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#二手车行情分享为什么动力与智能的出行性格匹配术是阿维塔 12，看二手行情 家人们！选阿维塔 12 得看出行性格，动力和智能怎么搭，决定你开车啥脾气，唠唠咋匹配！ 23 款 700 后驱版收 16.9 万左右 ，是佛系出行性格。后驱动力平顺，智能辅助稳稳当当，适合慢性子、求稳的朋友，开车像散步，不着急不冒进，17 万不到匹配佛系性格，选车时看看智能系统顺不顺，佛系也得智能省心。 23 款 GT 版收 19.6 万左右 ，属于激进出行性格！GT 版动力猛，智能驾驶也带着冲劲，适合急性子、爱耍帅的兄弟，开车像赛车，红绿灯起步就得第一，20 万左右匹配激进性格，车商收它也爱这股劲，就是得检查性能部件，激进驾驶别伤车。 24 款 700 后驱智享收 17.9 万左右 ，是新潮出行性格。24 款新智能，智享版车机超会玩，语音控制、驾驶辅助都新潮，适合年轻人、爱新鲜的宝子，开车像玩科技玩具，啥新功能都想试试，18 万左右匹配新潮性格，选车时别放过新款智能，新潮就得玩得爽。 650 四驱性能收 20.9 万左右 、650 四驱 GT 收 21.6 万左右 ，这俩是硬核出行性格！四驱动力稳如老狗，智能辅助在复杂路况也靠谱，适合爱冒险、常自驾的朋友，开车像闯关，啥路都敢闯，20 万级预算匹配硬核性格，车商收这类车得盯着四驱，硬核闯关别掉链子。 阿维塔 12 的动力 + 智能，能匹配不同出行性格！佛系选 23 款后驱，激进冲 23 款 GT，新潮抢 24 款智享，硬核锁定 650 四驱。找到自己的出行性格，开车天天都对味，智能电车越开越爽！ 唠嗑推荐：性子慢、爱稳当，23 款后驱版陪你佛系溜街；急性子、爱耍帅，23 款 GT 版带你激进超车；年轻人、爱新鲜，24 款智享版陪你新潮玩科技；爱冒险、常自驾，650 四驱版带你硬核闯关，性格匹配上，开车比谈恋爱还甜！
#二手车行情分享阿维塔 12二手行情：市场供需里的智能电车选车门道 兄弟们！阿维塔 12 的二手行情，藏着智能电车选车的供需门道，车源多不多、大家抢不抢，直接影响你选车的性价比，唠唠咋顺着门道选～ 23 款 700 后驱版收 16.9 万左右 ，属于供需刚需款。车源相对多，价格亲民，满足好多人想尝鲜智能电车的刚需，适合预算有限、求稳的朋友。17 万不到上车，选的时候别怕麻烦，多对比车况，毕竟刚需款也得选个靠谱的，车商收这类车也稳，知道好出手。 23 款 GT 版收 19.6 万左右 ，是供需爆款款！GT 版又帅又有性能，好多人抢着要，车源稍紧张，价格也硬挺。适合喜欢热门款、要面子的兄弟，20 万左右买爆款，开出去倍有面，车商收它也积极，爆款不愁卖，就是得盯着豪华配置，别被抢疯了忽略细节。 24 款 700 后驱智享收 17.9 万左右 ，属于供需新鲜款。24 款刚出不久，智享版带着新智能，车源还没那么多，但追求新科技的人抢着要，价格稍高。适合科技迷、爱追新的宝子，18 万左右尝鲜新款智能，选车时抓紧抢，新鲜款过段时间可能更抢手，车商收这类车也瞅准新鲜度，新功能 intact 才值钱。 650 四驱性能收 20.9 万左右 、650 四驱 GT 收 21.6 万左右 ，这俩是供需硬核款！四驱 + 性能，懂行的人抢着要，车源少但需求专，价格稳中有升。适合对驾驶有高要求、爱自驾游的朋友，20 万级预算买硬核实力，车商收这类车得仔细检查，懂行的买家挑剔，车况得硬邦邦。 阿维塔 12 的供需门道，刚需、爆款、新鲜、硬核各有玩法！想稳当尝鲜，选 23 款后驱；追热门爆款，冲 23 款 GT；爱新鲜科技，24 款智享赶紧抢；要硬核实力，650 四驱系列锁定～顺着供需选，智能电车选车不踩坑，还能捡到宝！ 悄悄话推荐：纯新手选 23 款后驱，供需稳当不怕错；小年轻追爆款选 23 款 GT，开着有面还热门；科技党盯 24 款智享，新鲜智能先体验；老司机选 650 四驱，硬核实力陪你浪，跟着供需门道走，选车就像开盲盒开着隐藏款！
