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    本次行程来回1108公里,去了郭亮、武家湾黑毛沟大峡谷、锡崖沟。 满油满电出发,第一天就到了郭亮,在辉县服务区吃饭的时候把电充到97%(165版本),之前的山西自驾经验,爬坡会非常耗电,虽然下山时会反充几个点,果然爬上山电量就还有50%了,进村也要事先报备,一车5人共500。由于下午到得早,没有从挂壁公路上(收费),入住清馨苑民宿,老板娘非常热心,告诉我们郭亮挂壁公路每天早上8点前、傍晚6点后免费,决定第二天早上从挂壁公路下去。等第二天早上吃早饭的时候才发现院子里居然还有慢充桩(挂在墙上)。 郭亮的挂壁公路虽然不长(几百米),但坡度大,会车困难,不是老司机建议不要尝试,下去时将动能回收设置为强,就这样还要频繁的踩刹车。 下得山来直奔武家湾,80公里,需1小时40分,本想着入住武家湾,下午可以去黑毛沟,到了武家湾傻眼了,一个字-堵,4点多钟出发去黑毛沟,走到红豆杉大峡谷就再也走不动了,只好折返等第二天早上再去,途中找了个云快充把点充满,这个充电桩在古石村的叠溪峡,免费停车,1.69元/度,第二天早上吃饭早饭7点多就出发,直奔黑毛沟,到红豆杉大峡谷又堵上了,还好没堵多长时间路就通了,过了黑毛沟,沿着太行一号旅游公路(林州锡崖沟方向),这一段路不仅风景宜人,气温也就24、5℃,非常适合自驾、骑行,途中的西闸水村的驿站印象深刻,50多公里的山路走走停停,2个小时才到锡崖沟,穿过锡崖沟隧道(3公里),进入锡崖沟景区,锡崖沟的龙潭飞瀑值得去打卡。另外锡崖沟有一条登山徒步路线,路线在两步路上能搜到,具体路线:先到张沟-爬张沟梯(垂直上升500米)-十字岭(王莽岭最高峰海拔1778),从十字岭返回往王莽岭景区方向到韩口,但王莽岭景区路口有人把守每人80米,不过不愿意花这冤枉钱,建议在景区栈道前,左转上蚂蚁峰,走蚂蚁梯下到锡崖沟(3公里),都是台阶,大部分都有护栏,没啥难度就是有点废膝盖。 本次自驾总结如下: 1、跑山路前一定要充满电,这样车子爬坡有劲还省油。 2、跑高速虽然电用得不多,但超车急加速、变道啥的都会用电辅助(四驱),我的驾驶模式设定为标准、智能混动加智能保电,根据观察当电量低于30%时,速度过50发动机就会启动直驱,并带着P2电机发电。所以高速中途当电量低于30%时尽量充到80%以上,这样油耗会亮眼得多。如图5的能耗,虽然平均油耗5.6,但还有电耗4.5,通过加油的量可以算出实际的综合油耗大约6.5,说明发动机直驱时还捎带着发电。

    南太行自驾笔记图1南太行自驾笔记图1
    南太行自驾笔记图2南太行自驾笔记图2
    南太行自驾笔记图3南太行自驾笔记图3
    南太行自驾笔记图4南太行自驾笔记图4
    南太行自驾笔记图5南太行自驾笔记图5
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    八月第一周二代哈弗枭龙Max不在前30了图八月第一周二代哈弗枭龙Max不在前30了图
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    故障又开始了,过保修了与长城汽车无关图1故障又开始了,过保修了与长城汽车无关图1
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    二代枭龙MAX用车体验图1二代枭龙MAX用车体验图1
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    电耗比纯电图1电耗比纯电图1
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    提车分享:二代枭龙Max 110pro图1提车分享:二代枭龙Max 110pro图1
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    二代枭龙MAX后悔了!图二代枭龙MAX后悔了!图
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    12万-18万新能源总榜

    NO.82

    低于57%的同价位车系

    3.80

    综合

    3.39

    内饰

    3.84

    配置

    4.42

    空间

    3.44

    外观

    3.84

    舒适性

    3.82

    操控

    3.88

    动力

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