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    7天前
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    成都周边有车友会吗?图成都周边有车友会吗?图
    8天前回复

    #车载用品避坑山海T2的车主们还有对捷途周边感兴趣的朋友们,今天咱不聊车,聊聊车边上那些玩意儿!我这台T2提了也有一阵子了,闲着没事就在 App 商城里逛游,不知不觉也“贡献”了不少银子,买了一大堆所谓的“专属周边”。今天就本着“自用分享,实话实说”的原则,跟大家唠唠我都买了些啥,哪些是真派上用场了,哪些嘛…嗯,就当为情怀买单了吧!纯个人感受,供参考哈。 1、车载麦克风(488元):这个我得先说,真香!本来想着就是图个乐子,没想到音质还真挺像那么回事儿,不敢说秒杀专业 KTV,但绝对够用,在车里嚎几嗓子,氛围感拉满。关键是真方便啊,周末开出去露营或者等人无聊的时候,拿出来吼两首,感觉去 KTV 的钱都省了不少(当然,主要是我唱得也一般,要求不高哈哈)。推荐指数:★★★★★★(爱唱歌的不要错过) 2、多功能兵工铲(188元):超出预期!拿到手第一感觉就是:沉甸甸,用料扎实,质感完全不像一百多块的东西。我特别喜欢去海边赶海挖螺,这铲子简直神器,挖沙、刨坑贼顺手,结实耐用。户外应急或者纯粹当个工具放着也安心。推荐指数:★★★★★(户外爱好者/工具控不要错过) 3、定制雨伞(43元/把,买了3把共129元):实用主义者的福音!首先价格不贵。最关键的是,它完美匹配了前排门板上那个专门的雨伞槽!严丝合缝地塞进去,强迫症看了都舒服。雨伞嘛,就是实用,遮风挡雨,质量也 OK。推荐指数:★★★★★(实用刚需,设计贴心) 4、多功能工具刀钳(39元):目前纯“备用”。买它纯粹是觉得便宜,功能多(钳子、刀、螺丝刀啥的),想着万一车上需要个简单工具呢?结果…到现在一次都没用过[笑cry] 。东西本身看着还行,小巧。但需不需要,真看个人使用场景了。对我来说,暂时是“智商税预备役”。推荐指数:★★(可有可无,应急备用) 5、多功能启动电源充气泵(330元):买了图个安心。这玩意儿功能是挺全,能当应急启动电源、照明灯、充气泵,还能给手机充电。但说实话,一次都没用过(希望永远别用上!)。属于那种“最好用不到,但必须得有”的车载应急装备。体积不算太大,放后备箱备着。推荐指数:★★★(安全必备品,建议常备) 6、折叠月亮椅(146元/把,买了两把共292元):有点小纠结,因为我是户外爱好者,露营野餐是常事,月亮椅确实方便携带。这款质感还行,收放也算顺滑。但是!舒适度嘛,中规中矩,坐久了感觉一般。关键是这个价格,在户外用品里偏贵了。不是死忠粉或者特别追求配套感的,其实市面上有很多性价比更高的选择。推荐指数:★★(情怀加分,性价比一般) 7、智能车控手表(1299元):目前吃灰中…慎重!这是我商城买过最贵的东西!当初买它最大动力就是觉得原车钥匙太大了,想着用手表替代多方便、多酷。现实是:首先得跑趟4S店做匹配,有点麻烦。手表本身续航大概一周左右,还行。但灵敏度是硬伤!有时候下车走远了,它并不能像想象中那样自动锁车,得手动按一下手表才行,这就失去了“无感”的便利性。而且冷静想想,用手机 App 其实也能实现大部分远程控车功能(解锁/锁车/启动空调等)。现在这表基本在抽屉里躺着…除非你特别特别不喜欢带钥匙,且预算充足,否则真不太建议。推荐指数:★(性价比低,实用性存疑) 9、捷途旅行者车模(519元):纯纯的情怀收藏。做工挺精致的,1:18比例,分量感足,细节刻画也不错。摆在办公室或者家里当个装饰品挺好。唯一的小遗憾就是——没有银龙之翼版本的车模!只能买个普通版旅行者解解馋。这个纯粹看个人喜好和收藏爱好了,没啥实用价值,就是喜欢。推荐指数:★★★(模型爱好者/车主情怀收藏) 总结一下个人感受: 1、真香必入:麦克风(爱唱歌)、定制雨伞(实用)、兵工铲(户外)。 2、安心必备:多功能启动电源充气泵(应急)。 3、情怀之选:车模(喜欢就值)。 4、慎重考虑:智能手表(性价比低)、月亮椅(价格偏高)、工具刀钳(看需求)。 买车后买周边这事儿吧,多少带点冲动消费和情怀加成。有些东西确实实用、设计贴心(比如雨伞!),有些则是为“专属感”买单,新鲜劲儿过了可能就闲置了(比如手表)。建议大家下手前,多想想自己的实际使用场景和频率,别像我一样脑子一热就冲了。 好了,今天就先分享这些我在商城“剁手”的战利品和真实体验。商城东西还在更新,等我再“以身试法”买了啥新玩意儿,觉得靠谱或者踩坑了,再来跟大家汇报!欢迎车友也来聊聊你们买过啥好用的或者坑爹的周边啊

