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    好哥哥们25图好哥哥们25图
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    奥迪Q7提车日记图7奥迪Q7提车日记图7
    奥迪Q7提车日记图8奥迪Q7提车日记图8
    奥迪Q7提车日记图9奥迪Q7提车日记图9
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    说起来提q7还是蛮意外的,原本为了家庭用车需求预定了6座新gl8,但迟迟不交付,正在犹豫阶段陪朋友逛了一圈,惊叹优惠力度大结果自己糊里糊涂定了,可能年纪大了对我这个年龄段的人来说开四个圈还是有点小满足的。 毕竟买车是为了取悦自己,没必要花自己的钱去买一辆别人喜欢的车,公司已经有个电车,电车日常通勤的确很省很划算,但我觉得现在电车并不能算新能源,发电产生的污染比用油高多了,另外我理解的所谓智能化不应该是一车人看着你用语音控制来取代手动,冰箱彩电沙发这种智能化没有改变和提升什么用车体验,你怎么知道下个5年车企广告卖点不会变成每个功能均为独立物理按键,况且目前的车机智能化属于半成品兼容软件不多,类似于当年移动推出的飞信产品,所以电车个人观点,不喜勿喷,全当笑话 驾乘体验2.0动力随叫随到,换挡顺滑但不如x6,全时四驱有一种莫名的安全感,市内11个多,半城市高速路段半市区路段最低开到7.5综合油耗,全车的质感比宝马感觉好,美中不足前脸中网单薄,新款没见过实车网图很有肌肉感就是有点像q3听说bba都要取消入门车型了,总的来说q7用料厚道,就是长得太像q5q3了,完全被自家车型打败了 加装了高音喇叭,电动踏板,电吸门,车衣,电吸门强烈建议要加,门太重了很难关。

