豹5车友圈

方程豹5频发致命安全故障，维权遇阻——求同款 车主共寻公道 首批盲定车主30万真金白银支持方程豹，本应是出行保障，却成了悬在头顶的“安全炸弹”。使用一年七个月、行驶3万公里间，车辆制动与电子系统接连爆发三次严重故障，一次次将我推向危险边缘；而品牌承诺的“用户至上”，在维权路上竟成了推诿扯皮的冰冷话术。此刻，我不得不公开经历，征集同款车主线索，以法律与公道为盾，讨回本该属于消费者的安全与权益。 一、三次致命故障：从“小修”到“趴窝”，安全底线屡屡崩塌 2023年初，我以31万元购入方程豹5，坚信品牌宣传的“精进于艺”能带来可靠体验。但现实却给了我沉重一击： 2024年7月，车辆电子驻车（EPB）突然失效，车辆无法正常驻车，最终只能呼叫拖车救援，返厂维修后才暂时恢复使用。当时以为是偶发故障，未深究其根源。 2025年5月，厂家因“制动系统核心子系统安全隐患”启动召回，为车辆更换集成式双电控控制器。本以为召回能彻底解决问题，没想到这只是更大风险的序幕。 2025年7月27日，致命故障再次爆发：行驶中车辆突然动力中断、刹车失灵，在平坦路面上开始溜车，后方车辆避让不及发生轻微碰擦。随后动力持续受限，刹车性能严重衰减，仪表盘上制动、ABS等多项故障灯同时亮起，车辆彻底趴窝。此次故障导致路段大面积交通瘫痪，最终由公安到场疏导，车辆再次被拖车返厂维修。 三次故障，从单一系统失效到“动力+制动”双失灵，每一次都在拿生命开玩笑。我不禁质疑：这究竟是个案，还是车辆存在系统性安全缺陷？是车辆召回后仍有严重安全隐患？ 二、售后冷遇：31万购车，17万“回购”？品牌承诺成空谈 7月27日故障后，车辆被拖回4S店，至今已一个月。期间我多次沟通，明确提出退车或换车的合理诉求——毕竟谁也不敢再驾驶一辆随时可能威胁生命的“罢工”车。但得到的回复却令人心寒：4S店称“现该车市值仅14-15万，厂家可补贴2-3万，合计17万左右回购车辆”。这意味着不到两年，我不仅要承担14万的资产缩水，更要为车辆的安全缺陷“买单”？更讽刺的是，方程豹品牌标榜“诚心致远”“用户至上”，可实际维权中：400热线永远是“已记录反馈”的标准化话术，多次拨打后甚至石沉大海；作为消费者最基本的“三包权益”，竟要靠社交媒体发声才能勉强获得关注。这种对车主生命财产安全的漠视，对消费者权益的践踏，让我彻底愤慨。 三、证据为证，维权到底：求同款车主共筑防线 目前，我已整理好完整证据链，包括：三次故障的维修工单、召回记录；7月27日事故当天的行车记录仪视频、路段天网监控录像；与4S店、厂家的沟通记录等。 后续将通过视频形式公开全部细节，让公众看清真相。在此，我全网征集所有遭遇方程豹5安全故障（尤其是制动、动力系统异常）、且维权受阻的车友：无论你是电子驻车失效、召回后问题反复，还是遇到类似的动力中断、刹车失灵，都请与我联系。你的每一条线索，都是我们揭穿安全隐患、争取合理权益的重要力量。接下来，我将通过12315平台投诉、法律诉讼等途径坚决维权到底。我相信，公道或许会迟到，但绝不会缺席。安全无小事，权益不容侵——请让更多人看到方程豹5的真实问题，让厂商正视缺陷，还消费者一个安全的出行环境！ （线索征集可通过13990463520方式联系，后续维权进展将持续更新）

大佬们，每天通勤来回110公里（20公里国道90公里高速），平时的车速都是时速100公里出头不敢开快，可以用纯电跑完吗？早上出门，晚上回家充电，纯用电跑

群友发的，太厉害了，羡慕一下