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#爱车的隐藏功能身为星光车主，刚开始很多功能都是不知道的，相信很多车友和我一样的情况，下面我将列举几个经常使用到的功能，希望对各位车友有所帮助： 一，副驾隐藏挂钩 ：副驾驶手套箱中有一个可折叠的小挂钩，不用时可以收起来，需要时掰出来再关上手套箱，可用来挂奶茶、塑料袋等临时物品，但注意不要挂载过重的物品。 二，强制纯电模式 ：中央扶手箱下方有EV/HEV切换键，长按这个键大概5秒左右，仪表盘的绿色EV变成蓝色，便进入到强制纯电模式。该模式适合在涉水路段使用，避免发动机启动涉水，也可在纯电续航范围内满足日常通勤，降低出行成本。 三，寻车功能 ：1秒内连续2次按动遥控钥匙锁车按键，即可激活寻车功能，车辆会“滴滴”叫且灯闪烁，方便在停车场等地方快速找到车辆。另外，也可通过五菱APP点击“出行”里的双闪鸣笛找车。 四，车机重启功能 ：当车机出现卡顿或者死机的情况时，长按住方向盘左侧的“*”按键，即可完成车机重启操作，3秒左右车机即可恢复正常，无需等待4S店的帮助。 五，车窗一键升降 ：长按遥控钥匙的开锁键，所有车窗会全部降下；长按关锁键，所有车窗会全部关闭，方便在炎热天气提前通风或离开车辆时快速关闭车窗。 六，安全带高度调节：按住安全带的卡扣，即可调节安全带位置的高低，以适应不同身高的驾驶者，提高乘坐舒适性
#养车费用参考每天一个小技巧 兄弟姐妹们，给咱的五菱星光做保养时，你还蹲等候区那儿傻傻排队吗？ 以前去保养，最头疼的就是这个！请半天假吧，匆匆忙忙赶到售后，一看，好家伙，前面排了七八辆车。一等就是一上午甚至一天也弄不完，时间全搭进去了，事情没办成，心里还急得慌。 现在可太省心了！给爱车保养，跟咱点外卖一样方便。 手机上点一点就搞定！ 利用手机车机互联功能，找到“预约保养”，时间、门店，随你选！今天、明天、上午、下午，全都你说了算。预约好时间，直接过去，师傅早就准备好了，专人接待，一点不耽误你功夫。 要是觉得玩手机麻烦，也行！打个电话就成，跟客服妹子说好时间，一样帮你安排得明明白白。 这样一来，再也用不着在售后干坐着傻等了。省下的时间，回家陪陪家人，它不香吗？ 所以说，时代变了，保养的方式也得变变啦！别学以前傻傻的直接冲去4S店了，提前预约，给星光做个“SPA”，也给你自己省点时间，这才是聪明车主的保养方式！
#你都知道哪些基本的汽车知识？每天一个小技巧 相信很多女司机都跟我一样，一坐上驾驶位就会神经紧绷： 1.开车时候一边担心路上给其他车道的车会突然变道或者超车冲进自己车道前方。 2.跑高速时总担心不经意的踩重了油门导致超速。 而这次假期，我们一群车友相约去两百多公里外的海边聚会。放在以前，让我开车跑个一百公里都觉得累，心里直打怵。但这次，出发前车友们分享了一个“宝藏功能”——一键定速巡航。 使用体验： 上高速开启它的那一刻，驾驶体验彻底改变了。 1.双手双脚得到了解放，车子能稳定在设定的时速沿着车道前行，不用担心会超速。 2.长时间双手脱离方向盘会有提示，提示后还没有扶着方向盘会慢慢减速直至刹停，感觉这设定很人性，预防突发状况。 我不用再时刻紧绷神经盯着时速表，整个人都放松下来，可以更惬意地欣赏沿途不断变化的风景，甚至能跟着音乐轻轻哼唱。正是这个神奇的巡航功能，让我这个曾经的“百公里恐惧者”，居然轻松自如地完成了两百多公里的旅途， 到达海边时依然精神饱满，毫无以往的疲惫感。 大家更关注哪些功能，我帮你去测试呀…
