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#体验方程豹豹5长续航版直接上硬图,这车直接干。目前开没那么多毛病。售后到位,平常检查个底盘,洗车,补胎压,等等基本都免费处理。越野性能也无敌。舒适性感觉非常棒,隔音水平算得上高端车了。底盘滤振非常有韧劲,我是领航后期有改氮减的需求,所以车身慌不慌对我没太大感觉。原厂减震轻度越野也是能拉得住的。再次强调隔音是真的相当牛的,毕竟连底盘护板都贴上了隔音棉的车,效果能差到哪里去。再有就是动力水平。路面上百分之95的车都干不过豹子的零百加速。唯一不足是车自重3吨,制动距离长,要提前踩刹车留出安全冗余。 现在天津的豹友越来越多,还没加入津门豹的车友快快联系我,贴上我们的专属车贴,一起户外撒野。
#买这车你后悔了吗作为一名24年就提车的豹五车主,很荣幸避开了五万的大镰刀收割享受到了一波优惠!从去年提车到现在已经开了一万多公里,市区,高速,山路,下雪结冰,沙漠等路况基本都走过了,今天就以一个车主的什么来聊一聊这台车,为什么说三大坑能占俩! 一:男人选车永远避不开的话题 一:日常使用VS硬派越野 男人至死是少年,我相信每一个男人都有一个越野梦,方盒子,四驱,这些元素总能勾起我们对仗剑走天涯的向往,但现实就是80%的时间我们都是被困在钢筋水泥的城市笼子中,而硬派越野往往要牺牲的就是舒适感!二者不可兼得,选择的时候一定要注意! 二:动力性能VS使用成本 女生买车看颜值好看就行,男生买车动力永远是绕不开的话题,百公里加速是多少?马力有多大?底盘调教如何?关注这些的同时往往忽略了后续的使用成本,大马力意味着高油耗,越野意味着高保险,高保养成本!激情过后往往是口袋空空! 二:方程豹踩了哪两个坑? 第一坑:硬派与舒适的失衡,悬挂是避不开的痛。 作为探索版车主,我最后悔的就是没有使劲上云撵,方程豹这款车底盘调教比较软,起步抬头,刹车点头,转弯侧倾!虽然习惯了就好,但是在市区行驶的时候这个开船的感受实在是太影响驾驶体验! 第二坑:需求与实际的不匹配,云撵成了我最遗憾的配置! 云撵不能选配,但是云撵确实这个车型的一大亮点。能够调整离地间隙。大幅度提升越野时的通过性,并且在日常行驶的时候还可以自动调节悬挂的软硬,完全不会有开船感!并且高速的稳定性和操控性也更上一层楼。 三:豹五没有踩的坑,兼顾动力与经济! 动力强劲,上山下河毫无压力!作为男人我最看重的就是动力,这方面豹五真没让我失望,同时也没有掏空我的钱包。 市区纯电行驶,动力平顺随叫随到!混动模式强势保电,动力输出强劲,超车,爬山毫无压力! 最重要的是四驱系统,结冰路面都很稳,车轮不空转。安全感十足。脱落能力强劲,经过几次轻度越野,面对复杂路况直接暴力模式你只管踩油门就行。 并且整体油耗并不高,完全不像一个硬派越野的油耗。 四:到底谁在后悔? 我觉得购买了后悔的法制就是这三种人,追求极致操控的,预算充足却买了低配的,城市通勤为主的实用派。而像我这样的一半城市一半外出的人来说。完全满足我的需求,能让我自由切换满足乐趣! 五:后不后悔只在一念之间! 如果你热爱越野偶尔通勤,豹五值得购买,预算充足上云撵,如果你主要在城市使用,且追求经济性那不建议你买这款车。车无对错,就看合不合适!
