的不是名不虚传的,不光大灯让我特别喜欢,尾灯也是同样的立体。尾灯晚上灯光至少在100米之内都可以看的很清,还有一点就是排气,双边真排气,我感觉挺良心的! 车内空间: 乘坐空间的话也挺大的,毕竟我才一米七,坐在后排,感觉也挺宽敞的,不压抑,家用没什么问题!唯一让我不满意的地方就是30几万的车,没有后排出风口,不过后期可以改装加装。后备箱也挺大的,放几个24寸的行李箱也完全没问题,够用了! 内饰感觉: 新款内饰基本没变,除了中控变大了,也改成了触摸屏,这个非常赞,老款A4L的旋钮操作实在麻烦。全液晶仪表盘是我最喜欢的地方了,科技感十足!方向盘大小拿刚刚好,非常容易上手,毕竟第一次开,我感觉A4L挺好开的! 车内做工挺好的,能摸到的基本都是软的材料覆盖的,豪华品牌用料还是很舍得的。车内有异味,新车的味道,放一晚上第二天开车还是能闻到异味,挺烦人的。 油耗情况: 目前车上表显油耗8个左右,实际加油测算下来比表显高0.5左右。A4L是堵车的时候油耗有点高,平均速度20一下,特别堵的时候,表显有10升每百公里。高速油耗低,以前开过一段高速,最低有过表显短期油耗6升每百公里。油耗我挺满意的,2.0的发动机有这个油耗已经不错了。 缺点: 1:启动的时候抖动,冷车启动的时候很明显,抖两分钟热车了会好转。 2:隔音比较差,有明显的胎燥,已经用的米其林轮胎了,轮胎噪音基本无解了。 3:中控有点异响,但问题不大,在接受的范围内,颠簸路况更明显,像塑料摩擦或者碰撞的声音。 4:车机系统老是容易死机,20款的触摸屏系统不靠谱,希望后面厂家能升级改进吧。 5:新车异味太大了,冬天不怎么开窗户,味道比较难受,等天气好了只能多晒太阳了。 6:最严重的缺点就是大灯流泪,很多车友心中的痛吧,奥迪引以为傲的大灯真不靠谱。 就到这里吧,毕竟文采有限给大家说说自己的提车感受吧、上面说到了2020款A4L的外观内饰空间配置和等等吧。更多的是自己内心上的感受,第一次买车纠结过是买个十几万的代步车,还是一步到位,因为自己的工作的原因,就算买了车也,开的不是太多,本来打算买丰田凯美凯美,毕竟油耗低,后期保养成本小,但是后来考虑了一下,不如咬咬牙上个豪华品牌,不让自己以后后悔,为什么那个时候买车没有加点钱上豪华品牌,我听取了好多亲戚朋友的意见,父母也支持了一点,直接买的奥迪,毕竟鸡头凤尾,我选择凤尾,毕竟奥迪还是奥迪! 最后再说一句,希望以后自己,条件变得更好,再换更好的车吧!

    二十四岁出图1二十四岁出图1
    二十四岁出图2二十四岁出图2
    二十四岁出图3二十四岁出图3
    二十四岁出图4二十四岁出图4
    二十四岁出图5二十四岁出图5
    二十四岁出图6二十四岁出图6
    二十四岁出图7二十四岁出图7
    二十四岁出图8二十四岁出图8
    二十四岁出图9二十四岁出图9
    2020-12-08

