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    2023-08-17回复

    今年盘算着把家里的“老油车”给换了。毕竟在新能源时代,许多燃油车的油耗实在不低,用起来的压力也的确有那么一点大。最早看新车的时候,身边不少朋友都建议选比亚迪宋PLUS DM-i。后来就有朋友推荐枭龙,去看实车发现这辆车各方面都不错,就用老的油车直接置换了一台哈弗枭龙,到目前,这台新车也已经开了2个月、2000公里了,期间的节假日里面,我也开着新车跑了不少地方。 第一:关于设计哈弗枭龙作为一款新能源车型,造型显得十分“紧俏”,无边界格栅搭配7字形灯组、高位扰流板和隐藏式排气等元素,整体风格较为年轻化,贴合青年人群审美。而来到座舱内部,我不由得惊叹,国产车的变化真的是“肉眼可见”。相比起老一辈的国产车,我这台新的哈弗枭龙几乎可以用“豪华”来形容。大屏和丰富的软性材质覆盖,这在以前十几万的国产车里面,哪儿能看到啊?总的来说,这台哈弗枭龙给我的体验很新颖,但是也有一些熟悉的感觉。比如中控台的操作区域,这款车还是采用了悬浮凸起的造型,与之前那台老座驾有异曲同工之妙,但是设计和用料变得更高级。 第二:关于空间很多朋友买SUV的时候,都会关注一辆车的空间好不好用,我其实也是这样的。最早看上哈弗枭龙,是因为它是十几万价位中,为数不多的新能源中型SUV。比起紧凑级SUV来说,中型SUV的使用感受还是有一些不同的。轴距为2800mm。前后排的感觉都比较宽松,前面坐两人、后面坐三人的话,大家都不会觉得拥挤。只是在开车的时候,右前方的盲区会大一点,需要经常使用到辅助影像。后备箱容积更是达到了551L,可收纳3个28英寸的行李箱,并且后排座椅可进行放倒,供装载行李物品,甚至是休息。另外,端午的时候我们一家和朋友一家一起出门旅游了一圈儿。我坐在前排,朋友两口子坐在后排,大家坐得也都比较舒服,没有压抑的感觉。不过要我说的话,我还是最喜欢我们一家出门一起开车的感觉。因为这个时候,车子的空间随便能让我俩蹦跶。我俩一起在前排、他开车我在后排、我开车他在后排,怎么来都可以,而且座椅靠背放倒后形成的双人床空间,也能在半路当成休息的双人床空间,用起来很舒服。 第三:关于购车和使用经济性之前的那台老油车,动力虽然不错,但油耗比较高。高速七个油、城里十个油,这样的负担的确比较大了。所以这一次在换车的时候,我和先生首先考虑到的就是新能源混动车,因为经常出门旅行方便省钱。 强烈推荐大家去看这款车,哈哈哈哈

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    2023-08-10
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    哈弗枭龙 · 懂车分(口碑)

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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

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    动力

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