坦克300 Hi4-T

销量上不去是什么原因呢。赶紧降价呀！

足智多谋糯米V8m

看看钛的销量，在看看坦克300、400

13日最新提车价，坐标河北保定，已提，黄色300T。价格方面：
店内现金直降:17000
有置换厂补：15000
贷款150000反息6000抵扣车价
后期省补15000
保险谈到6600
上牌费补了500油卡，又磨出来300油卡相当于补旧车价值。贴膜脚垫799，五条赛轮AT胎2750，补2000油卡。
实际一年还清含利息，209150

别时容易

300T最新，最真实价格。

今年5月买了坦克300后，曾经分享过这台车与自己曾经开过的牧马人罗宾汉4xe使用感受区别。现在这台车开了将近两万公里，连续跑过几千公里高速，上过川西西藏318海拔4000 m以上的高原，素车只换了轮毂轮胎就长途穿越经历了各种路况，没出过毛病没掉过链子，回到成都4s店做保养，厂家还免费送我一次四轮定位检测也没有任何问题。在为坦克的可靠性点赞的同时，也分享一下实际用车感受，也大家做一些参考。一、可靠性高。越野车可靠性永远第一位，我相信真正玩越野开越野车的人会和我有一样的认识，连续开个几千上万公里下来不出毛病才是越野车的第一属性，在充分保障可靠性的前提下再上其它的配置，不能本末倒置。配置越多可靠性越低，这是无法避免的。如果一台车经常坏走不了，配置再好你也不会喜欢。这一台我觉得坦克应该是国内做得最好的，所以也建议厂家千万不要为了所谓的配置和价格牺牲可靠性。二、升级针对性强。刚开始上手时，曾分享过这台车偶尔会有换档顿挫的问题。当然我开过的其他越野车采孚8at都有。这几个月厂商给这台车分别升级了ota和tcu后，顿挫基本没有了，车机功能也增加不少。好车是打磨出来的，说明坦克厂家是用心想把车做好。三、特色突出。我买300hi4t不是为了省油，而是喜欢油和电的驱动力。坦克把可靠性、实用性和舒适性结合得很好。网上有些评论坦克300hi4t的，夸张高油耗，开过最有发言权，我开这2万公里，基本上是长途穿越，亏电10一11。

高冷火车OT0

坦克300 hi4-t 2万公里用车体会

和平小日子

大佬们哪款车好一些，卖哪个？

249800指导价，裸车218000，加保险7500，上牌1500，合计227000，贷款15W，月供3186，贷五年2年可还
省补15000，但要开外地票，手续费3000，剩12000，为了拿省补，，没办法，忍了，置换补贴7000，请问大家，这个价格高了吗？购买地安徽宣城市

用户3971915500644

小驹1980

Hi4-t底盘完整清晰照来了

目前行驶一万公里，综合用车成本4-5毛一公里。
今天冲满电，高速行驶60km，国道行驶50km，纯电模式共用电26度。
反向虚标很满意，满电纯电下高速120km时速的话续航在100km左右，没有虚标很满意。

无忧小喵咪

25款300hi4 t一万公里油耗统计

我石家庄买的，算上置换15000还有区补6000，分期两年还清，22.5万，这个价格怎么样

米米米呗

22号下单，28号提车，选装了电动侧踏和流媒体后视镜，这效率没谁了，给重庆工厂点赞👍发帖防一血，也希望大家都尽快提车[呲牙]

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