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#我的用车总结提车三个多月，我的吉利银河星耀8 130km EM-i尊享版已经跑了3800km，这段时间的用车体验让我对这款车的好感度拉满，今天就和大家聊聊实际开下来的感受。 首先是能耗表现，这也是我最关注的点。日常通勤主要用纯电模式，130km的纯电续航很实在，我上下班单程15km，充一次电基本能跑四天，电费也就十几块钱，比油车省太多了。偶尔跑高速切换到混动模式，综合油耗大概在4.2L/100km左右，就算亏电状态下，发动机的介入也很平顺，几乎没什么顿挫感，油耗表现远超我的预期。 然后是驾驶体验，星耀8的底盘调校很扎实，过减速带或者坑洼路面时，滤震效果不错，不会有明显的颠簸感。方向盘的转向力度适中，指向也精准，在城市里开变道、掉头都很灵活，就算是新手也能轻松驾驭。但是这款车的隔音做得很好，车速开到80km/h，车内的胎噪和风噪有一些重。 配置方面，尊享版的配置完全能满足我的需求。超大的中控屏操作流畅，车机系统的语音控制反应很快，喊一句“你好，银河”就能调节空调、导航、播放音乐，开车时不用分心操作，安全性更高。座椅的包裹性和支撑性都不错，坐久了也不会觉得累，还有座椅加热功能，天冷的时候上车就有暖意，细节感拉满。 空间表现也值得一提，我身高178cm，坐在前排头部空间有一拳多，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，后备箱的容积也够大，周末带家人出去玩，放几个行李箱和露营装备完全没问题，家用属性拉满。 当然，也有一点小遗憾，就是车机偶尔会出现小卡顿，但重启后就能解决，不影响整体使用。总的来说，3800km开下来，吉利银河星耀8 130km EM-i尊享版在能耗、驾驶、配置和空间上的表现都很亮眼，是一款非常适合家用的插混车型，选它我一点都不后悔。
#星耀8提车日记一直没有属于自己的车，之前一直开家里的21款日产天籁，用了快两年了，在油车里面算是挺省油的了，但是在城市内使用油耗确实高。我一个月要跑两三次200公里国道和高速，纯电和混动这两个比较起来混动比较符合我的需求，不考虑增程。看到星耀8上市的消息后去4s店看了实车，外观我很喜欢，但是无边框车门和隐藏式门把手还有天幕都是我不太喜欢的点，试驾之后，他的动力还有内饰，我都还蛮喜欢的。一开始是想要选购MI的尊贵版的，但是后面加的人就坚持说要买的话，就至少要买个次顶配，要么就顶配，最后就订了emi的旗舰版。买之前看了好几台车，新能源看了比亚迪的海狮dmi和海豹dmi，吉利星舰7也有考虑过。海狮smi和星舰7是suv空间大，但是它们的外观我都不是很喜欢，海豹空间太小了，坐着不舒服。油车看了星瑞和奇瑞的艾瑞泽8，还有别克君威，蒙迪欧都看了，但油耗和天籁比起来没多好，甚至更高，最后不考虑油车了。 星耀8EMI旗舰版，指导价15.18万，厂家优惠之后14.18万，新车上市没有其他优惠了。保险第一年6799，其中有1780的钱是不用交的，被坑了。办了厂家8万2年免息贷款，收了1500手续费，这也是被坑了，在南宁跑了好几家店，都谈不下来，都是同一个老板。上牌费500。实际落地15万左右，老车的省补置换补贴1.3万还没有办下来，算上省补落地13.8万左右。除了首保之外送了两次保养，还有一个随身充。 辅助驾驶：辅助驾驶只有在高速和高架上可以用，我整体使用下来，在车子较少的时候去使用会比较好，在高速上，车子稍微多一点，他就没有那么智能。在快车道碰到慢车，它会往慢车道变道，肉眼可见慢车道上是有一辆大货车的，但是它的智驾系统就识别不到这辆大货车，还会继续变道，碰到这种情况，它就会跟在大货车的后面，这时候快车道后面有车来的话，他就会不敢变道，这样还不如不变道，就一直跟在快车道那辆慢车的后面反而更快。城区内的智能领航我也比较少用，感觉还是不放心。