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#吉利银河星愿的价格到底了吗各位新能源汽车爱好者们。如今的新能源汽车市场，那叫一个卷，各路车型纷纷摩拳擦掌，争奇斗艳。在这热闹的舞台上，吉利银河星愿可是成功吸引了一大波目光。我们都清楚，买车的时候，价格那绝对是关键中的关键，而吉利银河星愿的价格走势，就像一根无形的线，紧紧牵动着众多朋友的心。今天，我们就来好好聊上一聊，它的价格是不是已经触底啦。 先说说这吉利银河星愿这车本身。外观上，它的设计还挺有未来感的，线条流畅，大灯造型独特，看着就挺吸引人。前脸的封闭式格栅，很有新能源车型的范，整体颜值在同级别车里算是比较出众的。不过呢，也有人觉得它的外观太前卫了，不符合自己的审美，这审美嘛，本来就是萝卜青菜各有所爱。 内饰方面，用料还不错，很多地方都用了软质材料，摸起来手感挺好。中控台那块大屏幕，显示清晰，操作也比较流畅，车机系统的功能也挺丰富，像导航，多媒体这些都有。但也有个小毛病，就是车内的储物空间设计得不太合理，有些常用的东西没地放，不太方便。 动力和续航表现呢，它有不同的版本，续航里程也不一样。一般来说，日常在城市里通勤是完全没问题的，动力输出也比较平稳。但要是跑长途，续航焦虑还是会有的，就算是续航长的版本，和燃油车比起来，在长途出行上还是差点意思。 再回到价格这个事上。目前吉利银河星愿的定价，在新能源紧凑型车这个市场里，算是中等水平。刚上市的时候，价格是比较坚挺的，没啥优惠。但随着市场竞争越来越激烈，现在也开始有一些优惠活动了。有些地方可能会有现金优惠，或者送一些保养，赠品啥的。 那它的价格到底了吗，我觉得很难说。一方面，从成本角度来看，新能源汽车的电池成本虽然在下降，但其他方面的研发，生产等成本也不低。而且吉利银河系列作为吉利的新能源高端系列，肯定也不想把价格压得太低，影响品牌形象。另一方面，从市场竞争来看，现在新能源汽车市场太卷了，各种新车型不断推出，消费者的选择越来越多。 就拿同级别一些竞争对手来说，有的车型在配置差不多的情况下，价格可能会更有优势。所以吉利银河星愿为了保持竞争力，说不定还会有进一步的价格调整。但也有可能它会通过提升产品品质，增加配置等方式，来维持现有的价格。 总之呢，吉利银河星愿在新能源汽车领域，有着自己独特的闪光点，当然也存在一些小瑕疵。至于它的价格是否见底，就像一场充满悬念的棋局，市场竞争和成本等诸多因素都是棋手，左右着价格这颗棋子的走向。未来它的价格究竟会如何发展，就让我们一起拭目以待吧。
#吉利银河星愿的价格到底了吗谁懂啊，6万多拿下后置后驱纯电车，吉利星愿这波优惠太顶了，2026款星愿官方指导价是6.88万到9.88万，现在不少经销商有3000块的现金优惠，入门的310km青春版优惠后6.58万就能拿下，顶配的STAR限定版也降到9.58万了。而且现在还有置换补贴，金融贴息这些福利，5万24期0息或者5年贷2年0息，至高能省4000块利息，首任车主还能享三电终身质保和免费充电桩安装，算下来这些权益也值不少钱。 横向对比同价位竞品，名爵MG4入门9.38万，比亚迪元UP要10.18万，星愿优惠后6万多的起售价确实有优势，尤其是410km续航版本才7万多，这个价格能买到后置后驱，前后独立悬架的纯电车，放在以前真不敢想。不过价格低也不是没短板，看不少车主反馈，星愿全系都没有天窗和后雨刮，后视镜也不能折叠，次顶配以下都没有后排出风口，后排中间还没头枕，配置上确实有些抠门。还有方向盘虚位明显，自动回正力度小，过弯的时候得手动调整，底盘调教也偏硬，路面不平的时候颠簸感挺明显，高速过弯还有点飘。