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红旗HQ9 PHEV封面

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等风的行人

红旗HS5车主·车龄3年

东方韵味的豪华红旗HQ9 PHEV

在30-50万级高端MPV市场，既要商务场合的体面气场，又要家庭出行的实用舒适，还要新能源时代的节能优势，红旗HQ9 PHEV的出现给出了令人惊喜的答案。近日深度试驾这款中式豪华MPV后，其在乘坐空间、续航里程与外观设计上的表现，完美诠释了...查看全文

东方韵味的豪华红旗HQ9 PHEV图1

东方韵味的豪华红旗HQ9 PHEV图1

东方韵味的豪华红旗HQ9 PHEV图2

东方韵味的豪华红旗HQ9 PHEV图2

东方韵味的豪华红旗HQ9 PHEV图3

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东方韵味的豪华红旗HQ9 PHEV图4

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东方韵味的豪华红旗HQ9 PHEV图5

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东方韵味的豪华红旗HQ9 PHEV图6

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东方韵味的豪华红旗HQ9 PHEV图7

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东方韵味的豪华红旗HQ9 PHEV图8

东方韵味的豪华红旗HQ9 PHEV图8

东方韵味的豪华红旗HQ9 PHEV图9

东方韵味的豪华红旗HQ9 PHEV图9

3天前

开红旗h5的小李子

红旗H5车主·车龄1年

红旗 hq9phev 内饰对称式布局 + 软质材料包覆，搭配高亮黑胡桃木饰板、NAPPA 真皮座椅

红旗 hq9p7588662803742245401视频

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3天前

智勇双全宇宙的红旗哥

红旗H5经典车主·车龄3年

红旗HQ9 PHEV用车实录

一、令人满意的亮点：中式豪华的诚意之作 1. 外观气场拉满，商务家用皆有面 HQ9 PHEV的外观绝对是“吸睛利器”，5.22米的修长车身搭配3200mm轴距，自带不怒自威的气场。家族式高山飞瀑直瀑格栅搭配贯穿引擎盖的红旗立标，仪式感直接拉满，不管是商务接客户还是家庭出游，停在路边都能收获不少回头率。最喜欢它的灯光设计，梦想之翼LED大灯和贯穿式尾灯夜间点亮后辨识度极高，D柱上的镀铬饰条还暗藏“十全十美”的寓意，中式美学的细节拿捏得很到位。 2. 内饰豪华感在线，空间堪称“移动会客厅” 坐进车内，豪华感扑面而来。大量Nappa真皮和胡桃木饰板包裹，搭配精致的菱形绗缝工艺，触感和视觉质感完全不输百万级车型。空间表现更是同级领先，我身高178cm，第二排座椅调至舒适位置后，第三排仍有近两拳膝部空间，头部也不压抑，就算满员出行，后排乘客也不会觉得拥挤。第二排的“VIP航空座椅”必须重点夸！支持16向电动调节和173°超大舒躺角度，还有国内首创的热石理疗按摩功能，5种模式+3种强度可调，长途乘坐时开启按摩，疲劳感能明显缓解。扶手处的液晶触控屏能直接调节座椅、空调和灯光，操作很方便，再加上253色氛围灯和16扬声器丹拿音响，简直是移动的“陆地头等舱”。 3. 混动动力平顺，油耗表现超出预期作为插混MPV，动力和油耗的平衡做得相当出色。2.0T发动机+双电机的组合，综合功率达300kW，峰值扭矩820N·m，零百加速仅7.7秒，就算满载7人，起步和高速超车也毫不费力，动力随叫随到。油耗更是惊喜，日常市区通勤我基本用纯电模式，官方标称纯电续航73km，实际跑下来能到45-50km，完全满足上下班需求，电费成本低到忽略不计。跑长途切换混动模式，亏电油耗也才7.5-8.5L/100km，对于近3吨的大家伙来说，这个成绩已经远超同级别燃油MPV，满油满电还能跑800多公里，彻底告别续航焦虑。

