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深蓝G318车友圈

圈主：车友圈管理员小辰

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用车3000公里实际感受

优点：1 加速平顺性我平常开我爹23款理想l8pro和对象吉利银河e8都没有这种体验，大概感受就是会缓慢给速度等你起步抬头后一秒车身整个平下来再给持续动力我个人认为还是不错的至少不晕车 2 后备箱空间深到我往里放东西整个人要趴在上面搬过一次出租屋拉了两趟搞完了 3 内饰质感开始考虑的是钛7 越看塑料感越强，感觉各种车企把爱马仕橙这个颜色给用废了，是个车都这，318这个确实质感可以。属于声音一样但是钢琴看电子琴的感觉 4 车灯亮度洗车前一晚下暴雪新疆，属于是你开的越快能见度越低雪往你前挡袭来的那种感觉，开了远光和射灯在乡镇道路上能见度一下起来了下面是缺点要么是我没研究透但是这是提车最直观感受 1 后排空间虽说5125去掉备胎其实也就四米八多的车长，轴距甚至比现在家用SUV短很多我一米八整的个子后排想跷二郎腿需要前排往前调一点默认坐姿是不可能 2前排头顶两个阅读灯是不是太亮了能改成可变亮度就好了有次停车我开了俩灯路人都要看一眼 3空悬对比我家那台老款l8甚至不如他，就是感觉策略永远慢一步的感觉也可能越野车空悬就是为了提升通过性为主吧 4车机界面不够直观。逻辑性差，我拿到车前三天我一直找不到能量回收。强制保电还有选择纯电还是纯油的选项在哪，直到有一次误点山地模式才知道这就是用油保电，高速模式就是混合，城市就是纯电，这不反人类吗 5车灯的选项是开远光才能开启射灯，露营的时候真的很晃眼就应该把射灯作为独立控制 6 音质很差差的离谱官方商城3980升级的那个音响外边车行一千出头就能装一直在用音量盖风噪，有条件还是升级下更牛逼的音响起码高低音清晰了

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梧桐大L

英朗车主·车龄5年

深蓝G318一月能耗费用总结分享

深蓝G318作为中大型SUV，外观又方方正正的，没有任何空气动力学，只有大力出奇迹，没开过的人，总是纠结这个车的能耗，今天呢，我作为车主跟大家说说我的1个月能耗表现。我的车在青岛使用，1月份我们这边温度还是比较低的，我一共出行了31天，...查看全文

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车仔小宁

听说g318-2上工信部了

心心念念的改款终于来了，听说改了内饰和智驾啥的，期待期待，

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梧桐大L

英朗车主·车龄5年

G318的倒车盲点镜种草

深蓝G318这个车太大了，后视镜在同级别里也算是大的，但是呢，后视镜不带倒车下翻，在一些情况下，因为看不到后轮的轨迹，有概率碰到路沿石，给轮毂造成损伤，还有女司机开车，有时候就因为看不到后轮，倒车盲区太大从而发生事故，所以呢，我一直在找倒车...查看全文

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安逸晚风dQZ

凌渡车主·车龄5年

【血泪教训】25款G318车主含泪分享：

【血泪教训】25款G318车主含泪分享：千万别买这种手机支架！提车快两个月了，本来想着给内饰加点个性，结果差点把新车搞成"纹身车"。上周在某宝买了个号称"强力吸附"的吸盘手机支架，就是那种圆圆一个底座能3...查看全文