钥匙设计也一般，滑溜溜的没地方穿挂绳，无钥匙进入感应也不灵敏，有时候得掏出来才能解锁，喇叭声音也显得廉价，这些小问题确实影响用车体验。 再说说价格会不会再降，星愿作为吉利在6到10万纯电市场的主力车型，现在的定价已经贴近成本了，毕竟这个价位要兼顾续航，空间和基础配置，还要保证吉利的售后网络支持，再降的空间不大。而且现在的优惠活动持续到2月15日，包含太阳膜，免费车色选装这些实用福利，后续就算再降价，大概率也是取消这些赠品，现金优惠幅度很难再加大。不过如果是不急着用车的朋友，也可以等等年中或者年底的冲量节点，说不定经销商会有额外的让利，但幅度估计也就一两千块，不会有太大惊喜。 另外要注意的是，星愿的配置差异挺明显，310km版本动力是58千瓦，日常代步够用但高速超车有点吃力，410km版本升级到85千瓦，动力和续航都更均衡，差价也就几千块，所以如果预算够的话，410km版本的性价比更高。还有它的车身尺寸413518051570mm，轴距2650mm，作为小型车空间表现不错，但整备质量只有1200多公斤，高速行驶时的稳定性不如更重的车型，这也是低价小车的通病。 最后总结一下，星愿现在的价格基本已经到底了，再降的可能性不大，当前的优惠力度和权益也比较实在，适合预算有限，主要用于城市代步的用户。它的核心优势是价格低，续航实，售后方便，缺点则集中在配置细节和底盘调教上，毕竟一分钱一分货，不能用十几万车型的标准来要求它。如果能接受这些小缺点，看重性价比和日常代步的实用性，现在入手挺合适的，如果追求更高的配置和行驶质感，可能就得加预算看更高价位的车型了。
#新能源汽车购车指南买过这两款车的你们后悔了吗？ 1、价格&续航:同样使用宁德时代电池的两款车，吉利星愿指导价8.78（优惠3000）续航410km，埃安utsuper买断价格8.99（限时补贴4000）续航500km。两款车不算保险价格都是8.5左右。 2:动力:吉利星愿410km版本电机马力116，310km版本电机马力79。埃安utsuper只有这一款500km续航，电机马力136。 3、空间:埃安utsuper比吉利星愿车长10cm，轴距也长10cm，体现在了后排空间上，这让埃安utsuper后排坐人没那么拥挤。吉利星愿优势在于多了一个前备箱。但是埃安utsuper的下沉式后备箱比星愿要大。 4、车重:埃安utsuper全车71%的热成型钢导致车重1.6吨，车身重带来的是更高的电耗，好在更安全，高速更稳。吉利星愿车重1.28吨，更小巧轻便好开，但是上高速会飘，市区开的多星愿更好开些。 5、购车方案:星愿推出两年免息，首付三五万后续还款也不需要多支付利息，但是个别地方分期会要手续费。埃安utsuper两种购车方案，4.79把车开走，电池每月租金399，后续可花费4w买断电池（相当于总价8.99不变，前三年租金可抵扣买断费用） 6、补能方式:两款车都支持快充，埃安utsuper换电版本支持换电站换电，88秒左右即可完成换电，但是目前换电站不够普及。基本只在一二线城市和省会有换电站。 7、销量:吉利星愿上市即爆火，登顶近一年销量榜第一，埃安ut也推出一年时间了销量一直不愠不火，埃安想通过utsuper车型换电新模式打开市场，目前看来效果一般。 #吉利星愿 #埃安ut #埃安utsuper #汽车人共创计划 #选车
星愿 · 懂车分（口碑）
3.42
“良好”
共679人评价
8万-12万新能源总榜
NO.74
低于91%的同价位车系
3.42
综合
3.44
内饰
3.29
配置
3.80
空间
3.98
外观
3.13
舒适性
3.14
操控
3.16
动力
星愿热门话题
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