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#2020年度用车总结一份迟来的用车总结 。17年开始经商，主要做服装生意也有自己的档口，从最初的惨淡经营，到后来赚的人生第一桶金，让我感受到了每赚的一分钱是多么的艰难。转眼来到2018年10月生意日渐好转，手里也有了一定的积蓄，于是和媳妇商量想换辆车，作为我们创业初期成功的奖励。 首先就是先试驾奥迪A4L，颜值和动力很满意，然后是看了这个朱璐白的颜色，几乎下定决心买了，但是又去试驾了宝马3系，奔驰C，综合全面比较后，我们都觉得买奥迪A4L，另外考虑到创业初期资金问题，所以就选择了19款中配车型40时尚，而没有上4驱的高配。于是2019年的1月份全款拿下心心念念已久的奥迪A4L，裸车27万多点，落地31万不到，因为白色是主色现车也充足，当天就把车提回家了。 最后说说我的用车总结，优点很多我就不一一阐述了，我只说缺点。 1:变速箱低速确时有顿挫感，但是不太敏感的人也察觉不到，并不像一些自媒体和某些车平人，说的那么不堪，他们只是习惯性把这个事情放大。 2:自动启停功能，换挡拨片和自动泊车，这几个功能就是鸡肋一点用都没有，新手用不好，老司机用不着，自动启停上车就关闭，换挡拨片和自动泊车一年也用不上几回。 3:在4S店保养太贵，3万公里时换的4个火花塞和空气滤芯，一共花了将近1000米。 总得来说奥迪A4L这几年给我的感受，它的动力不错，变速箱响应灵敏，开着它很舒服，既然喜欢就要包容它的缺点，所以我觉得奥迪A4L还不错，值得大家入手。
#我是德系机械迷我不是德系迷，但我用16个字来形容德系车：外观时尚 技术领先 科技强大 操控带感。 有钱买德系这句话说的应该是，奔驰、宝马、奥迪！毕竟对于德系三大豪华品牌来说，这三个品牌可谓深入人心妇孺皆知。在这个追求科技感和驾驶体验的今天，无论是厚重的外观，还是德系底盘调校的行驶质感，都是比其它车系更讨人喜欢。 选车买车： 这款车我于2019年1月份购买，有人问：为什么会选择奥迪A4L呢？当时直接锁定BBA三款车，C260L、320和A4L，用时3个多月期间曾多次试驾，给我的感受是，这三款车在做工和安全性方面，以及驾驶感受和NVH都没有问题一线水准。最后到订车阶段，媳妇拍板首先排除宝马320，原因是不喜欢前面两个大鼻孔。第二个是我排除C260L，原因奔驰的怀档设计我确实用着不习惯，加上又是个1.5T而价格又非常坚挺所以排除，最后选择了空间最大，轴距最长综合性价比最高的奥迪A4L时尚两驱版。 使用感受： 行驶中车内很安静，80㎞时速时把胎噪和风噪抑制很好，底盘路感很清晰，这个得益于它的五连杆悬挂，但是由于底盘偏运动调教，在走烂路时会有一些颠簸。 这款车用的是大众的第三代ea888发动机，匹配的是7速湿式双离合变速箱，目前行驶3W多公里没有发现烧机油现象，但是低速行驶时变速箱会有一点点顿挫感。 内饰各种按键阻尼做工精细，真皮材质包裹的地方，该软的地方都软。不过这里吐槽一下，前后座椅太硬坐着不舒服，尤其是后排座椅，上扬角度太大靠背又太直，长时间坐很不舒服还很累。 奥迪A4L 2.0T，纯正德系血统，集动力豪华运动美学于一身，受众多德系铁杆车迷青睐。
#第一台车买什么车好后来买了看不上的奥迪A4L 说起与奥迪的渊源还是因为我男友，从3年前汽车小白到开了这么多年与A4L的相处，我成功成长为一名合格的车主，简单说下这车为啥买以及日常感受吧，如果你正好想买车，也希望能帮到你。 一、为什么买奥迪，且买了奥迪A4L？ 首先要考虑的是自己手里的预算，兜里有多少钱就考虑什么价位的车，其次是考虑国产还是合资，日常用途是什么？是不是BBA玩家？或者没想法，就随便看看，再或者心里有爱车那就非常好选了。 