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    圈主:方程豹非常棒

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    作为一名汽车爱好者,我一直对国产SUV抱有很高的期待。然而,最近购买的方程豹豹五却让我感到非常失望。从提车到现在,短短几个月内,车辆出现了多个严重问题,严重影响了我的日常使用体验。以下是我遇到的具体问题及处理过程,希望能为其他消费者提供参考。 ### 1. **天窗关不了** 提车不久,我就发现天窗在关闭时经常卡住,无法完全闭合。4S店建议更换天窗轨道,但需要等待配件,至今仍未彻底解决。 ### 2. **座椅塌陷** 驾驶座的座椅在使用了不到两个月后,出现了明显的塌陷现象。座椅的支撑性大大降低,长时间驾驶后腰部和背部感到非常不适。4S店检查后表示,座椅支架和填充物均存在质量问题,需要更换整个座椅。然而,配件到货时间较长,目前我只能暂时忍受。 ### 3. **尾门异响** 每次开关尾门时,都会发出“吱吱”的异响,尤其是在颠簸路面行驶时,异响更加明显。经过检查,发现尾门铰链缺少润滑,且密封条老化。虽然4S店进行了润滑和调整,但问题并未完全解决,异响依然存在。 ### 4. **失速问题** 最让我感到不安的是车辆在行驶过程中突然失速的情况。有一次在行驶中,车辆突然失去动力,4S店说是ota升级后没有去店里用电脑升级,但是用电脑升级,目前,失速问题仍未找到根本原因,我只能尽量避免长途驾驶。 ### 5. **强制保电发动机不启动** 最近,车辆还出现了强制保电模式下发动机无法启动的问题。在强制保电情况下,发动机无法正常启动,导致车辆电量一直往下掉,期间各种模式设置,重启都无法让发动机启动,直到电量掉到百分之十八,4S店表示是因为模式没选对来敷衍我… ### 6. **售后服务体验** 面对如此多的问题,4S店的售后服务态度不算积极,解决问题的效率却让人失望。每次维修都需要等待配件,让我对这款车的质量产生了严重的怀疑。 ### 总结: 方程豹豹五作为一款新上市的SUV,外观和配置确实吸引了不少消费者,但实际使用中暴露出的质量问题却让人难以接受。天窗关不了、座椅塌陷、尾门异响、失速、强制保电发动机不启动等问题频发,严重影响了我的用车体验。希望厂家能够重视这些问题,尽快给出解决方案,不要让消费者为质量问题买单。 **建议:** - **厂家重视质量**:希望方程豹厂家能够加强对车辆质量的把控,避免类似问题再次发生。 - **提升售后服务**:4S店应提高维修效率,减少车主等待时间,尽快解决问题。 - **消费者谨慎选择**:建议消费者在购买前多做功课,了解车辆的真实口碑和质量情况,避免踩坑。 希望我的经历能够为其他消费者提供参考,也希望方程豹厂家能够尽快解决这些问题,不要让消费者失望。

    天窗关不了、座椅塌陷、尾门异响、失速、强图天窗关不了、座椅塌陷、尾门异响、失速、强图
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    #2024懂车帝冬测这回北极圈冬测比亚迪火了,为啥呢,因为四辆比亚迪的车参加测试,有三辆发生了意外,发生三辆意外的车型中有两辆无法完成比赛,究竟是怎么回事呢,让我们一探究竟。 一 发生意外分别是腾势Z9DM爆胎、方程豹豹5爆胎、仰望U8发动机不启动。针对仰望U8发动机坏掉且维修无果的情况,因为没有技术解析,不知道是为什么,但是确实是不应该,100多万的车犯了个低级错误,单从这一点看,还不如10多万的哈弗。 二 下面就爆胎问题说一说自己的看法。五辆发生问题的车有两辆是比亚迪爆胎,有人开玩笑说比亚迪被针对了,但其实仔细想想,轮胎这方面确实不太合理,下面情听我仔细说来。 1 腾势Z9GT DM轮胎出问题是必然的,因为只注重GT了,只觉得轮胎大一点好看,但是却没有注意到净重2740kg的车,轮胎的厚度只有114.75mm。在轮胎侧面出现口子后,补胎液补不上,无法进行后续测试。从本次测试的车型来看车重排第三,但是胎壁却是最薄的。深蓝s7和腾势Z9 DM的轮胎尺寸一样,但是车重只有1950kg,一比较腾势重了800kg,轮胎更容易出问题。就算不跟深蓝比,相比于本次测试车型来说,相同尺寸的轮胎车型还有岚图free,但是岚图的车重只有2260kg,比腾势要轻500kg。是不是腾势只想着轮圈大好看,但是却没有增加轮胎的胎壁厚度。(说白了就是轮胎太窄了) 2 方程豹豹5爆胎,虽然胎壁厚度在整个测试的车型里面是最厚的,为172.25mm,但是车重很重(为2890kg,本次测试的车重排第二),而且品牌很次,都30万的车了,用的还是佳通的牌子,这多少有点说不过去。跟十几万的车型用的是一个品牌的轮胎。虽然型号不一样,但终究是鸡头抵不过凤尾。好在有备胎,换上之后还可以继续测试。 三 总结 不可否认,比亚迪未雨绸缪,提早布局三电,使得三电系统很成熟,而且也整出来了很多花活,比如原地掉头、原地起跳、水上漂等等。但是细节的配置也要跟上,轮胎的品牌要对应相应的车价、轮胎的厚度要对应相应的车重,细节上同样重要。虽然短期上看不出什么,但是一旦发生意外,积攒的口碑也会毁于一旦。希望可以防患于未然,也希望中国车企可以越做越好。

