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共352条内容
直率海浪Ia
提问阿克苏地区有没有销售
清闲的风筝nd
提问重庆有店吗?
猛的呀儿匹
看到一位叫林凡的车友,在猛士社区做了一个有趣的测试,觉得他写的很好,分享给大家: 很多伙伴应该都好奇,猛士的车子到底开多少码是最省油省电的,我以我的测试来给兄弟们分享下 测试条件:295朝阳轮胎➕创世版轮毂·高速·空调3档29度·车子加装行李架·行李架上背了一个80公斤高36cm的车顶帐篷 测试一,在半油半电的情况下,开标准模式,表显总里程剩余378公里,我距离下个服务区40公里,我用时速100码开到服务区以后,表显剩余里程285公里,总计消耗93表显里程实际跑完40公里,实际消耗比:2.3/1 测试二,在半油半电的前提下,开标准模式,表显剩余里程260,我距离下个服务区刚好70公里,我用120码时速(辅助巡航l2),到达服务区时表显剩余里程145,消耗115剩余里程跑完实际70公里,实际消耗比:1.68/1 测试三,在纯电模式下(保电20%),显示纯电剩余里程178公里,我用时速100码,跑了实际80公里后剩余纯电里程80公里,实际消耗比:1.22:1 测试四,在纯电模式下(保电20%),显示剩余纯电里程165,我用时速130码跑了50公里,中途只点了几次刹车,剩余纯电里程95公里,实际消耗比:1.4/1 以上是我自己从安徽开到上海的高速路段测试结果,以我的测试为例,标准模式下120码时速会比100码时速更经济,100码时速的消耗结果我自己测验完都惊呆了!相反纯电的剩余里程无论在100还是130码其实差别不大,而且消耗公里数与实际公里数相对比较接近,因为我毕竟多了一个行李架还背了一个大帐篷,风阻也是很消耗的,能耗会比素车高一点 以上是我这台车子的测试结果,每辆车估计都会有些差异,分享给大家,也欢迎大家分享自己的数据 另外,我原本是275的ht公路胎,后面又买了295的,最近又入手了275的固特异atplus轮胎,官方商城里提供的三款轮胎我已经凑齐了,如果大家感兴趣,我后面会出一期专门测试三款不同的轮胎不同的行驶感受以及油耗的变化,供大家参考
特特Vs666
感觉可以骑上去,我朋友不让,然后叫店员开了个神车比比,这感觉长的差不多,哈哈
梦想是能开卡尔曼汽车
提问东北最近在哪儿卖猛士917
海棠钓渔翁
猛士为什么没有销量排行?这次每个月销量多少台呢?
邓哥远行
#带着爱车去踏青春暖花开,适合露营。带着我的猛士917,开进春天里
用户435448634804
#车辆吐槽不说油耗,,,车有待考验。
战魂5531
提问非承载式,那也就是说没有大梁?
用户6396765137186
提问增程式的917可以上蓝牌嘛
等待56886
提问917增程版满油满电能跑多少公里
Loogger
不惧风雪,勇往直前,点亮新征程,猛士917为您前进之路保驾护航!!
贰闷
提问猛士917带行李架有多高?能下2.1米的地库吗?
陳家大小姐夏
提问有没有人知道这辆是哪个品牌的车?
奇幻天空Fwx
提问增程版的冬天续航会比夏天短吗
坦克500陷车!猛士917成功营救!猛士917打卡内蒙古乌兰布统,多伦,穿越黄冈梁。营救坦克成功!
猛士917一镜到底登顶成佛坡!上坡容易,下坡依旧轻松,主打的就是一个随意
刀刀
丫丫爱车日记
假如世界末日来临,只能选一台车跑路你会选谁?!
此地无车
猛士品牌第一辆车60 70万的价位猛士917增程版本只有3电机,接近5m长,纯电版本倒是有四电机,但是续航只有500km,目前还是有很多人购买增程版本的,纯电版本买的人少,所以销量很少。 猛士917增程版本为什么只有3电机?多加一个电机很难吗?多加一个电机成本很高吗?车长只有接近5m,达到5.1m,5.2m很难吗?成本很高吗?可能是因为大佬们感觉到了诚意问题了吧,毕竟这车60 70万了,不便宜了吧?另外一个原因就是仰望u8,没有对比就没有伤害。 其实是猛士定位的问题,猛士这个新品牌从图片上来看越后面的车卖得越贵,参考接下来打算出的车猛士m800将会比猛士917更贵,车长来到了5.2m,他第一辆车选择了最便宜的猛士917,在60 70万这个价位给出了接近5m长,增程版本3电机的配置,诚意不够,说是首冲不过分吧?60 70万买你的车接下来还会有更好更贵的车出来,猛士917如今这个配置就是因为后面有更贵的车型,那我干嘛要花费60 70万的钱去买你的车?我都感受不到诚意。 其实猛士品牌第一辆车应该拿出最下面最顶配的那个车型去跟仰望u8竞争,即使到时候销量没仰望u8那么好,毕竟你有辆车卖个一百万,一百五十万,你给人家的印象也是冲击百万级别的品牌,然后你再从下往上依次发布100万,80万的车型,最后才是发布猛士917这个60 70万的车型,到时候人家会说百万猛士没有性价比,60 70万性价比不就来了?可惜可惜,你是从60 70万依次往上发布车型,你到时候跟百万级别的仰望u8竞争什么? 猛士品牌从他后面的车型来看是打算做国产奔驰大g的,但是,很可惜,他一开始的定位就出现了问题,第一辆发布最顶配最贵的百万车型再依次发布更便宜的车型会比第一辆发布最便宜的车型再往上发布更贵的车型效果好,第一印象很重要,第一辆就发布百万级别的车型即使销量不好,也是虽败犹荣,你后面可以再发布便宜的车型。 猛士品牌缺少了亮剑精神,很可惜还有个比亚迪仰望品牌,既生瑜何生亮,可惜可惜。
