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#新车主晒订单6月以雅迪72V/32A电摩置换雷虎150,较之前电摩明显超出预期,入续航,一箱油8·9升,300公里有余。安全配量ABs,TCs,怠速启停,TiboX更是满意。如今骑行近1600公里,百公里油耗2·3L,首保已过,磨合期转速没过7000转...查看全文
#摩托车装备推荐众所周知,骑摩托风险性较高,记录一些关键时刻的画面,非常的重要。 起到这个作用的外设,无非两个,一个是运动相机,一个是摩托记录仪。那么选哪一种比较合适呢?我在这里简单为大家做一个分析,不针对任何型号和品牌,只介绍这两种工具的优劣和特点。 一...查看全文
#摩托车用车感受仁者见仁智者见智,有些问题可能大家没碰到。我也是汇总了群里大家反馈的一些问题,大家看看了解下就行。 ⚙️ 1. 减震系统过硬(普遍提及) - 后减震舒适性差:多位车主反馈后减震调校偏硬,过减速带或坑洼路面时颠簸感明显,甚至出现“人跳起来”的情况。部分车主认为硬减震可避免触底,但牺牲了舒适性。 - 前减震异响:过坑时车头部位可能发出“哐啷”声,疑似前挡泥板共振导致,需自行贴止震材料解决。 📱 2. 电子系统缺陷 - 电子围栏与定位不准:车辆定位误差达1公里左右,导航寻车功能失灵(如实际位置与显示箭头偏差大),被车主评为“0分功能”。 - 油表及APP显示异常:油量显示与实际剩余油量不符,小程序油量监测数据失真。 - 智能钥匙偶发故障:有案例提到新车钥匙匹配失败,需厂家寄送新钥匙并远程指导重置。 ⚡ 3. 低速抖动与传动问题 - 起步抖动明显:低速区间(15-20km/h)车身抖动较普遍,尤其在上坡或等红灯时明显,影响驾驶体验。部分车主通过更换FCC离合器传动总成改善。 - 冷启动延迟:软件更新后,冷车启动需等待水温上升(约至三格)才能正常行驶,北方冬季体验较差。 📦 4. 储物空间不足 - 座桶容量小:仅能容纳4/3盔,日常储物需依赖加装尾箱或挂钩,实用性受限。 💡 5. 灯光与细节设计问题 - 大灯亮度偏低:夜间照明不足,尤其无路灯路段需降速行驶。 - 自动熄火逻辑不便:驻车时放下侧撑自动熄火的功能,在冬季热车场景下反而造成麻烦。 🔧 其他小概率问题 - 坐垫瑕疵:个别案例提到坐垫边缘有小裂口,但售后响应快,可免费更换。 - 起步加速平顺性:5,000转以下提速缓慢,需6,000转以上才明显发力。 💎 总结建议 尽管存在上述问题,车主普遍认可其 高性价比(如ABS/TCS安全配置、13L大油箱续航500km、博世电喷低油耗)和 售后响应速度。若考虑购买,可针对性优化: - 必改项:更换FCC传动套件解决抖动、加装尾箱扩容。 - 可选改:调整减震软硬、升级大灯。 - 注意:电子功能(如定位)需观望后续OTA升级优化。 以下为问题概览及解决建议: 问题类别 具体问题描述 **用户反馈频率 解决建议 ⚙️ 减震系统 后减震过硬,过减速带颠簸感强;前减震异响(过坑时) 高 调整减震软硬;贴止震材料解决异响 📱 电子系统 定位不准(误差1公里);油表/APP显示异常;智能钥匙偶发故障 中高 等待OTA升级;检查传感器 ⚡ 动力传动 低速抖动(15-20km/h);冷启动需等待水温上升 高 更换FCC离合器传动总成 📦 储物空间 座桶容量小,仅能放4/3盔 中 加装尾箱或挂钩扩容 💡 灯光与细节 大灯亮度不足;自动熄火逻辑在冬季不便 中 升级大灯;适应或调整熄火逻辑 🔧 其他问题 坐垫边缘小裂口(个别案例);5000转以下提速缓慢 低 联系售后更换;提高转速区间 都是小毛病,不否认tx150是一款不错的车