    已提Q7,体验良好图1已提Q7,体验良好图1
    已提Q7,体验良好图2已提Q7,体验良好图2
    已提Q7,体验良好图3已提Q7,体验良好图3
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    奥迪Q7 55TFSI尊贵图奥迪Q7 55TFSI尊贵图
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    购买历程: 再次置换奥迪,是一种情怀!最喜欢奥迪的一句话:你只管加油门,其他交给夸戳!2014年11月购置的奥迪A6L六缸2.5自吸,是9年开了11.6万公里。2023年10月盐城德肯奥迪4S置换Q7 55运动。旧车加置换补贴七千车子作价14.9万元,新车裸车价57万,低息贷款加价2.16万,3年45万老友贷利息3.66%(年息1.22%),保险14948元,购置税51452元,上牌费130元,无电动方向盘调节退3300元,购车补贴3000元,送2000元保养1000元工时费,送终身质保太阳膜,全车大包围脚垫,镀晶1次,拉杆箱雨伞等小礼品!裸车实际价56.37元,落地65.17元! 新车感受: Q7是我今后需要用到的车,奥迪是我喜欢的品牌。对我而言最大的优势可以完全放平作为临时床车,答应老婆全国自驾游的诺言一定要实现!我不喜欢花里胡哨的造型,所以对Q7的外观还是比较满意!内饰方面正常吧,毕竟原来上百万的车现在六七十万落地,你要想它有多豪华也不现实,图一个性价比!比较喜欢Q7的夸戳系统,会给我后续的全国自驾游带来安全感,全时四驱和空气悬挂给你带来驾驶的舒适性!受不了的就是刚刚提车车内的异味,真的上头,可能进口车密封太长时间味道事实有点大!21寸的大轮毂和底盘升降让车子更加的高大,总之一句话,买自己喜欢的车,做自己喜欢的事… 新车装潢: 1、第一件事就是除味,活性炭包12个+柚子皮+空气净化系统,白天太阳暴晒,夜晚车库内开窗通风一晚,大概一个礼拜车内几乎没有味道! 2、我不喜欢花里胡哨,喜欢车子亮亮的感觉,隐形车衣安排上,包括三连屏包护膜,能贴的地方都贴了车衣膜! 3、四门迎宾灯换为Q7标识的投影灯,迎宾踏板加装,提升逼格 4、四门按键加装黑拉丝金属护板,方向盘加S标贴,飞机档把加碳纤维包护套,四门护板加装给拉丝防踢护板。 5、一排座椅后面下侧加防贴条,出风口加防护罩,后行李箱和三排放倒加垫子,反光镜加防蹭条! 6、后保险杠加黑拉丝防护板!购买了一个迷你吸尘器清理车内灰尘! 新车磨合: 作为看94年领证的A2老司机友情提醒:不管你是什么车在第一次保养前请勿激情驾驶!新车在500公里内,建议转速不高于2500转,车速不高于90码,1000公里内车速不高于100码,1500公里内车速不高于110码!注意,1500公里内属于车子初期磨合很重要,不要相信网上讲的车子出厂都磨合过了,新车不需要磨合!请你要知道,在任何工厂所谓的磨合属于冷磨合,车子上路行驶熟悉热磨合,车辆合部件需要一个相互适应的过程,所以请勿激情驾驶,尤其1500公里内,最好过了首保! 新车油耗: 目前行驶1200多公里,一半高速高架,一半市区路面,综合油耗13.3还可以接受!高速100车速平均油耗8个多油,市区一二十个油!没有想象的那么高油耗,毕竟3.0排量! 驾驶感受: 原来的A6L自吸六缸2.5动力澎湃,开上这个3.0轻混绝对杠杠的,基本指那打那,动力绝对没得说,高速驾驶车内安静程度高于A6,网上所讲的什么起步有点肉等等,都是口水大军,你又不是赛道比赛,弄这个干嘛!就是给你速度目前这个路况你又能开咋样!总之一句话:Q7稳如狗,猛如虎 最不满意: 1、新车异味,作为大几十万豪华车,这个味道事实不匹配价格! 2、座椅偏硬,没有飞行家座椅舒适! 3、二排座椅竟然是手动调节,虽然可以前后移动,但作为豪华车,这个二排真的太廉价了,还没有座椅加热和通风! 4、三排座椅只能小孩子做做,短途小板凳!正常放倒增大后备箱容量! 5、车机导航虽然可以投屏,但不能和手机一样的精准! 6、内饰塑料件有点多! 总结一下:做自己喜欢的事,买自己喜欢的车,奥迪Q7你值得拥有!

    用车一个月感受图1用车一个月感受图1
    用车一个月感受图2用车一个月感受图2
    用车一个月感受图3用车一个月感受图3
    用车一个月感受图4用车一个月感受图4
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    用车一个月感受图7用车一个月感受图7
    用车一个月感受图8用车一个月感受图8
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60W[图2.0
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    奥迪Q7 备胎图1奥迪Q7 备胎图1
    奥迪Q7 备胎图2奥迪Q7 备胎图2
    奥迪Q7 备胎图3奥迪Q7 备胎图3
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    7座的q7,5座的x5要怎么选择图17座的q7,5座的x5要怎么选择图1
    7座的q7,5座的x5要怎么选择图27座的q7,5座的x5要怎么选择图2
    7座的q7,5座的x5要怎么选择图37座的q7,5座的x5要怎么选择图3
    7座的q7,5座的x5要怎么选择图47座的q7,5座的x5要怎么选择图4
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    宁愿开6手的Q7,也不要1手的霸道图1宁愿开6手的Q7,也不要1手的霸道图1
    宁愿开6手的Q7,也不要1手的霸道图2宁愿开6手的Q7,也不要1手的霸道图2
    宁愿开6手的Q7,也不要1手的霸道图3宁愿开6手的Q7,也不要1手的霸道图3
    宁愿开6手的Q7,也不要1手的霸道图4宁愿开6手的Q7,也不要1手的霸道图4
    宁愿开6手的Q7,也不要1手的霸道图5宁愿开6手的Q7,也不要1手的霸道图5
    宁愿开6手的Q7,也不要1手的霸道图6宁愿开6手的Q7,也不要1手的霸道图6
    宁愿开6手的Q7,也不要1手的霸道图7宁愿开6手的Q7,也不要1手的霸道图7
    宁愿开6手的Q7,也不要1手的霸道图8宁愿开6手的Q7,也不要1手的霸道图8
    宁愿开6手的Q7,也不要1手的霸道图9宁愿开6手的Q7,也不要1手的霸道图9
    宁愿开6手的Q7,也不要1手的霸道图10宁愿开6手的Q7,也不要1手的霸道图10
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    家里有一辆图家里有一辆图
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    买的2.0T版图1买的2.0T版图1
    买的2.0T版图2买的2.0T版图2
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    奥迪Q7气势回来了,下一代高度应该不低图1奥迪Q7气势回来了,下一代高度应该不低图1
    奥迪Q7气势回来了,下一代高度应该不低图2奥迪Q7气势回来了,下一代高度应该不低图2
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    最近准备换图1最近准备换图1
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    最近准备换图3最近准备换图3
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    Q7只是一辆车,没法装~图1Q7只是一辆车,没法装~图1
    Q7只是一辆车,没法装~图2Q7只是一辆车,没法装~图2
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    北京的兄de图北京的兄de图
    2024-12-11回复
    2024-12-10回复