#我提车啦马上购置税要来了,正好要换车,从11月底开始在全北京找车,却没发现置换和报废补贴都没了,痛失1w多补贴。 12月初的时候终于下决心在购置税来临之前换车,又因为明年暑假准备去西藏所以放弃了更城市一点的钛7,云辇下放电池加大正符合我们家的需要,所以最终选择了可城可野的豹5。找车的时候也不是一帆风顺的,月初订的车基本今年提不到,所以需要现车,但喜欢的配色打了全北京的电话都只找到一台和一个可以调车的店。 终于找到了适合的外内配色后就准备谈价格了,先去的有现车的那家店,谈一半销售态度突然恶劣起来(存在抢手机的行为,没有录像所以也懒得举报了)自然是崩的不能再崩,第二家态度很诚恳,又在原有政策的基础上还有优惠,选择第二家。从打电话到提车整个过程不超过三天。 提车的时候那个仪式真的很尬结束后直接开回家,那个时候经济模式但是开着暖风,可能是我用老油车的脚法踩的,耗电量干到了27,我自己开城市快速路的时候感觉里程比160还少20公里左右,很难想象长续航之前的车主都是怎么过的,这电池确实太小了ev模式不够用。云辇是开着的但是还是有船感,侧向支撑比老车好很多但是加速时船感强烈。 不管怎么说,买了车应该享受乐趣,更多的功能还在等待开发(老车只有定速巡航)
#晒晒新车成交价全款买车需要注意什么?买车前千万别说自己是全款或者分期,全款分期都聊一下!否则很多店里优惠赠品根本不会给你,且建议最好录音一下省得到后面扯皮。 我去第一家店看的时候就直接说了自己是全款,结果店里热情度就不高,出了明面上的优惠其余都没有,后来又去了我购车门店,全款分期都聊了,店里给的政策也不错,最后付款的时候我选择了全款。(虽然店里不情愿但是还是拿分期的政策给我全款)省补1.5店补0.5!又在某个软件上面领取了500元。 在要赠品方面你就大胆的要,一定要超过自己的心里预期去要,店里肯定会给你拉扯还价,最后恰好能落在你得心理预期上,我买车就送了十次保养,底盘护板,电踏,脚垫,车衣,太阳膜各种露营装备一应俱全!完全不用自己在单独购买!而且全都是牧高笛的品牌定制质量满足日常使用! 我本来的预算是25-30万,实际下来低于我的预期加上6800的保险,我整体下来在22万多些。从我下定金到提车也就两天时间,在家附近的4S店提的车,该说不说现在新能源店里的服务真是到位,提车前特意问了我媳妇喜欢什么颜色的花,准备了一束特别漂亮的花!整个交车流程十分顺畅,我们到店之前车已经洗的干干净净在架子上开着方便验车。底盘看完又看了外观内饰确认无误以后才开到交车区进行交车,仪式感拉的满满当当!大家验车的时候也要着重注意1.底盘最后举起来看一下是否有渗油漏油现象。2.先洗车然后看漆面外观是否有划痕掉漆。3.内饰是否有破损污渍,配件是否有缺失!交车后我这边保险直接就在店里办理完成。车也就有店里人员开着直接去上牌,车牌号是我提前在手机交管系统提前选好的,大家上牌的时候也可以先在手机上选,没有心仪号码再去线下选择。上牌流程也很快不到半个小时车牌就上好了。 上牌回来直接开回店里安装了底盘护板,由于贴车衣,太阳膜这些全都是店里赠送的有比亚迪质保,且免费安装,我也就没有额外去购买其他品牌车衣,一年多下来耐用度已经可以。尤其是车衣价格实在是不透明,如果不懂的有实力直接选择龙膜,3M等大品牌,想省钱就用店里送的也够用。 我买车的时候车型上有好几个版本可供选择,续航都是一样的,结合自己的用车需求我选择了最低配探索版,经过这一年多的实际使用我觉得完全够用,就这还有好多功能根本用不到!至于充电桩因为是终身的权益我现在还没装,没电了就去4店免费充电,买车至今也薅了店里几千度电的羊毛了! 由于是全款买的车,所以合同就比较简单,如果是贷款买车一定要注意合同细节看你得合同是跟银行签署还是跟店里签署,利息怎么算,提前还清是否有违约金这些一定要逐字逐句看清楚!
#保养费用大揭秘我的就是插混车型,也就是大家所说的既有油车的病也有电车胎里带的毛病的车型! 但是我开了一年多可也行驶了两万多公里,上山下河去越野,新疆去过,东北跑过除了中间爆过胎其他的没有什么毛病。保养也做了两次,因为是店里赠送的保养所以一毛钱也没有花,并且后续五年保养也不用花钱!所以在保养这一样我的费用是0! 并且在方程豹全国的4S店都可以通用保养,整个过程有视频录像公开透明,这点非常好!而且现在还有每年6次的免费救援不论你在哪里都能去救援,这点大大点赞! 方程豹这款车型老款的刹车油管有设计缺陷总是摩擦漏油,好在新款已经优化! 要说故障,电车更多的故障可能是在OTA上,一更新就会有一些小BUG出来,然后他们会再偷偷优化!比如我现在两个后视镜一个折叠不折叠,你说他恶不恶心人! 至于改装这一块,我全车并未进行任何一处改装,因为本身这个车型设计的基础逻辑就是个越野车型,原厂自带的已经完全够用了,我只是加装了一套八毫米底盘护板保护一下电池电机。毕竟要走石头路避免磕碰!如果说要改装我可能会改装一套避震。这个车原厂减震太软,点头 抬头 侧倾现象明显,第一次坐这个车的人基本都晕车! 总之如果你想买车,首先要自己去看去体验,其次买了就别后悔越后悔你看这个车越难受。他只是一个代步工具,能把你安全送到地方再安全带回这是它的使命!
3.97
“良好”
共712人评价
25万-35万新能源总榜
NO.66
低于70%的同价位车系
3.97
综合
4.00
内饰
3.99
配置
3.69
空间
4.17
外观
3.98
舒适性
3.96
操控
4.03
动力
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