    山海T2周边红黑榜图1山海T2周边红黑榜图1
    山海T2周边红黑榜图2山海T2周边红黑榜图2
    山海T2周边红黑榜图3山海T2周边红黑榜图3
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    山海T2周边红黑榜图6山海T2周边红黑榜图6
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    我的山海T2图1我的山海T2图1
    我的山海T2图2我的山海T2图2
    我的山海T2图3我的山海T2图3
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    捷途山海T27470795046896337432视频捷途山海T27470795046896337432视频
    9天前回复

    📉 能耗分享 提车20天了,聊聊感受。目前行驶了3277公里,其中加油1200元,充电580.64元(全部是第三方快充),目前满电其中高速长途2200公里左右,市区1000公里左右,综合起来能耗还是非常可以的,达到我的理想预期。之前开的新能源纯电动,长途会有里程焦虑,而且有事的时候充电会很耽误时间。现在完全没有这种担心 💔 爱车吐槽 先说说这段时间开下来我感受到了一些缺点。 1、很多车友说踏板有点窄,我感觉还好,但是后排的踏板太短啦,上下车特别不方便,有时侯踩空,失重感让人很难受。 2、后备箱有点小了,深度不够,装载能力没那么大。 3、后排座椅放平后深度也不大,坐垫必须掀起到前面,应该是油箱占用了坐垫下面的空间,177的身高躺平很局促。 4、手表钥匙经常不能用,家人授权app功能有局限性,不能联网开车门,而且手机开车门也不能发动车辆,必须要带钥匙,增加了口袋的负担,实在不行,搞个卡片钥匙也行啊。 5、锁车自动关闭车窗功能不能设定,新车买回来的味道有点重,想开窗通风的,但是锁车就群车窗,没法通风散味道,不是很理想,应该在车窗界面搞个设定功能。 6、主驾驶座椅没有倾斜度调节,对舒适度有点影响。 7、高速风燥比较大,应该跟方盒子造型有关,但是还希望尽可能优化一下,毕竟20万级别的车。 8、后备箱开始有延迟,有点不方便日常使用。 9、充满电后app没有消息推送,车机没有那么流畅,不知道这个8155芯片是干嘛的。 说完了缺点,下面总结下优点啦 1、外观硬朗不失优雅,方盒子中最中意的车型。 2、三电机四驱的动力不是吹的,加速线性无顿挫,不管是前段还是后段,动力很充沛。 3、座椅空间宽敞,舒服度ok的,中控台设计不错,副驾驶仪表台的造型很独特。 4、43度电池比较有优势,对小短途和市区通勤非常友好。 5、四驱系统虽然还没跑过烂路,但是先给个好评吧,后面十一跑318之后,再来写下感受。 💘 实用车品 准备周末安装爬梯,车顶平台,射灯,机甲网和后尾翼,照片看起来很好看,期待中 总体来说对这款车还是很满意的,人无完人,车无完车,最终适合自己就好。也期待厂家的产品更新,希望国产品牌越做越强

    捷途山海T2三千公里感受分享图1捷途山海T2三千公里感受分享图1
    捷途山海T2三千公里感受分享图2捷途山海T2三千公里感受分享图2
    捷途山海T2三千公里感受分享图3捷途山海T2三千公里感受分享图3
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    说实话储物盒不够用图1说实话储物盒不够用图1
    说实话储物盒不够用图2说实话储物盒不够用图2
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    山海最帅侧颜图1山海最帅侧颜图1
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    霸气侧漏山海图1霸气侧漏山海图1
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    8月1满油,图18月1满油,图1
    8月1满油,图28月1满油,图2
    8月1满油,图38月1满油,图3
    8月1满油,图48月1满油,图4
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    有没有山海t2开强制保电保不住电的车友,图有没有山海t2开强制保电保不住电的车友,图
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    #辅助驾驶我来评不知不觉这辆车已经开了一年多了,各种功能已经使用的很熟练了,尤其是辅助驾驶功能,那么今天就聊聊日常通勤与长途出行中频繁使用的辅助驾驶功能,把我实际体验分享给大家。 车型:2024款捷途山海T2林野版 行驶里程:26000km。 一、核心优势:缓解驾驶压力,提升基础安全性 1. 高速非常实用:自适应巡航表现稳定,设定速度与跟车距离后,系统能精准跟随前车加减速,避免频繁手动调整油门,长途驾驶时可显著减轻脚部疲劳,尤其适合300公里以上的远途出行。 2. 车道辅助比较可靠:车道保持辅助在标线清晰的高速、快速路上响应及时,车辆轻微偏离车道时,会先通过方向盘震动提醒,若未及时修正则自动微调方向,有效降低因分神导致的车道偏离风险;同时,交通标志识别功能可实时捕捉限速、禁止超车等标识,并在仪表盘同步显示,减少因遗漏标志引发的违章。 二、现存不足:场景适配有限,细节待优化 1:自动紧急制动有时候过于灵敏:低速城区路况下易出现误触发,如前方车辆缓慢起步、行人短暂横穿人行道时,系统可能突然启动急刹,影响驾驶体验,而且这个功能还不能关了。。 2.:在暴雨、大雾等恶劣天气,或城乡结合部标线模糊、施工路段临时改道的场景中,车道保持功能易出现“判断失准”,表现为方向修正幅度忽大忽小,甚至短暂失效,需驾驶员全程保持高度专注,无法依赖系统辅助。 总体而言,捷途山海T2的辅助驾驶功能在常规路况下能满足“减轻驾驶负担”的核心需求,但在场景适配与细节优化上仍有提升空间。期待厂家通过后续OTA升级,进一步提升功能实用性与可靠性。各位车友觉得T2的辅助驾驶够用么?