红旗HQ9 PHEV用车实录图1

红旗HQ9 PHEV用车实录图1

红旗HQ9 PHEV用车实录图2

红旗HQ9 PHEV用车实录图2

红旗HQ9 PHEV用车实录图3

红旗HQ9 PHEV用车实录图3

红旗HQ9 PHEV用车实录图4

红旗HQ9 PHEV用车实录图4

红旗HQ9 PHEV用车实录图5

红旗HQ9 PHEV用车实录图5

5天前

开红旗h5的小李子

红旗H5车主·车龄1年

红旗 hq9phev 外观大气，车身高大威猛气势磅礴，这款车的灯光设计我很喜欢，给红旗点赞

红旗 hq9p7588102141244441113视频

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5天前

王威红旗车主

红旗HS5车主·车龄2年

红旗HQ9 PHEV

红旗HQ9 PHEV：商务与家用的双重豪华体验还在为商务接待缺乏气场而烦恼？或是为全家出行空间不足而纠结？红旗HQ9 PHEV用实力告诉你：鱼和熊掌，这次可以兼得！一眼心动的高颜值，让你出场即焦点。家族式直瀑格栅搭配贯穿灯带，既有东方...查看全文

红旗HQ9 PHEV图1

红旗HQ9 PHEV图1

红旗HQ9 PHEV图2

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红旗HQ9 PHEV图3

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红旗HQ9 PHEV图4

红旗HQ9 PHEV图4

红旗HQ9 PHEV图5

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红旗HQ9 PHEV图6

红旗HQ9 PHEV图6

红旗HQ9 PHEV图7

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5天前

清闲的荷叶oI8

红旗H5车主·车龄1年

红旗HQ9 PHEV太霸气了

红旗HQ9 PHEV是一款融合了豪华与环保理念的高端插电式混合动力MPV。作为红旗品牌在新能源领域的重要力作，它延续了家族式设计语言，前脸采用直瀑式格栅搭配贯穿式灯带，展现出大气沉稳的视觉体验。车身侧面流畅的线条与悬浮式车顶设计，既彰显商务...查看全文

红旗HQ9 PHEV太霸气了图1

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红旗HQ9 PHEV太霸气了图2

红旗HQ9 PHEV太霸气了图2

红旗HQ9 PHEV太霸气了图3

红旗HQ9 PHEV太霸气了图3

红旗HQ9 PHEV太霸气了图4

红旗HQ9 PHEV太霸气了图4

红旗HQ9 PHEV太霸气了图5

红旗HQ9 PHEV太霸气了图5

红旗HQ9 PHEV太霸气了图6

红旗HQ9 PHEV太霸气了图6

5天前

小时候不爱吃茄子

红旗H5车主·车龄3年

一打开红旗HQ9 PHEV的车门，就被这内饰的豪华感给震住了！中控台全软包，摸起来软乎乎的，手工缝线也特别精细，看着就高级。座椅是Nappa真皮的，坐上去软绵绵的，还特别有支撑力，长途开车也不累。二排座椅更是绝了，航空级行政座椅，16向电动调节、173°超长电动腿托，还有20路气动按摩，坐上去就像做了个全身SPA，舒服得想睡觉。车里还有16.2英寸的大屏，比家里的iPad还大，操作起来也特别流畅。丹拿音响音质超棒，堵车的时候听听歌，简直是一种享受。而且，车内还用了好多实木饰板和金属饰条，看着就特别有档次。储物空间也设计得挺合理，无线充电、隐藏式储物格都有，用起来特别方便。总的来说，红旗HQ9 PHEV的内饰就是豪华与科技的完美融合，坐进去就是一种享受！