比如我，考虑的就是30-40万这个区间的车，因为日常还是需要兼顾商用和家用，所以不考虑国产（此处并不是看不起国产车，只是为了工作为了配合大部分人的眼光），最先考虑的是雷克萨斯ES，其次是BBA，直到现在我还是比较喜欢ES，一是因为在满大街都是BBA的环境下它还是有点特别的，二是因为它给人的感觉就是高级、尊贵、优雅，三是因为空间大、品牌服务好、本身车质量也让人非常省心！但是最后败给了价格，太贵了，而且18年那时候马上换代，等不了新车了，旧款又不想买，最终，在BBA里选了性价比较高的A4L。 二、为什么说它性价比高呢？ 1.外观内饰 一开始奥迪给人的官车印象以及满大街的街车印象让我对奥迪这个品牌有点抵触，但后来买回来后越开越喜欢，侧面的车身长度够长，而且比例十分协调，头灯、尾灯以及外形设计，让我每每在众人面前开门下车的时候都有一种尊贵感，是的，就是耳边会响起“您好，尊贵的奥迪车主” 中控的设计真的太爱了，非常高级，简约，大屏幕一点都不突兀，档把也是我最喜欢的一个部分，它机械感的设计，把整个变速箱都包起来了，比那种带着皮质连接带换挡的那种档把好看太多了！第二大喜欢的就是方向盘，看上去小巧精致，使用起来尺寸还是非常合适的，眼看着方向盘快被磨坏了赶紧搞了个手工缝制方向盘套，（此处最爱，大力推荐），手工的与现成的营造的高级感一点都不一样，花了140块钱，老妈帮忙缝制的，手工是不是还ok？ 2.空间舒适度 因为除了上班就是带家人出门，最重要的是每次跑800公里回山东老家，后排坐人一定要空间够大！试了下，感觉A4L的后排要比当时还没出新3系的3系和奔驰C都宽敞，虽然中间有个比较高的凸起，但是其他两款车也没有好到哪里去，空间上我非常满意，但是前后的座椅都还是比较硬的，长途下来屁股疼...只能说舒适度一般吧 3.操控和动力 一辆车操控和舒适度不是很好平衡，那奥迪A4L的定位可能就不是完全大沙发的那种舒适感，它注重的操控和动力会更明显一些，比如我这款2017款2.0T的车型，大力油门动力真的有，而且切换成sport模式油门响应速度会快很多，当然喝油的速度也挺快，所以我平时都用的经济模式，就是起步比较慢而已，我开车还算稳的，所以基本跑高速油耗在6个油左右，跑的最多的时候5.7L/km，所以它没有想象中那么费油，整体开起来的感受我还是挺喜欢的 三、缺点是不能逃避的 1.这车每次我特别想吐槽的就是车上的空间了！就手扶箱那一点点的地方，一包纸巾加几张卡就满满当当了，我的手机啊零钱包啊零食啊口红啊真的没有地方放！就很烦躁，档把周围那些数字啊完全没有必要了，太老的设计了可不可以取消啊？换成放东西的储物格行不行？两个杯架不够用，一个放水一个放烟灰缸（已经当垃圾桶了），没水的时候就放手机，唉，储物空间让人头疼 2.自动启停已经被不少人吐槽又费油又不好用了，每次等红绿灯再起步的时候都轰的一声，隔八百米都听到和看到我的车身震动了，高级感全无，所以我上车第一件事就是关掉自动启停，不得不说自动驻车太好用了！等红绿灯自动驻车，不用一直踩刹车也不用换N挡，省脚了 3.后面空调出风口是很好的照顾后排乘客的功能，但是，安装的太粗暴了，每次家人一脚就给踢掉了，还非常不好安装，终于，在买车3年后再也安不上了... 好了，吐槽了这么多还是要给大家说下我非常喜欢的carplay功能，北京上路必用导航的我，数据线连上iPhone直接就能投手机到屏幕上了，不用再安装手机支架也不用再看手机安全、美观又方便，而且可以直接操作音乐啊等其他软件，这个要赞 最后忘了说下我的车2017款40时尚版，当时裸车优惠完31.2万元（好像跟现在新款也没啥变化），这几年的使用感受，点个赞再走哦~
奥迪A4L · 懂车分（口碑）
4.01
“优秀”
共2275人评价
4.01
综合
3.62
内饰
3.65
配置
3.98
空间
4.63
外观
4.04
舒适性
4.05
操控
4.07
动力
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