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淘气的大宝呗

今天不聊越野，说下深蓝G318拿来代步如

这车在我手上目前开了五千多公里，里面有三分之二的里程都是日常出行。我打算不抱任何滤镜，客观聊聊这台车的代步表现，各位可以参考一下。先说最基本的操控，转向相对灵活，稍微打一点方向盘车身就有反应。动力这一块比我之前开过的油车快很多，运动模式下加速的时候有点推背感。另外，坦克掉头这功能可以解决转弯半径的问题，所以深蓝G318应付一些市内的窄道还算轻松。再来单独说下这车的纯电续航，满电的状态下屏幕上会显示小200公里的续航里程。但最近续航掉得比较多，这天气也就能开130~150公里的样子。不过代步是够用了，我每天上下班单程8公里不到，往返也就15公里左右，充满电通勤能跑一周，就算周末小长途，一周充1-2次电也够了，然后家用充电桩一度电五毛多，充满一次大概20块钱不到，一个月电费也就一百块出头。车内的话，舒适性挑不出什么毛病来，座椅厚实，空间也比较宽敞。但我想不明白，前后排的有线充电功率居然才18W？偶尔拿来应急还行，指望给手机充满电就有点鸡肋了。还有，倒车影像目前的体验比较差，主要是画质不是很清晰。总之，只针对日常代步来说，深蓝G318开着还是很舒服的。缺点也有，我也吐槽，但咱有一说一，这些问题对日常出行的影响基本都很小。

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好学星星zjj

提问冬天的胎压大家打到多少是合理

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好像有点一样

深蓝G318车主·新提车

新年新车第一撞

媳妇停路口挂了个N挡没踩刹车，溜车了直接给公交车前挡玻璃撞裂，给保险打电话业务员都震惊了想不通怎么撞的…自己车后面塑料件一点事都没

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G318正洋

深蓝G318车主·车龄1年

玩露营，8个改装攻略分享

为什么说这款车是露营好帮手呢，个人使用感受如下： 1、增程车可电可油以前油车出去露营，在吃饭这方面只有带上卡斯炉和气罐，安全性暂且不论，带着很麻烦，气罐更换频繁。电车就不一样了，带个电磁炉什么都可以做，还不用担心会没电，可以驻车发电。 2...查看全文

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H就是我不改了

#提车日记深蓝G318提车快一周了，说说感受！ 6月20号提的车，到今天整整5天，旧车过户、新车验车、贴膜……没干多少事，但感觉每天都好快先说体验吧，首先成都这边提车都是在龙泉交付中心，我们起了个大早，9点半左右就到了，现场看到好几辆大黄蜂，我看见一台披红戴花的就以为是自己的，结果还搞错了…… 这里特别要感谢交付中心工作人员小杨，业务很熟悉、动作很麻利，娇小的身材把大黄蜂开得溜熟，在她的帮助下，我们验车很快，吃了个午饭、合影拍照就把车车开走了。这几天跑了260多公里，有市区道路也有高速，感受有以下几点： 1、别看车大，很轻快，提速快、转弯灵活、刹车线性，很稳，这方面双电机四驱、空悬和CCD立了大功 2、油耗和电耗不高，充满电能跑170公里左右，油耗没仔细算过，基本没啥感觉 3、车内很安静、噪音很小，这一方面是电车，另外双层玻璃也有功劳。265/R18AT胎在我看来噪音很小，增加油耗也不明显，所以任何东西必须要自己体验才行，别人说的仅供参考。再说，这选配3000元现在厂家限免，不道理不选啊～ 4、座椅通风和按摩我是离不开了，上车后10分钟左右就要打开 5、车机还没耍熟，但目前还没遇到死机、卡顿这种现象 6、以上都是优点，说几个缺点吧：空调出风口没有单独的关闭调节，有点不适应方向盘调节前后幅度太小，上下还行仪表屏显示界面不能换，要是有模拟的速度计多好，希望厂家下次升级时能考虑到杯架太少杯架太少杯架太少！！！重要事情说三遍，长途自驾最重要的就是杯架啊，这方面设计师有点抽象了暂时就这些吧，其他有待深度体验再来向大家汇报颜色和造型是越看越喜欢，这车在城里跑太委屈它了，就适合野外撒欢，7月川西理小路必须安排上～

