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#日常用什么驾驶模式2021款ES260，玩了近八万公里，基本上已经摸透了它的性格。这车一共有4种驾驶模式：运动模式sport、普通模式normal、节能模式eco、手动模式（换挡拨片或档把触发）。 【普通模式】 驾驶模式默认为普通模式，仪表盘底色环是黑色。该模式下，轻踩油门之后零点六秒左右便能感受到动力正在缓缓输出，是平时驾驶用的最多的模式，不急不慢，能适应绝大部分的驾驶情况。 如果是在该模式下深踩油门，变速箱会根据你踩得深浅思考要降几档，这里面要花费近一秒的时间，毕竟深踩油门时内心就比较期望尽快输出更大动力更着急，心理作用一放大，就能够明显感觉到动力来的比你期望的要晚一些。 切换到其他模式之后按一下牛头右侧的按钮，即可恢复到普通模式。 【运动模式】 驾驶模式旋钮向前扭一下，切换到运动模式，仪表盘底色环切到白色。该模式下，会明显感觉到变速箱升档不积极，降档更积极，这是由于降档提高转速，燃油发动机在高转速能够提供更大的扭矩，给驾驶者带来更明显的动力提升。该模式下，轻踩油门后零点三秒左右便能感觉到动力明显输出，在超车变道时候非常好用，我一般在要变道时候，打方向灯、切运动模式、看准空档踩约一半油门并入车道，一气呵成，尽量不影响变道之后后车的正常行驶。 如果是在该模式下深踩油门，也是会感觉到跟普通模式一样的延迟感受，也是由于变速箱需要思考降几档，花费了近一秒，还是会感觉到动力延迟并且来的比较突兀。 【节能模式】 驾驶模式旋钮向后扭一下，切换到节能模式，仪表盘底色环切到蓝色。该模式下，同样的脚法，感觉转速很低，就像开手动挡时候车速还没上去，就把档位挂的很高的那种感觉，我自己开的不舒服，总感觉动力藏着掖着，所以基本不用该模式。在这种车速不高且转速很低的工况下，发动机燃烧不充分，容易产生更多的积碳。 【手动模式】 用换挡拨片或者把档把在D档模式下向左平移，都能切到手动模式。 1）换挡拨片，默认左边按一下降一档，同时拉高转速来保持降档前的车速减少顿挫感，默认右边按一下升一档，但是当速度未达到条件时候一般不会真正升成功。 按了换挡拨片之后，如果继续踩油门的话，3秒之后会自动切回D档模式，如果不踩油门则一直显示刚才切换的档位。 如果在高速情况下连续使用换挡拨片降档会怎样?我也给大家试了一下，当转速无法支持再降低档位时，会发出滴滴滴的警告，同时不再降档以保护变速箱。 2）机械档把左移切到S档，如果是低速模式(估计时速30以下)下，切到S档模式会默认进入S4档，但实际上可能是S1~S3中的一个，如果是较高速度情下，切到S档模式，会自动降一档同时拉高转速，转速拉高之后扭矩和功率都会增加，为提速做好准备，其实跟用旋钮切到S运动模式差不多，只不过运动模式还是会给你自动控制档位，而档把左移到手动模式可以固定档位。 【其他使用技巧和体验】 1）查看目前档位 一般情况下D档模式下不会显示目前正在使用的档位。哪怕手动拨片升档显示到D8，但是速度条件未达到，实际上也不会是D8档位。 如果在正常匀速行驶中，比如时速80情况下查看当前时速下的档位呢? 先使用换挡拨片升一档，如果之前是匀速行驶的话，此时应该不会真正升档，这时候降机械档把左移，默认又会降一档，正好跟换挡拨片抵消，此时仪表盘上显示的S几就是时速80下的档位。 2）陡坡缓降模式 进入陡坡比如地下车库的时候，一般情况下都是踩刹车慢慢下坡，其实可以将换挡拨片降到D1，或者将变速箱左移切换成手动模式(一般"低速"情况下切手动模式会默认进入S4档),手动向后降到S1档，相当于固定到1档位，在有些下坡路段可以不用踩刹车都可以缓缓下坡，但有些坡很陡的情况可能还是需要配合踩刹车，相对于直接D档位会安全性高一些。该技巧在很多山路下坡时候也可以用，避免长时间踩刹车造成刹车片持续磨损发热影响刹车效果，很多老湿机应该懂。 进入平路状态后记得拨片升档或者变速箱档把右移切回D档。 3）鸡血开关 油门踩到底之后，再踩一点会明显感觉到有个开关，这就是鸡血开关，赶紧试试吧，会上瘾的，不用担心地板油会损害变速箱。 有什么使用上的问题可留言，有问必答 另外，这宝石蓝就是洗车蓝，洗完澡那真是帅，下完雨那真是衰。。。
#买个车有多纠结今年50了，对于这个年纪买车是要好好考虑一下，想法就是买一辆陪自己度过十余年的，选什么好呢？从品牌选：沃尔沃（安全系数高，就是费油，后期小故障，麻烦），丰田，本田（性价比总体还是不错，相对品牌考虑还是放弃），雷克萨斯，bba（和沃尔沃差不多的想法）等，最后综合考虑就选雷克萨斯！目的就是以后对于车不要有什么烦心事，相对省油，雷克萨斯的口碑不用说了，在广东特别受欢迎！关键价格从前2年前38的价格打到现在20出头这是最心动的，所以看车买车提车10天全部搞定，心动就行动
雷克萨斯ES · 懂车分（口碑）
4.11
“优秀”
共1043人评价
25万-35万轿车总榜
NO.6
超过88%的同价位车系
4.11
综合
4.01
内饰
3.74
配置
4.09
空间
4.66
外观
4.12
舒适性
4.10
操控
4.06
动力
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