    比亚迪还需完善细节,不要因小失大图1比亚迪还需完善细节,不要因小失大图1
    比亚迪还需完善细节,不要因小失大图2比亚迪还需完善细节,不要因小失大图2
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    借用网友一句话,从硬汉到娘炮再到人妖图借用网友一句话,从硬汉到娘炮再到人妖图
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    坏了!失速了!图1坏了!失速了!图1
    坏了!失速了!图2坏了!失速了!图2
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    实打实算了下豹5油耗,还是有点震撼了 1800公里,按照能耗角度,百公里油耗8.7升。按照钱包角度,百公里油耗6升。按照车机显示,百公里油耗8升,欢乐成分接近10%。 最近油耗有点高了,平时看车机油耗总是显示七个多油,内心就飘了。 最近脚法有点重,加上跑了几次高速,四川索马里高速(1.2元每公里的平原高速)汉蓉高速,还有渝蓉高速(四川曾经最牛高速),在高速上130以内跑。 方盒子,车速越高,油耗约高,后面还是要控制下自己了。 一 加油和充电汇总: 我在8.4充电到100%,8.9加满油。然后9.28再充电到100%,9.28加满油。 充电订单: 总共充电有30个订单,充电超过了9个平台。为了完整记录充电度数和费用,我先用比亚迪APP上充电通知来记录时间,再到支付宝和微信的支付记录上去记录所有的实际支付费用,再根据支付账单,进入到每一个充电平台,根据支付时间记录对应的真实充电度数。 总共充电319.977度,充电金额306.82元。 加油订单: 这就容易多了,总共加油两次。 总共加油71.12升,总计加油金额512.77元。 总共行驶里程数是1870公里。 —————— 二 按照实际能耗计算每百公里油耗: 按照3.5度电算一升油,319.977度电算成油是91.422升,加上真实加油71.12升,总计用“油”162.542升。 折算过来的平均用油消耗为8.69L/百公里。 —————— 三 按照实际费用计算每百公里油耗: 因为电的价格是比油的价格更便宜的,因此按照金额来计算百公里平均能耗更加有意义,这是我实际支付的水平。 两次加油总共512.77元,30次充电306.82元,总共合计819.59元,除以1870公里,每公里的能耗费用是0.438283元。 按照油价7.2元每升,这样的费用算成油耗水平大概是6.08升/百公里。 —————— 四 按照车机显示的油耗 大家一直都知道,豹5的车机显示是不大准的,我清零过后的小记里程,显示充电299度,显示用油64.1度;但我实际充电319.977度,实际加油71.12升。 按照车机显示,百公里油耗为8升/百公里。 按照我实际加油和充电,百公里油耗为8.69L/百公里。 这中间的误差大约有10%。 依赖车机计算能耗水平的兄弟,可以大概在车机显示水平的上加10%,这大概就是真实的油耗了。