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李拜天1213

#深蓝G318的提车作业：25款G318远山版本一．个人驾驶经历 1.人生第一辆车 14年在部队拿到驾驶证，当时24岁了，正处于对车辆无比期待的时候，16年退伍回来后买了人生中第一辆车，东风风神AX3手动版。从小就有越野梦，因为预算有限只能先有个代步的。下一辆车我一定要买一个越野车。 2.25年选购深蓝G318远山版其实在24年初的时候就断断续续的试驾过几台越野车。看过奇瑞旅行者,哈弗猛龙,坦克300,等车型。这些车型都是带有四驱的，都没有G318大，舒适度也没有318好，到4S店的感受也不一样，深蓝的感受远远碾压其他品牌的服务，有一只宾至如归的感觉。当时因为种种原因，没有购车。时间来到了今年的5月份，看到新款318，对我来说真的是大爱啊，外观变漂亮了，内饰之前需要选配的也标配了，副驾增加了腿托，车机内存增加了，主要是中配还不用选装车顶射灯了，充电功率提升到了最高100KW。最最关键的是增配不加价。这不得冲冲冲，于是下定决心决定换车。二．费用方面。于是我选择了购买远山版本，车价19.99万，厂家1.8万（2000抵20000），再就是旧车置换1.2万（河北），保险5200，上牌200自己上，价格17万多落地。三．用车体验 1.乘坐体验提车到现在跑了一千二百多公里了，本人身高173CM，体重70KG，前排座椅有通风加热按摩，副驾还有腿托，座椅舒适度我跟家人们都感觉挺不错的，至少比之前的油车好，前排电动座椅12向调节开车坐车总能找到一个舒适的角度。后排靠背角度可调，我坐后排反正感觉调到靠最后很舒服，比那些不能调节靠背角度的舒服多了。无线手机充电和有线充电接口妥妥的够，每个人都可以分到一个，坐后排可以直接用长一点的数据线插在尾箱的放电插座上面。车子够宽够大，后排坐三个人不会很拥挤。 2.驾驶体验目前跑了1200KM，基本上平均电耗综合就是百公里20多度电的样子，5.9S的加速，超车加速很有信心。油耗目前表显7.2L/百公里，目前加了第二箱块钱的油，第一箱油跑高速+180公里的电续航，总里程表显1085公里，实际跑完总里程不到600公里，平均速断在130-140，感觉是个快乐表，这么大车实际油耗9-10也能接受。600多公里的时候在高速出过一次故障，给油没动力，时有时无的，点真背，因该是小概率问题，现在售后已经处理好了，驱动系统的一个油泵故障了，整个售后的服务过程还是很满意的。 3.缺点总结： 1、续航表显有点虚。195纯电实际也就跑120-130。 2、雨刮器由于前机盖立不起来。

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热情风铃mTa

深蓝G318车主·车龄半年

深蓝G318备胎能耗那些事

开深蓝G318大半年，能耗充电加备胎取放，好用的地方爱了，糟心的事儿也不少，全是女生开车的日常心里话，不吹不黑～先夸夸最省心的能耗，日常通勤纯电模式真的香！市区开着24℃空调慢慢开，电耗大概19度/百公里，我每天往返通勤60多公里，两天充一次就够，比之前开油车省太多～外面快充30%到80%半小时搞定，逛个商场吃顿饭的功夫就补好电；家用慢充更方便，回家停车插上设好预约，早上出门满电妥妥的，完全不用费心。可糟心的小麻烦也一堆，充电口和加油口分在车身两边，我到现在还总记混，好几次加油停错位置，后面排着车只能尴尬挪车。家用慢充要5小时才满，前一晚要是忘充或者忘开充电桩，第二天出门准慌神，真心盼着慢充能再快点儿。最想吐槽的就是外挂后备胎！全尺寸看着超安心，可对女生来说取放简直是王炸，拧螺丝费半天劲手都酸了还拧不动。之前半路爆胎，我压根搞不定，只能乖乖等救援，这备胎对女生来说纯纯就是个摆设。每次停车也特别小心，不敢倒后面太多，怕无法开后备箱~~ 总的来说，深蓝G318的能耗和充电对女生日常代步、短途出游完全够用，纯电省钱又省心，增程还解决了里程焦虑。虽然备胎取放超麻烦（这个我觉得是概率问题，可以不计较，反正可以喊救援）、充电，加油还有些小缺憾，但日常开着也算顺手，那些小毛病慢慢习惯了也就能接受啦～