    山海T2辅助驾驶一年的使用感受图1山海T2辅助驾驶一年的使用感受图1
    山海T2辅助驾驶一年的使用感受图2山海T2辅助驾驶一年的使用感受图2
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    山海T2辅助驾驶一年的使用感受图4山海T2辅助驾驶一年的使用感受图4
    山海T2辅助驾驶一年的使用感受图5山海T2辅助驾驶一年的使用感受图5
    山海T2辅助驾驶一年的使用感受图6山海T2辅助驾驶一年的使用感受图6
    山海T2辅助驾驶一年的使用感受图7山海T2辅助驾驶一年的使用感受图7
    山海T2辅助驾驶一年的使用感受图8山海T2辅助驾驶一年的使用感受图8
    08-15
    捷途山海T2完全版改车方案图1捷途山海T2完全版改车方案图1
    捷途山海T2完全版改车方案图2捷途山海T2完全版改车方案图2
    捷途山海T2完全版改车方案图3捷途山海T2完全版改车方案图3
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    捷途山海T2完全版改车方案图5捷途山海T2完全版改车方案图5
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    买混动车的优势图买混动车的优势图
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    #聊聊爱车优缺点爱车陪伴我整整一年了,跑了9000公里,今天就来聊聊用车一年来的感受心得,客观评价这台截图旅行者的优缺点。 ❤️先说优点: 优点1⃣:颜值高 ①外观,去年买车之前,一直看的红旗的HS5,感觉那台车的颜值就很不错,但是看到这台旅行者时,我承认我很渣,可以说是一见钟情。方方正正的造型,高挑的车身,没办法,沦陷了。 ②内饰,内饰设计也是方方正正的因素,和外观也是呼应上了,特别是档把,方向盘都是很粗很大,处处彰显着霸气。 优点2⃣:省油 我虽然喜欢方盒子,越野车的造型。但是我并没有去越野的需求。只在市区用车,油耗太高我还真有些接受不了,正在纠结时,插过车型上市了,这可真是太符合我的心意了。直接定了续航最长的200公里的版本。 事实证明我的选择是对的。电池是宁德时代的,更安全更有保障,而且市区纯电开也不用频繁充电,混动综合油耗也就两三升。太香了。 优点3⃣:配置高 对比同价格的合资车,我的这台车配置已经算是非常高了,比普通L2更高级别的辅助驾驶,360+8雷达(对我这种新手太有用了),语音控制,座椅加热痛风,方向盘加热,基本该有的全都有了。而且用着都很好用。能摸到的地方都是用了皮质材料,而且做工看着也非常不错。 特别是后尾门还是电尾门呢。 💔但是这台车也是有一些缺点: 缺点1⃣:亏电噪音大 平时开车发动机噪音很小,只有大踩油门时才能听到,但是一旦电池亏电,发动机给电池充电时,噪音特别大,而且声音特别难听,不知道是不是所有插混车发动机都这样。 缺点2⃣:后备箱空间小 虽然这台车车长有四年八左右,但是因为车头保险杠突出的多,车尾还有一个小书包,用到车内的尺寸也就四米五六,后背箱空间基本确实是小,我感觉深度也就五六十厘米的样子,放一个大行李箱以后剩下的空间就很少了。 缺点3⃣:保费高 第一年买车车险5200,由于不太懂保险的事,所以出了两次保险,金额也不多,但是今年保费某安参加9000+,太吓人了,又对比了好多家,最后也是花了7000+(和我同价位的出险两次的油车才4000)多当初听说保费会高一些,但是没想到这么高 车无完车,但这一年开下来优点还是要>缺点的。在我接受的范围之内,在我心中,他还是NO.1

    细评山海T2优缺点图1细评山海T2优缺点图1
    细评山海T2优缺点图2细评山海T2优缺点图2
    细评山海T2优缺点图3细评山海T2优缺点图3
    细评山海T2优缺点图4细评山海T2优缺点图4
    细评山海T2优缺点图5细评山海T2优缺点图5
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    捷途山海T2 · 懂车分(口碑)

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    349人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.99

    低于79%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.85

    内饰

    3.46

    配置

    3.64

    空间

    4.40

    外观

    3.84

    舒适性

    3.82

    操控

    3.82

    动力

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