用得比较多的就是自动泊车，但是自动泊车感觉很激进，一惊一乍的，在标准车位才能用，空间比较大一点的车位才会使用，空间比较小的还是自己来吧。360影像如果用手去滑动，会有一点卡顿感。总体来说，智能驾驶现阶段能用，但是不够放心。 驾驶感受：EMI的动力系统对于我来说完全够用了，平时在国道上超车或者是在高速上面超车，我觉得都蛮够用的，动力很平顺。在速度快的时候踩刹车感觉有点信心不足，车子重，而且刹车是有点偏软的，比较偏舒适，有几次都让我心一惊。换挡是怀挡，一开始确实不适应，熟悉了一段时间之后现在也是习惯了，确实很方便。过减速带那些减震之类的都是中规中矩，比较偏舒适一点。油门是轻轻一点就窜出去了，这个对于我之前驾驶的油车的动力对比来说确实是一个很直观的体验，感觉动力会比我之前开的那些车都要足。总体使用下来满意。 续航能耗：把油箱全部加满，大概在380元左右，把电充满，大概是在16元左右，这样算下来，满续航的花费就是400元左右。我用的都是自动模式，保电模式也是自动。在80%的电量下，开了50公里高速，加上100公里的国道，油耗在2.5左右。亏电状态下，国道加上高速路线油耗在4.2左右，跑山路油耗5.7左右。对于这个表现，我还是比较满意的。亏电跑山路的时候，上坡路段发动机介入的声音会比较明显，但是也不会像很大声，也是能够接受的一个范围之内，不仔细听也是听不太清楚的。总体使用下来满意。 车机功能：平时语音助手使用的还是蛮多的，可以用语音来操控车内的大部分功能，确实还是比较方便的，但有时候有一些指令，会识别错误的情况。无界空间里面的b站，看视频的时候，画面会一卡一卡的，不是网络的问题，就是画面卡播放几秒钟就会卡顿一秒左右，那个软件完全都用不了，在车机首页自带的那个浏览器里面打开B站观看视频是正常的。无界桌面只能用魅族手机连接，这个对我来说算是一个槽点，完整的车机功能都用不上。总体使用下来一般。 新车舒适性：刚提车的时候，皮革味道还是有一些的，贴膜的时候顺便弄了一个去异味的服务，就没有味道了。整车都没有听到，有什么异响。隔音的话算是正常水平，虽然是单层玻璃，隔音肯定不会好到哪里去，但是也是在能接受的范围内。总体满意。 新车加装：没有行车记录仪，还得自己花钱去买原厂的，但是原厂的只有1080p的清晰度，只能说够用。 HUD用起来挺好用的，很清晰。前排扶手储物盒容易误触打开。主动刹停好用，有一次差点撞了电动车，还有驾驶员疲劳驾驶提醒还是蛮好用的打哈欠或者有闭眼的嫌疑就会提醒，自己也会更加集中精力。乘坐空间还是满意的，行政座椅我妈很喜欢，后备箱够用。 后续我最希望官方改善的地方就是 1.车子的音响，23个扬声器只能说听个响，太浪费了。 2.无界桌面，只限魅族手机使用我觉得有点无语，我想用完整的车机功能还需要再买一个新手机。
#我提车啦2025年6月底提的车，到现在也有八个月了，目前也有快小一万的行驶里程，星耀8是我的第一辆车，没有开过什么好车，但觉得还是很不错，但真的很喜欢星耀8的颜值，从日常出勤到全家返乡，不得不夸一下星耀8的经济型，家充谷店成本非常的低，满电通勤一周毫无压力，在夏天纯电续航能维持110公里，冬天的话也能维持100公里左右，跑高速也不错，开启性能模式，油门一点就来，超车也没有压力，油耗也不高，在亏电的状态下4L左右的百公里油耗，这还是要看自己的脚法了，我的车友群里还有人开出过3L的再来夸一夸星耀8的空间，2928的超长轴距带来越级空间，180大个身高坐后排仍有两拳腿部余量，纯平地台让中间乘客挺友好，不拥挤，400多升后备箱搭配隐藏储物格，露营装备、家乡土特产轻松容纳，驾驶质感超出价位预期，前麦弗逊+后五连杆悬架配合FSD可变阻尼减震，过滤颠簸路面时干脆利落，高速120km/h行驶也不飘。Flyme Auto车机响应流畅，语音控制准确率很高，远程启动提前预热空调的功能，在寒冬酷暑格外贴心。虽有车机应用较少、后排无法放倒等小遗憾，但结合13万级价位，星耀8在空间、能耗、舒适性上的均衡表现，无疑是家用车的高性价比之选。
