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#买二手车你都有哪些顾虑作为买过二手车的过来人，之前入手过猎豹CS10二手车，踩过不少坑，最后简直交了三万学费，后来果断换了新车23款宝来1.4T尊行，2022年9月提车，全款13万落地，现在也知道二手车水有多深，现在想买二手车的朋友，内心的顾虑和担心其实当时和我说一样的，我来说说有哪些： 1. 怕买到事故车泡水车，车商整备的外表翻新得看不出事故痕迹，自己不懂行，付了钱才发现维权难还闹心费精力 2. 担心买到调表车，有的车辆明明跑了十几万公里，调成几万公里，后期小毛病扎堆，还不清楚真实车况 3. 怕车况透明差，卖家只说优点，隐瞒发动机渗油或者变速箱顿挫这些核心问题，提车后天天跑修理厂 4. 怕售后没保障，不像新车有质保，二手车出问题卖家翻脸不认人，自己花钱修 5. 怕不懂行情买贵了，同一款车差价好几千甚至上万，被卖家忽悠买完才发现亏大了 🚚再聊聊我的避坑经验，尤其是踩过猎豹的坑后总结的经验 ✅ 优先选个人一手车，拒绝车商翻新套路，个人车源车况相对真实，能直接清楚原车主用车习惯保养记录，最好找知根知底的熟人车源，比车商靠谱太多 ✅ 车况检测必须做，别省这点钱，要么找第三方专业检测机构，要么带懂车的老司机同行，重点查底盘，发动机，变速箱，还有ABC柱一定要仔细看，有切割或者焊接痕迹直接避雷 ✅ 查记录核对手续，查4S店保养记录，出险记录，能看出有没有重大事故，核对行驶证登记证，确认过户次数是否抵押，使用性质必须确保能正常过户 ✅ 试驾重点感受核心部件，试驾时跑市区和高速，感受发动机怠速是否抖动，加速是否无力，变速箱换挡是否顿挫有没有异响，刹车转向是否灵敏，底盘有没有松散感，灯光空调等电器件也都试一遍 ✅ 价格多对比，先查同款车型的市场行情价，多问几家车商，多看几个个人车源，别被卖家的急售和低价套路，砍价时可以结合车况瑕疵保养成本去谈 ✅ 签合同要细致明确，把车况过户时间和违约责任都写进合同，比如注明无重大事故、无泡水、无火烧，如有不符卖家退全款并赔偿，尾款最好等过户完成后再付清，避免后续纠纷 ✅ 慎买买冷门车，后期维保麻烦还费钱，像我之前的猎豹CS10，属于冷门车型配件难找还贵，小毛病修起来又费时间又花钱，选二手车优先选保值率高，还有保有量大的车型，后期保养维修更省钱 ✅ 别迷信准新车低价，遇到车龄1-2年，里程极低的准新车，价格远低于市场价，大概率有问题，要么调表要么有隐藏故障，别抱着捡漏心态 🚚最后想说，二手车水确实深，但只要做好功课不贪便宜多留心眼，还是能买到靠谱车的，如果预算够怕麻烦，直接买上新车也很稳妥，至少车况和售后都有保障，不用天天操心担心踩坑！
#选买二手车哪步最关键我当年买二手车就吃了亏，买二手车只盯验车和价格可不行，分享一下买二手最容易被坑的地方，分享一下经验 ①二手车水太深，光盯验车和砍价格或者只看维保记录，都容易被坑，我自己当年买猎豹那台二手车也交过学费，先说说大家最看重的验车，这步确实关键，但千万别只看表面车况，我当年买的时候，只看的外观漆面和内饰磨损看着没啥大问题，后来开车底盘异响越来越严重，而且发动力油耗高加速无力，去修理厂抬起来才发现，底盘好多磨损，后来才知道验车必须趴底盘看锈蚀和有没有磕碰痕迹，只看外表是没有用的，都整备过的车辆，表面看不出来问题 ②再说说价格，很多人总想着捡漏，觉得价格越低越划算，我当年就是被低价吸引，这款猎豹CS10当时市场价也是差不多落地10来的车辆，开了不到两年，被我6万拿下，我觉得捡着便宜了，后来才发现，这车不仅有发动机故障，而且吃胎跑偏，各种异响算上后期修车，比买辆正常车况的还贵，所以说，二手车价格低于市场价太多绝对有猫腻，千万别贪小便宜，一分钱一分货在二手车市场里特别适用，砍价也要建立在车况透明的基础上，别为了几百上千块忽略了大隐患 ③还有维保记录，不少人觉得有完整维保记录的车就一定靠谱，我之前也这么认为，直到踩了坑才知道，维保记录也能造假，4S店的记录可能被篡改，而且还有些车，全程在外边修理厂保养，没有官方维保记录，车况反而很扎实，所以维保记录只能当参考，不能当唯一标准，尤其是豪华车老车，第三方检测才是关键，别迷信所谓的完整维保 🚚最后总结下，买二手车没有哪一步是最关键的，验车和价格，还有维保记录都看好，个人建议买二手车优先选个人一手车源，验车最好带懂车的朋友，重点查底盘还有事故痕迹，有条件一定要做第三方检测，价格别贪低，对照同款车型市场价，偏离太多直接排除，维保记录要交叉验证，别被伪造记录忽悠，二手车水再深，只要足够细心不贪便宜，把车况手续价格都核实清楚，就能大概率避开坑可以买到靠谱的车！
#买二手车丢人吗作为先后开过二手车，还有新车的车主，特别能理解大家纠结二手车面子和里子的问题，我自己当初选二手车，先把里子放第一位，现在回头看，这绝对是最明智的选择，买的就是二手车还在乎别人的评价吗！ ①我人生第一台车是猎豹CS10二手车，当初选它没别的想法，就是预算有限，想花少钱买个遮风挡雨还能实实在在代步用，身边也有人说，买台二手的开出去没面子，不如攒钱直接上新车撑场面，但我心里清楚，车说到底就是代步工具，好不好用性价比高不高，能不能满足自己的需求，远比别人的眼光重要 ②所谓的面子，无非是别人看车标，看新旧给出的评价，可里子才是自己每天开车都能感受到的实在，当初选猎豹我没纠结它是不是够气派够有面儿，反而仔细看内饰磨损在可接受范围，价格也砍到了自己满意的区间，花小钱就拿到了能遮风挡雨，跑高速走烂路都靠谱的车，这才是最实在的 ③那时候开着这台二手车，通勤不用挤公交地铁，下雨天不用狼狈赶路，周末还能带着家人周边转转很有实用性，而且二手车贬值率低，就算后期有小剐小蹭，也不用像新车那样心疼到睡不着，维修保养也不用非得去4S店花大价钱，性价比可观，其实所谓的面子真的特别虚，有人或许会嘀咕一句车不是新的，但日子是自己过的，舒不舒服省不省心，只有自己知道 ④后来换了现在的23款宝来1.4T尊行，全款13万落地，也是基于之前开二手车攒下的经验，优先看配置看实用性，选了满足家用性价比高的车型，但回头想想，当初开二手车的日子，完全没觉得没面子，反而觉得自己精打细算选到了合适的车 ⑤其实现在二手车市场越来越规范，只要擦亮眼睛，避开事故车泡水车，就能选到车况好性价比高的车型，比起为了面子多花几万甚至十几万买超出预算的新车，背负车贷压力，不如把钱花在刀刃上，选一台车况靠谱能满足需求的二手车，享受有车生活的便利，省下的钱能用来加油保养，甚至补贴家用，这比所谓的面子香很多 ⑥身边也有朋友为了面子买了高配新车，结果每个月还车贷压力大，小剐小蹭心疼，反而没享受到开车的乐趣，所以说买车终究是为自己服务的，里子到位了用车才舒心，一味追求面子，反而容易焦虑 🚚买二手车我还是站里子这边，实用省心性价比高，才是普通人买车最该看重的点，面子这东西，真的没那么重要，前提是买到靠谱的车辆！
#二手车去哪买才放心买二手车该去哪，把我当年买二手车的经历，还有踩坑后去哪买才放心，怎么验车分享给大家 ①20年6月，我在市区一家小的二手店，花61800元入手了一台猎豹CS10，1.5T手动驾趣版，那时候我对验车不懂，选车只看外观内饰干净，就几处小磕碰的修复痕迹，表显里程才两万多，觉得这价格能拿下这样的车，简直是还行，当时我也就只会看个外观内饰有没有明显磨损，连最基础的车况判断都不会 ②刚开始开的那段时间，没察觉到啥大问题，唯独油耗高近13个油，我觉得是自己开车脚法重，再加上市区堵车频繁，才导致油耗高，没往车况本身去想，后来才明白，那时候油耗异常，就是车况出现问题 ③开了大概半年，车子就开始频有问题，先是发动机出现异响，加速时声音发闷发粗，听着就很不对劲，没过多久行驶中发动机皮带又开始响，紧接着底盘也开始各种异响不断，轮胎严重吃胎，方向还跑偏，那段时间我几乎三天两头往修理厂跑，前前后后花了好几千块维修费，钱花了不说人还被折腾得很烦，那时候只能无奈安慰自己，二手车毛病多是常态正常 ④最让人崩溃的还在后面，之前发动机异响去检修，师傅建议我勤换机油，再搭配燃油宝使用，我全都照做可问题没有改善，后来车子直接发展到加速无力，踩油门转速飙升，车速却开不起来，去修理厂检测后是发动机缺缸导致的，师傅还说，这种情况大概率是暴力驾驶，或是长期让发动机处于高负荷状态造成的，直到把底盘升起来，我才明白这台车绝对被人拿去当越野车造的，底盘的磨损和损伤程度，根本不是正常家用车能开出来的，那一刻真是肠子都悔青了 ⑤就这么凑合又开了半年，车子不是这里响就是那里坏，修了也不踏实，开着也不安心，生怕哪天在路上突然抛锚，最后实在扛不住了，我找当地二手车商想把车卖掉，结果人家只给4万的报价，这台车我总共才开了一年，里程也就六千多公里，算下来直接亏了快3万，最后钱没少花罪没少受，最后还倒贴一笔 ⑥现在回头想，当时太轻信表面现象，只看外观看里程，被车商几句花言巧语一忽悠，就脑子一热付了钱，二手车最坑人的地方就是你看到的所有优点，都是商家想让你看到的，背后的猫腻，根本不是不懂车的能看明白的 🚚结合我的踩坑经历，先跟大家说一下二手车去哪买才放心： 1. 优先选个人一手车源，找身边熟人或者朋友转让的车，知根知底车况保养情况，前任车主驾驶习惯都能了解清楚，基本不用担心重大事故这些问题，交易也更放心，也可以通过正规个人二手车平台，筛选个人车主直卖的车源，沟通时多问车况细节，核实手续是否齐全 2. 选连锁品牌二手车门店，这类门店有完善的车况检测流程，会出具详细的车况报告，部分还支持售后质保，虽然价格比小商贩高一点，但车况有保障，后续有问题也能找到对接的人，不用担心买完车就找不到人的情况 3. 避开小型二手车商和二手车市场小户，这类渠道鱼龙混杂，很多商家为了盈利，会调表隐瞒事故泡水等问题，售后更是毫无保障，像我当年就是栽在小二手车商手里，出了问题只能自己认栽 🚚再给大家说一下验车技巧，这也是的被坑经验 1. 先查手续和车况记录，先核对登记证行驶证，确认过户次数是否有抵押，再查维保记录和出险记录，只要是重大事故车或泡水车，直接放弃，这是筛选车源的基础，也是最关键的一步 2. 别只盯着漆面，重点看缝隙和螺丝，车门缝翼子板与发动机舱的缝隙，要均匀一致，缝隙宽窄不一，大概率动过钣金或拆装，再看车身各部位螺丝，有没有拆装拧动的痕迹，有拆装痕迹就要多深究，避免买到事故拼接车，条件允许一定要升底盘，查看是否有托底生锈和部件松散问题 3. 冷车启动听怠速有没有异响和抖动，有没有缺缸那种杂音，发动机声音若发闷发粗，或是有金属敲击声，直接避雷，我那台猎豹后期异响明显，现在回想，早期冷车启动其实能听出不对劲，只是当时不懂，也没上心 4. 一定要去路试试急加速，感受动力是否充沛，有没有加速无力顿挫的情况，刹车时狠狠踩几下，看是否跑偏抖动，过减速带仔细听底盘，有没有松散异响，打方向是否跑偏，回正是否顺畅，这些细节能直接反映车子的状态 5. 必须上举升机看底盘别嫌麻烦，底盘是最容易藏猫腻的地方，一抬起来，很多隐藏问题都藏不住，商家整备也不会把整个底盘翻新，有没有越野托底痕迹是否严重锈蚀，有没有渗油漏油一目了然，我那台猎豹就是底盘一抬就露了馅，可惜当年没做这一步踩了大坑 6. 找靠谱修理厂读故障码，别信商家口头承诺，有些车表面开着没问题，实则故障码里全是隐患，一定要找自己信得过的修理厂，用电脑读取故障码，查看是否有历史故障，但凡有未解决的隐藏故障，再便宜也不能入手 🚚我当年那台猎豹CS10，它把我折磨得一点脾气都没有，一年开六千多公里，亏了快3万，这学费交得太贵，最后再提醒大家，二手车水真的深，千万别抱着贪便宜能省钱的心态盲目入坑，买二手车先选对靠谱渠道，再做好全面验车，要不然最后被坑后悔来不及！