    奥迪A4L 2020款 购车1个月 口碑评价: 选车:老车是12款2.0自吸的宝马X1,开了八年多开始毛病有点多了,发动机渗油严重,一咬牙干脆换车了。选车也很简单,BBA B级车,奔驰C260 1.5T接受不了就放弃了,宝马325Li M运动很喜欢,但落地要36W+了,对比下来配置类似的A4 40豪华只要31W左右,性价比更高些,就选了A4。至于配置南方家用通勤就选了40两驱豪华,主要喜欢无钥匙进入功能。 买车:看了上海4家奥迪4s店,基本都有现车,价格套路都是车价折扣高但要加装潢以及上牌费,所以谈价格的时候直接谈落地总价就好。11月初上海的行情是40豪华两驱落地31w左右,我最后选了个加装原厂360,送平底方向盘的现车,落地31.3万,送记录仪,贴膜和4次小保养材料费,供大家参考。 卖旧车:找了4家4s店,一家车商,瓜子以及人人车报价,4s店普遍低一些,最后卖给了人人车,车开走直接打全款过来,也很方便。验车瓜子必须开到指定验车点,而人人车会上门验车。 外观内饰:这个见仁见智了,个人觉得A4前脸比较满意,看着很运动,车身侧面看着比较一般,没有十年前第一次看到上一代A4那么惊艳了。内饰中规中矩吧,豪华感上比3系C系弱一点,但还算顺手和顺眼。 动力:这个以自己试驾为准,个人感觉40这个动力算够用的水平,auto模式市区高速超车都还行,但肯定算不上动力强劲。没开过什么车,40动力比2.0自吸的X1动力肯定好,但感觉不如姐姐家ES300中低速提速快,应该是油电混合起步的优势。 空间:加长车型前后向空间肯定够的,家用足够,后排横向空间中等,坐三个人有点挤了。另外后排高度一般,我高186在后排坐直顶头了,坐后排的话只能偏葛优躺一点。前排座椅调到最低没这个问题。 缺点:1.不标配座椅记忆,换人开调座椅后视镜有点麻烦。2.车内味道有点大,但没测过不知道甲醛或者苯类含量高不高,前半年应该会都以开窗为主。3.后备箱一脚踢功能不灵敏,看了网上视频但成功率还就一半多点。4.自动启停体验还是不太好,一般上车就关了。 优点不说了,豪华品牌30万这个价位性价比还可以,基本该有的配置都有了。至于操控什么的我也不太懂,给不了参考。买之前上网查了下说这一代的发动机和变速箱都有提升,希望这车十年内不烧机油变速箱不出问题吧。

    奥迪A4L 2图1奥迪A4L 2图1
    奥迪A4L 2图2奥迪A4L 2图2
    奥迪A4L 2图3奥迪A4L 2图3
    奥迪A4L 2图4奥迪A4L 2图4
    奥迪A4L 2图5奥迪A4L 2图5
    2020-12-03

