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    760条内容

    2025-03-14
    两年选车就是你了图1两年选车就是你了图1
    两年选车就是你了图2两年选车就是你了图2
    两年选车就是你了图3两年选车就是你了图3
    两年选车就是你了图4两年选车就是你了图4
    两年选车就是你了图5两年选车就是你了图5
    两年选车就是你了图6两年选车就是你了图6
    2025-03-12
    要结婚了添加车辆,首选Q7 X5图1要结婚了添加车辆,首选Q7 X5图1
    要结婚了添加车辆,首选Q7 X5图2要结婚了添加车辆,首选Q7 X5图2
    2025-03-06
    奥迪平繁换火花塞图奥迪平繁换火花塞图
    2025-03-02
    2025-02-24
    2025-02-24
    2025-02-23
    25款提车作业图125款提车作业图1
    25款提车作业图225款提车作业图2
    2025-02-17
    好哥哥们25图好哥哥们25图
    2025-02-09
    请问各位大图请问各位大图
    2025-02-08
    最后一个工图1最后一个工图1
    最后一个工图2最后一个工图2
    最后一个工图3最后一个工图3
    最后一个工图4最后一个工图4
    2025-01-28
    掐着龙年尾巴提Q7,订车记图1掐着龙年尾巴提Q7,订车记图1
    掐着龙年尾巴提Q7,订车记图2掐着龙年尾巴提Q7,订车记图2
    掐着龙年尾巴提Q7,订车记图3掐着龙年尾巴提Q7,订车记图3
    2025-01-23
    2025-01-19
    2025-01-16
    奥迪Q7气势回来了,下一代高度应该不低图1奥迪Q7气势回来了,下一代高度应该不低图1
    奥迪Q7气势回来了,下一代高度应该不低图2奥迪Q7气势回来了,下一代高度应该不低图2
    奥迪Q7气势回来了,下一代高度应该不低图3奥迪Q7气势回来了,下一代高度应该不低图3
    奥迪Q7气势回来了,下一代高度应该不低图4奥迪Q7气势回来了,下一代高度应该不低图4
    奥迪Q7气势回来了,下一代高度应该不低图5奥迪Q7气势回来了,下一代高度应该不低图5
    2025-01-05
    等了四个月的顶配终于到了图1等了四个月的顶配终于到了图1
    等了四个月的顶配终于到了图2等了四个月的顶配终于到了图2
    2024-12-29
    2024-12-23
    2024-12-08
    2024-12-07
    北京的兄de图北京的兄de图
    2024-12-01
    2024-12-01
    Q7只是一辆车,没法装~图1Q7只是一辆车,没法装~图1
    Q7只是一辆车,没法装~图2Q7只是一辆车,没法装~图2
    2024-11-25
    家里有一辆图家里有一辆图
    2024-11-22
    2024-11-10

    #点评我的车购车已经一年两个月了,跑了快4万公里,舒适性不谈,到这个级别了不会有多差了,对于大家关心的油耗问题,我这么说把,加一箱油600+,市区跑500公里,如果郊区多的话不会超过600公里,高速上:本人回老家800多公里,中途不需要加油,到目的地后表显剩余里程100公里。对于这个油耗仁者见仁,智者见智把,毕竟买的了这台车的也没有几个是差那点油钱的。 说说缺点把: 1,后悔的是买车时没有选装电吸门,这个车家里有老人小孩的关门确实有点费力的。 2,车上真的没有放手机的地方,这个确实很尴尬,平时手机都是放在两腿中间。无线充电基本等同于没有,这个确实得吐槽。 3,关于车机问题,这个真的都无力吐槽了,国产10万的车机随便吊打q7,还有流量问题,第一年每月还送几个G流量,听听歌也挺好,但是像我的话就会流量不够用,基本每两个就要买几十块钱的流量。 4,车子遇到不平整的路时,方向自动偏移,有种被人夺方向盘的感觉,这个情况以前在大众探岳上也没有发生过,反正就是不舒服。 总结下把:买车前也看了Gle,X5,星脉,综合了我的个人情况,家庭情况,以及使用场景,最终还是选择了q7,虽然现在的各种高科技车层出不断,但是我也没有后悔过我的选择,还有我的个人观点,很多人在说选择这个车是买不起Gle或者X5的那一波人,我只想说呵呵