    #奥迪Q7提车打卡坐标重庆。现在家里有一台17款A4 all road和汉兰达,A4就是我自己在开,汉兰达给家里老人当保姆车开。考虑汉兰达时间长了,就把换车提上日程了。考虑了很久还是选择Q7,相对同级别的车来说,Q7性价比还是最高的。想到就去做,立马4S订车。3月份中旬去4S订车,没有现车要等,交完定金把配置谈好,回家等车。和4S店谈价格,23款55运动,裸车59,但是必须贷款,最多首付3成,想全款的,结果价格要贵5万左右,想了想还是贷款吧,反正贷款满一年可以提前还。不得不说中国银行的利率还是有点高,贷款41万,一年利息18000多,反正要提前还,比全款车的话还是要节约3万多,送原厂行车记录仪,车膜,全包围地毯,车衣拉扯半天没谈下来。再说说大灯,看了网友们说的,23款的都减配了,4S有台别人丁的Q7,去看了实车,灯厂的灵魂都减没了,特别是那个转向灯变成了一个小灯泡,感觉和我汉兰达的尾灯一个样,哈哈。也算是运气好吧,当时销售小哥说再去系统上查查看有没有没减配大灯的,一会儿回来说有一台车是矩阵式大灯,4月中旬到店,但是方向盘电动变成手动了,心里高兴啊,眼睛才是心灵的窗口啊,虽说不是激光大灯,没减配的大灯才符合灯厂的设定,方向盘电动无所谓了,反正这么多年也没用过电动方向盘。大灯➕价10400,方向盘电动取消车价减4000,立马就下单了。4月21号车到店通知去提车,实车确实漂亮,特别是没减配的大灯真心好看啊。立马刷卡提车。购置税52000多,保险13000多,落地差不多656000。用了两天,说说感受吧。没开过奔驰宝马,不好说操控怎样,自己上手开Q7觉得一如既往好开,和我的A4ar一样,好开,就是长期开小车开习惯了,开大车那种高坐姿有点不适应。动力响应积极,后劲十足,跑高速150-160的时速,基本保持在2000-3000转,想超车轻点油门动力澎湃,超车超级爽。就像网友说的,3.0的从容2.0给不了,。新车味道有点大,但是开了两天以后味道小很多,能接受吧。最不能接受的是奥迪这个车机,真的是像网友们说的拉胯啊,下了一汽APP,注册什么的搞半天不说,车机登录不了,登录几天了,都是登不上去,现在用的访客模式。其实最担心的还是网友们说的,48V轻混的问题,好多车友们都说一般1-2年电机就坏了,不知道我这台23款的有没有用改进的电机。看了下生产日期23年2月份,提车的时候,13公里。加入奥迪俱乐部再购车送3次保养。好多人说,这代Q7外观不行,仁者见仁吧,我还是挺喜欢的,其实买车自己喜欢就好,常说千金难买我乐意嘛😁。

