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    26款新车,一周底盘就生锈了…图126款新车,一周底盘就生锈了…图1
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    我个人选择星愿的理由和想法,大家做个参考图1我个人选择星愿的理由和想法,大家做个参考图1
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    星愿充电桩充充别的车3.5,自己车3.3图星愿充电桩充充别的车3.5,自己车3.3图
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    下高速的状态。惊现不!图下高速的状态。惊现不!图
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    冬季电车的噩梦图冬季电车的噩梦图
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    #星愿建议收集星愿四门都给的是锻造式铰链,后门打开角度也很大,这个要点个赞。 车门都是有两段行程的,但两个后门无论是开还是关,经过中间那个行程点不是轻微的顿一下,感觉是很卡顿,虽然不影响使用,但手感很不舒服,卡顿的声音也很明显,而前门就没有这个问题,不知道大家的车是否都是这样。 前两天提车时主要是在主驾进出,后排只简单看了下,确实没咋注意到这个问题,这几天后排放东西,家人乘坐,开关次数比较多,就感觉很明显卡顿,之前家里的几辆车都没有这个问题,包括为了提星愿准备报废的13年前的老吉利GX7,还有我20年前买的还在用冲压铰链的起亚千里马也都不存在这个问题。不知道是铰链的品质还是装配问题。 另外,正因为今天这个后车门中间行程点卡顿问题,第一次把车门开到最大仔细查看铰链,结果发现限位器那个地方就直愣愣地留那么大个洞,一点遮挡都没有 图一是星愿的后门限位器,图二是家里另一辆吉利博越的,博越那个塑料件只是为了遮挡螺丝,其实留的洞很小,星愿这个就算是为了成本留那么大个洞,好歹也用塑料件啥的遮挡一下嘛。 最后说一下,由于成本的问题,星愿的很多用料能省就省,看不见的地方不妄加评论,看得见的地方主要是内饰,以硬塑料为主,本来这也没啥,但实话实说做工还是比较粗糙,包括灯光拨杆和雨刮拨杆的塑料件看着很廉价,上面还有毛刺,一些细节甚至还不如刚处理掉的那台十几年前的吉利GX7。和目前正在开的博越pro对比,无论是用料还是做工差距真的可以说巨大。 抛开成本谈品质无疑是耍流氓,我不会既要也要还要,但星愿卖得那么火,希望在一些不咋需要增加多少成本的地方做工能精细些,不要让喜欢它的车主失望。

    星愿后门铰链行程不顺滑图1星愿后门铰链行程不顺滑图1
    星愿后门铰链行程不顺滑图2星愿后门铰链行程不顺滑图2
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    星愿销冠,一万公里左右小问题不断图星愿销冠,一万公里左右小问题不断图
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    充气泵可以图充气泵可以图
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    现在的导航可以了图现在的导航可以了图
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    潇洒海风8Xj图潇洒海风8Xj图
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    吉利星愿26款图吉利星愿26款图
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    我的星愿到图1我的星愿到图1
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    完了,挂彩图1完了,挂彩图1
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    完了,挂彩图4完了,挂彩图4
    5天前

    星愿提来一年多了,也跑了一万多公里,保养了两次,想当年这车也算是网红了真是一车难求,在路上回头率老高了。给大家分享下用车费用及感受,写的不好勿喷。 首先是保险,第一年保险3800加四儿子硬收的900多全损险(有点强买强卖的感觉),也没多计较,期间有工作人员推荐你买的什么延保是个人感觉真没啥必要。 其次是保养,在我们小县城就能做保养这点还是比较满意的虽然只有一个月固定的两天,但不用跑到市里了省了不少时间,首保没收费,上个月通知去做二保花了288换了齿轮油,插电脑检查下完事。以后就每年去一趟做个基础保养估计得一百多吧! 最后是充电费用,这个倒是没啥,因为公司有充电插排,自己买个随车充就能薅免费的电用了,平时保险app上不定时还能抽到个充电券,除了开车出去玩在外面充了几次,基本充电没花过钱。 用车感受:个人感觉还是次顶配最合适,幸亏买的410续航的,北方的冬天得一周一充!在这一年多里,出过一次险还是自己拐弯没注意蹭石头上了,这车皮薄大家开车要小心,星愿虽小但动力够用,油门随叫随到电耗冬天有点高看个人习惯长时间稳速行驶就会低一点。空间也足够,后排坐人翘个二郎腿离座椅还有空呢,前备箱后备箱非常实用是露营的好搭子,现在我们这小县城满大街都是它。星愿虽好也有缺点,胎噪风噪有点大,倒车时后面不够亮,车机里app太少无界又太卡,等等,人无完人,车无完车,自己喜欢就好!

