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#为什么买这车选车时兜兜转转对比了不少车型,最终敲定2024款本田型格豪华版,除了它契合我家用需求的均衡表现,最让我心动的,还是那份**“人车合一”的操控质感**。但就像没有完美的人,这辆车也有让我忍不住吐槽的小缺憾。 ★★★优点: 我每天的通勤路,一半是平坦的城市主干道,一半是蜿蜒的城郊小路,这条路成了我和型格磨合的最佳场地。型格的方向盘指向性特别精准,几乎没有虚位,每次转弯时,只要轻轻转动方向盘,车身就能立刻跟上节奏,不会有拖沓的感觉。尤其是在城郊小路的连续弯道上,这种精准的操控感体现得淋漓尽致,不用频繁调整方向,就能稳稳地切过弯心,那种掌控感,是很多家用车给不了的。它的底盘调校也深得我心,属于“韧而不硬”的类型,过减速带时不会有硬碰硬的颠簸感,悬挂能把大部分震动过滤掉,坐在车里很舒服;但遇到路面起伏时,底盘又能提供足够的支撑,车身不会有明显的晃动,保持着很好的稳定性。还有1.5T地球梦发动机搭配CVT变速箱的动力组合,输出平顺又线性,日常通勤油门轻轻一点就能感受到动力,超车时深踩油门,动力也能及时跟上,完全没有“肉”的感觉,百公里6.5L左右的油耗,更是帮我省下了不少油费。 ★★★缺点: 可这份驾驶的愉悦感,总会被一些小问题打破。最让我不满意的就是隔音效果,平时在市区低速行驶还不明显,一旦上了高速,风噪和胎噪就会变得格外突出,哪怕把音乐音量调大,也很难完全掩盖。还有中控屏的流畅度问题,偶尔会出现卡顿、反应迟缓的情况,尤其是在导航和音乐切换时,这种卡顿感会让人有些烦躁。另外,后排座椅的靠背角度偏直,如果长时间乘坐,会觉得有些累,这对于喜欢带家人短途出游的我来说,算是一个不大不小的遗憾。 ★★★总结: 选择型格,对我而言是一次理性大于感性的决策。它最让我满意的操控质感,让每天的通勤路不再枯燥,反而多了一份驾驶的乐趣;而那些不满意的小缺憾,虽然影响了部分用车体验,却也不足以掩盖它的优点。说到底,车就像生活的伙伴,有优点也有缺点,磨合的过程,其实就是学会与它的不完美相处,享受它带来的便利与快乐。
3.75
“良好”
共845人评价
3.75
综合
3.33
内饰
3.50
配置
3.52
空间
4.39
外观
3.82
舒适性
3.84
操控
3.84
动力
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