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北直街以北

深蓝2025款G318四驱远山版拿下

6月1号给自己定了一个大玩具！在犹豫了半个月以后，还是去下定了深蓝318，不过没有选择顶配，考虑到还是家用比较多，怕产能过剩，还有经费问题，选了四驱远山版。其实最早的时候看到这个车，是今年年初我好朋友去给她的阿维塔上牌，刚好旁边有个深蓝的店，我们就过去看了看车（当时其实并没有想着要换车，单纯想去看看最近的新车）一进门就看到了角落里的老版318。好大好大，第一印象就是真的duang大一只。当时看到的也是黑色，但是比新款来说比较偏老气，也没有四驱，只记得有降价挺多的，哈哈哈哈。也没试驾，只是上车感受了一下，但是的确空间很大，后备箱也很大，我一直就想有一辆可以让我在车里睡觉露营的车，就很喜欢。但是我自己有一辆本田的缤智，家用也是很够，就没有想着换车，我们的故事也就这么告一段落。时间过到了今年五月中旬，我老公换了工作，现在跨城市通勤，家里又只有一辆车，就开始有点麻烦。本来我老公天天嘟嘟嘟开个摩托也还行，下雨天给他开，晴天他就骑摩托。没想到天降横祸，有一天他骑摩托回来的时候被车撞了，摩托接近报废😂，到现在都没修好，所以我们又把买车提上了日程。最早的时候我们预算在10个左右，想着看看二手，但是身边做二手车的朋友也推荐我们买新车，现在补贴也多。我们想想也是有道理，就开始看起车了，最早我们考虑了买个小电车给我开，我的缤智给我老公，看了吉利心愿，五菱迷你，然后奇瑞的爱咖。不过因为我老公工作原因，一直没有去试车，也不是特别着急，就一直这么拖着，5月21那天，我买阿维塔的朋友说陪我去试试车，我寻思空着也空着就去约了爱咖的试驾。试了一下以后，真的空间太小了，比我的缤智还要小，而且我老公比我的体型还要大，真的有点难为我们两了。我朋友就说起来那再去看看深蓝呗，最近刚出了s09，我们就溜达过去了。一进门的确，09好帅！但是我的眼睛又被318吸引去了，头顶的射灯太帅啦！！！立马就扭头去看了318，并且约了试驾。试驾店里有专门的试驾专员，并不是销售带我的。我一开起来就有明显感觉，比爱咖舒服，和我的油车开起来很像，并不晕车（这个我还挺注重的，因为我开车不晕坐车贼晕）。我朋友坐在后排，也觉得坐起来舒适度很高，满意满意。刚好端午我碰到了店里参加了车展，送了充电枪，放电枪还有个天幕。就这么定车啦！等我的车车到了，我再给大家发试用感受！

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自由布雷迪5v8

给车友们分享高速长途省油的方法

之前一直向车友们学习，也参与讨论，但一直没得到真正满意的省油方案。这次从黑龙江到海南9天开了5000公里，每天都尝试计算省油方案，可能真正摸到了318省油方案天花板。满油满电选择高速模式，就地打开发动机运行模式后出发，在电量耗到最低前，一定是除纯电外最省油省钱的方案，想继续省油请补电。