#实测吉利银河星耀813万级插混这性价比真的香 提吉利银河星耀8 130km尊享版俩月，跑了快3000公里，通勤、周末露营、带家人周边游全靠它，作为纯纯家用党，聊聊最真实的用车体验，不吹不黑，优缺点全说透，给同预算的朋友当个参考～ 先夸爆最戳我的点，省钱这块真的做到极致！家充谷电才3毛多一度，满电大概7块钱，纯电能跑100公里左右，我每天通勤40公里，两天充一次，一个月电费也就50来块，对比之前开燃油车每月油费四五百，钱包直接松口气！就算偶尔忘了充电亏电开，油耗也就3个多，跑高速满载开空调也才4个油，加92号油就行，真的一点不心疼。 然后是空间和舒适性，同价位真的没对手！车长5米多，轴距快3米了，后排翘二郎腿完全没问题，我180cm坐后排腿部还有两拳多空间，爸妈坐后面都说不挤，纯平地台中间坐人也不憋屈。座椅软乎乎的，包裹性也不错，跑长途开一小时腰不酸，而且新车几乎没异味，零甲醛认证不是吹的，有娃家庭真的超放心。内饰85%都是软包，摸上去质感绝了，比同价位的合资车强太多，256色氛围灯连音乐律动，晚上开车氛围感拉满，副驾那个挂钩真的太实用了，外卖汤品放上去再也不怕洒，细节拉满！ 开起来的体验也超适合家用，纯电模式下特别顺滑，电门响应跟脚，市区超车轻点油门就走，全程安安静静没噪音，方向盘低速也很轻，我老婆新手开着也不费劲，单手挪车、侧方停车都轻松。底盘滤震真的惊喜，老家的坑洼路、市区的减速带，开过去都过滤得很干净，后排几乎不颠，高速开120也不飘，变道超稳，安全感拉满。还有远程控制功能，冬天提前10分钟开空调和座椅加热，上车暖烘烘的，夏天提前降温，再也不用坐“蒸笼车”，马大哈忘锁车，在单位用手机就能远程锁，真的太方便了！ 颜值这块也必须说，无框车门+溜背造型，回头率超高！选的点螺银配色，耐脏还高级，阳光下质感绝了，隐藏式门把手、贯穿式尾灯，晚上点亮超好看，朋友都不信这台车才13万多，说看着像20万的车，气场直接拉满。 当然缺点也得实话说，毕竟十几万的车，不可能十全十美。首先无框车门的隔音确实一般，高速上时速超70，风噪和胎噪会有点明显，不过开点音乐就能盖住，日常市区开完全没影响。然后后排头部空间受溜背影响，有点局促，175cm以上的人坐后排头部就剩一指距离，个子高的朋友坐后排会有点压抑。还有后备箱看着不大，但能装，常规容积405L，放两个28寸行李箱+露营装备没问题，盖板下面还有隐藏储物格，能塞应急工具，就是后排座椅不能放倒，想装钓鱼竿、帐篷杆这种长物件就没戏了。 还有两个小槽点，车机偶尔会抽风，语音助手有时候喊半天没反应，一看是网络断了，应用商店里的APP也不多，想装个小众音乐软件都找不到，只能连蓝牙；感应雨刷有点迷惑，小雨不刮、大雨狂刮，最后干脆关了手动操作，反而更省心。另外这车配件维修有点小贵，前几天蹭到保险杠，雷达坏了一个，只能换总成花了2000多，新手开车真的要小心点。 整体来说，13万级的插混轿车，星耀8真的是家用首选，空间、油耗、舒适性、配置都拉满，性价比直接拉爆，如果你是家用党，注重省钱、大空间、开着省心，这车真的闭眼入！当然如果你追求极致的隔音、想装长物件，那可以再考虑考虑，车无完车，适合自己的才是最好的～ 最后说下用车小技巧，后备箱想多装的话，把盖板下的隐藏格利用起来，应急工具全塞进去，上面能省不少空间；纯电模式开市区超舒服，高速切混动动力更足，油耗也不高，亲测有效！ 有没有同款星耀8车主？你们用车还有啥优缺点，评论区聊聊～
银河星耀8 PHEV · 懂车分（口碑）
3.98
“良好”
共423人评价
12万-18万新能源总榜
NO.22
超过85%的同价位车系
3.98
综合
3.98
内饰
3.86
配置
3.91
空间
4.44
外观
3.89
舒适性
3.85
操控
3.92
动力
银河星耀8 PHEV热门话题
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