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    作为奔腾小马超重度使用者,北方又到了的冬天的时候,如何温暖过冬?去年购买奔腾小马时认为有电暖风,可以舒适过冬,可小马的电辅热真的差劲,经常开了一个小时了,到家了才有一点温乎的感觉,那是手已经冻麻了。本来就有安装柴暖的打算,可是网上很少有安装柴暖的案例,又因为每天充电比较方便和没有长途需求,没有里程焦虑,所以柴暖一再搁置,这时候我还一直认为只是耗电嘛,电那么便宜,无所谓的。 转眼到了第二年,作为超便宜的A0级别小车,小马用户激增,这时候网上有出现很多加装柴暖案例,于是乎今年准备让自己过个温暖的冬天,也加装一个柴暖! 于是翻遍了网上各种案例。发现这种小车安装空间太有限,甚至只能用一些专门定制的柴暖,定制款一听那就贵嘛,我看了下价格要四位数!又有点被劝退了。 好在作为自行车行业从事者,又有卖电动车,修老头乐的同行,一拍即合,研究装一个便宜的通用型柴暖,价格参考某宝仅需2××就够了,瞬间不心疼价格了。(万元小车加装柴暖四位数属实心疼)。于是第一次尝试就开始了。 第一次安装尝试是在车头位置,拆开机盖发现,里面空间非常小,很难操作,强放进去可以,但是很难固定,就算固定好后管路和油壶的位置又很难去找到合适位置(专用柴暖有专用安装位置,通用型只有一个塑料壶)。在拆了一些配件后,折腾了好久,还是几乎无法实现,所以第一次尝试就放弃了。 大概过了一个月,有一天突然看到小马车屁股很空,好像空间可以放下柴暖!又很好固定在车体上,所以又一次开始折腾了。这次带着必胜的决心! 安装步骤 1,拆下后保险杠,(需要先拆下两个尾灯,因为尾灯下面有螺丝固定保险杠),拆尾灯和保险杠的方式可以找一下相关教程,由于已经有人发过相关操作方式了,所以不再赘述。 2,在车后备箱底部固定一个架子,架子用三角铁即可。也可以用其他材料,我这用三角铁作为演示,架子制作需要两根大概30公分以上的三角铁,不需要很厚,因为柴暖很轻,用两根三角铁固定好柴暖底座,然后用什么电钻从车后备箱内部往下打孔,同时也要在三角铁固定架上打上孔,用螺丝固定好,当然两根固定三角铁都需要打,两边每边至少打一个,根据实际情况固定好就可以。 3,安装柴暖主机,连接柴暖的各种电线以及油管空气管。由于采用车尾安装,所以我直接在车尾开孔,暖气出风口直接放在了车尾,不和原车空调发生冲突,油壶做了权衡也放在了后尾箱内部,直接放置并固定好,(我是用其他物品挤着油壶不乱晃动就可以),我买的是带有遥控功能的,所以主机我也一起放在了车尾,这样就没有其他走线烦恼,主机走线和油管可以通过原车后备箱的一个孔直接过来,无需再次开孔,只有暖风口需要开孔。 4,柴暖取电,由于柴暖有很多种电压规格,我选择的是12-24v通用的,所以通过原车小电瓶取电就可以。我用了一根加长线顺着车底往前连接,最后连接到小电瓶的正极,由于小马小电瓶的负极是接地的,也就是连车壳子上了,所以柴暖负极可以直接固定在车身上,正极到小电瓶取电就行,不过不用担心走线麻烦,可以从车尾直接顺着后面油管往前走,可以用扎带固定在油管上,大概十几公分一个,很稳定也不会出现电线脱落,需要注意电线接到正极后,小电瓶螺丝记得拧紧,否则可能会出现小电瓶无法正常使用,车辆趴窝的情况!谨记! 5,测试功能,油壶加上柴暖专用油,(柴油也可以,不过容易产生积碳,味道可能也大一点,)打开点火开关,我买的遥控款可以用遥控也可以按主机的按钮,大概两三分钟就很热了,很舒服! 6,测试好后进行回装工作,安装好后杠,尾灯,前机盖就完成任务了!可以享受柴暖带来的舒适感了! 总结 优点:奔腾小马可以在车尾安装便宜的通用柴暖,不破坏原车线路,只需要在车后面打两个进气孔,也可以选择把暖气管道通过车底通向车头,不过感觉热量损失会比较多,所以选择放在车尾,车内空间很小,效果很好。这个安装方式非常简单,耗时比较短,比装在车头要方便很多,尤其是安装后无需担心后期维护前面配件会拆装麻烦,因为车尾安装位置很空,没有任何其他配件,只需要拆下后保险杠即可。油壶放在车内不固定的好处是可以在不用的时候随时拆下油壶,不会有任何其他影响。 缺点:1,味道,任何柴暖在启动时间都会有一定味道,不过比较短的时间,很快味道就会消失,对味道敏感的谨慎安装。2,质保,虽然没有破坏原车线路,但是不知道会不会影响车辆终身质保权限,不过我认为没有终身质保也没问题。基础的8年12万公里也足够用了,谁会开这样一个车那么多年呢?尤其这个车钣金又比较差,很爱生锈,估计没几年就得锈烂了。(个人想法)。毕竟终身质保要求太多了,所以对终身质保有纠结的谨慎安装。 由于安装比较着急,用了朋友帮忙,所以安装图片没拍太多,有疑问或者不明白的可以私信我或者下面留言,看到一定会帮忙解答。以上均为个人想法,可能有不对的或者片面的,还请大家多多谅解。最后真心感谢大家认真阅读!

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    奔腾小马 · 懂车分(口碑)

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    58人评价

    5万以下新能源总榜

    NO.4

    低于80%的同价位车系

    3.03

    综合

    3.29

    内饰

    2.75

    配置

    3.03

    空间

    3.89

    外观

    2.74

    舒适性

    2.84

    操控

    2.69

    动力

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