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用户999999988896699

深蓝g318连接蓝牙，锁车也能开后尾门？

深蓝g318连接蓝牙，锁车也能开后尾门？我在车里临停，都锁了车门！对方还能后尾箱开后面，我一脸懵逼在路上被陌生人开了后备箱！后来测试了一下，锁车门，4个门开不了，但后尾箱可以！手机关闭了蓝牙后尾箱开不了！需要app解锁但我要用蓝牙耳机，不肯定关闭蓝牙，加上蓝牙连接不了车机，这车不能挂D挡！！深蓝太多设计莫名其妙！还有个设计就是临停锁车就自动关闭空调了！又要app打开空调，麻烦！ app反应了，客服回复电话，并把相关问题告知！另外客服说318准备更新3.1版本，到时候留意下新版本会不会还有这个问题！！

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梧桐家深蓝

深蓝G318车主·车龄1年

家充低谷才是电车最香时刻

提车也1年多了，开着g318也跑了4万多公里了，有3万多公里是用的电，感觉自己一年多跑的挺多的，充电也充的很多，自己感觉是电网合作伙伴，我想了想为啥能跑这么多，分析了一下是用电太便宜，一个月就200多块钱的电费，基本上全是慢充，用谷电，快充...查看全文

5天前回复

热情风铃mTa

深蓝G318车主·车龄半年

深蓝G318自驾香格里拉日记

深蓝G318自驾香格里拉日记从香格里拉回来好些天了，梅里雪山的日照金山美得刻在脑子里，而一路陪着我的深蓝G318，也让我把它的优点缺点都摸了个透，今儿就掏心窝子跟大家唠唠。香格里拉的路是真磨人，全是绕来绕去的山路，刚爬完长坡立马就是连续下坡弯道。但车的动力是真没掉链子，踩油门的时候一点不拖沓，从60码提到100码的加速劲儿很稳，山路上想超个慢车，深踩油门就能感受到明显的推背感，超车时的底气直接拉满。开久了也不觉得脚累，这点对女司机来说太友好了。有些路段坑洼不平还撒着碎石，本以为会被颠得，结果车身很稳，坐在车里几乎没什么生硬的冲击。驾驶位的视野更是没话说，前方和侧方的路况都能看得一清二楚，跑山路时的安全感直接拉满。外放电功能这次也成了旅途的“快乐开关”，在路边观景台停下，接上电煮壶热茶、煮碗螺蛳粉，看着雪山喝茶聊天，幸福感爆棚，这功能跑长途真的太香了。不过，深蓝G318的小毛病是真不少，有些甚至影响了自驾的体验感。首先是高原能耗和续航的问题特别突出，平时在市区开，电耗一直很稳定，但到了香格里拉的高海拔山路，电耗蹭蹭往上涨，百公里电耗比市区高了快一半。其次是高速行驶的噪音问题，不光是风噪，胎噪也很明显。长时间开高速，耳朵里一直嗡嗡的，特别不舒服。然后是自动雨刮和自动大灯的逻辑问题，自动雨刮不光是大雨不刮、小雨狂刮，遇到路边洒水车溅起的水花，或者穿过短隧道时，它也会突然疯狂摆动，好几次都晃得我看不清前方路况；最后只有换成手动操作。另外，车机的语音助手也不太智能，想让它打开空调调温度，得说好几遍标准指令，稍微换个说法就识别不出来，实用性大打折扣。虽然有这么多小毛病，但当我把车停在梅里雪山脚下，看着金色的阳光洒在雪山顶上的那一刻，所有的不满都烟消云散了。深蓝G318或许不是十全十美的车，但它在长途自驾里的加速表现、通过性和实用性，确实能扛住复杂路况的考验，陪我抵达了心心念念的远方。