一打开红旗图1

一打开红旗图1

一打开红旗图2

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一打开红旗图3

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一打开红旗图4

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一打开红旗图5

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一打开红旗图6

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7天前

鬼斗车

红旗HQ9 PHEV主打二三排共轨全系四驱可走冰雪路面油耗还低

红旗HQ9 PHEV主打二三排共轨全系四驱可走冰雪路面油耗还低7586991246078870040视频

红旗HQ9 PHEV主打二三排共轨全系四驱可走冰雪路面油耗还低7586991246078870040视频

1970-01-03回复

小时候不爱吃茄子

红旗H5车主·车龄3年

红旗HQ9 PHEV这车，外观一看就让人觉得大气、有档次。前脸那直瀑式大嘴格栅，配上中央的旗杆标，满满的红旗家族范儿，特别有辨识度。飞翼式的LED日行灯，设计得像水银泻地一样流畅，点亮后特别吸睛，科技感十足。车身侧面，方方正正的造型，一看就是豪华MPV的范儿，线条干净利落，搭配大尺寸厚壁的轮胎，显得特别稳重又不失时尚。电动侧滑门用起来特别方便，门把手上的红色装饰条，细节处理得相当到位。车尾部分，方方正正的但不呆板，超大镂空扰流板增添了运动感，LED尾灯是竖条加贯穿式的组合，晚上开出去，辨识度极高。整车外观既稳重又大气，还融入了不少现代设计元素，既适合商务场合，家用也完全没问题，开出去绝对有面子。

红旗HQ9 P图1

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红旗HQ9 P图2

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红旗HQ9 P图3

红旗HQ9 P图3

红旗HQ9 P图4

红旗HQ9 P图4

红旗HQ9 P图5

红旗HQ9 P图5

红旗HQ9 P图6

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8天前

开红旗喝可乐

红旗HS5车主·新提车

红旗HQ9 PHEV

新车在设计方面延续了燃油版车型的造型设计，看上去端庄大气，气场十足。作为一款插电混动版本的车型，红旗HQ9 PHEV在动力上搭载的是2.0T插混系统，包括两台电机和宁德时代的三元锂电池组。外观方面，红旗HQ9 PHEV硕大的直瀑式格栅占据整个前脸，引擎盖标志性竖标一直向下延伸至格栅中部。与此同时，两侧粗壮的镀铬饰条还采用彰显质感的激光镭雕工艺。并且，新车侧面双腰线勾勒出红旗HQ9 PHEV的肌肉感，车门把手红色来源于红旗经典元素且前后均配有无钥匙进入功能。此外，红旗HQ9 PHEV尾部造型方正，并使用贯穿尾灯来增加尾部层次感且与金属饰条搭配，而两侧竖直刹车灯采用扩散样式。

红旗HQ9 PHEV图1

红旗HQ9 PHEV图1

红旗HQ9 PHEV图2

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红旗HQ9 PHEV图3

红旗HQ9 PHEV图3

红旗HQ9 PHEV图4

红旗HQ9 PHEV图4

红旗HQ9 PHEV图5

红旗HQ9 PHEV图5

红旗HQ9 PHEV图6

红旗HQ9 PHEV图6

8天前

冲冲仔238

红旗H5车主·新提车

亲身体验红旗红旗HQ9 PHEV

最近试驾了商务车与小轿车，两种天地两种心境，试驾红旗HQ9 PHEV这类商务车，再回望过往开小轿车的体验，才懂不同车型藏着截然不同的出行心境，小轿车的魅力，在于灵动与掌控感，是属于驾驶者的专属乐趣，侧重的是个人操控的愉悦感。而商务车带来的，是从容与包容感，这份体验远超驾驶本身。坐进红旗HQ9 PHEV，首先被宽敞空间震撼，三排布局互不局促，头部腿部余量充足，彻底告别小轿车的压抑束缚。作为驾驶者，无需追求激进提速，混动系统平顺输出，底盘调校偏向舒适商务车的核心，从来不是驾驶快感，而是对出行者的周全呵护。小轿车是“独乐乐”，专注个人体验；商务车是“众乐乐”，兼顾每一位乘员的舒适。试驾全程下来，红旗HQ9 PHEV让我看到了中式豪华MPV的操控与舒适性的平衡更是加分项。底盘采用前麦弗逊+后多连杆悬架，过减速带时震动被过滤得彻底，车身平稳不颠簸，后排乘客不易晕车。转向精准轻盈，即便车身宽大，泊车入库也毫不费力，新手也能轻松驾驭。L2级智能驾驶辅助，全速域自适应巡航、车道保持等功能实用，长途驾驶能大幅减轻疲劳，主被动安全配置拉满，出行更安心。契合家庭出行的实用诉求。从设计到配置，从动力到操控，每一处都透着匠心与诚意。初见红旗HQ9 PHEV，便被其自带的大国气场折服。作为红旗旗舰混动MPV，它延续了品牌一脉相承的庄重格调。