#二手车行情分享阿维塔 12二手行情：为什么说是配置组合的智能豪华拼图玩法 家人们！阿维塔 12 的二手配置，就像拼智能豪华拼图，不同版本是不同拼图块，得找到最适配自己的拼图玩法！ 23 款 700 后驱版收 16.9 万左右 ，是基础智能拼图块。配置主打实用 + 智能入门，后驱动力够代步，智能驾驶辅助有基础功能，内饰简洁大方。适合预算有限，想先拼个智能雏形的朋友，17 万不到拼起基础块，选车时检查智能系统稳不稳，毕竟基础块得经拼。 23 款 GT 版收 19.6 万左右 ，这是豪华性能拼图块！GT 版把智能、豪华、性能全拼进去，外观内饰超吸睛，动力激进，智能驾驶辅助也更精准。适合想拼全面豪华图的兄弟，20 万左右拼出电动 GT 的帅，车商收它也看重豪华配置完整性，少个细节拼图就不香了，毕竟豪华图就得全套。 24 款 700 后驱智享收 17.9 万左右 ，属于智能升级拼图块。24 款给智能拼图加了新碎片，智享版车机更聪明，语音控制、驾驶辅助都升级，比 23 款后驱版新鲜。追求新科技的宝子选它，18 万左右拼新款智能，选车时盯紧新款专属碎片，别让新拼图变旧模样。 650 四驱性能收 20.9 万左右 、650 四驱 GT 收 21.6 万左右 ，这俩是硬核智能拼图块！四驱系统当硬核框架，动力分配超牛，不管啥路况都稳，性能版拼操控，GT 版拼豪华，智能驾驶辅助在四驱加持下更厉害。经常跑长途、爱自驾的选它，20 万级预算拼出智能 + 四驱硬核图，车商收这类车得仔细检查四驱框架，复杂结构坏了拼图难补上。 阿维塔 12 的配置拼图，每个版本都有独特玩法！想拼基础智能，选 23 款后驱；要全面豪华，冲 23 款 GT；追智能升级，24 款智享安排；爱硬核智能，650 四驱系列别错过。找到自己的拼图玩法，智能豪华车生活这不就拼出来了！ 唠嗑推荐：预算紧又想玩智能拼图，23 款后驱版先拼个基础款，慢慢攒经验；颜值党 + 性能控选 23 款 GT，拼出豪华大版图；科技迷必冲 24 款智享，新碎片玩得超嗨；自驾游大佬选 650 四驱，硬核框架稳住全场，选对拼图块，每天开车都像在拼宝藏图！
#二手车行情分享看完二手行情，阿维塔 12是车款迭代的智能生活焕新指南 咱唠唠阿维塔 12 的二手选车！从 23 款到 24 款，车款迭代就像给智能生活焕新皮肤，每款车都藏着不同的智能小惊喜，选对了天天开着像新车！ 23 款 700 后驱版收 16.9 万左右 ，是智能生活 Starter 包。后驱在城里代步灵活，智能驾驶辅助帮着躲坑、跟车，配置简单但够用，适合想低成本开启智能生活的朋友。17 万不到上车，选的时候瞅瞅智能系统顺不顺，电池扛不扛造，毕竟 Starter 包也得经用。 24 款 700 后驱智享收 17.9 万左右 ，这是智能焕新 Upgrade 包！24 款刚升级，智享版车机像开了聪明 Buff，语音控制秒懂你，驾驶辅助也更贴心，比 23 款后驱版新鲜度拉满。追求新科技的宝子选它，18 万左右体验新款智能，选车时盯紧新款专属功能，别让 Upgrade变降级。 23 款 GT 版收 19.6 万左右 ，属于智能 + 性能 Premium 包。GT 版把智能和性能、豪华打包，动力激进，外观内饰超有范儿，开出去回头率爆表。适合想一步到位的兄弟，20 万左右享受电动 GT 的快乐，车商收它也看重豪华配置完整性，少个细节都觉得亏，毕竟 Premium就得全套豪华。 