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#我的G6体验凭心而论，这个车真不咋滴。 提车两个多月，这个续航，这个电耗，我还能说什么呢，当初自愿做的冤大头，后悔了…… 买的时候啥都不送不说，我是这周天充的电，充到了100％，充电后跑了一百多，现在续航只有一百二，就算后面续航能有100％达成率，总续航也到不了300，这就是小鹏G6580pro，连想找售后，亏个几万我都想退了。 就算温度低点（本地早上零下5-10℃左右，白天零上两三度），也没见它用热泵提高续航达成率，这个续航表现简直太差了。而且前段时间开车走在路上右后门自己开了，问售后也没个解决方案，敷衍搪塞了事儿，我买的是老头乐吗？？ 劝退劝退。至少北方就别买这玩意儿了
#2024汽车315🚘 车辆信息 2023款，小鹏g6 580 Pro. 📅 使用情况 购车日期是2023年7月29。行驶9500公里。 💬 故障描述 小鹏G6在半年的用车过程中出现以下等诸多问题。空调启动后方向盘共振，空调极速制热噪音过大(车外外)，空...查看全文
#小鹏G6质量反馈。本来想趁着国庆假期想开开心心的开着我的G6出去玩呢，结果28号下完班当晚出发就出了车祸。 车祸细节——当晚郑州气温大概二十多度小雨，行驶在京港澳高速上车流量较大且地面湿滑，往北京方向的路上有不少追尾事故所以行驶速度不快，车祸发生前是跟着一辆雷克萨斯车行驶，因前车行驶变道看着像是开车比较厉害的人想跟着前车变道结果变完道刚有一点提速大概在70左右的速度距离前车大概有四五十米的距离，看到前车刹车后我迅速踩死刹车但是明显感觉到后轮停止转动但因雨天地面湿滑导致车辆往前滑行最后以40的速度撞向雷克萨斯造成追尾事故，这期间我并没有感觉到AEB主动刹车的介入，而且明显也感觉到刹车制动性能不太好把握，我看别的车评说G6的正常刹车距离大概在34米左右明显是比较优秀的，但是不清楚为什么我这次事故感觉刹车性能不太行，虽然是有雨天的路滑的因素在里面，但发生事故后人还是挺懵的，后续就是报交警报保险处理事故进行赔付，后面跟小鹏售后联系完，售后小哥把车开去售后进行检查定损给保险报价，才发现现在新能源车维修起来是真的贵啊，如图看图片感觉撞的也不是很严重，而且速度不快，虽然确实感觉G6材料结构挺结实的（看到别的事故车前引擎都撞凹陷了，我感觉G6还是挺结实的）但是售后检查出了一堆配件受损，更离谱的是现在仅灯罩裂了也要连着大灯一块换掉，虽然是出险，但还是感觉很贵啊！经过这一次事故，感觉对跟车距离及小鹏G6的刹车制动能力很不放心了，不知道交给NGP的话这种事故能不能避免呢！ 💔爱车吐槽 🙋🏻♂️ 情况介绍 🔧保养分享 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享
#小鹏G6质量反馈刚开始开的挺好，对车也挺爱惜的人，也不是第一辆车了，不成想到这么多问题，刚开始冻腿配合厂商安装主驾腿部空调口3D打印件，去了零下20多度的地方帮做测试后，才有了现在空调出风口优化方案，以为后续没啥事了，没想到24年下半年这么多问题，在观看这...查看全文
小鹏G6 · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共657人评价
18万-25万新能源总榜
NO.60
低于58%的同价位车系
3.89
综合
3.66
内饰
4.05
配置
4.37
空间
3.66
外观
3.82
舒适性
3.81
操控
3.84
动力
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