    #提车作业 2020款臻选动感45TFSI车主,目前开了1300多公里,提车快2个月了。我对自己的选择总体很满意。聊聊我选车用车的一些心得: 1、2020年开始将换车的计划付诸实施 标准80后一枚,我跟媳妇都是三四线城市的上班族,上一辆车是大众朗逸,干式双离合的悲欢离合就不展开赘述了,车子已经陪伴我了9个年头,虽然有些不舍,但是确实也到了该换车的时候了。盘算了下预算和手头的资金情况,加上媳妇很支持我的换车计划,我就开始泡圈子选车了。 2、不轻松的选车之路 有了媳妇的支持,这次选车就计划把档次提高一点,直接从30万开始挑了。到了这个价位BBA肯定是绕不开的了。 (一)先看的宝马,因为亲戚家有台320Li,在2020款宝马没上市之前就向我推荐了,等到新款宝马上市后有几个让我觉得不错的地方:座椅变得更加舒服了,终于上了电子手刹,终于上全液晶显示屏了。香是香,最终没有选的原因也很简单:320的马力小,后驱湿滑天气加上平时会走丘陵小山路的话,还是有点不放心的。325耀夜的价格已经接近A4L顶配了。加上宝马的外形,尤其是前脸不如老款的好看(如果是旧款宝马的前脸加上新款的配置,我有可能会改变主意)。因此在价格差不多的情况下我还更喜欢A4L,所以宝马就比下去了。 (二)再考虑的是奔驰,没到比价格的这一步,就被我PASS了,C260L直接没试驾,没四驱,排量小,再漂亮也不是我喜欢的。如果奔驰C要上四驱的话,价格也太高了。 (三)插曲是蔚来,中间也考虑过电动车,开了我连襟家的蔚来,动力确实给我印象深刻,提速快,也很智能,语音控制语音识别,座椅按摩,第一批车主的免费换电。这些都很香。但是最后被PASS的原因是电池焦虑问题,目前的情况下电车只适合作为家庭第二辆车。 (四)兜兜转转还是决定选择自己一开始看中的A4L,但是也经历了一番纠结。 • A4L都存在的纠结点如下: 纠结1.双离合:之前的车是第一代干式双离合,爱恨交加。这次很纠结这个双离合,思考了很久还是决定忽视双离合的问题吧。 纠结2.烧机油:担心过,不过3代以后烧机油概率小多了,中奖的概率应该小多了,选择忽视。 纠结3. 左前嗡嗡,中控和液晶仪表滴滴声:圈子反映是A4L的通病,而且中奖的概率貌似还比较大。也是圈子里老生常谈的问题,我7月份去4S店试驾顶配的时候也在50码左右听到了左前嗡嗡,打算以后上车就开音乐忽视这个问题吧,PS我注意看了下我的车:前轮拱处是塑脂材质,后轮拱处像是石棉材质,前后轮拱用不同材质,我也是很新奇。目前提车后暗自庆幸没有嗡嗡声,也许是9月份温度低了。明年夏天我再听听看。 • 以下的是40和45四驱之间因为配置不一样的纠结处。 纠结4.奥迪新车味道大?45用的Alcantara+NAPPA真皮的原因,没有什么味道。提车当天就感觉没啥味道,感觉买的炭包白买了,用试纸测了甲醛,数值也很低。 纠结5.顶配45的19寸轮胎太薄、太颠:我差一点就因为这个原因选了40,后来我自己计算可下轮胎的厚度,数据如下: 40TFSI奥迪轮胎尺寸245/40/R18,轮胎厚度 9.8 cm 45TFSI奥迪轮胎尺寸245/35/R19,轮胎厚度 8.58 cm 综合来看,45的也就比40的轮胎薄了1.3厘米,该爆胎的大家都跑不了,所以也就不纠结了。 纠结6.非B&O;音响后排共振:圈子里反映这个问题的特别多,不过普遍说B&O;的音响没有这个问题,这是促使我选择2020顶配的原因之一。 纠结7:泪眼大灯流胶:大家反映40款的比较多,45的是捷克的灯。圈子、群里说顶配的车都没有流胶。这也是促使我选45的原因之一。 把纠结的问题梳理的一遍,发现选择顶配以后,纠结的东西少了很多,于是就认定45车型,开始找车。 二、为了现车找了汽贸 从本地4S店开始,销售也很实在,几轮谈下来,给我报了36.8落地,但是要等6个月,销售都劝我不要等了。因此我开始扩大范围,省内的4S店和汽贸都不放过,终于在本省找到一辆现车,车价33.33+保险1.07+购置税2.8,一起落地37.2万。价格也没有什么谈的余地,找关系问了一圈,省内确实也没有现车。 三、提车经历:提车流程、提车后初期用车感受; 提车还是很激动的,中间还有个小插曲,本来讲是灰内的车,结果现车一看是红内,现场纠结了20分钟,还是决定提了。现场打个临牌,立马回家。因为走的汽贸啥都没送,自己找人贴的琥珀陶瓷膜+隐藏式记录仪。提车给我最大的感受是,动力足够了,整车比较安静,不知不觉提速到100 四、初步用车感受: 以上都是我在买车前后做的功课,我把A4可能遇到的问题都搜集了,最后再评估假如我遇到这些小毛病,自己能不能接受。从我的感受来看,是我多虑了,真拿到车以后,除了前排音响偶尔共振,其他问题貌似都是小问题,更重要的是,能选择自己喜欢的车是一件很幸运的事

    #提车作业图1#提车作业图1
    #提车作业图2#提车作业图2
    #提车作业图3#提车作业图3
    #提车作业图4#提车作业图4
    #提车作业图5#提车作业图5
    #提车作业图6#提车作业图6
    #提车作业图7#提车作业图7
    #提车作业图8#提车作业图8
    #提车作业图9#提车作业图9
    2020-11-23