5天前回复

徐二嫣

深蓝G318车主·新提车

自动泊车功能还是很OK的

#买了国产车的你，后悔了吗今天试了一下自动泊车功能，没想到效果还是挺好的，停车过程还是很顺利，就是我自己坐在车上有点小紧张。到达想要停车的地点后，点击方向盘右边的自动泊车按钮，中控屏会显示识别出的周围的车位情况。我们这次是晚上在路边的停车位测试的，因为光线不好车位线不清晰，前后移动了两次才识别到车位。然后点击中控屏上的“开始泊车”选项，车子就开始自动泊车了。在自动泊车启动后，语音会提示松开刹车，开始泊车。在泊车过程中，车机也会一直提示不要紧张，这个功能还是挺人性化的。我们试了两次不同的位置自动泊车，都是按照同样的路线泊车的。整个倒车的过程是慢慢的挪动的，没有卡顿能够自如地调整方向，还是一次就能停好，就是刹车的顿挫感比较强。最后，自动泊车完成后语音会提示“泊车完成，咱们的配合真棒”。我下车看了下前后的距离，停的还是很合适，感觉还是很成功的。虽说G318这款车机芯片不咋地，但基础的辅助驾驶功能还是能够实现的，自动泊车这个功能还算可以。

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执着的可乐6EV

重庆玩车很巴适

#重庆玩车很巴适喜提爱车，不太硬派的深蓝G318。下定的时候联系销售说工厂有现场，周二下定周六提车，交付中心的工作人员都挺忙的，但是还是非常照顾用户，由于是中午提车，到场之后销售就帮点了午饭，然后带我验车，之后各种流程走完就正式拥有了爱车。开回来的路上很恍惚，买车之前犹豫纠结，各种对比各种参考，但是真下定的时候又很果断，自己喜欢才是最重要的。回来给车车陆续购置了一些车上用品，希望之后在路上，顺顺利利，平平安安

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八宝周的用车日记

深蓝G318车主·车龄半年

关于我的24款深蓝G318

#我的提车日记 ● 为什么要换车上一个车是长安的UNIT，家属一直给它喂的是95#汽油，那阵子油价也是蹭蹭的往上涨啊，每天开着跑业务一个月加油都要花小两千；有一次出去露营，遇到下雨打滑，我们车开不上去一个小坡，当时觉得还是要一个四驱的车更好一点；包括车辆...查看全文

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徐二嫣

深蓝G318车主·新提车

智能辅助驾驶还可以哟~

今天在九滨路上试了一下G318的智能辅助驾驶功能，晚上这段路车流量还好。总体感觉，这套系统对于日常驾驶来说还是可以的，虽然不是完全自动驾驶，但还是能满足大多数需求。菜园坝过来路过一个工地🏗️有限速标识路段会提前减速，减速过程平滑，没有突然降速的不适感。在车流中，与前车安全距离也是足够的，会根据前车速度调整跟车距离，前车刹车也能及时响应。另外，车道居中辅助功能也很稳定，始终保持在车道中间。就是我自己平时驾驶习惯会稍微靠着中间行驶，所以智能辅助驾驶的时候开总感觉要撞到左边了，有点紧张。😂😂 最后，还试了一下变道功能，想变道的时候就打一下转向灯，系统会自动判断现在的车况是否满足变道要求。能变道的话，仪表盘上就会显示绿色车位。不能变道的话，就是红色提示，告诉你现在车况条件无法变道。有一次准备变道时，后方有一辆车快速过来，系统也马上判断到了，停止了变道，保持在原车道。总体感觉辅助驾驶功能还是可以的，就是自己有点小紧张。

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光圈儿快门

深蓝G318车主·车龄半年

42岁人生第二台车深蓝G318

#你多大，开什么车拒绝内耗，知足常乐。虽然已经年过40有2，虽然也没有什么豪车豪宅，但一家三口其乐融融，居有定所，标配生活，幸福满满！还要什么自行车。

5天前回复

非洲食人族酋长

受不了这车不带可变齿比的转向！

虽然号称用了reps转向，但查了318竟然不带可变齿比的转向，实际行驶时需要极其细微的修正方向盘，稍微不注意就跑偏了，四轮定位也重新做了，实际驾驶时修正精度需要聚精会神特别费神，方向盘给人的驾驶感很累！特别是跑直线。悬架这么好为什么转向这么差！每次开车都有恐惧症了