    实打实算了图1实打实算了图1
    实打实算了图2实打实算了图2
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    实打实算了图7实打实算了图7
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    豹5实现了对长城碾压式降级打击图豹5实现了对长城碾压式降级打击图
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    才提没几天,牌都没上有点后悔呀图才提没几天,牌都没上有点后悔呀图
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    拿下25max图拿下25max图
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    订车的豹5车主们,你们都等了多久?图订车的豹5车主们,你们都等了多久?图
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    一天两个失速的,是不是有点太夸张了图1一天两个失速的,是不是有点太夸张了图1
    一天两个失速的,是不是有点太夸张了图2一天两个失速的,是不是有点太夸张了图2
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    召回拆成这样算大修还是正常维修图1召回拆成这样算大修还是正常维修图1
    召回拆成这样算大修还是正常维修图2召回拆成这样算大修还是正常维修图2
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    从6月26号提图1从6月26号提图1
    从6月26号提图2从6月26号提图2
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    表显感觉有问题,手动计算发现油耗真是高图1表显感觉有问题,手动计算发现油耗真是高图1
    表显感觉有问题,手动计算发现油耗真是高图2表显感觉有问题,手动计算发现油耗真是高图2
    表显感觉有问题,手动计算发现油耗真是高图3表显感觉有问题,手动计算发现油耗真是高图3
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    准备下手方图准备下手方图
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    混动模式才7503776005774246425视频混动模式才7503776005774246425视频
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    豹5长续航,车顶右边胶条凸起图1豹5长续航,车顶右边胶条凸起图1
    豹5长续航,车顶右边胶条凸起图2豹5长续航,车顶右边胶条凸起图2
    豹5长续航,车顶右边胶条凸起图3豹5长续航,车顶右边胶条凸起图3
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    从看车到提车花了一周的时间,这期间最纠结的是家庭舒适还是硬派越野,计划开始换车的时候就天天逛懂车帝,一直想换个方盒子,一开始山海T2,哈弗猛龙到最后的方程豹5,这期间也在看理想L6,问界M7,特斯拉的话实在太多朋友买了,所以也不考虑了,最后试驾阶段首先看了方程豹5,一进展厅,天啊,这也太霸气了,实话说,网上图片看不出那种震撼,只有看实车才体会到那种感觉,映入眼帘的是山脉绿,真的太好看了,虽然如此,最后还是选择了巅峰灰,因为感觉耐脏,然后这个颜色也耐看。 试驾的时候由于没有开过这么大的车,觉得视野好好,坐的也舒服,很多功能,科技感也挺足,后排也挺舒服,很多人吐槽后排太硬,其实我觉得挺好了,对比我的老马自达,真的不要太舒服,至于后尾箱,空间确实有点小,放完4s店送的杂七杂八礼物就没多少空间了,不过我网上买了置物隔板,可以分两层用,应该可以的。 大伙都疑惑我为啥不等新款,其实我觉得新款的智驾我不是特别在意,其他的也还好,也不想等了,干脆就下单了,车子是25年1月份的。 车子是领航巅峰灰,选装的话,我没有选20寸轮胎轮毂,因为想着如果换at胎就直接18寸了,车钩也没有,其实我还是很在意那个拖车钩的,因为想着以后可以放自行车摩托车,但是现车没有,也懒得等了,送了12次保养,车窗膜是优选系列最高级的,还有送露营的一些东西,四椅子一桌,围炉,灯,电动踏板,挡泥板差不多这些了,我是旧车置换的,现在厂家补贴有5000,国补15000整车下来还是挺合适的。 油耗电耗还要后续实测,看网上很多都说油耗高,其实对于这方面我还是能接受,毕竟快3吨的车,油耗高点都属正常吧,至于越野不越野,我觉得吧,这么帅气的车纯市内开我也开心。 各位在看豹5的车友们,真的,去试驾看看,看看它的霸气,你会发现真的越来越喜欢,每个人看法都不一样,但是忠于你内心最真实的想法才是最好的。 祝各位朋友早日喜提自己心爱的车子,财源滚滚,万事如意! 💰 晒晒价格 🙋🏻 情况介绍 🌟外观👍 🌟车机系统👍 🌟辅助驾驶👍 🌟车内空间👍 🌟后备厢空间👎 🌟音响系统👍 🌟内饰👍 🌟内饰材质👍 🌟语音交互👍 🌟自动泊车能力👍 🌟后排空间👍 🌟座椅及功能👍 🌟噪音控制👍 🌟车内储物空间👍 🌟乘坐感受👍 🌟驾驶辅助影像👍 🌟车身涂装👍 🌟车身侧面👍 🌟前排空间👍 🌟轮毂/轮胎👍 🌟HUD及仪表👍 🌟内饰风格👍 🌟内饰配色👍 🌟车机操作👍 🌟灯组设计👍 🌟车门及功能👍 🌟远程控制👍 🌟车机导航👍 🌟车载冰箱👍 🌟天窗或天幕👍 🌟副驾屏幕👍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验

