![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#提车日记看车好几个月了，可以说天天徘徊在懂车帝和抖音，对比了很多，也放弃了之前钟情的V200和Z20,知道我刷到3X，我就把其他的都退订了，这个车就是我需要的，我中意的后排空间，和他的安全性能很出色。车身结构坚固，还有多项主动安全配置，像前方碰撞预警、自动紧急制动等，时刻为行车安全保驾护航。电池安全更是让人放心，无一例电池安全事故。有了它，这以后我出门跑高速得多放心。新的一年，希望广汽丰田尽快上市3X，也祝大家新年快乐！ 📒 等车日记
#辣评新车好好好，各位看官，昨日我分享了一下3X的优点，今日我们来说一说它的缺点。 1、智驾。我一般都是在镇区道路行驶，开启智能辅助驾驶模式后，直线情况下，3X还是蛮稳定的，可以根据右滚轮调速，但是转弯的时候有好几次了，我都是手动去接管的，在红灯时候我需要左转，他判断绿灯后开始加速，在双向6车道大路口眼看已经速度起来了开到第二车道平行状态时都还没有转向的迹象，我也怕怕的，马上点了刹车马上手动转向。跟车的时候如果左右有车要变道过来，他会刹车，甚至急刹车，一定要让出距离。 关于自动泊车。如图所示，他倒进去的时候前后来回好几次，而且还是刹车踩得很重的那种，终于倒进去了，但是那个距离啊，不忍直视，要是驾考直接不及格了。目前泊车只能识别地上划线很明显的车位，不知道后续OTA后会不会更智能一些。8.8仪表屏我开的是智驾模式，实时显示车外情况，在识别非机动车后，显示的是有人骑着车在前面晃啊晃，实际上那些车车就停在那边，前天夜里人行道还出现了莫名其妙的映像，明明没车，却有一个标记。这是为啥！车子在低速15-20码左右会有嗡嗡的声音，这是啥声音？配音？ 2、后备箱空间。后备箱空间没有我想象的那么大，上了一趟超市，买了点矿泉水什么的就装不下了。最后愣是从缝隙中塞得满满当当。 3、中控屏尺寸。14.6英寸的屏幕还是小了点，开启贵妃椅模式后，躺在后排看电视，明显感觉小了，而且配备的app少得可怜，关键所有都要开通vip。话说，我的唱歌app呢？哪去了？ 4、电耗。我一般都开舒适模式，昨晚充满电520km。早上大概开了10km，还剩490，可能和天气有关，也许和新车也有点关系吧。今日气温35度，基本无风，我还停在棚下面的，空调5档，主驾座椅通风3档，音乐。电量掉得有点快。 5、四门。这个门嘛，关的时候还得稍微用点力，不然它就是关不上。我比较讨厌那种关门很用力的，车子都要晃三下那种。 建议：智能识别与智驾优化一下，能更精确一些。 四门电吸门有没有考虑一下？嘿嘿！ 今天就先讲到这里吧，后续再看看有什么不爽的地方再和大家讨论！欢迎关注点赞留言！ #被铂智3X硬控了 #我的铂智生活 #铂智3X创作挑战 #热辣评车季
#合资品牌电车都是谁在买想买新能源我第一想到的就是国产车企，觉得这个类别的车就应该是国产车。但是就在我去保养时，在4s店最显眼的位置摆了一台绿牌车。今天就来看看丰田这台铂智3X有什么（这个名字好难记）： 第1️⃣：外观 这台车前保险大灯和最新款的凯美瑞非常像，听销售人员说以后丰田可能都是这种设计了。因为这台车是纯电车型，没有凯美瑞那些进气口。而且这台车造型要比锋兰达和荣放更年轻一些，车顶还有激光雷达，丰田也这么舍得给配置了？刚有点好感，准备上车看看，结果看到一个隐藏门把手，这东西不用就很Low吗？ 第2️⃣：内饰 打开车门还是给了我惊喜的。是我最喜欢的浅色内饰，第一感觉就是这台车里真是亮堂，心情一下就好了不少。能摸到的地方几乎也都用了真皮包裹。方向盘感觉和之前看的新款的坦克300很像，看着还可以。但是这个仪表盘是我最不喜欢的悬浮式的小液晶屏，跟某某迪似的。还有就是这台车的中央扶手放手机的地方我真是有点无语，设计师可能是为了防止手机前后左右的滑走，设计了一圈边沿，结果看上去跟好好的中央扶手上当了一个盘子一样。这设计真欣赏不来。而且车内几乎没有实体按键，我有点不太喜欢这一点。 第3️⃣：空间 这台车我看了介绍，长4600，宽1850，轴距2765，定位应该是一台紧凑型suv。不过坐到后排发现空间还真不小，特别是腿部空间，感觉比我的汉兰达还大，着实惊讶到我了。我还特意去找销售人员确认了一下，销售人员说平台不一样了，空间布局比油车的要好。而且前排还能放到和后排变成一个大床，有点国产新能源的味道了。遗憾的是这台车后边正在施工，没看到后备箱，但是我感觉既然后排空间这么大，后备箱可能不会很大了。 第4️⃣：配置 这台车的配置给我的感觉好像不是丰田的车，因为我问了销售，展车是顶配车型，售价15.98万，价格还能谈。有智驾，有电动座椅，座椅通风加热，语音控制，氛围灯，而且除了用语音控制意外还能用大屏控制，和国产的电车配置我觉得也差不多了。 综合来看，这台车其实自身还是有一些东西的。而且以丰田的做事风格，一定是用了非常成熟的技术，尽最大程度保证了安全才做出的一台车。 但是这台车出来的有点晚了，而且这台车有的国产车都有，没什么特长，我觉得这台车除了对丰田品牌或者合资车情有独钟的人之外就很少有人会买了。
铂智3X · 懂车分（口碑）
3.76
“良好”
共231人评价
12万-18万新能源总榜
NO.117
低于78%的同价位车系
3.76
综合
3.71
内饰
3.52
配置
3.99
空间
3.89
外观
3.74
舒适性
3.74
操控
3.74
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司