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#乐道L60提车百日体验陪老婆看车第一眼就被吸引住了，下定到提车一个礼拜左右。 车内饰非常简约，看着清爽，一点都不花捎，选了紫外紫内，运动轮毂和后排小桌板。空间很大，适合家庭使用。 交车时还特意准备了礼物，仪式感满满。接待员功能也讲解的很详细，老婆看到车后非常喜欢，这份礼物算是送对了！这辆空间大又舒适的车，以后就是她日常出行的小伙伴了。
#乐道L60提车百日体验乐道提车日记 先后考虑了特斯拉，小鹏，比亚迪，日产，大众，最后还是被能换电打动。不需要担心电池衰减，或者磕碰，电池也有自己的保险。外观上，自从特斯拉改款，他们两个不是那么像了，反而顺眼很多，不再像是仿造品。动力啥的没啥问题，电车怕的是太快，而不是动力不足。唯一不足是用了后驱，担心冬天下雪会不会打滑。还有电车的保险太贵了，要6500，这都快油车的两倍了。反正拥抱新能源吧，没有买太贵的车，也是考虑如果真是技术淘汰了，也是能承受的范围之内。现在就是看置换补贴，到底啥时候能办下来，太慢了流程走的。没交全款钱一直催，交完了就变成自己着急了。本身现在买就比老款贵了好多，如果再没有置换，那就太赔了。冰箱也不送了，遮阳帘也不送了，5年免息变成3年了，租电4送1也没有了。感觉其他家都是越来越优惠，李斌挺自信啊，销量且看吧。买完车，还有延保，服务包，车膜，一大推都布置的，又是一笔花销。反观比亚迪，落地就什么都不用管了，所有配件全部赠送，包括车膜、充电桩、脚垫。虽然羊毛出在羊身上，但是感知上就很舒服。希望乐道能做的更好吧。
#乐道L60提车百日体验提车并不是结束，是操心的开始 去年乐道发布就交了定金，阴差阳错没有提车，今年定金快要过期了，就想着再看一下吧，又正好就赶上了小改款发布，于是就提了。跟去年差别的是：1.优惠大幅减少了，不管是月租的4-1，还是免息权益，冰箱，赠送遮阳帘，都减少了；2.提升不明显，唯一感知大的就是加了两种丑丑的真皮座椅，嗯，我也选了其一，因为去年大量车主的座椅因为座套出问题了；3.置换坎坷，到现在还没有申请到，交全款前，感觉交了就能拿到，交完之后才知道路漫漫，只能天天催售后；4.后期费用高，当然你也可以一分不花，延保5400，服务包399，车膜2880，配件2000+；5.保险耍流氓，去年的保费直接涨了1千多，加上交强险达到6500元。 这么差的体验为啥还要买？因为能换电！本人就是杞人忧天，担心电池衰减，担心电池包磕碰，所以特意用了租电，因为租电有电池的单独保险。另外，有一个好的销售真的很重要，要不是我的销售够负责，我肯定不买。还有，一个好的车友群太重要了，感谢大连的道友，给予了很多帮助。
#新车主晒订单我的车价不算便宜的！为啥这样说呢？当时是从年初就想着换车了。一直在关注几款车的价格。年初的时候去试驾了乐道L60，感觉中规中矩，没有特别在意。当时特别喜欢小鹏G9和智界R7。由于种种原因一拖再拖,错过了买车最佳时机。 【关于价格】据我9个多月的观察，乐道L60应该是在4-6月价格最低，那时候蔚来、乐道销量都不怎样，半死不活的时候，各种优选车、展车优惠力度很大。我买车是9月份的时候，刚好乐道L90上市一个多月，乐道热度炒起来了，销量提上来了，L60的价格也不如之前了，我去看的时候展车都快卖没了，店里一台展车2月份生产的，还没有展车或优选车优惠，我没要，最后是选了大轮毂优惠6000，加了个ETC200元，但不是现车，是排产车。最终价格是137100，保险6300。如图所示！ 【关于补贴】我是9月7日大定，由于是排产车，10月2日才提车，是我错过了上海置换补贴，怒亏5000！下单时是可以走上海置换加静安补贴共计1.7W，后来在9月12号左右外牌没了，最后走了宁波置换补贴，只有1.2W，乐道补了20000积分相当于2000元（实际只值1600）。 【关于礼品】乐道销售给了能效充电桩（不带安装），送了露营套装、折叠收纳箱、12000积分。交付顾问又给了7000积分，总共有近40000积分。 不说了都在图里。