#摩托车用车感受提车有一段时间了,从特仕150来到天鹰TX150,这车真是骑着不错。现在这25款也骑了二千多公里了,谈谈骑行感受吧! 一:仪表车机系统 25款天鹰TX150的仪表确实很给力,显示清晰,和思骑APP连接蓝牙WFI,可以投屏导航,也可以全屏也可...查看全文
#摩托车用车感受天鹰虽然骑着不错,但总归有些小毛病,我从大家常问的几个问题写了几个解决方法供大家参考。这次主要是讲解以下5个简单问题的解决。 1、车灯照射角度过低 2、时间显示 3、天鹰APP车联网系统显示在线却无法连接 4、胎压显示 5、边撑熄火开关的关闭 下面咱们开始正文部分 1、车灯照射角度太低 解决办法:在车前脸内有一个M10的调节螺丝,可以用10个的棘轮扳手进行调节。顺时针调高,逆时针调低。参考第一张图 2、时间显示 解决办法:只需要将思骑骑行或亿连骑行连接到车辆即可解决。 3、天鹰APP车联网系统显示在线却无法连接 注:此种方式仅针对于天鹰APP显示在线,但是蓝牙却连接不上的情况 解决办法:出现以上情况首先打开手机蓝牙搜索有无蓝牙设备,设备名称在坐桶内部有一个小贴纸。如果是这样那就将电瓶正负极随意断开一个,等待五分钟以后在将电源线连接上即可解决。 4、胎压显示 解决办法:胎压骑行一段时间之后不显示可以在车机上点击学习,再学习过程中反复充放气几次就可以解决。 5、边撑熄火开关关闭 解决办法:这个要关闭只能采取物理方式,就是将线头拔除,拔了线头之后一定要做好防水。参考第二和第三张图
#摩托车提车作业在我的强力推荐下,我单位的一个好哥们刚刚入手了2025款天鹰TX150,我这心里比自己提车还高兴!今天必须跟大家好好唠唠。 1.先说性价比这块:咱买车最讲究“花小钱办大事”。1万出头的价格,天鹰TX150直接拉满配置——隆鑫专供的149.6cc单缸水冷四气门发动机,搭配博世电喷系统和进口FCC离合器,光这些硬件放到其他品牌,价格起码再涨两三千。再加上标配的双通道ABS、TCS牵引力控制,同价位车型里,能把安全和性能都做到这份上的真没几个。这钱花得,那叫一个踏实! 2.驾驶体验更是绝了:755mm的座高对咱们这身高太友好了,双脚稳稳落地的安全感,新手骑也完全没压力。路上跑起来,那动力输出平顺得像德芙巧克力——0-60km/h加速6.24秒,市区超车干净利落,红绿灯起步直接甩开后车半个车身。最惊喜的是减震效果,前渝安正置、后标准减震,过减速带时“duang”一下就把颠簸化解了,玛吉斯半热熔胎抓地力又稳,下雨天骑也不打滑,舒适性和安全性直接拉满。 3.重点夸夸这台摩托车的“智慧大脑”!7英寸智能仪表简直是骑行神器,手机投屏导航功能太实用了,再也不用低头看手机,余光一扫就能知道路线。胎压监测功能也超省心,随时掌握轮胎状态,避免半路出状况。三重解锁方式更是把仪式感拉满:蓝牙感应靠近自动解锁、APP远程启动热车,连钥匙都省了,每次上车都像开科幻电影里的座驾! 现在想想,你选这车太对了!既能满足日常通勤买菜接娃等,周末跑山、短途摩旅也完全不在话下。等天气好了,咱兄弟俩直接组个“天鹰二人组”,骑着爱车去看山看水,这快乐谁懂啊!再次恭喜你喜提爱车,以后路上有啥新体验,咱们随时交流!!!
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