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    车买一年了,去年8月15上牌,今年8月20满6万公里,给大家总结一些优缺点。(四驱顶配版) 优点1:操控非常好,空间大,视野宽阔。 优点2:外观好看,大灯设计非常迷人,把前脸改的跟油一样.还是挺好看的. 优点3:动力非常充沛,平时只用省电模式,普通模式和运动模式都感觉动力太好了不舍得用,。 优点4:比油车省钱,不用保养,省心,跑了5.5万公里去4S店检查,电池的衰减:还有百分之97%,4S店人员说不是百分之百的准,但误差不会太大。 优点5:四驱下雨天里急加速不会打滑,前驱急加速容打滑,四驱走一些轻微烂路也不易打滑和抛锚。特意测试过有效。 缺点1:底盘没有油车高,走烂路容易磕,我走烂路已经磕碰很多次了。 缺点2:减震很硬,轮胎也硬,舒适性偏差。 缺点3:没有备胎,跑得多跑长途,不太放心。但目前没把我丢在路上过一次,6万公里了 缺点4:续航偏差(市区平路能跑370左右,高速320左右,冬天平路340左右,高速270左右)(贵州坡多,平时市区不平的路坡坡多也就330左右就没电了,冬天220公里就没电了。电池很大,电耗偏高。四驱车,不算缺点吧。 缺点5:车机系统本来就很土,很老,根本没有智能化,反而下载软件还要每个月收费几十块,不然听歌看电视都用不了。 缺点6:方向异想,4s店已经换方向盘总成,底盘加速异想,已经去店里做四五次测试和检测了,一直说等厂家回复,回复又去拆这里拆那里,五六次也没解决问题。现在还在等厂家回复…… 缺点7:车很重,所以3万公里胎就磨达到更换条件了,6万公里已经换过一次,现在已经磨超安全线了整备换。而且只能换宝马合作品牌轮胎,国产的轮胎还会影响质保。 总结缺点大于优点,个人觉得能接受,还是非常喜欢,很满意,去年买的价格有点贵,今年应该优惠很多。如果非常喜欢这款车,建议选低配,价格低还能多跑五六十公里,本身这个车的配置也不高,高配也就多个四驱,其他的配置并不实用。晚上充电5毛钱一度电,换算电耗大概0.9毛左右一公里,白天一度电1元,换算1公里1.8毛钱一公里。大家有意见和建议都可以在评论说出来分享。

    一年干6万公里ix1狠人图1一年干6万公里ix1狠人图1
    一年干6万公里ix1狠人图2一年干6万公里ix1狠人图2
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    【提车价格】坐标重庆裸车17.2W贷款5年利息1.45W,保险8300,无其他费用,国补1W 【购车经历】想着是看着玩,本来是想买I3的,但价格只差6000没到我的心里预期,就想再等等,突然看到iX1被它外观吸引了,试驾了一下感觉不错当天就订车了,现在想到还是有点急了,价格应该还可以谈一点不过还算自己可以接受。 【续航】自己开了2000公里了测过满电续航在一半市区一半高速空调开到24°开个性模式动能回收为自动续航在410公里左右,开节能模式能跑450公里左右,这个水平自己觉得还是很OK,自己本身就是代步家用点踏板都是轻轻点。但考虑到电车不能把电开完都是剩10%左右的电就去充电了,在这个续航基础上-50公里的续航就是真实使用下的续航350-400公里之间。用快冲10%-80%充电40分钟就行 【驾驶感受】25L的车型城市驾驶完全够了都不敢深踩电门,怕一下蹦出去,宝马还是宝马50-60码的速度过弯转向支撑是真的好,没有被出去甩的感觉;宝马的操控真的再线,对于辅助驾驶科技话的配置本人真的觉得不在意,L1的辅助驾驶完全够了,毕竟车是拿来开的,自己开起来舒服就行,方向掌握在自己手中才最安全。 【乘坐体验】座椅舒适性很好,支撑也很到位,不是很软也不是很硬,就属于刚好在我觉得合适的感觉上,ix1的后排是真的宽敞,没有一点压迫感,后排可以全放到,露营野餐买个气垫床可以直接睡车上,这个空间同级别的很难有其它车可以比了吧。 【最满意】空间大,外观年轻,品牌度高,操控好 【最不满意】在D档下宝马的车刹车异响,问了销售说是刹车片太厚和刹车碟盘的材质是弹性刚,在半咬合状态下就会有异响,这应该是宝马的通病了吧,不影响刹车安全,什么时候厂商能重视一下这个问题毕竟你是宝马!!!如果你是用B档就是单踏板模式就没有这个异响。

