福特烈马

我本来想买一台越野车给出去自驾游的时候开的，偷偷摸摸的改装了二十几万，结果准备提车那天遭发现，媳妇就跟着一起去提车了……我真的很后悔让她一起去～我车都没摸到就被抢去开了，我说女司机不能开20寸轮毂的车，太大了驾驭不了，根本不接我这磣。这个颜色确实女生很喜欢，提车那天给她拍了几张照片出来，她更喜欢这烈马了。这轮胎比她人都大，不晓得她怎么驾驭，一路都是她开回去的，她说可以，视野很好，像开货车一样，看到的都是别人的车顶，别人也不敢别她了，再也不是软柿子了，不能任人蹂躏了哈哈哈哈哈真的太可爱了😍吧。后面我们出去自驾游的时候也是她开了很久，平时开suv 出去的时候，她都是在副驾睡觉，嗑瓜子，没想到开这个车出去我还能在副驾轻松一下呢

郑在旅行者

我说女司机不能开20寸轮毂的车

很喜欢烈马 但是在网上看到小毛病啥的太多了 因为经济有限所以基本以后很难再换车了 想知道到底能不能买啊 我是黑龙江的 有没有真车主给点建议啊 不在乎油耗 主要是其他方面

機靈小不董

求教真烈马车主🥺

原版原漆 一手车 实表1.8万公里 升级科曼减震 射灯 副油箱 荒地大脚版

德才兼备辰星kh3

出一台25年福特烈马

桶师傅不懂车

这是第二辆半价？？？

车主急售 2 年 烈马
24年准新福特烈马2.3T荒地版 个人一手车 仅行驶8千公里 配置到顶 无框车门 B&O音响 前后差速锁 可断开防倾杆 座椅加热 方向盘加热 自适应巡航 自动高低四驱 电动踏板 无框车门 全车可拆卸车顶

吴闯天假

最近气温有些低，快零下20度了，回来进地库泊车的时候两个后视镜立马结霜，啥也看不见。倒车影像和360不习惯，不踏实。不得不下车哈气擦干再泊车。自带的自动泊车从来没用过，应该也很垃圾，另一台林肯也有这个功能，很low，从来不用。
这车后视镜应该配个电加热除霜就像林肯一样。

北山猫

北方的车友进地库也是这样吗？

打算卫士，不过这两年手头紧，今天去看了烈马荒地版，基本上要订了，贷款优惠2万，问下各位帅哥，踏板能不能让店里送一个？或者要点保养啥的？

善良的邓小小

飞行家开了几年了，打算换车了

选买经历：
1、希望尝试新的驾驶风格（越野穿越），需要一辆有较强越野性能的SUV，同时需要有较好的操控感，于是基本确定了它将是一台带锁、轴距适中、通过性好的中型SUV
2、圈定了一下目标车型，先后到店试驾了烈马，牧马人，普拉多，同时因为JDM情怀也去看了平行进口的LC71，76（奈何实力不允许）
3、最后选择了烈马荒地原因：
价格相当给力：24款荒地当时清库存，可以做到9w+优惠（结合置换补贴，厂家补贴，4s店返利等等），落地36大，对比同样优政策多的牧马人和降价的新普拉多来说，价格上优势明显；
配置及舒适性较平衡：越野配置上，牧马人和烈马旗鼓相当，普拉多稍弱一点。烈马牧马人同样都具备模块化顶棚，可拆卸玩趣更高。其中牧马人最好玩的还是多了一个小鸡腿切换驱动模式，开起来给到的情绪价值比烈马的小按钮小旋钮高不止一个档次。但在舒适性上，牧马人对比烈马少了一些软性/皮质等包裹，同时后门被侵入较多，后排乘客上门难度较大，综合自己的使用喜好，倾向于烈马
最后，最最最重要的烈马买点！就是它是一台自带升高、带大脚、带氮减（轻度越野勉强够用）的原厂车型！无需搞救援手续再投入改装费用，也无需害怕警察蜀黍在线验车[灵光一闪]
使用感受：
10000公里磨合期还有首保主要在市区通勤使用，油耗来到了感人的13L/KM，但作为一台大脚SUV也已经很优秀了。
国庆期间与小分队安排了第一次轻度穿越（广州-重庆-天水-甘南-扎尕那-兰州），全程将近5000km，其中扎尕那有部分搓板路和炮弹坑，同时也下过几次小野道，烈马都轻松拿捏。
总结这小半年的使用感受，烈马的优点非常突出：在城市通勤中气场十足，SUV颜值担当回头率超高，通过性无敌，轻松拿捏各种马路牙子[大金牙]；在越野场景中，原厂配置可以满足大部分轻度越野场景，是一个可靠的伙伴，同时可拆卸车顶也可以为旅程提供情绪价值。缺点也同样突出：各种风噪胎噪发动机噪音，但个人可以接受；刹车偏软，每脚刹车都来得不太放心，需要适应适应同时留更多的提前量。
使用升级上，添置了DJI 1度电+冰箱，旧能源车也能拥有用电冷饮自由[大金牙]，同时也补强了灯光系统（雾灯+A柱射灯）夜穿游玩安全无忧；后续还会慢慢安排升级，优化后备箱储物能力，同时行李架侧帐也在物色中，车友们有好用的装备也求评论区分享安利一波[白眼]

CYLammmm

烈马荒地提车+长测体验分享

提车跑了3天市区和郊区。
油耗：市区12个上下，郊区11个多，高速还没跑，预计10～11个，对于2吨多的车子来说，表现相当不错。
换挡：有点顿挫但可以接受，毕竟又不是CVT，经济模式下电脑倾向于更快的升高档帮助省油，标准模式下电脑更倾向于加速和动力。
悬挂：路感比起轿车稍显模糊，侧向支撑一般。没啥过弯体验（越野车要啥弯道体验，只要不是一堵墙，踩油门过就完了。）
空间：比坦克300大一些，坐姿较高但视野稍微受限，但标配的毫米波雷达和摄像头能提供最大的帮助，狭窄区域也能安心通过。关于后排座椅角度，24年10月之后的车厂家做过改进提升了舒适性。
外观：高大的车身风阻系数本身较高，90km/h以上速度风燥和油耗都有明显上升，90以下几乎没什么风燥感觉，车身用料极为扎实厚重。
底盘：大梁粗壮，原车只有车头护板，中冷、变速箱等后部结构均暴露在外，建议装全套底盘护板，提供恶劣路况的良好防护。（强烈建议安装，毕竟是一款越野车）

完美船帆7Zr

烈马长滩小脚

万般努力 烈马荒地！
1月17日在尔滨提的车，落地44.X，补贴1.9，3500的纵横卷。看了新款普拉多和坦克700，最后看的烈马，看见的那一刻，完了！走不动道了，直接给我焊车里了！哈哈哈[泣不成声]，开了接近一个月，回头率真的特别高，本身车就高，感觉在路上都在看你[捂脸] 特别尴尬，在一个，从买了这个车就愿意往林子里钻，哈哈哈，总结一下特别适合年轻人的的车，特别爽，就是加油站去的勤了点，东北的冬天油耗稍微高点 ，目前15.6综合油耗。
还有就是希望各位大神能给支支招看看怎么改合理，看了好多视频也，感觉方案特别杂，自己也在研究，希望大伙能提提意见，目前贴了车衣，换了大灯和底盘护板，加了雾灯和猛禽踏板，换了猛禽中网和小轮眉，目前姿态感觉还可以。
说2025年底盘有所增强，安慰自己吧，早买早享受[呲牙]，最后给所有车友拜年了！

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