    最重要的决定(方程豹5)图1最重要的决定(方程豹5)图1
    最重要的决定(方程豹5)图2最重要的决定(方程豹5)图2
    最重要的决定(方程豹5)图3最重要的决定(方程豹5)图3
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    最重要的决定(方程豹5)图7最重要的决定(方程豹5)图7
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    估计又要降图估计又要降图
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    华为的溢价着实高啊!图华为的溢价着实高啊!图
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    #豹5长续航版性价比如何🚗昨晚新款豹5长续航版正式上市,26.98万起。简单跟老款对比一下配置,新款基本上就是小修小补,明面上的配置提升了,但价格也贵了,核心竞争力没啥区别,目前来看优惠后的老款性价比更高。 ⁻     一、电池续航提升,为什么要砍热泵空调?     🎈传统的PTC加热丝,确实热起来很快,但磷酸铁锂低温表现差需要热启动再加上电热丝供暖,所以冬天短途出行基本上面临着就是续航血崩的情况。 ⁻     ⭕本来讲,豹5作为带发动机的混动车型,能标配热泵空调确实很良心,毕竟热泵空调最大的好处的就是省电,高速工况下发动机水温上来以后自然而然也就用不上热泵了。 ⁻ ❌结果长续航的豹5为了成本愣生生地砍掉了热泵,固然电池容量多了16度,但事实上冬天续航能多五六十公里就差不多,再加上没有了热泵,整个实际续航的提升并没有数值来的那么直观。 ⁻ 二、云辇P依然不是标配 🚗我看车友圈内好多车友讲长续航版总算标配了云辇P。结果我又仔细看了一下配置表,天神和华为智驾的两个低配都没有标配云辇P,无非就是之前只有顶配有,现在也下放到了天神版本。但对比老款,新款价格贵了2万,如果算上老款的优惠,那可能新老款的价格差距就在三四万左右。那按这个道理来讲,目前多花三四万买新款,就为了一个云辇P,我客观觉得不值。续航多了16度,目前迪子的磷酸铁锂估计也就几百块一度电,并没有多贵。再说多花三四万我去加油,估计能用到车辆报废吧? ⁻ 三、前后杠就不能熏黑吗? ⭕本来新款黑化的套件挺帅的,比如标配18英寸的熏黑轮毂,再搭配上方正的外观确实很靓,但我也没搞懂新款的前后杠为啥不能变成黑色呢?灰色的前杠看着真的不协调,如果后期再改成黑色的那不得多花钱吗? ⁻ 四、总结 ✅目前的时机,应该是抄底老款最合适。如果家里有充电桩,老款31.8度的电池包日常跑100多公里也问题不大。关于云辇P是否刚需,考虑到豹5本来就定位高端,有云辇P固然更好,没有云辇P日常市区上下班代步,应该也感觉不出啥差距来。

    砍掉热泵 意欲何为?图1砍掉热泵 意欲何为?图1
    砍掉热泵 意欲何为?图2砍掉热泵 意欲何为?图2
    砍掉热泵 意欲何为?图3砍掉热泵 意欲何为?图3
    砍掉热泵 意欲何为?图4砍掉热泵 意欲何为?图4
    砍掉热泵 意欲何为?图5砍掉热泵 意欲何为?图5
    砍掉热泵 意欲何为?图6砍掉热泵 意欲何为?图6
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    #豹5长续航版性价比如何【前言】 就在昨天,方程豹豹5更新了大电池版本和乾坤智驾版,但是起售价也超过了25w,回到了最开始的售价区间。那么豹5新增的配置适不适合买,就让我们一起来看看吧。 【改款亮点】 ①全系升级大电池版本,cltc续航总算是超过两百了,原先一百多的版本真的只能当油车来开。 ②整体车身结构和电池结构有所优化,越野素质提升,豹8的云辇p下放,不过不是全系都有。 ③同样是豹8的华为ads4.0下放,新款分为天神c智驾和华为智驾两种版本。 【选买推荐】 ➤建议考虑云辇版 其实新款豹5选起来就两个思路:1.我需不需要智驾?2.我需不需要云辇p? - 不看预算,个人是更推荐带云辇p的版本的,有没有空悬带来的底盘升降和软硬调节,完全是两款车。而且同样智驾的版型,云辇版本只需要加价1w元,性价比还不错。 - 再来看对智驾有没有需求,如果对智驾有需求,建议直接考虑云辇乾崑版。新款豹5最大的雷点就是天神智驾的两个版本用的是天神c,按理说都已经二十六七万了,至少入门也该带天神b吧,不知道迪子怎么想的,在中高端品牌中还存在这样的刀法,属实是膈应人。 ➤考虑智驾可以选择稍贵一点的猛士817 817这车虽然冷门,但它也确实城野能力都具备,且作为Hi模式,鸿蒙座舱和最新的ads4.0也都有。直接考虑34w多的max版,有空悬cdc通过性没问题,智驾也是ads max版本能做到城区领航,相较于豹5顶配贵出来的两万块自然是在车身用料和尺寸方面了,817比豹5还是要大上一圈,看起来也更气派。 【总结】 兜兜转转豹5可以说又回到了最初刚上市那会的价格区间,去年直降5w背刺了不少老车主,今年又调整价格让背刺显得不那么狠。但是说实话,目前豹5的价格谈不上性价比高,在我看来新豹5有两个地方做得差强人意:1.低配的智驾不到位,没给天神b;2.外观上前保险杠选择了与车身同色,失去了最初硬派的视觉感受,用网上的话来说就是“从硬汉不断改成了娘炮”。本来买方程豹的很多也是冲着外观内饰设计的,迪子非要在没问题的地方动一刀,相信我,这个外观改动肯定会影响后续销量的。