650 四驱性能收 20.9 万左右 、650 四驱 GT 收 21.6 万左右 ，这俩是硬核智能 Pro 包！四驱系统让动力稳如泰山，复杂路况轻松拿捏，性能版主打操控，智能驾驶辅助在四驱加持下更靠谱。经常跑长途、爱自驾的选它，20 万级预算把智能和硬核实力拉满，车商收这类车得仔细检查四驱，复杂系统修起来费钱又费神。 阿维塔 12 的车款迭代，就是给智能生活换皮肤！想低成本开启智能，选 23 款后驱；追最新科技焕新，冲 24 款智享；要智能 + 性能豪华，23 款 GT 安排；爱硬核智能长途浪，650 四驱系列别错过。根据生活场景选，智能出行天天有新体验！ 碎碎念推荐：纯小白想试试智能电车，23 款后驱版简单好上手，日常开着省心；科技迷必冲 24 款智享，新款智能玩到嗨；小年轻爱耍帅，23 款 GT 版颜值 + 性能双在线；自驾游老司机选 650 四驱，啥路都不怕，选对焕新包，智能生活直接起飞！
#二手车行情分享版本差异里的智能座舱选车经？阿维塔 12二手行情 家人们，阿维塔 12 的二手行情太有意思啦！不同版本就像不同智能人设，选车跟拆盲盒似的，得摸清每个版本的性格。 23 款 700 后驱版收 16.9 万左右 ，妥妥的实用型选手。后驱开着灵活，城市里钻来钻去不费劲，智能驾驶辅助该有的都有，虽说没那么多花里胡哨，但日常代步超省心。适合刚想尝鲜智能电车的朋友，17 万不到，就能体验阿维塔的智能座舱，选的时候记得看看电池咋样，智能系统顺不顺畅，毕竟电车心脏和大脑得稳。 23 款 GT 版收 19.6 万左右 ，这是性能酷盖！GT 名头一亮，动力、外观都带着劲，内饰豪华感拉满，开出去谁看了不说句帅。适合喜欢玩车、要面子的兄弟，车商收它也盯紧豪华配置，少个氛围灯都觉得亏，毕竟买 GT 就图全套豪华。 24 款 700 后驱智享收 17.9 万左右 ，属于科技卷王。24 款刚升级，智享版车机更聪明，语音控制秒回应，驾驶辅助也更懂你，比 23 款后驱版新鲜多了。追求新科技的年轻人闭眼入，18 万左右开新款智能车，选车时别忘检查新款专属功能，别花新款钱，体验却老掉牙。 650 四驱性能收 20.9 万左右 、650 四驱 GT 收 21.6 万左右 ，这俩是硬核玩家！四驱系统让动力稳如老狗，不管啥路况都能拿捏，性能版主打操控，GT 版再加豪华 buff。经常跑长途、爱自驾的朋友选它，20 万级预算把智能和四驱硬核实力打包，车商收这类车得仔细瞅四驱系统，复杂玩意儿修起来肉疼。 阿维塔 12 每个版本都有专属人设，预算有限想尝鲜，选 23 款后驱；要性能豪华，冲 23 款 GT；追最新科技，24 款智享安排；痴迷四驱操控，650 四驱系列别错过！根据自己需求挑，智能出行快乐这不就来了。 唠唠推荐：纯新手想试试智能电车，23 款 700 后驱版友好又省钱，日常代步够够的；年轻小伙爱耍帅，23 款 GT 版动力 + 颜值双在线，开着超有面；科技迷必冲 24 款智享，新款智能升级玩到爽；自驾游爱好者选 650 四驱，啥路都能稳当当，选对版本，每天开车都像开盲盒开着宝！
#二手车行情分享高端智能电车市场竞争中，洞察阿维塔 12 二手行情趋势 对于追求智能科技与高端驾乘体验的家庭及科技爱好者来说，二手阿维塔 12 是兼顾品质与性价比的优选。作为华为、长安、宁德时代联合打造的高端纯电车型，目前二手市场以 2023 款车型为主。从行情来看，2023 款后驱超长续航版，若车况优秀、行驶里程 1 - 2 万公里，二手车价格约18-22万元；四驱高性能版，同车况下价格在22-25万元区间，相比新车 35.99 万 - 40.99 万元的指导价，能节省 5 - 7 万元，且因核心三电系统质保未过期，首任车主终身质保，二手车主通常享 8 年 / 15 万公里质保，后期使用保障充足。 动力与续航方面，阿维塔 12 的纯电系统成熟可靠。