#养车费用参考买车才一年多，车况还跟新的一样，内饰没磨损、车身也没磕碰，结果昨晚好好的用家用充电桩慢充了一夜，今早准备上班时，却发现车子完全没反应——按钥匙没动静，方向盘不解锁，仪表盘一片漆黑，连中控屏都打不开。打开手机APP一看，提示“小电瓶亏电”，瞬间整个人都不好了。 这车是2023年12月提的，到现在都还没满两年，连整车质保期都还没过半，怎么小电瓶就这么“脆”？都说新能源车省心，可这小电瓶一出问题，大电池再满也没用，车照样趴窝。我平时用车挺注意的，没怎么长时间熄火用电器，充电也都是用慢充，电压稳定，按理说对电池更友好，怎么它说没电就没电了？ 查了一下，原来这小电瓶虽然不起眼，但作用不小——它负责唤醒整车控制系统、启动高压系统、控制车门锁、灯光、中控等等。一旦它“罢工”，整辆车就跟断了电的机器人一样，动弹不得。而这种12V的小电瓶，其实和传统燃油车用的是同类型，寿命一般在2到3年左右，但受使用频率、环境温度、车辆电子系统耗电情况影响很大。 更让人郁闷的是，很多新能源车主都遇到过类似情况，有的是停几天就没电，有的是充着电照样亏电。可能是因为车辆后台一直在运行远程控制、电池管理系统、哨兵模式等功能，持续耗电，导致小电瓶长期处于“亚健康”状态。 说实话，这小电瓶要是真的一年多就坏，那确实有点说不过去。要么是电池本身质量有问题，要么是车辆设计上对小电瓶的充电逻辑不够智能。希望厂家能重视这个问题，别让一块小电池坏了整台车的口碑。 现在只能叫救援，搭电启动，然后去售后检测。但真心希望：新能源车的“新”，不只是在驱动方式上，也得在可靠性和用户体验上真正跟上。毕竟，谁也不想每天出门前先祈祷“小电瓶别罢工”啊。
#手机钥匙，你敢用吗车辆的手机钥匙你们平时常用吗？ 我是经常使用的，实体钥匙放在车里每次开车都是使用电子钥匙开门，上车就可以一键启动，个人使用该功能一年半了，总体来说我觉得电子钥匙方便好用，下边睡是我自己对车辆电子钥匙的一些利弊的看法，各位有什么补充的可以评论区探讨一下。 第一先电子钥匙🔑的一些优点 便携性：手机是日常必需品，无需额外携带实体钥匙，减少忘带、丢失钥匙的概率。 实体钥匙拿在手里放在口袋总担心会掉，手机钥匙只要手机有电就不慌现在的让手机不离手，比钥匙掉的几率小。 功能扩展：支持远程控制（如远程启动、开空调、定位找车），部分还能通过授权钥匙给他人使用，无需实体钥匙交接。 第二说说电子钥匙🔑的弊端和不足 依赖电子环境：手机没电、蓝牙/网络信号差时，可能无法使用，需依赖应急方案（如机械钥匙🔑孔、应急供电）。 安全风险：存在被黑客破解、蓝牙劫持的潜在风险，尽管概率低，但比传统机械钥匙🔑多一层技术安全隐患。有时车企APP后台不给力也很无奈的呀，后台服务器不宕机就没啥问题，出门期间遇到过一次，还好时间不长十几分钟左右，只要服务器不宕机，帖主的是五菱星，它的电子车钥匙🔑也是能通过蓝牙连接使用关开门，启动等日常功能。 对我的来说是，利大于弊，我个人所持意见是点赞的👍🏻
五菱星光PHEV · 懂车分（口碑）
3.84
“良好”
共363人评价
5万-8万新能源总榜
NO.1
超过100%的同价位车系
3.84
综合
3.63
内饰
3.48
配置
4.45
空间
4.37
外观
3.66
舒适性
3.65
操控
3.65
动力
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