    【提车价格图1【提车价格图1
    【提车价格图2【提车价格图2
    【提车价格图3【提车价格图3
    【提车价格图4【提车价格图4
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    应该够低了图应该够低了图
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    我心爱的标致2008领航1.6T服役了十年75000公里,终于各种疾病缠身,让我无暇修理,最终以1.7万的价格卖给了宝马店。标致车很好开,主要是年纪到了各种维修很麻烦。psa所谓的1.6T宝马发动机小姐身子丫鬟命。先是各种清理积碳,再是涡轮不增压了,换了火花塞,换了增压继电器,发现空气滤芯螺丝拧不上,进气歧管还裂了,转向灯继电器也坏了,正时也要修了,变速箱油和刹车油还有冷却液都要换了,关键是2000公里烧机油到刻度最低线了!老婆和我都一致认为不能再投钱了!卖车,价格给了1.2到1.7,就这样吧,法国车卖不上价,408X孩子喜欢,我也确实好开,但是一个月几十台的销量,劝退我了,知道咋回事就行了,毕竟家里各种车都体验一下。Polo1.4,QQ1.0,奥拓0.8,雅力士1.6,rav4两驱2.0,汉兰达四驱顶配3.5,北汽ec160,冒险家2.0T,标致1.6T到现在的宝马ix1 两驱25运动最低配。作为两个牌照的北漂一代,很知足了,当年可以买套房的价格,两口子用留学生指标买车,对汽车的热爱可以看出来了。这个ix1买之前看过很多车了。因为通行原因,不想被限行了,家里还有林肯服役。所以换电车。去年买奔驰的eqa订金都交了,15w,因为牌照的原因放弃了,还是自己的牌子最靠谱。选车之路挺有意思的,比亚迪想买,但是好多网约车放弃了。阿维塔华为都挺好的,同志们都有买,但是作为1998年和1999年拿驾照的一对老司机,都怕抢方向盘,更信任自己,也更信任传统车企。奥迪开着不错,内饰太拉跨。红旗的电动看了,保有量太差,就是做网约车不喜欢。还有雷克萨斯和沃尔沃的电车都在孤芳自赏阳春白雪的价格再等等。大众就不考虑了,Polo教会我们修车,吉利的电动车做的非常棒,价格也不贵,怎奈孩子也有驾照了,不感冒!差点入手凯迪拉克傲歌,价格还是有门槛将近27万的售价上下班就不必了。全家上下意见必须统一,明年我和媳妇本命年了,都是属马的,一定要开个宝马良驹感受一下。看了5家店,裸车15.4入手宝马,国家置换优惠1.3,宝马优惠0.3,相当于13.8了。还送了全车威固的膜,脚垫后备箱垫,原价6980,优惠到2980在店里改了前排座椅通风加热,毕竟回不去了,由奢入俭难,夏天大腿经常出痱子,没办法。再就是被店里强制上的三百万三者0.7W不贵。就是通勤车,主打便宜。什么智能驾驶啊,什么车机啊,对我都意义不大。我要的是精准的驾驶感觉和经济的日常维护。不过宝马的两把钥匙把我搞蒙圈了,还认人,老婆上车没设置好,被认为访客,只能开走,啥也不给用。idrive9勉强能用吧,跟林肯比起来,操控更精准,但是林肯胜在舒适,安静,豪华。总之,13.8万最便宜的宝马,给我们全家带来了欢乐,未来上班有宝马相伴。

    最低配最便宜的宝马到家了图1最低配最便宜的宝马到家了图1
    最低配最便宜的宝马到家了图2最低配最便宜的宝马到家了图2
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    3.97

    综合

    3.72

    内饰

    3.80

    配置

    4.13

    空间

    4.19

    外观

    3.92

    舒适性

    4.10

    操控

    3.92

    动力

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