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    25款雷克萨斯RX300骏享版,开了整一个月分享一下用车体验,把优点和缺点放在一起评论感觉更能突出该车的特点: 1、外形:流线型+科技感的设计个人感觉车形还是很不错的,超音速银显得该车很贵气,车身尺寸在中大型SUV中算小的,不过停车依然不如中型车停车方便。 2、驾驶:涡轮没介入前尤其是起步阶段太肉了,涡轮一介入速度响应还是比较快的,以至于一不留神就会超速,所以该款车比油电混提速要快而且噪音还低,这也是我选择纯油版的根本原因之一。 3、车机:一个月内死机过一次,荣耀手机通过热点无线连接carlife还没有掉过线,因此车机整体感受没有网上评论的那么差,但和理想、蔚来等国产新势力比不可同日而语,当然屏幕大小也是如此。 4、油耗:这跟开车习惯、装载重量有直接关系,本人平时开车很稳,急加速和急刹车的几率很低,加上平时空驶概率大,因此在没走过高速且城里堵车的情况下,一个月行驶了七百多公里,目前百公里油耗11个油,这对于一款全时四驱的SUV来说完全可以接受,而且油耗也在厂家标注的范围之内。 5、内饰:该款车型方向盘是真皮的,不过座椅等其他主要装饰都是人造皮的,坐起来还好,没有感觉特别硬,选的秋山栗色的内饰,车内显得比较亮堂,夏天还不会太吸热。但中控台不贴膜的话会容易产生划痕。 6、舒适性:驾驶方面,整车调教的比较软,底盘滤震性稍差,开起来偏舒适型。乘坐方面,后排空间还在可接受范围,座椅角度可调这也是我选择该车的另一个原因,不过后排中间部位略有隆起,若跑长途后排坐满三个人时间长了会有不适感,满载坐四个人的话还是比较合适的。 7、噪音:我认为这是雷克萨斯最大的槽点,虽然新款RX全部升级了双层玻璃,但纯油车冷启动时噪音过大,发动机温度升高后会好一些,开起来静音性会进一步提升,而油电混整好相反,启动时是电机介入静音性非常好,开起来一加速发动机介入后噪音突显,这一问题恐怕很难解决,但愿磨合期过后会有些许好转吧,单就噪音方面来说有时感觉还不如十几万的车,所以预算够的话上500会好一些。 8、装饰:首先4S店送的原厂毛脚垫尽量别用,不但容易吸土还不好打理,不过白送的还得要,好好跟销售聊聊会送你非全包米字格仿皮脚垫,这个贴合性好后期容易打理。其次,日本车车漆较薄,若长期露天停放的话车衣是必备的,4S店赠送的车衣一般不包含车顶,车顶是鸟屎的重灾区,建议去外面装饰城补贴,国产膜基本千元上下搞定。再有4S不赠送行车记录仪的话这个也要有,毕竟有备无患嘛!除此以外建议网购些装饰用品,例如:屏幕膜、中控排挡膜、座椅防踢垫、车门防踢贴纸、门槛防踩踏条贴、扶手箱储物盒、夏季前挡防晒遮阳板、车门防撞贴、座椅防漏储物槽、炭包及车载香薰等等,个人认为这些物品多少还是有些用处的。 9、功能:其实低配车型里的功能基本够用了,具体操作用户手册里都有详细记载,主要是得熟练掌握六项自动功能,这对驾车很有帮助,即大灯、空调、雨刷、后视镜、驻车、制动,若懒得看用户手册,其实抖音和小红书里也都有详细的视频解说,我就不再赘述了。最后建议磨合期养成热车习惯,并且避免急加速、急制动以及超高速行驶。 10、车价:雷车另一个槽点就是价格虚高,之前家里有辆凌志400,所以对雷克萨斯一直有所关注,2022年RX大换代,当年该款车已经平价销售不加价了,但需要强制加装两万元装饰,23年分期优惠可到四万,24年分期优惠六万,我车是25年3月份买的,分期优惠八万,贷款一年可提前还款,所以分期是主流。今年想买车的朋友,跟4S店谈价格先谈开票价,再谈贷款额度和期限,最后再谈装饰和赠送,按照这个顺序不太会入坑。再有旧车置换的话一定要先把政策吃透,刨去车价部分4S店赚钱点主要有三,一是贷款利息返点,二是,全险返利,三是,旧车置换或代理报废。前两点大家都心照不宣,第三点需要格外注意,置换和报废自己去办会更合适,置换就不说了,旧车即使报废也是有残值的,4S店要是代理报废残值就归他了。最后善意提醒一下,价格到了心里价位就赶紧交定金,并在合同里标明车辆识别代码,运途车只要入关识别代码就可以提供,切记一定要记在合同里,因为车价低到一定程度,4S店有可能会把车优先卖给他们认为价格更合适的客户。

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