    星愿用车心得图1星愿用车心得图1
    星愿用车心得图2星愿用车心得图2
    星愿用车心得图3星愿用车心得图3
    星愿用车心得图4星愿用车心得图4
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    车机时好时7532535546300908056视频车机时好时7532535546300908056视频
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    2025探索版410续航的蓝色星愿(表达一下没能买最喜欢的米白色的遗憾,但是蓝色也不错,主要内饰黑色确实耐脏)三个月跑了4000+公里,日常上班来回70公里,使用频率挺高的。最大的优点:省油费实锤。嗯,由于上班确实远且经常堵,所以小车的性价比非常高,日常花费比公交+地铁还便宜。(开始一个多月是在公共桩冲的,每个月充7-8次电,每次……14+几乎不到20块,最贵的时候20,月消费不到150。后来家桩安好了,每个月应该100左右电费。)因为市中心堵,我得电耗不高平均10.3(周末会跑高速,偶尔冷了也会开空调或者座椅加热)现在实际能跑350+,就是会留比较多电就去冲,然后不冲太满(偶尔五天充一次,但是用车频率都很高,经常一天不止70,所以基本上4天一冲) 第二优点:小车好开,女司机,本来不爱变道超车的,但是因为车小,灵活,提速也还可以,确实让我在拥堵时段省了一些时间。还有就是后驱车,转弯半径优秀(本人很怕市中心掉头,倒盘子,其他车不停嘀嘀),但这个车,基本都是能一盘子掉头甩弯。本来短+后驱。加上车道窄的时候,想着自己小巧,就能胆子大点通过,嘿嘿。 第三优点:当然是空间啦,这么小的车,空间给到用户的确实很多了,比很多大车都舒服且宽裕。本人算杂物多的,而且什么都喜欢备一点。嘿嘿,都能放且好拿取。前备箱带吃的不串味也很优秀。 第四优点:没想到吧,居然还有第四个。车机菜单简洁好懂,语音也还蛮灵的。导航听音乐(本人确实要求不高哈哈)连手机听喜马拉雅听新闻等功能都可以用上。驻车时,爱奇艺能安抚小屁孩儿也不错。 第五优点:功能给的还是挺够用的(电尾门,主驾电动调节,540环影,座椅加热,后视镜加热,语音等我都经常用到)快充功能也不错。 下面是缺点:1.门确实不太好关,关轻了就会关不上(不过现在用久了,家人都知道用点劲儿甩门,也就还好)。2.隔音效果不好,60-80就能听到明显的车外噪音风躁等,急加速或者起步,也能听到电流声。不过,我因为是城区路段,高速行驶的时候不多,大多时候6070码就算不错了,所以也还能接受的。100码噪音就会很大了,驾驶体验不好。3.4s电送的东西质量都确实不行,但我也没舍得多花钱搞别的,但目测重新买个脚垫很有必要。4.开热空调,电耗升得很高14左右了,寒冷地区的车主真需要注意。5.后备箱没光源,经常抹黑用手机照照,有点无奈。6.这个小车的轮胎确实很基础的,下雨天急刹车真的会有点打滑,我遇到过两次,所以雨天,或者车速高的时候必须保持车距,不然容易追尾。(虽然是急刹车且本人反应力有点迟钝,但是我的车速本来不高,加上不喜欢离前车很近,所以虽然打滑了,但是没有发生擦碰的。)7.每次预约充电都要重点且要小心翼翼的确认是否设置好了。怕没充上。好在快充站离家不远,2.3分钟就能到,实在不行去冲个十来二十分钟,也够开两三天的。8.没有超车辅助,晚上深色车从右后方超我车,还是容易盲区。车头没有前雷达只有环影,没有雷达提示距离,还是有点儿不踏实。 至于大家说的生锈啊啥的,我也没抬起来看。还有就是星愿属于热门车型,配件选择性挺多,挺好。我买了垫平的后备箱储物盒,偶尔带娃出去玩儿的时候午休一下,后排放平就能睡。买了前排头枕(换了两三次才选到满意的头枕)等,还有雨挡,方向盘套,密封条等,都还用的不错。价格也蛮实惠的。总之,性价比确实可以(偶尔也有遇到车机有点毛病,都很快解决了影响不大)。适合的才是最好的,何况这个车买起来压力不会很大