后驱版搭载 230kW 永磁同步电机，零百加速 6.7 秒，日常城市通勤、高速超车动力充沛且输出平顺；四驱版配备前 195kW + 后 230kW 双电机，零百加速仅 3.9 秒，性能媲美性能车，同时搭载华为 iADC 智能四驱系统，湿滑路面行驶稳定性更强。续航上，后驱版 CLTC 工况 705km，四驱版 650km，满足家庭跨城自驾游需求。 不过购买二手阿维塔 12 需重点关注三点：一是电池健康度，通过车载系统或专业设备检测电池容量衰减情况，避免因长期快充或不当充电导致电池性能下降；二是智驾系统功能，试驾时测试城区 NOA、自动泊车等功能是否正常，检查激光雷达、摄像头等硬件有无磕碰损坏；三是车身漆面与底盘，因车型溜背设计且车宽近 2 米，需查看两侧车门、后保险杠有无刮擦补漆痕迹，升起底盘检查悬挂系统有无渗油、摆臂胶套是否老化。 优先选择 2023 款后驱超长续航版，行驶里程 1.5 万公里内，该版本续航更长、日常使用成本更低，智驾与舒适性配置已满足家庭需求，适合以城市通勤、长途自驾为主的家庭，且后驱结构维修成本低于四驱，长期使用更省心。
#二手车行情分享对比不同年份阿维塔 12 二手行情，找出最值得入手款 在二手车市场中，同款阿维塔 12 的收购价波动可达数万元，这种价格差异较为常见。作为高端智能纯电轿车，其价格受车龄、里程、配置、车况、地区及市场供需等因素影响显著。下面，诸葛为您深入剖析阿维塔 12 的二手市场状况。 车龄是影响阿维塔 12 二手价格的核心因素。由于该车型上市时间较短，前两年折旧相对明显，每年折旧约 18%-22%。以一辆当年落地价 40 万的 2024 款阿维塔 12 超长续航双电机版为例，1 年车龄的准新车能卖 32-34 万，2 年车龄时价格大概降至 26-28 万；随着车龄增长，折旧率逐渐降低，第 3-4 年每年折旧约 12%-15%，3 年车龄车辆价格或在 22-24 万左右。 里程数对价格的影响同样关键。同车龄情况下，里程低的阿维塔 12 比里程高的价格贵 8%-12%。例如，两台均为 2023 年上牌的阿维塔 12，一台里程数 2 万公里，另一台 6 万公里，前者收购价可能比后者高出 3-5 万。通常，里程数在 3 万公里以内的阿维塔 12，因电池衰减程度低、车况更优，价格相对坚挺；一旦超过 5 万公里，价格下滑较为明显。 地区因素也会导致价格差异。在一线城市及新能源渗透率高的新一线城市，因充电设施完善、智能驾驶场景适配度高，阿维塔 12 需求旺盛，收购价相对高 1-3 万；而在新能源配套较弱的中小城市，收购价可能略低，差价大致在 1-2 万。 阿维塔 12 作为华为、长安、宁德时代联合打造的高端智能纯电轿车，在二手市场受众以科技爱好者、中高端通勤人群为主。推荐购买车龄 1-2 年、里程数 3-5 万公里的超长续航双电机版带高阶智驾，这一阶段车辆既规避了新车高额折旧，又能保证三电系统稳定性与智能配置完整性，满足长途出行与城市智能通勤需求。
#二手车行情分享车主分享实用技巧，轻松淘到超值二手阿维塔 12 在高端纯电动轿车市场，阿维塔 12 凭借华为、长安、宁德时代三方联合的技术背书、前卫的设计语言以及高阶智能驾驶能力，成为新能源领域的热门车型，其二手市场价格受多重因素影响，呈现出鲜明的新能源车型特征。 大家好，我是驴总，今天就带你揭露它的神秘面纱。 车龄方面，阿维塔 12 作为 2023 年底才上市的新车型，前两年折旧幅度相对明显，每年折旧约 15%-20%。以 2024 款 116kWh 超长续航版为例，新车指导价 33.99 万元，若车况正常，使用一年后的二手价约 27-29 万元；而 2023 款 116kWh 超长续航版，二手价大致在20-25万元。