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    NPS评价得分,超过奔驰宝马奥迪,还有红旗极氪比亚迪,星途星纪元,转型真的很彻底? 作为奇瑞集团的高端品牌,星途汽车一直被和奔驰宝马奥迪红旗等,被归类于传统高端品牌。面对市场越来越大的新能源汽车市场,传统高端品牌和造车新势力,似乎存在一种无法逾越的鸿沟。 但实际上,从星途汽车发布星纪元产品序列开始,星途汽车就已经开始转型,并逐渐在向高端新能源市场过渡。 目前的星途汽车,不仅有星纪元ET,ES的纯电和增程车型,还有瑶光C-DM和揽月C-DM等插混产品。从产品布局来看,星途星纪元已经属于妥妥的新能源品牌了。 除了新能源产品,才营销传播的方式和客户运营的角度,星途星纪元也有很多变化。尤其进入2025年之后,星途汽车一改之前传播上,采用大事件的高举高打做法,反而变得以用户为中心的,做一些区域性的,有个性的小活动,比如星纪元ES潮改,比如星纪元ET新车型发布搭载在自己发起的星途生活节,还有和全球极限探索大会的参与和关联。 这些以用户为导向的做法,让星途星纪元的传播更接地气,不仅成本低,而且传播渗透效果好,客户满意度也高。 所以,杰兰路公司发布2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究 (NPS篇)的排名,星途汽车的得分,就超过了奔驰宝马奥迪红旗等传统豪华品牌,也超过母品牌奇瑞,还有新能源市场销量第一的比亚迪。从客户满意度和推荐意愿上,朝造车新势力越老越靠近了。 但相比很多新势力浮夸的传播,星途星纪元的客户活动可能会更务实,所以,长远看,星途星纪元后续的NPS排名表现,应该会更好。 从传统高端,向新能源市场转型,检验的,不仅是产品,还是一个品牌发展的战略规划。这样看,星途星纪元,已经在稳步向前了。

    NPS评价得分图1NPS评价得分图1
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    空间

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    外观

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    舒适性

    3.93

    操控

    3.93

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