    【用车三个月反馈】优点明显,缺点可以接受图1【用车三个月反馈】优点明显,缺点可以接受图1
    【用车三个月反馈】优点明显,缺点可以接受图2【用车三个月反馈】优点明显,缺点可以接受图2
    【用车三个月反馈】优点明显,缺点可以接受图3【用车三个月反馈】优点明显,缺点可以接受图3
    【用车三个月反馈】优点明显,缺点可以接受图4【用车三个月反馈】优点明显,缺点可以接受图4
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    #用车期间遇到的故障我的吉利星愿探索+版开了小半年,今天就和你唠唠这款“精致代步小车”的真实一面,包括一次让我措手不及的扎胎经历。 一、关于我的车:我这款是2025款探索+版,属于高配。车子配了85kW的后置电机,CLTC续航410公里,市区通勤和偶尔跨城都够用。快充从30%到80%大概21分钟,挺方便。 它有几个核心配置我特别依赖:540度全景影像,窄路会车和停车简直是神器;车机是Flyme Auto系统,语音控制和流畅度都不错;底盘是它的王牌,后驱加上前后独立悬挂,开起来比很多同价位小车更稳、更有质感。 二、一次措手不及的扎胎,说到扎胎,我可是亲身经历了一回。有天启动后仪表盘突然报警,我一开始还怀疑是传感器误报。下车一看,右后轮还真扎了个钉子! 当时第一反应就是千万别手欠去拔它,因为钉子可能暂时堵着漏气孔,拔了反而漏更快。我看胎压显示还有气,就立刻以低于40km/h的速度,慢慢把车开到了最近的修理店。 师傅检查后说扎在胎面,用贴片内补就行,这是最常用也最可靠的方法。补完胎一定要记得做动平衡,否则高速上方向盘可能会抖。这次经历让我发现,我这高配版竟然没有直接的胎压数值显示,只有一个异常报警,心里挺没底的。 二、亮点与缺点,它像个“偏科生”。用车久了,感觉这车优点和缺点都挺分明。先说让我满意的地方: ①空间魔术师:看着小巧,但后排地台全平,坐进去不憋屈。最绝的是,它居然有个70升的前备箱,超市买的生鲜、背包随手往里一扔,又方便又不会弄脏车内。 ②好开又省心:后驱加独立悬架的底子确实好,转弯稳当。家里有充电桩的话,一公里电费才几分钱,保养也便宜,经济压力很小。 三、再说不吐不快的几个点: ①细节上的遗憾:都顶配车型了,后挡风玻璃居然没有雨刷,下雨天看后方视野很受影响。后备箱里也没有照明灯,晚上拿东西得摸黑。 ②内饰与隔音:车里能摸到的地方硬塑料有点多,新车时也有些味道。跑高速时,胎噪和风噪比较明显,需要开音乐压一下。 四、总结:一位务实的伙伴,总的来看,我的星愿探索+版就像一位颜值在线、头脑聪明但又有点小个性的务实伙伴。它用大空间、好开的驾驶感和超低的使用成本,完美解决了我在城市通勤的核心需求。 虽然在一些便利性细节和隔音上确实有提升空间,但考虑到它的价位和整体表现,我觉得这些缺点可以包容。如果你想要一辆好看、好开、实用的精致代步车,它能给你带来不少惊喜。

    我的吉利星图1我的吉利星图1
    我的吉利星图2我的吉利星图2
    我的吉利星图3我的吉利星图3
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    6天前
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    8万-12万新能源总榜

    NO.75

    低于91%的同价位车系

    3.42

    综合

    3.44

    内饰

    3.29

    配置

    3.80

    空间

    3.98

    外观

    3.13

    舒适性

    3.14

    操控

    3.16

    动力

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