由于新能源技术迭代速度快，老款车型在智能驾驶算法更新、电池管理系统优化等方面可能落后于新款，价格随之下滑。但依托华为智选”的品牌溢价和扎实的三电系统口碑，其价格下跌趋势相对可控，未出现大幅跳水。 里程数对二手阿维塔 12 价格影响尤为突出，核心原因在于电池衰减问题。每增加 1 万公里，价格通常下降 5000-8000 元，远超传统燃油车。一辆行驶 2 万公里的 2024 款 90kWh 四驱性能版，因电池健康度仍能保持在 90% 以上，电机、电控系统无明显损耗，相比行驶 6 万公里的同款车，价格能高出 3-5 万元。 配置差异对二手阿维塔 12 价格影响显著，核心差异集中在智能配置与性能版本。搭载华为 ADS 3.0 高阶智驾系统含激光雷达、城市 NOA 功能、华为 1920W 车载音响、后排行政座椅的高配车型，相比基础版，二手价能贵 3-4 万元。 二手阿维塔 12 是追求高端智能电动体验的消费者的优质选择，尤其适合科技爱好者与一线城市用户。推荐 2024 款 90kWh 四驱智驾版，该车搭载华为 ADS 3.0 系统，支持全场景智能驾驶，双电机四驱布局零百加速 4.5 秒，兼顾性能与实用性；CLTC 续航 550 公里，满足日常通勤与中短途出行，且电池健康度在低里程下更有保障。目前该车型市场流通量逐步增加，阿维塔与华为联合售后体系也在完善，维修保养便利性提升，综合性价比突出。
#二手车行情分享阿维塔 12 二手价格有波动，续航表现与智驾配置如何影响行情？ 在高端新能源二手车市场中，阿维塔 12 凭借华为技术加持与独特设计，逐渐占据一席之地，其价格受多维度因素影响，呈现明显梯度差异。 车龄与里程数是核心影响因素。以 2024 款为例，行驶里程 1-2 万公里、车龄 1 年左右的车型，价格集中在22-26万元；若里程数增至 4-5 万公里、车龄 2 年，价格则回落至20-24万元。相比同级别新能源车型，其前 2 年保值率约 65%-70%，在高端纯电轿车中表现尚可。 配置差异对价格拉动显著。2024 款超长续航双电机版，比长续航单电机版同里程下车价高 4-6 万元，前者不仅续航多 200km 左右，还搭载华为 ADS 3.0 高阶智驾系统；而搭载华为鸿蒙座舱 4.0 与 256 色氛围灯的臻享版，相较基础版又贵 2-3 万元。 地域供需同样左右价格。在华为生态用户集中、充电设施完善的一线城市，同款车型价格比二三线城市高 1.5-2.5 万元；白色、银色等主流色系车型，比小众色系价格高 5000-8000 元。 综合推荐来看，预算 20-30 万元可选 2024 款长续航单电机版，里程 3-4 万公里，满足日常通勤与智驾基础需求；若追求高阶配置，2024 款超长续航双电机版，里程 2 万公里以内，更值得入手，能充分体验华为智驾与长续航优势。
#二手车行情分享一图看清阿维塔 12 二手价全貌，各年款走势清晰 若你的购车预算在 25 - 40 万左右，正寻觅一款兼具未来感设计、高阶智能配置、强劲纯电性能与宽敞空间的高端中型轿车，二手阿维塔 12 无疑是极具竞争力的选择。大家好，我是昊总，今天陪大家聊聊这台商务与格调并存的智能座驾。 阿维塔 12 于 2023 年 10 月上市，目前二手市场以 2023 - 2025 款车型为主。2023 款超长续航单电机版116kWh 电池，车龄较短，若车况一般，价格大概在 25 - 30 万元。这一时期的车型已搭载华为 ADS 2.0 系统，支持高阶智驾功能，但车机系统后续通过 OTA 升级至鸿蒙 4.0，早期部分车型存在智驾算法优化空间。