#买二手车你踩过最离谱的坑当年二手车交过最狠的学费，就是赔了好几万，买二手车踩坑的滋味只要直接知道，前几年那台猎豹CS10，直接让我交了近3万的学费，钱没了不说，一年时间里跑修理厂的次数比开它出门的次数都多，现在想起来都觉得膈应！ ①20年6月那会，当年对二手车不懂，在市区二手车商手里花61800拿下了猎豹CS101.5T手动驾趣版，当时瞅着这车那叫一个新，漆面亮就点小磕碰，表显才两万多公里，车商说便宜好开，后期维护成本低，外面随便找个店就能保养，我当时脑子一热，觉得自己捡着大便宜了，验车只看了外观内饰没磨损，发动机变速箱啥的一窍不通，直接掏钱提车 ②刚开那阵没觉出啥大毛病，就是油耗高得离谱，百公里快13个油，我还傻乎乎归因为自己脚法不行市区堵车造成，压根没往车子本身想，现在想想这就是有问题 ③结果开了大概半年，这车彻底露出了毛病，先是发动机异响，加速时声音闷粗得心慌，没多久发动机皮带刺啦刺啦响，我自己涂润滑油根本没用，紧接着底盘各种异响不断，轮胎吃胎还方向跑偏，三天两头往修理厂跑，前前后后砸进去好几千，钱花了人还折腾闹心 ④最崩溃的还在后面，发动机越修越糟，听师傅的勤换机油加燃油宝，问题没解决就算了，还直接发展成加速无力踩油门转速猛窜，车速纹丝不动，故障灯也亮了，一查才知道是发动机缺缸，师傅说大概率是被暴力驾驶，长期高负荷造过，我还半信半疑，直到底盘抬起来，那磨损程度，根本不是正常家用车能开出来的，妥妥被人暴力驾驶过 ⑤就这么憋屈地又开了半年，我是真扛不住了，咬牙想转手，结果二手车商只给4万，算下来这车我一共开了一年，就跑了六千多公里，直接亏了快3万，钱没少花罪没少受，最后还倒贴一笔，那滋味真的太难受了，现在回头想想，这坑真不是我运气差，而是当初太轻信表面，被车商的话术忽悠，看外观看公里数就掏钱，殊不知二手车最坑的就是，你看到的，全是人家想让你看到的，都是整备过的 🚚吃一堑长一智，这近3万的学费没白交，整明白的验车干货，想买二手车的朋友一定别再像我一样踩坑： ✅ 先查手续留底，别着急看车，先看行驶证和维保记录，出险记录，重点看多次过户，重大事故记录，有问题直接不买 ✅ 别只盯着漆面看，缝隙和螺丝才是关键，门缝翼子板，发动机舱的缝隙要均匀，螺丝有没有拆装痕迹 ✅ 冷车启动听怠速，异响早发现，启动后仔细听有没有抖动，缺缸的突突声，我那台车的异响当初没当回事才吃了亏 ✅ 路试别手软，狠一点才试得出问题，急加速看动力是否疲软有没有顿挫，刹车试跑偏抖动，过减速带听底盘异响，打方向感受回正是否顺畅，有异常直接不买 ✅ 必须上举升机看底盘，底盘一抬，越野托底严重锈蚀，渗油漏油能看出来，我就是省了这步，踩了最大的坑，整备不可能洗底盘 ✅ 找靠谱修理厂读故障码，别信表面车况，有些车开着没毛病，实则故障码一大堆，读一遍历史故障 🚚真心奉劝想买二手车的朋友，二手车水是真的深，别抱着捡便宜的心态盲目入坑，你以为的性价比，可能就是别人挖好的坑，我这近3万的学费交得太疼了，希望我的经历能让大家少走弯路，买车一定要多留心多检查，别让一时的大意，换来无尽的麻烦！
猎豹CS10 · 懂车分（口碑）
3.34
“良好”
共13人评价
3.34
综合
3.64
内饰
3.37
配置
4.19
空间
4.05
外观
2.67
舒适性
2.82
操控
2.66
动力
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