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#东风奕派008怎么样我这台东风奕派008(24款Max增程版)刚提车到现在跑了15000公里,我还以为过了磨合期就是享受呢。结果今年9月份到11月份的三个月里头集中给我爆发了四次问题,真的是太搞心态了。 最无语的是,全都是那些所谓的高级感配置。天幕遮阳帘不能完全闭合,留个小缝子,是怕我晒不到太阳?车门电子弹出装置每次开门都有个怪异的声音,听着就觉得特别廉价,生怕哪一天就弹不开了。 车里也不消停,中控香氛机本来是闻香味的,现在只能听着它“嗡嗡”异响,而且关不掉。最吓人的是胎压监测,有一次四个轮胎突然同时报异常,当时在路上吓得我一身冷汗,以为四个胎都崩了,结果又是系统抽风。 这还没过保呢,就有这么多的小毛病,大件还好没有坏掉,可是这种三天两头跑售后的感觉真的好消磨车主的耐心啊。品控能不能有点良心? 至于这车的优点,我个人觉得外观帅气(萝卜白菜,各有所爱),空间在同价位中无敌,我在购买这车之前去零跑和奕派的4S店试驾过,008的第三排是真能坐人,而零跑c16第三排坐着像小板凳,当时买这车就是冲着这车的颜值和空间去的,只是现在这车频繁出现的小毛病,耐心都被磨没了!!!用奕派老车主的话说,我这是买到真货了
#买这车你后悔了吗这个车评价一下,还是优点大于缺点。用料很扎实,一看东风是用心做车的,但最早都有8295芯片了,不知道为什么还用8155。抬显007有,008却没有安装,控制成本也不能这样,看看比亚迪一直在加量不加价。而且快充也有短板,别家都800V了,东风还停留在5年前的水平。现在消费者都会看参数的,不只是品牌和外观了,希望好好改进。提出4点希望: 1、芯片赶紧升级,这个也不是啥大难事,看看小鹏对老顾客,成本价换芯片,赚了口碑,也给车的档次提了不少。毕竟现在智能化时代,车机很关键,千万别糊弄。 2、抬头显示真没多贵,用一个网友的话说,我可以不用,但不能没有。有这个就不用老低头看仪表盘了,还是能提升不少安全性。 3、电池换大电池包!直接上100度以上的!现在的82度电,实打实在市区开空调,冬天320左右续航,夏天450左右续航,春夏续航达成率较高,能达到580以上。高速,冬天280左右就得充一次电,不要问我怎么知道的,我今年过年开了700公里回去。夏天高速能跑350左右,跑空的情况下,大概剩下20%就要找充电桩,其实也就跑300。如果换100度大电池,高速可以跑400公里以上,跑4小时休息1小时,基本就接近油车的时间了。 4、一些人性化的设计,比如靠背通风,后排暖风等小细节。 总结,一款车的好坏抛开不论,车主的口碑绝对会影响很多潜在客户,或者其他车企同类型车,一定会抓住你的短板大肆渲染。新车主的主要参考意见,来源于各种论坛、短视频、评论,希望听得进去劝,改善完一定会大卖!
#新能源冬季能耗分享进入冬季后,气温越来越冷了,我的增程车的纯电续航开始“雪崩”,越来越心慌,这还只是刚刚零下,等过一段时间,气温到零下十几度的时候,续航可能直接腰斩了。下面,分享一下我的能耗和续航。 一、城市 山东淄博十八线小县城 二、气温 现在的气温已经降到了零下,最近的天气最低气温零下7度,昨天晚上下了小雪。 三、车型 2025款奕派008增程U版6座,中创新航34度磷酸铁锂电池,纯电CLTC续航202公里。 四、能耗和续航 ①当天能耗 今天气温1到-6度,昨天晚上下了小雪,虽然路上没有积雪,但是比较湿滑。昨天晚上用家桩充的电,早上上班前发来了智能空调,到了车上以后还是比较暖和的。从家到单位跑了22.5公里,开着主驾驶的座椅加热,方向盘加热,空调2级风,内循环24度,耗电4.57度,能耗为20.3。其实我感觉这个能耗还是可以接受的,应该是跟用家桩充电有关,设置的充电时间是到早上7点,所以电池温度应该比较高,然后我又提前打开了智能空调,所以今天的能耗是20.3,以这个能耗算的话,纯电续航是167公里,续航达成率是82.7%。 ②近7天能耗 最近7天跑了315.2公里,总耗电量65.84度,总耗油量1.33升,按照1升油发电3.3度来算,总共的电量是70.229度,电耗就是22.3,以这个电耗来算纯电续航152公里,续航达成率75%。 五、总结 这个续航还只是测算出来的,我一直感觉实际续航比这个还要低一些,真实的纯电续航应该在6折左右,所以说,当温度到达零下十几度时,续航5折很正常。
#养车费用参考东风奕派008 25款如奕增程6座Ultra版 8个月用车感受 一、车辆基本情况 我这台是东风奕派008 2025款如奕增程6座Ultra版,今年4月提的车,到现在开了8个月,总里程8091公里。 二、用车花销 因为是增程车,费用包括油和电两部分。 1. 保险费用:第一年在4S店买的,花了6040元左右。 2. 油电费用:目前用电1049度,电费大概840元(按0.8元/度算);用油130升,油费约910元(按7元/升算)。油电加起来花了不到2000元。 3. 维修费用:之前不小心蹭了路墩,走保险修车花了2008元。 4. 停车费用:小区包月40元,一年480元;外出停车每月算50元,一年600元左右。 5. 洗车费用:我一般在自助洗车站洗,充100送80,平均每月10元,很省。 6. 高速费用:每月大概50元,一年600元。 7. 保养费用:首保免费,目前还没花过保养钱。 整体来看,今年的用车成本还算清晰可控。 三、使用感受 开这8个月,感觉越来越顺手。 1. 保养方面:首保5000公里是免费的,下次保养要到15000公里,按我的里程还能开一段时间,比较省心。 2. 驾驶体验:增程车起步挺轻快,动力响应也及时,平时通勤、接送孩子都够用。 3. 加装配件:我自己买了头枕、腰靠、储物垫,还准备了充气泵和灭火器,用起来更舒服也更安心。 4. 冬季贴心功能:冬天出门前,我会用手机远程开空调预热几分钟,上车就很暖和,不用再冻着手开车了。 5. 后排娱乐屏:对孩子特别有用,早上送上学路上放动画片,他能安静坐着,我也能更专心开车。 四、整体评价 总的来说,这车性价比挺高,适合家用。 1. 空间表现好:6座布局宽松,后排放倒后能装不少东西,我试过装三袋油渣子也没问题。 2. 动力足够:日常家用和偶尔短途出行完全够用,开起来平顺。 3. 需要注意的地方:车身比较长,转弯时盲区稍大,建议窄路或转弯时打开全景影像辅助;配的马牌轮胎抓地不错,但不太耐蹭,停车时要小心路沿。 4. 最后提醒:冬天可以多用远程预热功能,平时也可以备些实用小配件,让用车更方便。
4.13
“优秀”
共431人评价
12万-18万新能源总榜
NO.1
超过100%的同价位车系
4.13
综合
3.81
内饰
4.09
配置
4.61
空间
4.21
外观
4.07
舒适性
4.06
操控
4.05
动力
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