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#人人写点评本田也真口儿这么好看的一个车，大街上这么多。差了一个abs的钱吗？为什么配前后abs呀？哪方再贵个一两千赔偿前后abs我感觉买的东西更多。 同级别不错的发动机。好看的外观，大气圆润的车身。舒适的踏板，就是不给你配点abs。 啥时候配上a...查看全文
#新大洲本田NS125LA换装上市提车半年了，总觉得应该做点什么，于是我自己做个尾箱，但是设计到置物的情况下又不太能拉东西，后来淘换来了一个小拖车，好了我的梦想全在这上了出发我的小ns，带上我的家去流浪
#机车的第一张照片入手LALA后第一时间就心心念念前往机车打卡圣地-河源桂山。抱着一颗勇者无畏的精神。拉上朋友骑着只有125CC的LALA前行。由于路上遇上暴雨，原本两小时的行程，既然花了四小时。打乱了原有计划。在“冲山”的一段，遇到大排量机车骑士都投射敬佩（感觉更多是异样）的目光。虽说小LA排量小、跑不快，却可以慢慢骑行欣赏沿途风景，拍更多遇LALA的照片。
#机车的第一张照片买车到现在也有半年时间了 还记得当时这车子等了我好久 2月份订的车子 一直拿不到白色 直到6月14号才提的车子 等待是漫长的 也是值得的 拿到车子第一眼就特别喜欢 带它去喝了第一箱油 就在2023年6月14号的下午 要说骑车印象最深的事 那就是永远有意想不到的轿车来别你 都以为你是电瓶车 开到70码了 还是会有大货车在后面滴滴滴你喇叭 更有一些没素质的别你 特别可恶 但是没办法作为弱势群体只能忍让
#摩托车用车感受从拿到摩托车驾照到现在已经6年了，也算是个摩托车的发烧友了，大大小小的摩托车也骑了不少了。以前骑车主要就是为了跑山，出游等，但是随之一结婚后，慢慢收了自己的性子了，出去玩的时间也少了。 购车时看了（飞度4，维多利亚150还有本田ns125...查看全文
#机车的第一张照片在2023年的4月，我媳妇拿下了她的摩托车驾照，陪她看了好几家品牌店，最后决定了就买它，新大洲本田NS125LA。触动我媳妇买它的点就是他的颜值复古风的小圆灯，还有那全车LED光源以及无钥匙启动的配置。 这款车稍微一加装就很有少女心，而且他的动力对于女孩来说也完全够用，平时也就是城区代步偶尔陪我出去玩玩。6升的油箱续航也能达到200公里左右，打算今年给它换个风格改装一下。（还在想改什么风格） 提前祝所有摩友新年快乐！万事胜意，平安喜乐~
#机车的第一张照片我的想法是，买车车就要买好看的，骑在街上是这条街最靓的仔仔，我记得在买车之前的一个下班路上，我骑着电动车看见一个骑机车非常飒的小姐姐，真的太帅了，从那个时候我就有个买机车的打算，让我下定决心买是在23年11月份左右，逛了好多家门店终于挑选了我最中意的本田ns125la。 一上车我就感觉我也可以变得又帅又自由，让别人羡慕我。 骑车是一件自由开心的事，骑车也成了习惯，生活中不可或缺的一部分。我爱机车。
#摩托车用车感受外观： 新大洲本田 NS125LA外观简约时尚，线条流畅，整车造型更加精致，非常符合年轻人的审美需求。 动力： 搭载一台单缸四冲程电喷发动机，最大马力为9匹。该车动力表现平稳可靠，适合城市通勤和郊区骑行。采用CVT无级变速自动挡，换挡操作简便。 舒适性：NS125LA 的座位宽大柔软，乘坐舒适度极佳。手把处采用波浪形设计，握感舒适。 前后避震器调校合理，过滅速带和颠簸路段时的稳定性较高。此外，该车还配备防盜系统、LED 灯组等配置，提高了乘坐舒适度。 