    23款Q7 55 提车小记图123款Q7 55 提车小记图1
    23款Q7 55 提车小记图223款Q7 55 提车小记图2
    2024-12-08回复

    2.0的4驱冠道换Q7还是2.0,开了冠道以后,谁的后排都看不上。开了GLE450以后,再开冠道,感觉脚都踩进油箱了,车速没起来。 X5是意外,朋友想买宝马,我是送他一起的,结果,他没试车,我试驾了x5,没试驾之前,真心喜欢,后排空间大,所以,感觉挺好的,试驾的是3.0不带空悬的x5,提速快,但是试驾完,开冠道,觉得没啥区别,瞬间就没感觉了。 中大型这级别,也就Q7是7座,小儿子大了,过年回家,明显的两兄弟抢座位了,所以,换车有必要多个座位。对比性价比,q7太香了,机械全时四驱,座椅通风,空气悬挂,这才是豪华车该有的配置。这一点,奔驰宝马不厚道,先不说空悬,座椅通风,低配360全景都没有,夏天太阳大,没有座椅通风,屁股和后背汗湿的感觉不要太爽。 开了6000公里了,低速跑的多,油耗嘛,一块钱一公里吧,同样低速,比冠道还省油,车身重量比冠道重300公斤,提速比冠道快,所以,换的挺满意。油箱大,去加油站的时间都少了。去年过年,对冠道的小油箱彻底的恨透了,估计那就是冠道唯一的缺点,也是致命的缺点,过年高速排队两小时加油,只给加100,结果下高速还有一百公里,续航还有一百公里。不得不继续排队加油。日本的的素质不错,四年跑了十万五千公里,啥问题没遇到过。车机死机了两次,重启一切正常。 q7的车机确实烂,不过有手机互联,还是挺ok,储物空间少,手机没地方放,买了两个小盒子塞座椅边上,也够用了。 偶尔有点小小的惦记,当时应该等等上3.0,但是怕那个48v轻混,开了三个月,动力肯定是够用,自己觉得行,就是ok的,不需要过多的对比,继续加油努力,下一个十万公里,一定创造更多的选择

    开了GLE X5后选择了Q7图1开了GLE X5后选择了Q7图1
    开了GLE X5后选择了Q7图2开了GLE X5后选择了Q7图2
    开了GLE X5后选择了Q7图3开了GLE X5后选择了Q7图3
    2024-12-07回复
    已提车 Q7 24款 55运动图1已提车 Q7 24款 55运动图1
    已提车 Q7 24款 55运动图2已提车 Q7 24款 55运动图2
    已提车 Q7 24款 55运动图3已提车 Q7 24款 55运动图3
    已提车 Q7 24款 55运动图4已提车 Q7 24款 55运动图4
    已提车 Q7 24款 55运动图5已提车 Q7 24款 55运动图5
    已提车 Q7 24款 55运动图6已提车 Q7 24款 55运动图6
    已提车 Q7 24款 55运动图7已提车 Q7 24款 55运动图7
    2024-12-05回复
    2024-12-03回复
    q7  48v轻混问题 图q7  48v轻混问题 图
    2024-11-29回复
    2024-11-24回复
    奥迪Q7尊贵油耗图1奥迪Q7尊贵油耗图1
    奥迪Q7尊贵油耗图2奥迪Q7尊贵油耗图2
    2024-11-23回复
    后备箱经常7385057995161665548视频后备箱经常7385057995161665548视频
    2024-11-21回复
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    奥迪Q7 · 懂车分(口碑)

