宗申 YOMI

本人萌新，拿来练手的才几百公里，开了几十公里回去等红绿灯的时候熄火了，结果打不着火了，还好附近一百多米有摩托车俱乐部。
牵过去搭完电能发着，结果过一会就又熄火了，电瓶是新的，说是要线路检查，或者是电瓶问题，这车这问题有点大啊？本人目前也就开了九百多公里😓

一心一意饭团QFe

为什么突然熄火打不着了

往上

五一在大家都堵在路上的时候，骑上小优米自由穿行[呲牙]

何适吗

骑宗申优米，游大好山河

宗申Yomi骑行600公里硬核体验   我身高185体重200斤，活脱脱一个东北大汉，虽然其实我是个正宗南方江苏人，骑上媳妇的宗申Yomi就像熊二骑了光头强的电瓶车。每天来回26公里通勤，这辆萌萌的小摩托愣是被我骑出了坦克碾压的气势。600公里骑下来，这车让我又爱又恨，今天掏心窝子跟各位唠唠。   一、坐垫上的&#34;变形记&#34; 第一次跨上Yomi时，我的膝盖差点顶到车把，坐垫前端的凸起直接顶在尾椎骨上。前三天每次下车都得扶着腰缓半分钟，同事都以为我腰间盘突出了。后来发现正确姿势是把屁股往后挪半掌，双腿呈外八字张开，虽然像蹲马桶但确实不硌屁股了。   上周五暴雨突袭，我穿着雨衣缩着脖子骑了半小时。到家发现坐垫积水顺着屁股沟流到裤裆里，整条裤子湿成深色地图。现在学聪明了，随身带块抹布擦坐垫，下雨天再加个塑料袋当临时坐垫。   周末载着媳妇去菜市场，她1米65坐后面腿还能晃荡。结果过减速带时她&#34;嗷&#34;一嗓子蹦起来——这车后减震遇到坑洼就跟铁棍似的，我俩200多斤的体重压上去，减震行程直接被吃光。现在过坎都得提前撅屁股，活像在玩节奏游戏。   二、车把上的&#34;太极宗师&#34;  刚开始骑总感觉车把太灵活，有次躲外卖小哥急打方向，车头猛地一甩，差点给我晃进绿化带。后来发现这车轴距短，转向半径比共享单车还小，在车流里钻缝比泥鳅还滑溜。现在早高峰敢贴着公交车半米超车，后视镜擦着反光镜过，把旁边轿车司机看得直按喇叭。   有回载着十斤刚从超市买的大米回家，过弯时重心后移，前轮突然轻飘飘的。赶紧用大腿夹紧油箱，身体前倾才没表演&#34;翘头特技&#34;。这车轻得跟玩具似的，我200斤体重能当半个配重块用，现在过弯都下意识往前坐。   最绝的是窄路掉头，别人要倒两把，我抓死前刹后轮直接能横着搓过来。有次在死胡同表演这招，把围观大爷看得直竖大拇指：&#34;小伙子你这摩托带漂移啊！&#34;   三、油门里的&#34;小心机&#34;  单人骑行时，起步拧油门总有种便秘感。直到有天等红灯排在思域后面，绿灯亮起时猛拧到底，表显冲到60km/h居然没被甩开。后来发现这车扭矩爆发点在40km/h以后，现在超电动三轮都算准距离，在对方刚要加速时一把油门干过去。   上周载着媳妇爬高架桥引坡，明显感觉动力被吃掉三成。转数表指针颤抖着往上爬，发动机嘶吼声活像老牛喘气。现在见坡就提前冲，把动能储备当战略物资用。   最惊喜的是油耗，加满5.5升油箱能跑220公里。有次油表闪了还敢赌一把，硬是撑到公司门口的加油站。算下来每公里才1毛8，比坐地铁还便宜。现在加油都掐着公里数加，跟玩俄罗斯轮盘赌似的刺激。   四、人车合一的哲学课 骑了三个月，这车教会我&#34;顺势而为&#34;。它动力不强我就学会预判路况，车架轻巧我就练就精准操控，坐垫硬邦邦反而治好了我骑车驼背的毛病。现在每天通勤像在打动态瑜伽，要协调体重分配、预判路面起伏、计算超车路线。   有天等红灯时，旁边哈雷大哥瞅着我乐：&#34;兄弟你这车改装过吧？&#34;我拍拍仪表台：&#34;原厂素车，就是驾驶员改装了——减重失败，增肌过度。&#34;两人笑成一团，小摩托的社交属性算是被我开发出来了。   现在看着车库里的Yomi，总觉得像收了匹烈马。它用硬邦邦的坐垫教我忍耐，用灵敏的车把训练反应，用孱弱的动力逼我预判。每次拧动油门，都在进行一场200斤肉体与110kg机械的对话，这种微妙的人车博弈，大概是骑行的终极浪漫吧。

狂飙婴儿车

大个子与小摩托的相爱相杀

2024款的优米，车身抖动还严重吗

诗和远方2498

很明显，我要来炫耀我的美照来咯，几个月了，我基本上还是天天都在骑，早上才行就强制开机去上班，还好是个自动挡，要不然我还真不行，哈哈哈，然后摸鱼一天后又骑车回家，一天下来最快乐的就是骑上我的美腻小优米回家！回去路上的风都是甜的[呲牙]现在出去玩虽然每次做完造型带上头盔我到了取下来就塌了！但是不影响我和我车车拍美丽的合照[呲牙][呲牙]，宗申优米现在已经成了和我拍照的帅气单品咯[灵光一闪][灵光一闪]