亲身体验红旗红旗HQ9 PHEV图1

亲身体验红旗红旗HQ9 PHEV图1

亲身体验红旗红旗HQ9 PHEV图2

亲身体验红旗红旗HQ9 PHEV图2

亲身体验红旗红旗HQ9 PHEV图3

亲身体验红旗红旗HQ9 PHEV图3

亲身体验红旗红旗HQ9 PHEV图4

亲身体验红旗红旗HQ9 PHEV图4

亲身体验红旗红旗HQ9 PHEV图5

亲身体验红旗红旗HQ9 PHEV图5

9天前

博学书签吖

红旗E-QM5车主·车龄1年

红旗HQ9 PHEV 3.2米轴距撑满7座大空间，68%高强钢车身+L2智驾，安全与实用双在线。

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12-19

徐赫6177

红旗H5车主·车龄2年

红旗HQ9 PHEV的航空座椅配20路按摩系统，三屏联动+丹拿音响，移动头等舱实锤！

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12-19

冲冲仔238

红旗H5车主·新提车

HQ9 PHEV这服务也太好了吧

大家懂这种舒心感吗，今天终于与红旗HQ9 PHEV这个大型MPV见面了，销售主动迎候，耐心讲配置，帮调座椅、设驾驶模式，试驾前把注意事项说清楚，专业人员跟车，还会按你的需求走很多路况，验感很舒服。初见红旗HQ9 PHEV，是奔着它的旗舰气场而来，试驾归来，最难忘的，却是那份藏在细节里的温暖服务，与红旗品牌独有的家国情怀，一同刻进了心底。刚到店，便有工作人员笑着迎上来，主动接过车门，轻声问好，没有过分热情的寒暄，却让人倍感妥帖。说明来意后，销售顾问并未急于推销，而是先递上一杯温热的茶水，再坐下来细细询问我的用车需求，从日常通勤到家庭出行，从动力偏好到空间要求，句句细致，耐心十足。谈及HQ9 PHEV的混动优势，他没有堆砌晦涩的参数，而是结合家用场景一一拆解，纯电模式的静谧省油，混动模式的强劲续航，外放电功能的户外便捷，每一点都讲得通俗易懂，让人豁然开朗。试驾途中，陪同的试驾专员全程温和专业，没有刻意炫技，而是根据我的驾驶习惯，慢慢引导我感受车辆的性能。起步时，纯电模式平顺无声，丝毫没有顿挫感，深踩油门，混动动力瞬间爆发，推背感明显却不突兀，无论是城市道路的低速行驶，还是快速路的超车变道，车身都稳如磐石，给人满满的安全感。转弯时，精准的转向手感让操控毫无压力，540°全景影像清晰实用，连细微的路况都一目了然，新手也能从容应对。途中我随口提及对车内静音效果的在意，试驾专员便特意放慢车速，让我感受车窗升降前后的静谧差异，那一刻，车内的安静与车外的喧嚣形成鲜明对比，满心都是惊喜。红旗HQ9 PHEV的魅力，不仅在于大气磅礴的外观，宽敞舒适的空间，强劲省油的动力，更在于这份贯穿始终的贴心服务，与品牌自带的温度与情怀。它不是冰冷的机械，而是承载着家庭温暖与民族骄傲的伙伴；它的服务，不是刻意的讨好，而是刻在骨子里的尊重与用心。

