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提问入手时多少钱
#辣评新车咱们实事求是的说，先说沃尔沃的车吧，二线豪华品牌，主打就是安全性出名，不管是车身结构设计，主打保命第一，还是里面内饰材料，母婴级材料，反正人设立得挺不错的，而且也有很多实战案例。 沃尔沃EX300新出了一个版本，Cross Country，简称EC30CC吧，指导价26.38万！！先看看前几个版本的销量吧，最高一次去年12月销量599台，后面的几乎平平无奇，这会儿出的CC版本，也就比去年的25.58高万性能四驱版本，主要就是多了前排座椅加热，方向盘加热标配，然后还有和外观套件，以及底盘高度提升。价格还加了8千块。 如果说这些增加的点有用，能改变销量，或者说让更多的人接受，那么价格增加了8千，也是值得的，也是有效的。问题是沃尔沃EX300整个系列销量不好的根本原因不在那些点上，换句话说病因没有找对。 我认为沃尔沃EX30在国内销量无法起来的原因第一个是因为贵！第二个是因为小！ 首先贵，一个小型SUV，还是二线豪华品牌，起步价就在20万往上了，这一线豪华的BBA在这个价位，在这个级别里面也是沉沙折戟，因为选择太多了，而且不管是配置还是用料都是拼不过国内新能源的。国内二十不到的前双叉臂，后多连杆，底盘悬架铝合金的比比皆是，就不提二十万到三十万区间的了。哪怕你说你有品牌溢价，经验调教，但是国产豪华品牌堆料就给你抹平了。 再则小，车长4.233米，轴距2.65米，哪怕把后排放倒玩出一朵花花来，空间也就那样，随便来个十万块的紧凑级SUV放倒后排，容积超过1000L轻松愉快。2.65轴距真的很挤，我1.76身高都会顶着前排。 所以说根本原因就是小，而且贵，不是说外形咋样，不是说多点加热就解决的，销量不高的根本原因没找对。
#辣评新车Ex30cc价格发布了，享受置换优惠补贴3万后23.38万。市场没有多大关注度。看到偶尔几个人讨论这个车的也都是负面的，还有挺多直接开喷的，车太小、内饰简陋、电池一般等等。 - 第一印象对这款车的评价。 1、车太小，4米2多的车身，注定没有多大车内空间，二排坐一个成年男性估计都局促的慌。 2、沃尔沃公认的安全用车，你物理按键去的太多了，开车需要操作的话还安全吗？违背了安全的理念呀！ 3、内饰方面跟市面新能源车来说，好的没有学，坏的都学走了...没有仪表盘，哪怕你给一个id3的那种也行呀，没有给。还得侧头去看。中控多老的设计了，也不改改。 4、竖屏幕，几年前流行过一阵，后来都改回来了，说实话不如横屏幕好用。 5、电池欣旺达...，不是说看不上欣旺达，是欣旺达市面的故障率比其他家大。又不是没有更好的选择，宁德贵的话，哪怕用中航呢。 、 当然也有好的方面。 1、外观造型不错。比较时尚个性，我感觉造型还是很好看的。 2、中控内饰虽然说简陋但是质感细节做的还不错，挺有质感。 3、动力不错，4米2的车身，3秒的零百妥妥的小钢炮。 了解完这个车，我感觉这个车怎么说呢？都说欧美卖的很好，但是我感觉国内不会买账。 、 现在咱们国人行情都是注重性价比，注重智驾，注重冰箱、彩电、大沙发，谁花26多万买个这小玩意儿。要空间没空间，要舒适没舒适的，这都不能满足家庭的用车需求呀。我也不明白谁会买这样一辆车。 直到看到一个网友的评论。 - 中意它的人没有第二个选择。 说实话，我一开始确实没太想明白谁会买这样一辆小车，直到我看到了一条评论。 内容大概是这样:这个车就不是让你当做一辆家庭用车设计的。对生活品质有要求对安全有要求的有个性轻度张扬的都市女青年用这个车不要太合适。 、 然后我就代入场景这么一想，这个车做的外形也好看，空间小吧但还算精致，小巧方便。车的尺寸也设计的这么小，明显就是为个性时尚的女性设计的。沃尔沃这个品牌又足够的安全，足够的健康，足够的环保、无毒无异味用料安全。 身尺寸小巧，市内开车停车足够的方便，足够的便捷，外观方面能展现出个性，动力方面还能满足一下偶尔的激情，对女性、而且是对生活品质有要求的有个性女性用户不要太友好。 如果家中有一辆大车能满足生活所需，然后需要一个小车用来日常代步。要求小巧轻便、出行灵活，好开，而且又安全健康。好像除了沃尔沃也没有别的。 不是说国产车不好，但是确实经常出现，两三年的车空调喷粉的，铁皮薄的两三年生锈的，车身设计不够安全的，好几年的车了夏天一进车里气味都冲脑袋的，比比皆是。 、 沃尔沃出了名的安全和环保。车内所有的材料基本上用的都是无胶、环保，对于女性哪怕是孕期、或者婴儿乘坐都特别的友好。 从这个角度出发，对于注重生活品质的女性用户。确实好像没有比沃尔沃更合适的品牌了。 但是这毕竟是一个极少数的少数群体，所以来到了国内就会有“水土不服”这个情况。目前咱们国内的经济没有多少家庭可以对生活质量品质进行挑剔...。 车是好车，但是不太符合目前国内的经济情况、生活情况。注定是一个“水土不服”不被大众接受的小而美。 - 价格方面 对于补贴后23万的售价我感觉价格还是有点高，毕竟硬件配置方面基本就是国产车三年前的那一套了。 、 豪车不说性价比，但是也稍微对比一下，就先不跟国产比了，国产车的配件应该是碾压，就拿我最近看到的本田p7稍微聊一下。 本田p7外观也很挺好看，而且还有很舒服的二排空间；80多度的宁德时代三元锂电，大马力电机+本田不错的品质和体验价格20万。虽说品牌力方面本田不如沃尔沃，但是人家是实打实的硬件摆着呢。而且p7的设计也很不错，50:50的设计，日常也很轻巧灵活，大空间也比较受国人接受。这两个车必选一个，我感觉还是选本田的多。 Ex30cc如果价格后期再优惠个三四万，补贴后来到20左右，估计国内才会比较能接受这个车。毕竟沃尔沃这个牌子让人放心。 - 好了，就聊到到这里吧，点个关注呗。持续为大家带来更多新车方面的信息。
沃尔沃EX30 · 懂车分（口碑）
暂无评分
共24人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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