维修保养： NS125LA的零部件易于拆卸和更换，维修保养较为简单。机油一直用的黑瓶 全合成 该车采用电喷发动机，维护方面更加方便。 缺点： 除了油箱容量相对较小之外，NS125LA 的后视镜设计有些窄小，外壳质量差 还没有电动车的质量好 前面龙头异响 后座 震动 大 视野路显狭窄。在高速行驶时噪音略大，速度快了会飘但不会对骑行造成太大影响。 储物能力： 本田这个车 储物完全是垃圾 前面储物盒哪点只能放一个毛巾 其他啥都放不下 后座坐垫下面 勉强只能放下4/3的头盔。完全没有储物能力不知道设计师咋想的 油耗 ：现在冬天来了，油耗稍微高一点，本田ns125la复古踏板6升油箱满油 5.55升跑了239公里，通过计算得出百公里的油耗是2.32升 当然现在冬天的油耗稍微高一点 乘坐感受：NS125LA的车重为110kg，座高为 735mm，即便对于女生来说也是相当有亲和力的，骑起来非常轻松。本人身高175双脚轻松垫地，后座坐人的话也是非常可以的，比其他的踏板车要平一点坐垫 不会往前面缩 也不会说累，屁股疼什么的 反正心里面踏实得很呢。 操控 NS125LA给我留下最深刻的印象，用《让子弹飞》里的台词来说，那就是“灵活，灵活，还TM是灵活”。较低的车把、12寸前轮、轻车身都在为这款车的灵活操控加分。在城区骑行时，应对各种车流，各种掉头都非常的轻便，测试当天，我迎着春天的太阳送媳妇上班，轻巧驾驭着在车流中穿梭，坐在后座的她说“差点睡着了，后面坐着太舒服了”。可见这台车在骑行品质方面真的算上乘。坐姿坐高： NS125LA的手把位置设置较低，如果是身材高大的男生骑上去，可能会觉得身体会稍微有些前倾，而女生驾乘的话，就会感觉更舒展一些了。不过这也完全能理解，毕竟是一款定位都市通勤和休闲骑行的复古小踏板，驾驭的舒适感和灵活的操控性是放在首位的，而这也是较低手把设置的优势所在 总体来看： 新大洲本田 NS125LA 是一款适合 城市通勤和郊区骑行的摩托车，具备CVT无级变速自动挡、舒适性良好、续航能力较佳等优点。此外，该车还具备安全性能出色、便携性良好等特点，非常适合初学者或日常骑行使用。
#机车的第一张照片去年心血来潮去考了摩托车驾照，花了小1000还算顺利的考出了。考完第一件事就是去买我心爱的本田125la了，家里附近就这一家专卖店，没有什么多考虑1w多拿下连牌照一起。到手第一次骑还有点不习惯，和电瓶车不一样，油门不是一拧就走的，得习惯下。油门一拧听着排气管的轰鸣声感觉就是不一样。目前就加装了一个风挡，看论坛有些车主用氟利昂罐子改造的的后备箱，日后看有机会自己也改造一个试试看。
#机车的第一张照片23年7月，就是因为la这小车太好看了，买了它，骑着它来看海边的风景，心情愉悦，刚买这个车的时候真的是特别的喜欢，白色的车身，还给这个小车加装了好几样装饰，围上了围巾 其实买这个车的时候就是觉得这小车做的太好看了，但是骑了一段时间发...查看全文
#机车的第一张照片这辆ns125la机车，是我过23年九月份过生日的时候，我好朋友送我的生日礼物，当时真的很吃惊，一看到这辆机车，我就爱上了。颜值担当。 为了能更好的驾驭这辆机车，我差不多每天都勤练习车技，我觉得自己这车技也算是一个老司机了。这车车陪了我快四个多月了，上下班都靠这它，是我生活中不可或缺的一部分。我真的太喜欢它了。 感谢有你我的好朋友（ns125la小车车），我一定会好好心疼你的。
新大洲本田 NS125LA热门话题
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