2024 款车型在配置上进行微调，如新增激光雷达融合感知方案，超长续航双电机版116kWh 电池价格在 28 - 33 万元；2025 款全系升级华为 ADS 3.0 系统，支持 “无图” 智驾功能，超长续航双电机奢享版价格在 32 - 38 万元，顶配性能版90kWh 电池 + 四驱因加速性能更强，价格在 35 - 40 万元。例如，一辆 2023 款阿维塔 12 超长续航单电机版，车龄 1 年，行驶里程 3 万公里，成交价约 28 万元；而 2025 款超长续航双电机奢享版，车龄半年，行驶里程 1 万公里，二手车报价为 36 万元 。 在高端纯电动轿跑中，阿维塔 12 的保值率处于中等水平。其保值优势在于华为智驾系统的持续 OTA 升级能力与宁德时代电池的可靠性，劣势则是品牌认知度较传统豪华品牌弱，且无后挡风玻璃设计的接受度存在用户差异。 综合来看，2024 - 2025 款车型在智驾功能、电池健康度上更具优势，是二手市场的优选。推荐 2024 款超长续航双电机版，车龄 1 - 2 年，里程 3 - 6 万公里，既能享受华为 ADS 2.0 的成熟智驾体验，电池质保剩余期限也较长，性价比突出。
#二手车行情分享借助行情预警，有效规避二手阿维塔 12 购车陷阱 深入二手车市场调研阿维塔 12 的行情后，发现其作为高端新能源轿车，走势受新能源汽车市场技术迭代、电池成本波动以及同级别豪华电动车竞争等因素影响，呈现出一定波动。不同年份、配置、电池续航状态以及车辆实际状况，对其价格影响显著，价格跨度较大，今天老庞就带你揭露它的神秘面纱。 以 2025 款 116kWh 超长续航单电机版为例，若里程在 2 万公里内且电池状态良好，续航衰减不超过 8%，车商收车价大致在 28 - 31 万区间，售卖价格可达 30 - 33 万；早期 2023 款 90kWh 长续航单电机版，里程 5 万公里左右、电池续航衰减在 12% 以内且无重大事故的，二手车商收车价在 22 - 25 万，售价 24 - 27 万，与新款相比价格差距明显。 需要留意的是，部分阿维塔 12 车型存在一些潜在问题。作为纯电动车型，电池状态是核心关注点，部分长期高频快充或在极端温度环境下使用的车辆，可能出现电池续航明显衰减、充电效率下降的情况。通过专业设备检测，若发现电池容量仅剩额定容量的 75% 以下，不仅影响日常通勤与长途出行，更换电池组的成本极高，单组电池费用可能高达 12 - 18 万。还有，部分车主反映车辆在高速行驶时风噪控制不及预期，可能与车身密封胶条老化或后视镜导流设计相关，修复与隔音优化成本大概在 1500 - 3000 元。 买家则要重点检查车辆三电系统，除电池状态外，需通过专业设备检测电机运转平顺性、有无异常噪音，电控系统是否存在未清除的故障码。阿维塔 12 的底盘和空气悬挂系统也需仔细检查，部分车型可能因路况颠簸导致空气悬挂气泵老化、底盘衬套磨损，修复成本大概在 3 - 6 万。同时，要留意车辆智能座舱功能，如华为鸿蒙座舱的车机流畅度、屏幕触控灵敏度，以及音响系统是否正常，这些配置故障维修费用可能在 1 - 3 万。 优先考虑 2024 - 2025 款，这几代车型在配置、三电系统稳定性和智能功能上均有显著升级。无论是追求智能科技的年轻群体，还是注重豪华驾乘体验的高端用户，阿维塔 12 都能提供出色表现。不过，购买时需考虑其无后挡风玻璃设计的适应成本、智能系统后期 OTA 升级的持续性，以及高端配置带来的后期保养费用，消费者需结合自身实际需求权衡。
阿维塔 12 · 懂车分（口碑）
4.11
“优秀”
共405人评价
35万以上新能源总榜
NO.22
超过67%的同价位车系
4.11
综合
4.14
内饰
4.15
配置
4.00
空间
4.72
外观
3.95
舒适性
3.91
操控
3.91
动力
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