HQ9 PHEV这服务也太好了吧图1

HQ9 PHEV这服务也太好了吧图1

HQ9 PHEV这服务也太好了吧图2

HQ9 PHEV这服务也太好了吧图2

HQ9 PHEV这服务也太好了吧图3

HQ9 PHEV这服务也太好了吧图3

HQ9 PHEV这服务也太好了吧图4

HQ9 PHEV这服务也太好了吧图4

HQ9 PHEV这服务也太好了吧图5

HQ9 PHEV这服务也太好了吧图5

12-17

开红旗h5的小李子

红旗H5车主·车龄1年

红旗 hq9phev全系标配 2.0T+ 四驱，车身尺寸较大，适合高端商务出行。非常不错的一款车

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12-17

红旗国韵

红旗H9车主·车龄4年

红旗HQ9 PHEV高速，神中神

谁说豪华与节能不可兼得？——红旗HQ9 PHEV高速油耗与噪音实测报告当一辆车长超过5.2米、轴距近3.2米的豪华MPV，摆脱了传统“油老虎”的刻板印象，跑出了堪比家用轿车的油耗和出乎意料的静谧感时，它带来的体验是颠覆性的。作为一款满足“既要面子又要里子”的全能车型，红旗HQ9 PHEV在高速巡航下的表现究竟如何？本文将结合实测数据与车主体验，为您揭晓答案。为了让您快速把握核心，首先通过下表一览其在高速工况下的关键表现：评测维度实测核心表现说明与数据来源高速亏电油耗 6.8L - 7.8L/100km 在电池电量较低状态下的实测油耗，显著低于同级燃油MPV。官方WLTC综合油耗 2.2L/100km 实验室理想工况数据，满电状态下可参考，但实际亏电驾驶会更高。满油满电综合续航轻松突破800公里有效覆盖长途跨省出行，大幅缓解里程焦虑。高速静谧性整体优秀，但风噪是短板多数环境安静，但特定速度下风噪较明显。动力平顺性电机驱动安静，油电切换无感起步及中低速加速平顺，发动机介入时震动控制良好。一、高速能耗实测：重新定义“大块头”的经济账对于一台整备质量超过2.3吨的大型MPV，红旗HQ9 PHEV在高速上的节能表现是其最大亮点之一。实测数据可靠：在长途高速行驶，且车辆处于亏电状态（电池电量较低，主要依靠发动机驱动）时，多位车主的实测百公里油耗集中在6.8升至7.8升之间。一次严谨的深度试驾显示，在120km/h巡航、电量维持在30%左右的工况下，实测油耗为7.1L/100km，相比同尺寸燃油MPV（如别克GL8 ES陆尊）油耗降低近30%。这与另一位车主记录的“亏电油耗7个左右”高度吻合。动力与续航从容：HQ9 PHEV搭载的2.0T混动系统综合功率高达300kW，让其在高速超车时底气十足。在满油满电状态下，其综合续航里程轻松超过800公里，足以应对大多数单次长途旅行，实现了“大车”也能“少进站”的自由。驾驶模式建议：想要获得最佳的高速能耗，使用 “智能混动”模式是最佳选择。系统会根据实时路况和动力需求，智能且平顺地在电机驱动、发动机直驱、并联驱动等模式间切换，无需驾驶员手动干预。二、高速静谧性体验：移动会客厅的得与失作为一辆定位高端的MPV，座舱的静谧性是衡量其豪华感的重要标尺。HQ9 PHEV在这方面表现优秀，但也有可感知的短板。技术加持，基础扎实：车辆在隔音方面用料扎实，采用了双层隔音玻璃和ANC主动降噪技术，从物理结构和声学抵消两方面抑制噪音。在纯电模式下，80km/h以内的市区行驶，车内堪称“移动的图书馆”，异常安静。高速风噪是主要挑战：当车速提升至100km/h以上时，A柱和后视镜区域产生的风噪声会变得比较明显，成为影响车内静谧性的主要来源。值得注意的是，这可能与部分车型为降低滚阻、提升续航而配备的锦湖轮胎有关，其胎噪控制略逊于米其林等更注重静音的型号。发动机噪音工况：在平稳巡航时，发动机介入的声音被抑制得很好，难以察觉。但在亏电状态下进行急加速时，发动机需要高负荷输出，其噪音会比较清晰地传入车内，打破了此前的静谧氛围，不过多数车主反馈仍在可接受范围内。三、总结与选车建议综合来看，红旗HQ9 PHEV在高速路况下，成功地将一台大型豪华MPV的强劲动力、超长续航与优秀的经济性结合了起来。其静谧性在城市及中速巡航时表现顶尖，符合旗舰定位。给潜在车主的明确建议是：明确需求：如果您经常需要搭载家人或客户进行长途高速出行，且非常看重用车成本，那么HQ9 PHEV超低的亏电油耗和超长续航是巨大的优势。接受短板：需要理性接受其在高速（尤其是100km/h以上）时风噪相对明显的特点。如果您对极致静谧有极高要求，建议亲自试驾体验，或考虑后期更换静音轮胎。亲自验证：务必进行长时间的高速试驾，重点感受亏电状态下的动力响应、发动机噪音以及不同速度区间的风噪水平，看是否符合您的个人预期。总的来说，红旗HQ9 PHEV用实际表现证明了，在电动化技术的赋能下，豪华、舒适与经济性可以在一台车上实现高水平的统一。