猛士917这种机甲风有几个人会喜欢?你说原创……但是为啥原创机甲风?忘了很久以前有个车型叫机甲龙啥下场了吗? —— 大家可以投票谁颜值最高,一看就是高端车型,我个人的审美来看,坦克300 福特烈马颜值高,挺好看的,但是因为有坦克300这种外观,所以的话一般人不认识品牌的话默认这个外观就是坦克300 也就是20多万价位的外观。 —— 猛士917目前比较尴尬的就是机甲风跟坦克400那个机甲风差不多,所以拉低了档次,最主要的就是人家也就是卖个二十多万,机甲风的外观没啥问题,然后你猛士917 60 70的价格,如果不会创新就模仿福特烈马这种外观得了,非得整个机甲风这种在60 70万的价位里,只能是减分项。 —— 再然后就是仰望u8这种车头,不得不说这个车头是真大气,一看就是高端车型,一看就是很贵的汽车,大家可以去搜索仰望u7网友把u8的车头换到u7上,那个才叫好看,一看就是行政车头,高端大气上档次,个人建议仰望u7换u8那个车头更好,所以说仰望u8那个车头可以的,我个人觉得不赖,一看就是高端大气上档次的汽车。
猛士这个品牌前两天跟华为合作了,可惜看报告2024款的猛士917好像变化不大,就是智能变强了,其他没啥大改变,比如增程版本变成4电机,车长变5米3这种核心配置没变,那么,有华为智驾又如何? ———— 我认为猛士917这款车型,除非有核心配置来个大改变,不然的话智驾只能锦上添花,而不能雪中送炭,对于猛士917的销量只可能稍微好一点点,所以理性分析,要么核心配置大改,要么降价,降到40 50万的价位还有可能变好一点,但是后者的话不太现实,前者的话还有点可能,希望猛士官方好好做好产品,而不是找个华为合作智驾就以为销量能变好很多,我认为是不太现实的,也希望猛士品牌能做好,以后越野车才会有更多的品牌,百花齐放良性竞争。
勇者百色6C
#车辆吐槽真他妈的丑,有70万买坦克700也不会买这个,还没有老款猛士好看呢!
提问高速130油耗多少
因随缘遇
提问增程版满电,满油综合续航多少公里? 会出插电混合动力吗?或者增程的纯电续航可以在远一些不?
积雪道路走不了?猛士917给你开路!要是以后遇到走不了的深雪道路,可以先喊台917在前面开路!
猛士917大雾天气--红外夜视实测。最近很多地方都是大雾天气,有时候高速上碰到团雾更加吓人,啥都看不
宝马bimmer
昨天去北京金港大道看了猛士,也试驾了一圈,整体感受除了舒适就是舒适了,动力也完全够用,刹车点头和回弹都非常平缓而不拖沓,但是由于没现车,就连展厅里的展车也是工程车,不能上路,最后我看了看配置选装,根据我家用车习惯和需求,以下这些配置是刚好的,绞盘选装后会有四项驾驶辅助功能无法再使用,如果平常不玩儿越野,就不用选了,后排小桌板根据个人需求选择,我没要。 销售介绍说增程版的百公里综合油耗为10L,我感觉也差不多,毕竟三吨多沉的体量摆在这儿,像猛士之前宣传的蟹行模式,是四个轮子最大转向角度我记得说是17°,还有一些比较厉害的硬性功能都是标配的,这点还是可以的。 再说我个人一时半会儿习惯不了的设计,就是四个门的窗户控制键太高了,直接放在升降玻璃的平台上了。 销售政策方面,销售说订车分为两种,一种是大定,也就是锁单要5000,这个是退不了的,另一个就是小订,预付5000订金,可以随时退,因为这个车刚上市没多久,没有什么优惠。而且无论是分期还是全款,所花费的费用是差不多的,这个想买猛士的朋友自己根据自己的实际情况做决定吧,最后,增程版和纯电版之间差的六万,其实就是购置税五万还有我忘了是什么费用了。
还挺帅的初级
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新百特电子
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
# 懂车帝众测
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# 人人写点评
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7874万阅读
这玩意大家猜猜一年能卖几台?
63评论
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只是可能更贵了……然后呢还是1.5t的……难道猛士没有2.0t的??????怎么说呢,小升级还得加钱,按照如今猛士917这个销量来说,敢买猛士917的车主都是猛士!!!! —— 猛士科技这个品牌一开始产品力就给得不足,现在销量这么差,现在想亡羊补牢,就是不知道是为时不晚还是为时已晚???你们说说看
38评论
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想买猛士917的捷途t3 t5了解一下
42评论
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东风猛士917问题
58评论
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猛士917 开了3月简谈感受
76评论
73点赞
猛士,难道你是鲁迅笔下真的猛士?
152评论
62点赞
给猛士917一点建议吧
50评论
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猛士917销量不佳的原因
267评论
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猛士917长沙成佛坡成功登顶!目前为止,猛士917是唯一一个爬上去的国产电车,太猛了!
107评论
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猛士917,5300公里用车感受
110评论
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