    4.14

    优秀

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    335人评价

    35万以上SUV总榜

    NO.38

    超过64%的同价位车系

    4.14

    综合

    4.02

    内饰

    4.10

    配置

    4.32

    空间

    4.22

    外观

    4.10

    舒适性

    4.11

    操控

    4.10

    动力

    圈子热议

    Q7买来有两个月了!跑了差不多2100多公里!长途市区轻度越野爬坡都尝试了,说下使用感受! 一,选择Q7不是长时间的关注,就是一两个小时就决定买它了,当时考虑的是路虎,GLE,XC90,因为之前开的宝马,所以X5L就排除在外了!目标有一点很明确,就是买纯油车!电车也不是觉得不好,是我的需求使用环境油车更适合!Q7选的2.0T的,主要是不喜欢轻混,当时主要是考虑XC90了,然后两个车分别开了一次,整体舒适性,XC90略逊于Q7,虽然XC90的外形合我的胃口,但是内饰实在很难接受!所以两个小时的时间我就确定Q7了!而且我觉得Q7蛮低调的,都说它是大号Q5! 二,目前开了2100多公里,爬山坡,走凹凸不平的土路,Q7的四驱和悬架确实给力,很从容!车身姿态,电子介入,机械性能都是很不错的,底盘升降也很有用,而且还保证了舒适性!高速行驶是最满意的!从天津到哈尔滨一路,当天开到,全程只休息了两个服务区!本以为座椅有点硬,腿拖还没有宝马设计的好,但是一路下来真的不累,加上采用动态驾驶模式,车身降到最低,高速噪音小很多,车身非常稳,动力也充沛,原本其实对动力也没有太大需求,毕竟这么大个车,稳稳的开就行了,中年大叔了,没有年轻时开车那么冲了!这个动力甚至让我有点意外,比想象中好不少! 三,配置基本上该有的也都有了,我更看重它的硬件机械能力,同级车Q7已经算是很良心的了,没有减配那么狠,用料这一块没得说!至于操控和驾驶感,虽然和宝马有区别,但是我觉得没有谁更好,奥迪展现的是舒适稳重和从容!操控也并不差,我觉得奥迪适合性格情绪稳定的人,不急不躁,从容面对一切的那种! 四,与同级车相比,Q7的车机界面设计的很一般,比奔驰稍微好一点,但是不如宝马的车机设计,屏幕反应也不如宝马,但能接受,功能使用上来说,有些地方确实不如宝马,尤其是感应功能!不过L2好用,ACC等安全智能驾驶也可以,因为我对智能驾驶的依赖性不多,我喜欢自由的驾驶,不喜欢电子功能过多的干涉,单纯的喜欢驾驶,不然我还开车干嘛,打个专车多省事对不对,而且我觉得长期依赖智能驾驶,你的驾驶技术能力会退化,反应能力也会变弱!开车毕竟是一门技术,熟才能生巧! 五,就目前驾驶的情况来说,没发现什么问题,就360其中有一个摄像头出现过问题,别的没发现!还有发动机的噪音很小,声音也好听!关于油耗没有过多关注,这么大个车,十七八个油都能接受,大概的看了下,高速最低能达到7个多油,平时就是10~13左右,太能接受了!而且我发现同级车来说,它比奔驰宝马都还稍微省点油!外观最后说下,我不觉得它丑,但也没觉得它多好看!车身车头确实低了点,显得没有那么高大威猛,有点内敛的感觉,我甚至有次在马路上见到一辆Q7贴了Q5的标识,我觉得我能理解车主的心态! 等过了首保开到7000公里之后会再发布下用车感受!毕竟现在才用车两个多月!

