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#用车小知识ET5T车内开门电控按键自动开，车外是门把手是电动弹出开门，当遇到突发情况，比如车内断电，这时候电控就不好使了，这时候就需要使用机械开关。 车内的机械开关大家一般都知道，在车门储物隔的后侧，往上扣下就开门了。 但是蔚来车外开门也是有机械开关的，把电动门把手前头往下按，稍微用点力气，这时候后边就会翘起来，拉下后边翘起来的把手一拉门就开了。这个开门机制跟正常开门是一样，需要解锁才能拉开，不用担心安全问题。 当出现事故时候，车会自动全车解锁，这样就算出现门把手没有自动弹出，可以使用外部的机械开关，有了机械的备份更安全。
#能耗记录周末回了趟老家，早上着急出门没有充电也没有换电，根据上周的高速驾驶经验，高速每100公里消耗30%的电量，但是当时气温是十度左右，说实话路上还是感觉有点紧张的…… 最终在气温-4度的情况下，高速行驶85.2公里，市区9.2公里，共计94.4公里后电量从40%降到11%，共计消耗29%的电量？！全程最高不超120公里，nop设定110公里续航(保守起见，为了到目的地后再补电），全程空调26度自动，座椅加热方向盘加热都打开。返程时温度已经零上了，全程120开nop，中途超越大货车有过急加速，同样空调26自动，座椅加热方向盘加热全开。看了下电耗，确实110时速下确实比120时速下低一点，但是差距不大，同时返程时100.9公里消耗30%的电量…… 冬季、2.2t、双电机、75度磷酸铁锂，这几个数字怎么凑一个都是续航的不利因素，但是这次行程的电量消耗却有点摸不着头脑了，真就玄学了？目前几次高速算下来蔚来et5t冬季高速续航超300很稳定啊，不对，你就是占了暖冬的光 ps:返程时在家门口的国网补了电，顺便吐槽下这个功率是真不行……真的是充不了一点电了，高速换电站倒是挺多，听fl说县县通已经在进行中了，马上老家的换电站也要上线了
#点评我的车今年各家车企都在卷免息政策，蔚来在今年也推出了自己的五年免息，叠加上最近合肥政府出台的换电车型补贴，这个还能再叠加地方国补，让购车门槛进一步降低，这个优惠力度十分强劲。让我24年购车的老车主十分难受，只能安慰自己早买早享受。 开了快一年的ET5T，一共行驶了22182km，其中智驾里程6722km，总体来说这个车是十分好开的，智能驾驶功能也还算好用。ET5T算是运动轿车，整体的驾驶质感是比较韧的，没有过分的颠，也没有那种软趴趴的开船的感觉。从能耗角度来看，我平时大部分都是舒适的驾驶模式，最低也开过13 高的时候也开过24，总体看下来平均电耗在16-18，对于一个2.4T，双电机，百公里加速不到4s的车来说，这个能耗表现是相当不错的，75电池的版本平时大概330km左右换一次电。开了快一年，除了没事薅洗车和充电羊毛去售后维保，中间就只有一次2wkm的保养去了维保。质量是十分不错的，没有出现任何异常。蔚来的车都是没买的人都觉得这车不好，除了好看一无是处，但是从我在车友群包括我自己的感受来看，真正的车主都不后悔选择了蔚来，车是好车，只是官方的宣传和营销真的做的太差了。 期望蔚来越卖越好。upup！！！
#点评我的车我的车是蔚来的ET5T，在提车没多久后就发现车内一直有种酸臭味，有点像脚臭一样，一开始还以为是谁在我不注意的时候吐我车里了，后来和车友分享之后才发现，原来这个味道的主要原因是来自于车的空调滤芯。 在下雨天或者是空调开的比较冷的时候，滤芯由于车内外潮湿，会产生很多冷凝水，由于是新能源电车，车辆在一般行驶的时候相比油车不会产生发动机热量，滤芯很难保持干燥，久而久之就容易发霉。蔚来在设计车的时候又把空调滤芯放在了比较靠里面的位置，这个位置更难保证滤芯的干燥，相比于其他品牌，由于空间设计问题导致蔚来的滤芯是较容易发霉的。避免滤芯的发霉，建议在潮湿天气和雨天用完车后，可以操作手机APP打开车辆的超强干燥的功能，可以让滤芯干燥。空调设置里面，设置为深度除味，这样平时离车后车内空调还会多运行一会儿，也可以有效保证滤芯干燥防止发霉。当然也有网友整理了一个快捷方式，打开APP-爱车-快捷场景-口令-输入口令码【997136】，即可找到“空调防臭”这个快捷场景。 若是最后还发现有异味可以检查滤芯是否已经发霉，这样的话就需要去售后更换空调滤芯，或者自己跟换滤芯（比较麻烦，蔚来全系都特别难拆）。还有选择了舒享套装的更换香薰棒。我和几个车友沟通完发现，蔚来这个香薰棒放久了就容易有异味。或者像我一样把香薰棒直接放在前排的出风口，这样香味更大，就是需要更频繁的更换。
#买车是否需要“一步到位”一转眼提车9个月，行驶了快1万公里，当初买车选装时候也是眼花缭乱，做了不少功课。 先说颜色，哪个颜色最好看不好说，但是最酷绝对是黑武士，再顶上小书包，无敌！那么代价呢：需要经常洗车；et5/t这个镜空粉也是非常好看，非常适合小姐姐和猛男！当然我选的是同温层蓝，之前在b站第一次看到et5t宣传片就喜欢上这个车，就是这个颜色，于是乎就选的这个。 再说轮毂，我当时被群里老哥花竞洗脑，头一热就选了，花竞也确实帅。但是同温层蓝这种我感觉更适合19寸多幅银辉。19寸的电耗 乘坐体验 经济效益都会更好，但是20寸的花竞它太好看了…… 卡钳 moon 导轨这个其实后期也能加还便宜，不是太必要选装。 内饰，我对真皮没啥特别追求，织物摸起来也不错，所以就选了个基本极速灰，挺耐看的。 舒享就选吧，虽然挺贵的。前排通风按摩 方向盘加热 香薰 负离子净化 ，毕竟车也不便宜也不能太丐了，这些选装最值得就是这个。通风 按摩用起来都很不错，香氛的味道优秀，负离子净化车内空气异味很好用。 nomi：可以后期原厂加装，用积分支付，现在积分基本8折了，你懂的。 n-box：只要4600你就能多获得4个typec充电口，车里哪怕满载每个人都能有自己专属充电线！这个产品蔚来基本放弃了，别选这个。 拖挂：看需求吧，毕竟后期是不能加的，选了才有拖挂资质。 前雨刮器解冻：太冷的地方别选，有车友加热后把玻璃弄碎的故事。 总结就是 舒享必选，其他都是按需即可。
蔚来ET5T · 懂车分（口碑）
4.01
“优秀”
共236人评价
25万-35万新能源总榜
NO.46
低于55%的同价位车系
4.01
综合
3.95
内饰
4.15
配置
3.48
空间
4.75
外观
3.83
舒适性
3.93
操控
3.96
动力
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