红旗HQ9 PHEV高速，神中神图1

红旗HQ9 PHEV高速，神中神图1

红旗HQ9 PHEV高速，神中神图2

红旗HQ9 PHEV高速，神中神图2

红旗HQ9 PHEV高速，神中神图3

红旗HQ9 PHEV高速，神中神图3

红旗HQ9 PHEV高速，神中神图4

红旗HQ9 PHEV高速，神中神图4

红旗HQ9 PHEV高速，神中神图5

红旗HQ9 PHEV高速，神中神图5

红旗HQ9 PHEV高速，神中神图6

红旗HQ9 PHEV高速，神中神图6

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汽车达人4756

红旗H5车主·车龄2年

红旗HQ9 PHEV堪称移动奢享舱！零异味座舱搭配128°零重力座椅，每段旅程都惬意满分

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12-15

坦荡的艺术家Czp

红旗E-QM5车主·车龄1年

家用商务双在线的红旗HQ9 PHEV！3200mm超长轴距+三排灵活空间，全场景需求轻松拿捏。

家用商务双7584073622789620248视频

家用商务双7584073622789620248视频

12-15

来来往往2001

红旗E-QM5车主·车龄2年

中式豪华质感绝了！红旗HQ9 PHEV配有丹拿音响，静谧座舱配多色氛围灯，商务接待超有面。

中式豪华质7584072715892769304视频

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12-15

开朗橙子kVP

红旗E-QM5车主·车龄1年

红旗HQ9 PHEV静谧性拉满，双层夹胶玻璃+ANC降噪，120km/h交谈无需高声。

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12-15

逸轩爱睡觉

红旗H5车主·车龄1年

东方美学新标杆红旗HQ9 PHEV

红旗HQ9 PHEV以中式豪华为魂，打造出兼具气场与质感的旗舰MPV格调。外观上，家族式双层直瀑格栅如旌旗舒展，中轴红色旗标贯穿其间，搭配“飞翼”式日行灯与流水转向，尽显庄重典雅。5222mm修长车身搭配3200mm轴距，隐藏式侧滑门导轨与...查看全文