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    我从看车到定Q7不到一周的时间,买车非常快。目前已经开了600多公里,总体上很满意,全时四驱、奥迪大灯、空气悬挂、360全景影像、无钥匙进入都很方便,驾驶感受很好。 【购车经历】 之前开的途观L也有5年多了,近期想着看看车计划年后换。原计划是主看GLC300和E300或者X3的,先去了奔驰4s,GLC300已经不像之前加价很多了,基本在50左右,但坐上去就感受内部空间的压迫感,果然之前网上说的中控太大挡腿,空间不高,坐上去感觉视野不好。我看的是7座版,第三排成年人腿都放不进去,感觉一点用也没有。给我的感受就是空间跟我现在开的车差不多。内饰豪华,但跟驾驶体验比就不那么重要了,果断放弃。E300的确很好,立标很吸引人,里面的内饰和空间都不错,主要一直开SUV习惯了,平时也去郊区转转,偏向选择SUV。 之前都没关注奥迪,逛完奔驰旁边就是奥迪4s,想着来都来了随便转转,就进去了。说实话最开始真没相中Q7的前脸,怎么看都别扭。结果销售说年底折扣力度很大,奥迪Q7 2023款 45 TFSI quattro S line运动型下来也不到60,这一下从中型SUV跨越到大型SUV的感觉,非常有吸引力,什么前脸,内饰不够豪华都不重要了。然后试驾体验,很稳开起来跟船一样,空间真是大,视野很好,基本上就心动了。 后来又去看了XC90,和X3,X5,X5贵很多,XC90倒是各方便都不错,空间比Q7还要大点,但内饰不太喜欢,当天看完后周中又去其他几家4s店询了价格和进口的现车时间和配置,周末就交了定金等提车了11月底手续办完就开走了。送的行车记录仪、车窗膜、脚垫、雨伞啥的,总之一切很顺利也很满意。现在就感觉家里车位有点小了,每次都得靠的很边上。很喜欢Q7的车灯,晚上真的很帅。 【空间表现】 空间没问题,本来车长就5米多,近2米宽,一二排空间都不错,二排座椅靠背也可以往后调整,但的确网上说的座椅有点短。后备箱很大,之前的途观L露营装备装的满满的,这回空间足够了。但一排储藏的地方实在是太少了,手机都不知道放在哪里,中间储物盒可以无线充电,但是放在那充电拿手机就很不方便,而且里面要放一些行驶证数据线,非常小。没办法买了个侧面储物,手机放着很方便。 【舒适性】 现车是外黑内棕不需要等,选的标准款,一排带通风加热,二排家人也很满意,而且隔音很好,基本上听不到胎噪声,音响虽然不是柏林之声,是奥迪自己的音响,但实话实话也够用了,除非是比较追求这个环绕音响的,可以加装个高音升降。机车系统都说不好使,我是让4s把账户给开通注册了,目前是可以使用。触屏按键怎么说呢,好用但感觉不长久。ETC比较麻烦,也不能取掉,只能把线断开再安装新的。 【第三排空间】 三排空间打开我进去坐也没问题,我175,进去不调2排的话膝盖距离一拳左右。而且基本不会用到3排。电子开关也很方便。 【驾驶感受】 平时主要是市内开车,视野很好,驾驶感受就是很稳,刚开始感觉跟开船一样,现在就习惯了,转弯时候方向盘很轻,转弯半径也不大。2.0版在起步有点肉,但还好,毕竟北京市内开快车的时候不多。都是佛系开车。很喜欢车的空气悬挂,根据路况设置空气悬挂,一般都选自动,到后备箱拿东西自动就降低车身高度,很方便。360倒车影像也很方便,不用担心倒车看不见。 【油耗】 车主要是家人开,上下班来回10多公里,北京上下班太堵,也跑不起来,刚加了一箱油700,跑了600公里基本在13-15左右,新车也没拉高速所以正常。 【不满意】 1、前格栅罗马柱的外观还是觉着不好看,太商务不年轻,Q5、Q7真是不好分,最近准备做黑化处理,网上看改后的照片效果很好。 2、虽然有空气悬挂,但过减速带的感受没有我想象中的温柔,还是有点硬,可能是期望值过高。 3、一排储物空间,前面说过真的是太少了,每次开车都得吐槽一下。 4、车载系统只能苹果手机,家人开车就只能用系统软件了,比较麻烦。 5、目前BBA的车基本都不带备胎了,给配置补胎胶和充气泵,这高速万一出现爆胎只能拖车,行程焦虑。 6、内饰的确比BB要简单点,奔驰的内饰我觉着太过于豪华了,宝马的内饰倒是非常不错。相比之下奥迪的内饰就简单很多了,就是看注重点在哪了。

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