    购车已经一图1购车已经一图1
    购车已经一图2购车已经一图2
    购车已经一图3购车已经一图3
    购车已经一图4购车已经一图4
    购车已经一图5购车已经一图5
    2024-11-09
    2024-11-05
    2024-11-03

    因为高速上遇事故,导致总里程5万公里不到的途锐前车车损及弹了6个气囊(写到这已经过去快6个月了,依然心有余悸,不甘,懊悔,太想念这台车了),后走全损,换新了45TFSI Q7。 今天聊点愉快的,关于两车的使用感受。 两车同等预算(3.0途锐同期略高2万左右),动力方面,动力确实不是一个等级。140码范围内,途锐给我的感觉你不太敢探他动力的尽头,属于那种源源不断的动力输出着,或许像一个大汉手提一袋100斤的米行动自如。110码深踩油门都有推背感!而Q7就少了点这个味道,但是4缸的动力也不赖,日常驾驶也自如,特别近40岁年纪的我,开车没那么激进或看清车的通勤本质需求,对提速没那么多渴望或兴趣念头,也属于相当满意的那种。我反复试驾了3次,Q7发动机声音还是比较悦耳,不属于那种雷声大雨点小的那种车,发动机转速高于2500转声音比较澎湃的同时提速能力也与之匹配。 内饰,舒适型两车设计语言完全不一样,Q7带了点豪华科技的味道,途锐就是典型的大众味道,做工及装配工艺不是一回事,不管是座椅还是覆盖见惊喜度不一样,Q7座椅显得更粗放些。不难发现途锐的二排座椅空间还不如二排的Q7,三排无成员情况二排的腿部空间要比途锐好,这这太让我意外,并且,二排放倒折叠可以全平! 但是途锐,在这个级别里,外形尺寸比例,从哪个角度去看,堪称完美,那种协调的尺寸美感觉就是黄金分割!配上黑武士套件让我浴霸不能! 另外考虑的点是驾乘舒适度,Q7的刹车和转弯车内舒适度、车内静谧性明显优于途锐,Q7这方面更温和,途锐偏运动,他是属于带点大老粗的感觉,我老婆在车上的时候我每次都得被骂,刹车太急,后来开了Q7,我让她对比了下,车因素确实有,不是我刹的急。Q7转弯时侧向支撑要高于Q7,途锐成员明显会感觉侧向会倾移,舒适度不是很好。 还有个途锐不良用车体验,4S店的态度 及4000公里发生缺缸现象导致换喷油嘴的历程让我对他少了点信心!我分析,4缸市场上的样本数毕竟大于6缸,技术更可靠和成熟,也是放弃6缸途锐和Q7 55的主要原因。

    从途锐到Q7的历程分享图1从途锐到Q7的历程分享图1
    从途锐到Q7的历程分享图2从途锐到Q7的历程分享图2
    2024-11-01
    买的2.0T版图1买的2.0T版图1
    买的2.0T版图2买的2.0T版图2
    买的2.0T版图3买的2.0T版图3
    买的2.0T版图4买的2.0T版图4
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    买的2.0T版图6买的2.0T版图6
    买的2.0T版图7买的2.0T版图7
    买的2.0T版图8买的2.0T版图8
    买的2.0T版图9买的2.0T版图9
    2024-11-01
    23岁开3.0tq7是什么体验图23岁开3.0tq7是什么体验图
    2024-10-28
    前往

    奥迪Q7 · 懂车分(口碑)

    4.14

    优秀

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    35万以上SUV总榜

    NO.35

    超过66%的同价位车系

    4.14

    综合

    4.02

    内饰

    4.10

    配置

    4.32

    空间

    4.22

    外观

    4.10

    舒适性

    4.11

    操控

    4.10

    动力

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