    豹5涨价增配,已经谈不上性价比了图1豹5涨价增配,已经谈不上性价比了图1
    豹5涨价增配,已经谈不上性价比了图2豹5涨价增配,已经谈不上性价比了图2
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    豹5涨价增配,已经谈不上性价比了图5豹5涨价增配,已经谈不上性价比了图5
    豹5涨价增配,已经谈不上性价比了图6豹5涨价增配,已经谈不上性价比了图6
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    方程豹豹5的7432946360082973246视频方程豹豹5的7432946360082973246视频
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    豹5 · 懂车分(口碑)

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    25万-35万新能源总榜

    NO.66

    低于70%的同价位车系

    3.97

    综合

    4.00

    内饰

    3.99

    配置

    3.69

    空间

    4.17

    外观

    3.98

    舒适性

    3.96

    操控

    4.03

    动力

    圈子热议

    实打实算了下豹5油耗,还是有点震撼了 1800公里,按照能耗角度,百公里油耗8.7升。按照钱包角度,百公里油耗6升。按照车机显示,百公里油耗8升,欢乐成分接近10%。 最近油耗有点高了,平时看车机油耗总是显示七个多油,内心就飘了。 最近脚法有点重,加上跑了几次高速,四川索马里高速(1.2元每公里的平原高速)汉蓉高速,还有渝蓉高速(四川曾经最牛高速),在高速上130以内跑。 方盒子,车速越高,油耗约高,后面还是要控制下自己了。 一 加油和充电汇总: 我在8.4充电到100%,8.9加满油。然后9.28再充电到100%,9.28加满油。 充电订单: 总共充电有30个订单,充电超过了9个平台。为了完整记录充电度数和费用,我先用比亚迪APP上充电通知来记录时间,再到支付宝和微信的支付记录上去记录所有的实际支付费用,再根据支付账单,进入到每一个充电平台,根据支付时间记录对应的真实充电度数。 总共充电319.977度,充电金额306.82元。 加油订单: 这就容易多了,总共加油两次。 总共加油71.12升,总计加油金额512.77元。 总共行驶里程数是1870公里。 —————— 二 按照实际能耗计算每百公里油耗: 按照3.5度电算一升油,319.977度电算成油是91.422升,加上真实加油71.12升,总计用“油”162.542升。 折算过来的平均用油消耗为8.69L/百公里。 —————— 三 按照实际费用计算每百公里油耗: 因为电的价格是比油的价格更便宜的,因此按照金额来计算百公里平均能耗更加有意义,这是我实际支付的水平。 两次加油总共512.77元,30次充电306.82元,总共合计819.59元,除以1870公里,每公里的能耗费用是0.438283元。 按照油价7.2元每升,这样的费用算成油耗水平大概是6.08升/百公里。 —————— 四 按照车机显示的油耗 大家一直都知道,豹5的车机显示是不大准的,我清零过后的小记里程,显示充电299度,显示用油64.1度;但我实际充电319.977度,实际加油71.12升。 按照车机显示,百公里油耗为8升/百公里。 按照我实际加油和充电,百公里油耗为8.69L/百公里。 这中间的误差大约有10%。 依赖车机计算能耗水平的兄弟,可以大概在车机显示水平的上加10%,这大概就是真实的油耗了。

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