卷卷不吃蔬菜

拍照太好看咯！

买优米已经几个月啦！平时只是上班通勤，跑过两次九女峰，适合小姐姐骑，我身高163，都可以着地屈腿，应该身高155的姐妹都没有问题。
驾驶感受很好，因为是自动挡，所以不用担心挂档或者突然熄火的可能，加油就跑呀！
储物能力开始是基本没有的，不过可以改，就在尾部加上边包，或者有的会在后面安装靠背和背架，放个大尾包，还可以放头盔。就有了储物的能力。
我当时买这个的原因也是因为家与公司的距离不近也不远，开车每次都是车还没有热乎呢，就到地方了，油耗很大，这个优米就很合适，加95的油，35元加满，能跑差不多180公里，很换算啦。成本低，油耗也低，质量方面，肯定不经摔因为外面是塑料的。不过这个车很轻，很好操作，也很方便，我买了骑了这么久还没有摔过一次呢。我觉得质量也应该没啥大问题。
要说缺点呢，就是跑远路肯定不合适了，因为125.最快能到80+.到了90以上就不稳而且震的厉害。它的定位只适合于城市代步啦。如果想要跑山，旅游啥的，估计至少得来个300以上的了。
总之，我觉得挺好的，满分100分，我打90分[呲牙][呲牙]

梧桐树下汐汐酱

优米破500km啦！

6月买车，现在是整三个月，跑了2300公里，分享一下用车感受
😄优点：
1️⃣无级变速，开火拧油门就走，像辆大电动车🛵，新手非常友好；24款增加了abs,加量不加价
2️⃣复古车型，外观好看（最大的优点）👏🏻，出门非常引人注意
3️⃣坐高65cm，比很多踏板都低，身高158双脚平稳着地；车身轻，重226斤，倒地之后，非常容易扶起来，对小个子女生很友好
4️⃣油耗低，已骑1800公里，平均油耗2.4，油箱官方标注是6.5升，油表最后一格闪之后，加油只加4升左右，一箱油能跑170-200公里左右
🙃缺点：
1️⃣车子抖动：（没骑过其它的车，不知道别的车怎么样）脚踏处震动感觉大些，有种发麻的感觉，车把抖，后视镜会有虚影,据有的车友说还会把螺丝震掉
2️⃣声音大，有异响
自己戴头盔没感觉，路人会觉得响，最近发现异响来源是车抖震的车牌响
3️⃣动力和速度的问题
动力小，官方写的最高车速是85，我怂，不敢骑这么快，市区均速40-60
4️⃣打不着火和熄火问题
有很少数车友反映打不着火，个体偏差
熄火问题多发生在减速停车或下坡时，后来我在减速的时候，一边捏闸，一边加点油门，这个问题基本不再出现
5️⃣不建议载人
自己骑非常灵活，车缝随便溜，载人（特别是体重大的人），感觉动力不足，灵活性下降
6️⃣油箱壳子缝隙会变大
可能是风吹雨淋的原因
✍🏻总结：复古外观，操作简单，坐高友好，坐姿舒适，适合新手市区代步（如果你是玩车族，🙅🏻‍♀️不建议）
⚡️PS:我平时的性格是会为了一件事情做很多攻略的人，在买车之前搜索了很多关于宗申优米的帖子，这些缺点都接受，心理预期就会降低。车子抖我就当按摩了：声音大，比优米声音大的车多了去了，而且前车听声音自动让路，省的我按喇叭了；动力小速度慢，我又不去参加比赛，骑快了还容易出事故，适合我这怂人。
🏷建议大家买车之前，多水几个群，会发现，肯定有更贵的车，但不存在没有问题的车
每辆车可能不一样，如有其它问题，欢迎评论区探讨

七七卡卡不卡

宗申优米的一些骑行感受

宗申优米125单杠自动挡小摩托，啊😉真的是很轻便可爱，我的梦中情车[害羞]提车已经有五个多月了，跑了2300多公里了，平时上下班通勤骑起来很轻松，无脑拧油就走，跟骑辆电动车没区别的，真的贼方便通勤神器，我安装了高点的靠背，还有边包，平时买点早饭零食饮料啥的都可以装的下，坐高650对新手女孩子特别的友好，这小车真心好骑，虽然有点震但完全不影响，他又帅😎颜值又高，走哪都觉得是在招摇过市的感觉，穿上工装裤和马丁靴，再配上我最爱的大红色头盔，真的太扎眼了，我岂不是街上最闪耀的头[酷拽]不得不说红色头盔配上这民谣白一眼吸睛[可爱]

我是酱子酱

晒晒你们的梦中情车

骑摩托，有个缺点就是，没有办法放东西，所以尾包就必须要入手了，但是像优米这种，就可以在尾部放个大的尾包，大小都可以放头盔，不过得按靠背和架子，才可以实现，我觉得按靠背不太好看，所以就只能选择这种侧边尾包，而且也只能选择这种搭上面，利用座椅压住实现，这种的优点在于，不用破坏摩托本身，而且尾包可以选择大一点的，或者小一点的，缺点就是，小的会靠到轮胎，磨轮胎，大的稍微好一点，不过也有磨轮胎的风险，需要放东西的时候注意一下 而且需要时常的调整一下，时间长了会往下坠，从而磨轮胎。
我这个选择的是，稍微大一点的，因为我的快递多，需要有地方放，或者去买点菜，零食啥的，得用的到，安上后面也可以坐人，这个不用担心。
后面准备入手一个小的，试一下感觉，我觉得应该会挺好看的。

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