#月充电费用大比拼虽然买了能换电的车子，但是换电是不可能换电的，如图，这居然是四线城市的换电价格！这也太贵了！以前加一箱油三四百眼都不眨一下，现在充电贵一毛我都不充。目前第一个月开了1400多公里充了137的电费，这主要是刚提车的第一天不知道行情就在小区楼下公共桩充了50元储值卡，结果是一块多一度的“苹果”电，50块钱连50度都没充就没了，我发誓以后再也不充“苹果”电了，只充“安卓”电。😂 可怜我们小区经历开发商暴雷，差点烂尾，车位都被开发商抵押给银行了，现在业主是既租不了，也买不了（可以免费停），也就装不了充电桩，享受不了夜间0.328元一度的便宜电了，但是你就说巧不巧吧！哈哈哈！离我家不远的地方，几乎跟我提车一样的时间，开了家光储充电站，白天10-14点充电，电费加服务费0.43元一度，太香了！香迷糊了！ 这么香的电价也就算了，居然还可以各种薅羊毛，乐道的加电补贴还没用完，前两天帮老爸油车保养还送了50电卡（一张是25面值的，今天充了39度电，只要16块钱，不找零！浪费了9元），重点来了：最近在【懂车帝】的帖子加精了！还给了20000金币，可以兑换200电卡，够充充好几个月的电了！在我的精打细算下，前面用车成本基本上为零。电车太香啦！！
#2025款乐道L60有何变化10月份新购买的乐道新车L60，900伏的架构在快充时居然不如400伏的埃安。同款其他车友的乐道L60比我的充电都快。被售后告知，租电板比买电板充要慢。不知道是不是被厂家锁电，降低了充电功率，而且买车时也没有告知买断电池和租用电池的充电功率有区别，难道是厂家区别对待？还是敷衍了事？
#我提车啦2025年7月月1日，把小乐带回家！选了个LD喜欢的颜色和内饰～黑外资内！因为用车人是我，所以外观就没选紫色！其他也没选配，主打一个经济实用，小乐入门即顶配，省心！！ 想着网上大家说的，电车就是要多开，开得越多越划算，所以第一个月就行驶了4509公里，除开每周工作日通勤500公里/周，剩下就是这里浪那里浪了，下楼去买个东西我都要开车去，哈哈哈哈～ 车子提回来后的第三天，就在小区车位安装了充电桩，一直都是充电，不换电，因为当时的想法是：我买的新车新电池，去换电换个旧电池回来，心里不平衡！后来提车的第二个月，开小长途回老家接娃（约500公里），在服务区看到充电桩都被使用或是故障，正好服务区有个新建没多久的换电站，想着新换电站里面电池应该是新的吧，加上又赶时间，就选择了换电！！！ 换电真的是只有0次和无数次，一次换电一次爽，一直换电一直爽。。。后来国庆节跑大长途，广东～山河四省，来回将近5000公里，一路走一路换电，太香了，不用体验拿号排队充电和排队4小时，充电40分钟的感觉！！！ 最后，祝蔚来越来越好，乐道越来越好，销量一路长虹，换电站也越来越多！！！
#乐道L60提车百日体验市区代步用，动力响应快，关键电耗实在是低，只有恐怖的12左右，60度电池15摄氏度的天气完全能跑400km朝上，美中不足的是底盘过坑洼路段有点颠，特别是低速，可能是偏家用的调教，智能驾驶还没怎么敢用，等车机系统更新。
#李斌：乐道订单已超预期由于个人原因需转订单，乐道L60后驱，黑车白内，租60度电池，标配 预计11月底至12月中旬中旬左右提车。 可改bass方案，不影响提车时间 定金已付5000 转让只需3000 感兴趣可私 问过销售全国可提车
乐道L60 · 懂车分（口碑）
3.94
“良好”
共307人评价
18万-25万新能源总榜
NO.66
低于52%的同价位车系
3.94
综合
3.85
内饰
3.97
配置
4.23
空间
3.87
外观
3.80
舒适性
3.94
操控
3.91
动力
乐道L60热门话题
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