    奥迪A4L 45TFSI 朱鹭白 选车过程:先说明一下,走的留学生免税车指标,通过中介直接向厂家下订单,不通过4S店,所以提车会快很多很多。20款A4L 45tfsi裸车价32.6(最近又降了1.3w,心在滴血。。。),保险上牌自费。订车到提车正好一个月。 由于免税车政策是十年内不能过户,否则需要补交购置税,所以在选车时就想着稍微上点档次开得久一点。从中企诚谊公布的受欢迎车型排行来看,大多数使用免税车指标的客户都选择了BBA。而且毕竟刚毕业,56E太高调,基本上也就是从34C里头挑了。 在挑车过程中,懂车帝APP帮了我很大的忙,最让我舒服的设计是,每个配置之间都会提示你多花多少钱就能上一些什么配置,一目了然,不用再去长表格里一个个翻了。 最开始的时候是想大众CC,外观真是好看,但是试驾了一次以后发现油门肉得不行,踩一半下去才稍微有点加速感。3系的话劝退我的点是刹车点头和低速顿挫,这对驾驶员对乘客都太不友好了。奔驰C的话还是小姐姐们去开吧,我就不凑1.5T的热闹了。 外观配置:A4L外观还是非常抢眼的,睫毛大灯断层腰线蜂窝中网,中期改款之后完全不是老款的调调了,运动气息增强,外观相当凶狠,完全符合当代大部分年轻人的审美要求。最后试驾了一次A4L,短短几公里的路就让我激动了好几次,当即就决定是它了。在配置上也纠结过一段时间,本来想40豪华,但是总是念着45顶配的那些好配置(高功率发动机,运动底盘,BO音响,平底方向盘,碳纤维内饰,小鸭尾,红色活塞卡钳,alcantara座椅),多了几万块但配置实在太香了,一狠心就订了45tfsi。 在选择颜色的时候还是有点小纠结,一开始想上A4L专有的天云灰,不得不说在网上官方非官方的照片中还是非常霸气的。但是在试驾中发现灰色在阳光特别强烈时,或者蒙灰时还是有点黯淡,没有那么惊艳了。反而白色的展车给了我更多的惊喜,尽管路上跑的车有一半以上都是白色,但是A4L朱鹭白还是脱颖而出抓住了我的眼球。 因为免税车的缘故,提车只有裸车一辆,没有其他4S店随车附送的东西,保险自己买,牌照自己上。脚垫用的御马丝圈,尾箱垫用的3M丝圈,膜贴的强生强隐膜,据说前挡风透光率有84%。 空间内饰:日常就我自己开,前排空间是够够的了,后排也颇有余量,经常丢些杂物在后排,当然肯定没大哥A6空间大。毕竟2.9米的轴距,也算是B级车里的卓越者了。 驾驶感觉及油耗:不知不觉提车已经快两个月了,码表显示也跑了两千大几百公里了,长期使用auto驾驶模式,市区油耗12,高架8-9,高速7。不得不说用动态模式才是顶配真谛,油门响应太太太太灵敏了,真真正正的车人合一。 不满意的点:奥迪新安卓车机系统有点难用,注册起来流程有点复杂,但是现在注册教程都比较完善了。主要作用也就是可以通过手机监测车门有没有关好,还剩多少油之类的。每次登车点火都要重新登陆车机,现在点火油门一踩就走了,车机就用来听个音乐。高德地图也可以下载了,但是也是每次都要重新打开GPS有点麻烦,而且两次在行车过程中高德地图显示“无法在行驶过程中使用此功能”,车上只有一个人在跑高速,又不可能去操作重新输入地址,结果只能屏记忆力盲开,幸好没下错高速口。从此之后再也没用过车机高德了。而且车机高德的语言包像是损坏了,声音特别刺耳,林志玲都拯救不了。 奔驰宝马奥迪已经被说烂了,三十来万整不上C级车,不如来辆合自己心意的爽一爽。 提车后一直想着怎么做些装饰上的改装,陆陆续续一个多月也算是有了个完全体了。 随车必备的 内饰上买了Alcantara的背靠和头枕,换上了翻毛皮的档把壳和手工缝制的翻毛皮方向盘套,手感爆表。 外饰上装了黑色门把手,黑色雾灯框,黑色侧裙条,黑色前铲框,还有黑色顶膜,也算是低配版的黑化了一丢丢~对了还有迎宾灯,上我车的🈚一不夸这个帅。

    奥迪A4L 4图1奥迪A4L 4图1
    奥迪A4L 4图2奥迪A4L 4图2
    奥迪A4L 4图3奥迪A4L 4图3
    奥迪A4L 4图4奥迪A4L 4图4
    奥迪A4L 4图5奥迪A4L 4图5
    奥迪A4L 4图6奥迪A4L 4图6
    奥迪A4L 4图7奥迪A4L 4图7
    奥迪A4L 4图8奥迪A4L 4图8
    奥迪A4L 4图9奥迪A4L 4图9
    2020-11-04