东方美学新标杆红旗HQ9 PHEV图1

东方美学新标杆红旗HQ9 PHEV图1

东方美学新标杆红旗HQ9 PHEV图2

东方美学新标杆红旗HQ9 PHEV图2

东方美学新标杆红旗HQ9 PHEV图3

东方美学新标杆红旗HQ9 PHEV图3

东方美学新标杆红旗HQ9 PHEV图4

东方美学新标杆红旗HQ9 PHEV图4

东方美学新标杆红旗HQ9 PHEV图5

东方美学新标杆红旗HQ9 PHEV图5

12-14

开红旗喝可乐

红旗HS5车主·新提车

红旗HQ9 PHEV

红旗HQ9 PHEV，首先就要在气场上体现出高端商务豪华的气场。因此在外观上设计上，红旗HQ9 PHEV也运用了高山飞瀑前格栅、旗贯山河前脸中轴线、飞翼式前大灯与旌旗画卷侧身腰线等极具中式豪华美学的设计元素。展现出了中式豪华品牌的外在排面。而在座舱内，超过5米的车长与超过3米的轴距，让红旗HQ9 PHEV不仅有了通透宽敞的空间体验，也通过有温暖舒适材质打造的中式豪华精致内饰，带来了内在上具有低调但优雅的“排面”。在操控层面，通过动力总成液压悬置、液压退让衬套以及高阻尼退让衬套等措施，增强了行驶时底盘的稳固感与柔和感。同时，还通过对底盘的精细调校，提升了其转向精准度，也由此进一步提升了驾驶质感表现。

红旗HQ9 PHEV图1

红旗HQ9 PHEV图1

红旗HQ9 PHEV图2

红旗HQ9 PHEV图2

红旗HQ9 PHEV图3

红旗HQ9 PHEV图3

红旗HQ9 PHEV图4

红旗HQ9 PHEV图4

红旗HQ9 PHEV图5

红旗HQ9 PHEV图5

红旗HQ9 PHEV图6

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12-14

等风的行人

红旗HS5车主·车龄3年

家用商务都是顶流的红旗HQ9 PHEV

作为一台兼顾商务气场与家庭实用的国产豪华MPV，红旗HQ9 PHEV在近半年的用车时光里，用越级表现刷新了我对MPV的认知。从日常通勤到全家露营，它在乘坐空间、外观设计和续航能力上的均衡表现，让每一次出行都成为享受。乘坐空间：三排皆舒...查看全文