5天前回复

用户9457187231056

跪求改款318能把后排放平了！

喜欢318的外观，但是后排放不平实在是缺憾，学学钛7，山海L7，越野大床房不香吗

6天前回复

晴天6011182760606

提问听说要出一款比318小一圈的suv。

6天前回复

坨儿车刹一jio

说是318最帅改装各位没意见吧

第一次见318的j车，让人眼前一亮的感觉，这是真帅啊兄弟们，可惜咱们改不了这种

6天前回复

冈仁波齐野渡

提问原厂防冻液是负多少度的，去东北需要换吗？

6天前回复

用户9843444232678

油换的有点浪费了，

油里程3000公里左右，换的有点浪费了，检查了下底盘，就半轴生锈有点严重，下次刷点防锈漆，哈撒，更换机油，机滤，工时，一起483元，还是有点贵，油用的少，更换周期厂家能否放宽到1.5年，

8天前回复

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深蓝G318 · 懂车分（口碑）

4.11

“优秀”

共185人评价

18万-25万新能源总榜

NO.5

超过95%的同价位车系

4.11

综合

4.07

内饰

3.98

配置

4.31

空间

4.26

外观

4.08

舒适性

4.03

操控

4.03

动力

深蓝G318热门话题

# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

343人参与

1394万阅读

# 单车友圈勾选为全部车友圈

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五天四晚川西特种兵之旅行程安排

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自作孽不可活的深蓝G318，彻底凉凉了

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冬季理小路四姑娘山自驾咨询

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听说g318-2上工信部了

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车库也能拍大片

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深蓝G318为何这么惨？明年能否上市？

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【血泪教训】25款G318车主含泪分享：

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果断下定深蓝G318，明天提车！之前一直开的SUV，中间脑壳一热买了台旅行轿车，好看是好看，但因本人体型原因总觉得是在窝着开车，就有了换车想法。当时就想的是必须要满足以下条件：一，必须是台大车、必须是SUV，长途自驾游方便二、必须带座椅通风/按摩（加热不一定），不然夏天开车、或者跑长途太恼火了三，必须新能源，纯电暂时不考虑，还是要跟上潮流。四、最好有空悬，长途舒服把这几个条件放到之家里一搜，再按价格排列，其实符合条件又符合预算的真的没几台。豹5试驾了，太笨重，豹8看了外型，确实不感冒。大切不错可惜价格高了点，而且内饰这些又太老了，然后就是新G318，LP是一眼喜欢，外型党没办法，我是看了之后又要求试驾，成都这边经销商很给力，直接上门试驾，而且随便我开～感受如下一、动力很足、噪音很小，开起来很灵活，不像大车二、油门刹车很线性，特别是刹车，没有那种大SUV初段很软的感觉，急刹点头也不明显三、加了空悬确实不一样，过弯时侧倾不明显，很稳。这个多说一句，长安毕竟合资造车30年了，功底很扎实，已经不能再用以前国产车的眼光去看现在了，国货加油！四、缺点嘛，第一个后排放平后和后备箱有阶梯，第二个方向盘前后调节幅度太小，第三个内饰有点沉闷，材质搭配还有点土……不过以上这些看在第五点的份上，都可以略略略第五点也是最后一点——价格！20来万空悬CCD两把锁透明底盘AT胎前后排座椅通风加热按摩……还犹豫个啥呢？只能说，现在国产新能源车太卷太卷了…… 看车前原本想整个全黑的，看了实车毫不犹豫就是沙漠金了！一个字帅，二个字酷帅，三个字我的菜！明天提车，以后路上见！再次也祝兄弟们都能如愿开到自己的爱车！版主求加精～明天提车，求㊗️平安顺遂！

30评论

58点赞

咱就是说，一边和车上连接上了，另一边就不能也链接上啊，空荡荡的，看着别扭，没必要省着点材料吧

44评论

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