    #第一台车买什么车好后来买了看不上的奥迪A4L 说起与奥迪的渊源还是因为我男友,从3年前汽车小白到开了这么多年与A4L的相处,我成功成长为一名合格的车主,简单说下这车为啥买以及日常感受吧,如果你正好想买车,也希望能帮到你。 一、为什么买奥迪,且买了奥迪A4L? 首先要考虑的是自己手里的预算,兜里有多少钱就考虑什么价位的车,其次是考虑国产还是合资,日常用途是什么?是不是BBA玩家?或者没想法,就随便看看,再或者心里有爱车那就非常好选了。 比如我,考虑的就是30-40万这个区间的车,因为日常还是需要兼顾商用和家用,所以不考虑国产(此处并不是看不起国产车,只是为了工作为了配合大部分人的眼光),最先考虑的是雷克萨斯ES,其次是BBA,直到现在我还是比较喜欢ES,一是因为在满大街都是BBA的环境下它还是有点特别的,二是因为它给人的感觉就是高级、尊贵、优雅,三是因为空间大、品牌服务好、本身车质量也让人非常省心!但是最后败给了价格,太贵了,而且18年那时候马上换代,等不了新车了,旧款又不想买,最终,在BBA里选了性价比较高的A4L。 二、为什么说它性价比高呢? 1.外观内饰 一开始奥迪给人的官车印象以及满大街的街车印象让我对奥迪这个品牌有点抵触,但后来买回来后越开越喜欢,侧面的车身长度够长,而且比例十分协调,头灯、尾灯以及外形设计,让我每每在众人面前开门下车的时候都有一种尊贵感,是的,就是耳边会响起“您好,尊贵的奥迪车主” 中控的设计真的太爱了,非常高级,简约,大屏幕一点都不突兀,档把也是我最喜欢的一个部分,它机械感的设计,把整个变速箱都包起来了,比那种带着皮质连接带换挡的那种档把好看太多了!第二大喜欢的就是方向盘,看上去小巧精致,使用起来尺寸还是非常合适的,眼看着方向盘快被磨坏了赶紧搞了个手工缝制方向盘套,(此处最爱,大力推荐),手工的与现成的营造的高级感一点都不一样,花了140块钱,老妈帮忙缝制的,手工是不是还ok? 2.空间舒适度 因为除了上班就是带家人出门,最重要的是每次跑800公里回山东老家,后排坐人一定要空间够大!试了下,感觉A4L的后排要比当时还没出新3系的3系和奔驰C都宽敞,虽然中间有个比较高的凸起,但是其他两款车也没有好到哪里去,空间上我非常满意,但是前后的座椅都还是比较硬的,长途下来屁股疼...只能说舒适度一般吧 3.操控和动力 一辆车操控和舒适度不是很好平衡,那奥迪A4L的定位可能就不是完全大沙发的那种舒适感,它注重的操控和动力会更明显一些,比如我这款2017款2.0T的车型,大力油门动力真的有,而且切换成sport模式油门响应速度会快很多,当然喝油的速度也挺快,所以我平时都用的经济模式,就是起步比较慢而已,我开车还算稳的,所以基本跑高速油耗在6个油左右,跑的最多的时候5.7L/km,所以它没有想象中那么费油,整体开起来的感受我还是挺喜欢的 三、缺点是不能逃避的 1.这车每次我特别想吐槽的就是车上的空间了!就手扶箱那一点点的地方,一包纸巾加几张卡就满满当当了,我的手机啊零钱包啊零食啊口红啊真的没有地方放!就很烦躁,档把周围那些数字啊完全没有必要了,太老的设计了可不可以取消啊?换成放东西的储物格行不行?两个杯架不够用,一个放水一个放烟灰缸(已经当垃圾桶了),没水的时候就放手机,唉,储物空间让人头疼 2.自动启停已经被不少人吐槽又费油又不好用了,每次等红绿灯再起步的时候都轰的一声,隔八百米都听到和看到我的车身震动了,高级感全无,所以我上车第一件事就是关掉自动启停,不得不说自动驻车太好用了!等红绿灯自动驻车,不用一直踩刹车也不用换N挡,省脚了 3.后面空调出风口是很好的照顾后排乘客的功能,但是,安装的太粗暴了,每次家人一脚就给踢掉了,还非常不好安装,终于,在买车3年后再也安不上了... 好了,吐槽了这么多还是要给大家说下我非常喜欢的carplay功能,北京上路必用导航的我,数据线连上iPhone直接就能投手机到屏幕上了,不用再安装手机支架也不用再看手机安全、美观又方便,而且可以直接操作音乐啊等其他软件,这个要赞 最后忘了说下我的车2017款40时尚版,当时裸车优惠完31.2万元(好像跟现在新款也没啥变化),这几年的使用感受,点个赞再走哦~

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    2020-11-04
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    奥迪A4L · 懂车分(口碑)

    4.01

    优秀

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    2275人评价

    4.01

    综合

    3.62

    内饰

    3.65

    配置

    3.98

    空间

    4.63

    外观

    4.04

    舒适性

    4.05

    操控

    4.07

    动力

    圈子热议

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