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    gx550与揽胜的高度图gx550与揽胜的高度图
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    有没有割爱的19-22年的gx,个人有意图有没有割爱的19-22年的gx,个人有意图
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    分享最直观的用车感受 外观方面 👍🏻大轮毂毋庸置疑的霸气,虽然是22寸但是有50的扁平比完全放心使用。 👍🏻没有了大范围的外观原色塑料件,整车均可装贴隐形车衣,观感上直接拉升一个档次,后期也不需要因为塑料件的氧化而担忧。 ❌行李架确实没有远峰版本的霸气 ❌因为轮眉后杠部分也要装贴隐形车衣,对于施工要求上会更加严格 ❌大面积的天窗也会对日后玻璃水渍处理产生一定费用 内饰方面 👍🏻半苯胺真皮座椅和真皮方向盘的细腻感 👍🏻超大的光感天幕,消除了黑色织物顶棚产生一定的压抑感,也让其他乘客有了不一样的体验 👍🏻真皮包裹的位置对于越野车来说是属实到位了,特别是前排座椅后背对比远峰版包裹性保护性视觉性的碾压 👍🏻前排双层隔音玻璃,加上雷克萨斯原来对隔音的处理,真的静谧无比 ❌氛围灯的确是少得可怜 ❌中控台缺少真皮包裹 空间方面 👍🏻后备箱的高度和后排座椅的翻起,足够日常和自驾使用 👍🏻头部空间对于1米8的我足够宽敞 ❌后排腿部空间相比于中大型家用SUV来说会显得不足 ❌中控储物空间会确实少了一点,建议扶手箱买一个隔层 ❌副驾驶前方的小型储物格藏尘如果换成扶手会更加美观,当然小型储物格更加实用 ❌后排中间隆起的部分是塑料件覆盖,建议购买的脚垫要包裹住 配置方面 👍🏻中规动力毋庸置疑绝对够用,不必担心,相比于rx500的调教,动力输出更早更久,放心踩,只有怂人没有怂车 👍🏻8at变速箱不会有顿挫感,质量更加稳定 👍🏻底盘扎实,转向精准,雷克萨斯隔音真的顶,避震对比同类车型绝对名列前茅 👍🏻马克莱文森音响首当其冲,人声效果一绝 👍🏻熄火的迎宾座椅让上下车空间最大化 👍🏻雷克萨斯座椅按摩可以说真的刷新了我的认知 👍🏻电源插口满足自驾游使用 👍🏻目前油耗11升,还有下降空间,对于这个大块头 来说表现很优秀 👍🏻后备箱感应开关非常便捷 ❌高车身导致重心高的物理因素肯定是存在的,过弯速度肯定与轿车无法比拟 ❌因为定位硬派越野车,避震就不要与行政车型或者主打舒适性的车型比较 ❌电吸门是比较可惜的地方,雷克萨斯的两段式电吸门非常好用,可惜这台车没有配上 ❌因为减配了冰箱,如果充电插口能移动到扶手箱里,会让中控更加简洁大气 ❌实际使用下来侧方踏板更喜欢电动式,踏板位置更加宽,对于雨水天气使用更加安全,当然固定踏板维护率低,通过性更好 以上是能想到的点,有什么补充的点欢迎车主们补充希望对准车主的你们有些帮助

    雷克萨斯GX凌峰版图雷克萨斯GX凌峰版图
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    大同回京表显油耗图1大同回京表显油耗图1
    大同回京表显油耗图2大同回京表显油耗图2
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    目前感觉各图目前感觉各图
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    51节找个场地小试牛刀,拿捏图151节找个场地小试牛刀,拿捏图1
    51节找个场地小试牛刀,拿捏图251节找个场地小试牛刀,拿捏图2
    51节找个场地小试牛刀,拿捏图351节找个场地小试牛刀,拿捏图3
    51节找个场地小试牛刀,拿捏图451节找个场地小试牛刀,拿捏图4
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    雷克萨斯gx400图1雷克萨斯gx400图1
    雷克萨斯gx400图2雷克萨斯gx400图2
    雷克萨斯gx400图3雷克萨斯gx400图3
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    大家一箱油7503572268308873790视频大家一箱油7503572268308873790视频
    05-17回复
    05-16
    远峰版第一箱油的使用情况图1远峰版第一箱油的使用情况图1
    远峰版第一箱油的使用情况图2远峰版第一箱油的使用情况图2
    远峰版第一箱油的使用情况图3远峰版第一箱油的使用情况图3
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    关于新gx550h颗粒捕捉器的问题图关于新gx550h颗粒捕捉器的问题图
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    05-08回复
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    雷克萨斯gx550h输出功率降低图雷克萨斯gx550h输出功率降低图
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    雷克萨斯GX7501168429375177278视频雷克萨斯GX7501168429375177278视频
    05-06
    为什么GX55图1为什么GX55图1
    为什么GX55图2为什么GX55图2
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    2012年的RX270已经跑了19万公里了,对雷车的体会随着时间的延长越来越喜欢了,省心舒适,外观在现看来也非常耐看,在2024年GX新款出来之前,一直在揽胜,揽运,gls450之间徘徊,新GX出来后立刻被吸引,但加价让人非常不屑,我这年龄的人看到过很多车被加价,最后都优惠,所以这次我坚信GX一定会步后尘的,而且会很快的,优惠的,新能源都把油车卷成这样了,你还在那自嗨,确实有悖经济规律和目前的经济形势,果然不出所料,加价不断减少,直到有优惠,终于在自己认为可以的时间出手,原计划在六月底前下定的,因为六月份经销商会冲量,优惠可能是一年中最大的,无奈在跟一个销售表达我的判断后,他竟然给出让我无法拒绝的优惠了,我想年中也不会再比这更优惠多少,于是被内心对此车的喜爱冲昏头埋,直接下定提车了,原来心心念念的是凌峰版,结果提了远峰加马克,刚开了100多公里,动力绝对够用,第一次开硬派越野车,其他的硬派也没开过,感觉比承载式车身完全不一样,过减速带路感明显多了,还有点不太适应,不知是公路胎的问题,还是车大梁的问题?但舒适性对于我还能接受,市区的隔音比我上一台RX270好很多,坐姿很好,情绪价值拉满,油耗还真不高,从北京城区去潭柘寺10.8,上坡,回市区里下坡,油耗7.6,我开车绝对属于黄金脚,上一辆车19万公里的表显油耗9.4,17万公里才换原刹车片,连修车师傅都不相信,五一期间我计划多跑跑,细细的体会下新车,有新的感受再发出来,给大家喜欢此车的车友做参考,今天就到这,祝大家五一节快乐

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