家用商务都是顶流的红旗HQ9 PHEV图1

家用商务都是顶流的红旗HQ9 PHEV图1

家用商务都是顶流的红旗HQ9 PHEV图2

家用商务都是顶流的红旗HQ9 PHEV图2

家用商务都是顶流的红旗HQ9 PHEV图3

家用商务都是顶流的红旗HQ9 PHEV图3

家用商务都是顶流的红旗HQ9 PHEV图4

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家用商务都是顶流的红旗HQ9 PHEV图5

家用商务都是顶流的红旗HQ9 PHEV图5

家用商务都是顶流的红旗HQ9 PHEV图6

家用商务都是顶流的红旗HQ9 PHEV图6

家用商务都是顶流的红旗HQ9 PHEV图7

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家用商务都是顶流的红旗HQ9 PHEV图8

家用商务都是顶流的红旗HQ9 PHEV图8

家用商务都是顶流的红旗HQ9 PHEV图9

家用商务都是顶流的红旗HQ9 PHEV图9

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廖筅苼红旗H5

红旗H5车主·车龄1年

宜商宜家的全能混动MPV

初见红旗HQ9 PHEV，直瀑格栅搭配贯穿龙须镀铬饰条，自带国宾级气场，5.22米车身搭配星羽贯穿尾灯，停驻时辨识度拉满。坐进座舱，Nappa真皮与阿尔卑斯栓木纹饰板质感温润，暴晒后几乎无异味，甲醛含量远低于国标，环保表现让人安心。驾驶体验颠覆了大型MPV的笨重印象。2.0T+双电机组成的混动系统，综合功率300kW，零百加速7.7秒，动力响应迅猛且平顺，80km/h内纯电驱动无延迟，发动机介入时几乎无感。后轮随动转向让11.8米的转弯直径堪比B级车，市区调头、地库挪车灵活自如，CDC减振系统过滤颠簸细腻，车身无多余震动。乘坐舒适性是核心亮点。第二排零重力航空座支持128°后仰与75°腿托调节，脊柱压力极低，长途乘坐不易疲惫；第三排绝非凑数，成人坐立仍有一拳腿部余量，配备独立空调与充电口，实现“座座皆舒适”。双侧电动滑门支持手势控制，怀抱物品也能从容上下车，对老人小孩十分友好。能耗表现惊喜十足，实测纯电续航接近70km，日常通勤成本极低；高速混动模式油耗仅7.1L，馈电状态也未超8L，远优于同级别燃油MPV。车机支持CarPlay与华为HiCar双连接，语音控制响应精准，满足日常使用需求。些许遗憾在于高速风噪略明显，车机UI不够新潮，但无伤大雅。整体而言，红旗HQ9 PHEV兼顾商务气场、家用舒适与节能经济性，是30-50万级混动MPV中“全能型选手”，无论商务接待还是家庭出行都能从容胜任。

宜商宜家的全能混动MPV图1

宜商宜家的全能混动MPV图1

宜商宜家的全能混动MPV图2

宜商宜家的全能混动MPV图2

宜商宜家的全能混动MPV图3

宜商宜家的全能混动MPV图3

宜商宜家的全能混动MPV图4

宜商宜家的全能混动MPV图4

宜商宜家的全能混动MPV图5

宜商宜家的全能混动MPV图5

宜商宜家的全能混动MPV图6

宜商宜家的全能混动MPV图6

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博学书签吖

红旗E-QM5车主·车龄1年

红旗HQ9 PHEV空间魔术师实锤！7座状态塞下3个行李箱，露营、旅行超适合。

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不凡的洪宇

红旗E-QM5车主·车龄2年

红旗HQ9 PHEV手势侧滑门+调温杯架+车载冰箱，母婴级零异味座舱，奶爸宝妈超省心！

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达达8764

红旗HS5车主·车龄5年

红旗HQ9 PHEV三排皆豪华，二排零重力座椅+16向调节，全家出行每一席都舒适。

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汽车达人4756

红旗H5车主·车龄2年

红旗HQ9 PHEV操控超灵活，后轮随动转向±5°，11.8米最小转弯直径，市区调头一把过。

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来来往往2001

红旗E-QM5车主·车龄2年

红旗HQ9 PHEV配置超贴心，丹拿音响+15.6英寸娱乐屏，三区恒温空调+智能香氛，旅途秒变享受。

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开朗橙子kVP

红旗E-QM5车主·车龄1年

红旗HQ9 PHEV兼具商务与家用，前置四驱+CDC减振，老板躺平办公，家人舒适休憩，全场景适配。

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红旗HQ9 PHEV · 懂车分（口碑）

暂无评分

共3人评价

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综合

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内饰

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配置

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空间

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外观

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舒适性

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操控

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动力

圈子热议

友友们，天津下月想提HQ9商务版，目前优惠多少，有新车主吗

19回答

智能混动模式，完全亏电，在北京日常跑四环走走停停的油耗表现

22评论

32点赞

这个是真的么？

50评论

109点赞

发个红旗大舅的能耗

28评论

9点赞

我是hs5车主，要置换这个商务车，不知道你们用的咋样，有好多人说小毛病很多，我开了3年红旗了一点毛病没有，但是这个油电混我不知道什么情况，有没有用过的告诉一声

21回答

給大黑安置好

32评论

24点赞

有HQ9 PHEV已经购买的车主吗?开的感觉如何?有没有反馈可以提供参考?最近在看53.88万那一台.如何选?有什么大优惠吗?

25回答

这配置真烂，刚刚看到GL8新能源，一对比，卧槽了。这价格连360和并线辅助都没有，更别说L2了，简直就是恶心！

28回答

啥时候出一个前后双电机四驱版，400马力左右，40度大电池，wltc续航150公里以上才有竞争力呀。hs7 phev一样，红旗插国一上市就落后了

47回答

决赛圈将会是HQ9P与高山行政

19评论

15点赞

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